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Messages - st4ff022

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Electronique / Démarrages difficiles par grosses températures...
« le: 26 juillet 2012 à 17:12:10 »
Je vais essayer de trouver quelqu'un pour le scan!

je n'ai pas testé la batterie, mais elle est en bon état je suppose, jamais eu de soucis, même après avoir écouté de la musique pendant un bon moment, démarre nickel. (enfin quand elle veut mdr)

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Electronique / Démarrages difficiles par grosses températures...
« le: 26 juillet 2012 à 17:01:24 »
Du nouveau! il fait 35 degré et la voiture ne veut plus démarrer!

hier j'ai remarqué que quand la voiture est prête a démarrer, le voyant moteur orange est allumé (et s'éteint quand le moteur est allumé).
Quand elle ne démarre pas, le voyant est éteint, le voyant ESP allumé, et l'aiguille de température à zero. Des fois le ventilateur se met en route

Prêt a démarrer


Démarre pas!


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Electronique / Démarrages difficiles par grosses températures...
« le: 25 juillet 2012 à 13:46:49 »
 :help: personne ne peut m'aider?
Depuis avant hier  a fait très chaud , et ça devient de plus en plus délicat pour démarrer! Même le moteur est froid!
Y'a t'il une sonde qui prend en compte la température extérieure, lors du démarrage?

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Electronique / Démarrages difficiles par grosses températures...
« le: 20 juillet 2012 à 18:05:55 »
 :lol1: Merci du conseil mais j'habite en moselle.. c'est pas forcément mieux! mdr

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Technique, trucs & astuces / que pensez-vous de la vidange par aspiration ??
« le: 20 juillet 2012 à 14:50:20 »
Salut Ingolstadt!
J'ai vu que tu habite Théding, je connais quelqu'un à Forbach qui te vidange pour pas cher, en pleine rue, avec une paille!
MDR

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Electronique / Démarrages difficiles par grosses températures...
« le: 20 juillet 2012 à 14:35:56 »
Salut!
Tu pense que c'est une sonde moteur? mais le problème n'apparait seulement quand il fait très chaud dehors!!

Non malheuresement je n'ai pas de VAG-com :/

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Electronique / Démarrages difficiles par grosses températures...
« le: 20 juillet 2012 à 02:51:27 »
Bonjour à tous!

J'ai un petit problème sur ma golf!
C'est une 2L 140 (BKD) de Fin 2004. Le problème est que quand la voiture est chaude, et lorsqu'il fait extrêmement chaud dehors (et donc dans l'habitacle), j'ai l'impression que mon transpondeur (je crois que ça s'appelle comme ça) ne reconnais pas à tous les coup la clef! En effet, je met ma clef dans le neiman, tout les voyants s'éteignent (enfin comme quand ça marche) MAIS l'aiguille de température moteur reste en bas, alors que l'aiguille de carburant monte. Si je tente de démarrer la voiture, le démarreur se lance mais la voiture ne prend pas. Dans ce cas j'enlève la clef et remet le contact jusqu'à que l'aiguille de température monte aussi, et là la voiture démarre!
Je pensais d'abord à un problème de neiman, mais j'ai cru comprendre que sur les G5, le lecteur de la puce de la clef si situait dans le compteur....

Quelqu'un a-t-il déja eu ce problème? Une idée de la solution?

Cordialement

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