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Messages - Myhel

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Electronique / Feux stop gauche KO au démarrage
« le: 16 juillet 2018 à 20:59:30 »
Bonjour à tous,

Golf 5 TDI Trend de 2007 qui a maintenant 215.000km et marche impeccable depuis toute ce temps !

Bon:
Le feux stop gauche s'est arrêté de marché depuis plusieurs semaines et j'ai regardé ce week end, l'ampoule est intacte...testé et approuvé.
J'ai bien une erreur d'ampoule au tableau de bord quand j'enclenche le contact et quand je roule, l'ampoule ne marche effectivement pas.
Sauf qu'en soirée en mettant les codes, plus aucun soucis. J'ai testé et effectivement lors de la mise en contact le feux stop est marqué comme KO et dès que je met les codes, plus aucun soucis. Même en coupant les phares tout marche tant que ca roule.

Donc en gros, on dirait que le diagnostic électrique au démarrage à un petit soucis...une idée de ce qui se passe ?

Merci pour votre aide  :cool:

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Questions Générales / Re : AU SECOURS
« le: 04 juin 2011 à 18:35:38 »
 :cry:
Quelle horreur, j'ose même pas imaginer la situation si ça devait m'arriver...
Déjà que les matins, ne pas voir les clignotants réagir lorsque que j’appuie sur le bouton d'ouverture -> je me fais dessus  (parce que j'ai pas bien appuyé  :boulet:)

Mais quel soulagement de la revoir 3sec après!

Je suis vraiment navré pour toi, j'espère que l'assurance va bien faire son boulot et que tu trouveras une nouvelle mécanique pour faire des calinoouuuu  :oops:

En attendant on fait la chasse aux RS4/6 qui dépassent les 200km sur nos autoroutes  :combat3:
(Partez devant 'nous' on aura du mal à vous suivre  :lol: )

3
Cool !  :cool4:

Vivement le 1er juillet prochain alors !
J'espère faire 2-3 modifs d'ici là  :cool2:

4
Arf! Raté d'un jour ! :colere2:

Bon j'ai une Golf tout ce qu'il y a de plus basique mais ça aurait fait plaisir de venir se rincer l'oeil un coup  :love:
Next month alors !

C'était bien hier ?

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Moteurs / Re : probleme acceleration g5 1.9tdi
« le: 31 mai 2011 à 22:49:10 »
Bonsoir,

Ça m'arrive aussi (1.9TDI 90ch de 2007 116.000km). Mais trèèèèèèèèèès rarement.
D'habitude c'est quand le moteur est froid et seulement en dessous des 50km/h (en seconde hein...  :wink: ) donc régime assez bas (~1400tr/min - 1800tr/min)

En y réfléchissant....j'ai effectuer une BIG vidange récemment (filtres, etc) et ça ne la plus refait.

Comme toi, j'ai depuis eu de nouvelles tentations aux feux rouges, et pas eu de coupure lorsque le régime moteur grimpe.

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