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Sujets - Dafimax by adou

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Mécanique / [TDI 105] Défaut direction assistée
« le: 30 décembre 2012 à 19:40:37 »
Bonjour à tous,

J'ai fait mes petites recherches sur le forum, il semblerai que plusieurs d'entre nous on eu des défauts direction assistée (voyant jaune ou rouge).

Malheureusement je n'ai trouvé personne qui ai eu le même problème que moi sur ma golf V confort TDI 105cv.

Mon souci est que de façon inexplicable et tout a fait sporadique, je voyant de ma direction assistée oscille entre le jaune et parfois le rouge. La direction est soudainement dure et ne reviens pas.

Exemple: Le matin je parts au travail, pas de soucis, je fait 100m et le voyant s'allume de manière irrégulière en jaune, puis plus rien sur 100m et rebelote. De plus j'ai remarqué que le fait d’accéléré le voyant s'allume plus souvent, jusqu’à resté fixe jaune ou rouge. J'arrive au travail, 4h plus tard je reprends ma golf et là plus rien, même sur le trajet du retour ,aucun problème...

Bref, de façon totalement sporadique la direction assistée se met en défaut et deviens dure sans aucune explication.De plus le défaut peut ne plus apparaitre pendant une semaine, puis reviens.

Cela dure depuis 6 mois, j'ai emmené ma golf pour la révision, forcement aucune explication de la concession a part "il faut faire un diag de 75€".

J'ai vu qu'il y avait des défauts du calculateur de crémaillère, ou autres.

Quelqu'un pourrait il m'aider ???

Merci d'avance pour votre aide




 Voici la liste des défauts en photos :







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Entretien / Passage d'une vidange normal à une vidange longlife
« le: 18 février 2011 à 01:23:15 »
Salut à tous, j'ai bien cherché mais je ne suis pas sur tout de même !!!

Je suis allez ce jour faire ma révision des 90 000km chez Speedy (161€ pour vidange, filtre à huile et à gasoil), je n'est pas payé le filtre à air puisque j'ai un filtre Pipercross .

Le Mr de chez speedy ne ma pas demandé mon avis sur le type d'entretien que je souhaitais (classique ou Long Life), de se fait il m'a fait une vidange avec de l'huile Mobil1 ESP FORMULA en 5W30 ( Long Life ). Or ma golf n'est pas en entretiens Long Life.

Ma question est simple:

EST CE GRAVE POUR MON MOTEUR d'être passé d'une huile classique à une Long Life ??? ( sachant que de toute façon dans 15 000 km je referai une vidange classique.)

Merci d'avance pour votre aide, car je pense que Mr Speedy va me dire : " Mais non, il craint rien le monsieur !!! "


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