Golf 5 Forum

Bonsoir
J'ai un TSI 1.4 140CV de base, avec une chaîne.
Effectivement, le seul symptôme que le garage VW (Paris alliance Est à Paris 12ème) m'ait rapporté est: compression faiblarde sur 2 cylindres.
Impossible d'en savoir plus tout simplement parce qu'ils n'ont pas cherché plus: ils ont lancé leur test et m'ont affirmé que leur manuel de procédure leur imposait de remplacer le moteur et qu'ils ne voulaient pas chercher à y déroger.
Du coup j'ai fait transporter la voiture dans un garage qui emploie des mécaniciens, et eux ils vont reelement ouvrir le capot pour comprendre d'où vient le problème.
Ce qui est hallucinant dans l'attitude du garage est l'absence Totale de prise de recul et d'attention au client: on m'annonce que le moteur est mort au bout de 120K km sans se poser plus de questions.

je vous tiendrai au courant des investigations du deuxième garage

Bonjour

De mon coté, j'ai appris également que mon moteur était HS au bout de 120 000 km: ma voiture refusait de démarrer, et le garage VW m'a annoncé que suivant leurs tests, 2 pistons n'avaient pas le niveau de performance requis: verdict, moteur à changer et impossible d'y déroger (!).

En soit, un moteur HS au bout de 120 000km est hallucinant, mais en lisant ce forum et d'autres je constate qu'en plus je ne suis pas le seul à subir un moteurs HS aux alentours de 100 000 km. N'y aurait il pas un problème de qualité chez VW ?

de mon coté, j'ai un 1,4 TSI de 140cv, coupé à une boite DSG. Est ce que quelqu'un d'autre est dans la même situation que moi et que vous a proposé VW ?

si, l'abonnement TMC peut s'acheter pour toutes les routes (pas que les autoroutes)
je l'ai fait
ça marche

... mais comme tous les GPS avec TMC que j'ai pu tester par ailleurs, je ne suis pas franchement convaincu par la pertinence des info trafic que récupère le boitier...

Bonjour à tous

Petites questions sur la mise à jour du NC2010 :
- la mise à jour du can bus ne sert à rien pour une golf 5 j'imagine ? ou bien est ce qu'il y a moyen d'avoir l'affichage de la climatisation et des radars de recul avec une golf 5 ?
- est ce que certains d'entre vous ont eu un problème lors de la mise à jour des applications ? moi j'ai un message d'erreur et visiblement ca ne le prend pas...
A+

tu veux dire que tu as réussi à le faire fonctionner seulement sur les grandes autoroutes ? c'est sur quelle fréquence déjà ? 107.7 ?

à paris (et je pense dans le reste de la france), la fréquence TMC Pro est diffusée sur France Inter.
Perso Je sélectionne manuellement France Inter et il trouve une fréquence TMC, puis me dit un message d'erreur, cherche à nouveau, n'en trouve plus, puis la retrouve ...

Je pense qu'il faut attendre que navi extra ouvre la possibilité de l'acheter pour la france.
Comme ca a l'air de tarder, je vous propose une action collective pour que nous leur demandions de le faire sur leur forum ...
a+

et pour ceux que ca intéresse, des nouvelles sur le prochain update (source: www.nc2010.de, email reçu le 23/09/09) :

"Hello Community!

I have some interesting News for you. Since yesterday Zenec is back again and active with Hints & Tricks at our Side.

I have asked yesterday which Details for the upcoming Update they can tell me. Here are the answers:

1. RDS-Update
2. Systemupdate (fixed all Bugs. For Example the loud Noise, self reset and SD Card reading)
3. Prepare for CAN-Update
4. Fast Bluetooth Update is available
5. Increase Performance

On Request I get follow Background Informations:

To 1: How communicate, Zenec have ordered a external Engineer office to upgrade the radio performance. This Engineer office works for Audi, too and have the Knowledge to fix the problem.
They set up the Tuner-Software completely new. It will be not the final status, but the radio reception will be much better in addiction with the local area where you are (Location).
(Background Information: The new Software adapt from the Signal and other value how USN and Multipath the local terms and receive a optimal radio receive.) The Tuner will be at High-End-Level.
To 2: The problem is with help the Users from nc2010.de located and now solved.
To 3: Zenec make a Final Test in the coming week
To 4: see REV 1.0
To 5: Some peanuts are changed to improve the Speed of the NC 2010.

I have asked why the Major Update REV 1.0 is offline? Here is the Answer:

1. The Update have to much parts. In future it will be only 1 File.
2. The "Misters" with modification hints make a lot of trouble.
3. Have anyone not installed the REV 1.0 - the Bluetooth Update takes a very long time. Thats the Reason that this Update is offline, too.

The upcoming Update is a  All in One Package (include the Extension for Park Distance Control and Climacontrol).

Zenec works already. With the next Update that will be passed the Final Test next week, the Device should work much better.

We will hope that we have some Fun and success with the new Update.

When I have News for the Release, I inform you instantly!

Best Regards and have fun at nc2010.de"

pour les radars c'est pas simple simple, il faut feinter
j'attend la prochaine mise à jour et je me lance
vous tiens au courant
a+

bon j'ai relu les post correspondant, il y a plusieurs personnes qui ontl'air de dire que ca marche.
pour ca il faut avoir cependant une liste de radars compatibles iGo 8 (ca ne doit pas être compliqué mais je ne sais pas où chercher ... qqun sait ?)

Sinon autre question : avez vous réussi à faire marcher le TMC ? Je l'ai bloqué sur france inter et il reconnait qu'il y a un signal TMC mais cela ne marche pas ?