Golf 5 Forum

C'est intéressant , surtout pour ceux qui comme moi ont des voitures vieillissantes...

 

Salut,

C'est, presque le même phénomène qui a conduit ma Golf au garage. J'avais le liquide qui descendait dans les conduites et tout se mettait sous pression, je devais m'arrêter tous les xx km pour ouvrir le bocal et laisser échapper la pression, le test chez VW donnait comme résultat que des gaz d'échappement se retrouvaient dans la circulation du LDR et donc, joint de culasse HS coté échappement vers le LDR.

Comme je suis un peu chiant, j'ai fait refaire le moteur, remplacement de toutes les pièces d'usures, rectification des deux parties et des pistons et nouveau joint, volant moteur et des bricoles... Mais on peut aussi ne changer que le joint de culasse, voir avec la partie supérieure et poursuivre la route aussi  Si c'est le même soucis que pour ma Golf

Non, j'en ai même pas

Mais si le problème revient, la prochaine étape sera de démonter l'appareillage et d'y faire un entretien pour le mécanisme

Salut,

J'aurai répondu la même chose

Salut, Bonne question pour l'huile et la possible perte de ses propriétés dans le temps ...

Merci pour ton retour

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