Golf 5 Forum

Oui tout a fait faisable.

Il faudra le "débloquer" pour le second véhicule ( une fois la premiere activation realisee) avec un code que je vous communiquerai.

Cdlt

Salut,

Le prix de revient du module est de 50 euros. Donc je demande ce montant en caution.

Concernant le module qui permet de monter un compteur blanc / couleur sur un golf 5 avec ASR (sans ESP) ou avec ESP mais d'avant 06/2006, je suis en train de développer le module permettant de permettre la compatibilité.

Il comportera un port USB pour maj éventuelles et se connectera directement sur l'adaptateur T32/T36.

J'ai identifié les trames canbus et suis actuellement en train de réaliser le firmware.

++
Kz

Salut,

Désolé pour le délais de réponse. J'étais en WE prolongé ;)
cyrildu95> Oui c'est ok sur Tiguan.

nycos342.gti oui tout à fait.
Soit au cours d'une rencontre.
Sinon je peux t'envoyer un petit module qui se branche sur la prise diag et qui réalise l'activation sur ta voiture en quelques secondes.

tari9397> Super. Ca a été un plaisir de te rencontrer.
++

Salut,

il a quoi comme symptôme ?

Tout ce que je peux te dire c est que le câblage 2005 diffère de celui de 2008.
Le pinout des modules n'est pas le meme. Pas les meme générations de modules.

Non rien de sorcier. Faut démontrer la garniture de la porte conducteur et tu as accès au module.
Il y a un Tuto sur le forum.

Quel est le prix avec installation  ?

Tu as déjà les rétros rabattables ?
Ta golf est de quelle année ?

++

Salut,

Je vends un module de porte conducteur qui est déjà codé pour permettre le rabattement des rétroviseurs à distance (à partir de la télécommande).
Sa référence est 5K0959793A. Il est compatible Golf 5 et Golf 6.



Il suffit de remplacer le votre par ce modèle pour bénéficier de la fonctionnalité. Et de reporter votre codage.
Bien entendu, vous devez avoir les rétroviseurs rabattables électriquement.
Contrairement à la photo, seul le module électronique est fourni. Il se détache du moteur. Il vous faudra réutiliser le votre.

Pour l'instant, la compatibilité est limitée aux véhicules post 06/2006 (module de generation 3 => http://www.my-gti.com/2158/volkswagen-golf-jetta-door-controller-information-mark-v).


Voici le résultat obtenu sur G5 et G6.

https://www.youtube.com/watch?v=qOpa4HItVK4&index=1&list=UUt8neLwfsD0a3O3mwVQwoog

https://www.youtube.com/watch?list=UUt8neLwfsD0a3O3mwVQwoog&feature=player_detailpage&v=WVZIftqs1M8

Option1: En restant appuyé sur le bouton de fermeture, les rétros se rabattent. Si les vitres sont ouvertes, elles se ferment en même temps. (Les fonctions conforts doivent être activées sur le module confort, comme c'est le cas par défaut)
Ensuite, les rétros s'ouvrent dès l'on ouvre manuellement la porte conducteur.

Option2: En restant appuyé sur le bouton de fermeture, les rétros se rabattent. Si les vitres sont ouvertes, elles se ferment en même temps. (Les fonctions conforts doivent être activées sur le module confort, comme c'est le cas par défaut)
Ensuite, les rétros s'ouvrent dès l'on met le contact.


Ce mod est propre. Pas de bidouille ou module supplémentaire. Il s'agit simplement de l'activation de la fonctionnalité qui est en sommeil dans tous les modules.

Possibilité également, de le coder directement sur votre module actuel lors d'une rencontre ou bien par un envoi postal.

Prix du module activé: 105 euros fdpin. Prévoir un délais d'une semaine environ.
Activation seule: 50 euros (hors fdp de retour si envoi postal).

Autres véhicules possibles: EOS, Tiguan, Touran, Golf6...
Véhicules non compatibles: passat CC, Golf7.

++
Kz


Edit: Je propose désormais un module obd2 autonome qui permet de réaliser l'activation. Testé pour véhicules avec rétros rabattables de 06/2006 à 2014 sauf passat CC et chassis G7

Il s'agit d'un module autonome.
C'est un petit boitier que l'on branche qqes secondes sur la prise diagnostique et qui automatise les séquences canbus d'activation en fonctions des paramètres de la voiture.

Procédure:
- Le brancher sur la prise diag sans avoir mis le contact,
- mettre le contact,
- Attendre que la diode soit allumée en vert fixe
- couper le contact et débrancher.
- tester

Et voilà, c'est activé.

Il est possible de réaliser la procédure plusieurs fois.
- la première fois, ca active le rabattement à distance et l'ouverture du rétro avec l'ouverture de la porte conducteur
- la seconde fois, ca active le rabattement à distance et l'ouverture du rétro avec la mise du contact
- la troisième fois, ca remet le codage d'origine.

etc..


A noter: Le module se verrouille sur la voiture sur laquelle il est utilisé. Il ne peut pas être utilisé sur une autre voiture.
Il peut être déverrouillé à l'aide d'un code.
Il peut être mis à jour par usb en le branchant sur un pc.


Si certains sont intéressé par cette solution. Le tarif reste inchangé, à part que je demande une caution pour le module. Après soit vous le conservez pour faire d'autres activations ou autre, soit vous le renvoyez dans les 15j et je restitue la caution.