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Volkswagen BAYONNE AUTOMOBILES (64, Cambo les bains)
La concession était auparavant divisé sur deux sites. Une concession dans Bayonne même et une concession à Biarritz.
Après avoir supprimé la concession de Biarritz, et suite à la restrucration du réseau Volkswagen en France, la concession "Bayonne automobiles" a donc changé d'endroit pour prendre l'allure des cathédrales standard du réseau Volkswagen et Audi.
Pour commencer, il faut avouer qu'elle n'est pas facile à trouver.
D'ailleurs, je l'ai trouvé par coup de bol, car des travaux sur la route m'ont dévié de mon chemin et je me suis retrouvé devant la concession sans l'intention de m'y rendre ainsi.
En effet, elle se situe dans une zone industrielle et commerciale
Comme en France, la réseau Volkswagen Espagnol a adopté les nouvelles couleurs, mais aussi les nouvelles entrées règlementaires.
Comme aussi c'est souvent le cas en Espagne, les concessions sont sur plusieurs niveaux.
Au sous-sol, l'atelier et le service de pièces de rechanges.
Au dessus, le service occasion (en pleine modernisation), où les autos sont tellement couvertes de poussière que l'on a du mal à lire les affichettes, et enfin à l'étage le plus le hall d'exposition et les bureaux de la direction.
L'atelier en sous sol n'est pas éclairé par la lumière naturelle. C'est le fouilli organisé, le service carrosserie fait apparemment du bon boulot d'après les clients de la concession et les tarifs horaire sont les même qu'une concession moyenne française.
Ayant été deux fois à la concession en quelques jours, il semble vu les paroles élevées des clients que les prestations ne correspondent pas aux attentes des clients.
D'ailleurs, vous le verrez sur un autre topic, qu'un majorité de cette clientèle fait entretenir leur VW en France près de la frontière Biriatou ! ! !
En clair, on croit qu'en Espagne c'est moins cher, et ceux sont les espagnols qui viennent en France pour effectuer leurs réparations : C'est le monde à l'envers ! ! !
En ce qui concerne le hall d'exposition, nous sommes là par contre au standard Volkswagen. Si le choix exposé est vaste (VW Fox, Nouvelle VW Polo, VW Golf V, VW Golf GTI, VW Golf V Plus, VW Bora Berline, VW Touran, VW Passat VI berline, VW Passat V Variant, VW Caddy Life, pas de Sharan, pas de New Beetle, pas de Touareg, pas de Phaeton, pas de Multivan et encore moins d'utilitaire.
Les autos sont couvertes de poussière. Si parmi, il y a un commercial en nenette, ce serait bien qu'il aille les démarcher ! ! !
Peu d'accessoire ou produits dérivés sont exposés. Au contraire pour appater le client, la collection de VW miniatures est espoé à quelques mètres de l'entrée sans aucune intention de vendre ! ! !
L'accès à l'atelier est aisée par une impasse, mais il faut reconnaître que 95% de la clientèle de la concession est obligé de mal se garer, tellement les places de stationnement sont rares.
Pour ma part, je me suis renseigné pour changer les pneus du VW Touran mais aussi pour faire le parallélisme, en espérant que ce serait moins cher qu'en France.
Vu comment montent les mécanos (avec leur bleu tout sale et sans protection plastique sur le siège, le volant et le pommeau), j'avoue d'emblée avoir eu quelques réticences.
En ayant demandé un devis, cela m'a de suite résolu à les faire changer en France, car c'est 30% plus cher que chez mon petit agent VW du coin.
A noter qu'en descendant plus dans l'Espagne, j'ai renouvelé l'opération à la concession 'Vasa Automobil" de San Sebastian. Les prix sont encore plus cher. Idem pour Norauto ou Vulco
Comme quoi, parfois, on se fait des idées et elles sont totalement fausses.
Ah au fait, je ne vous ai pas parler des prix en neuf. Si cela vous itntérese, dites le :
Il me propose même de payer l'auto en partie en liquide ! ! !
Depuis de nombreuses années, l'agent Volkswagen Audi qui se trouvait à Castillon la Bataille en limite de Gironde/Dordogne faisait le bonheur des fans de VW du coin.
Quelques années plus tard, après la séparation du réseau Volkswagen et Audi, l'agent garda l'ancienne VW.
Croyant en l'avenir, l'agent a même fait les travaux esthétiques pour ressembler au nouveau réseau Volkswagen.
Hélas, récemment, j'ai découvert que le garage était fermé définitivement.
Certes ce n'était pas le meilleur garage du monde, mais au moins, il avait le mérite d'exister pour les fans du coin.
Maintenant, ils sont obligés d'aller sur Périgueux ou sur Arveyres pour acheter des pièces détachées.
Enfin, une nouvelle concession Volkswagen dans les Hautes Pyrénées ! ! !
Depuis de nombreuses année (de 1998 à nos jours) la ville de Tarbes et sa banlieue n'avaient plus de concession Volkswagen
Les points positifs:
L'accès et l'endroit de la concession (face au stade Maurice Trélut)
Le vendeur (apparemment Tarbais) est tout sauf un vendeur VW. Je m'explique : Il n'est pas hautain, il est disponible et prend le temps pour tout expliquer, il a le sourrire, on ne le dérange jamais, les voitures sont facile à essayer, les remises correctes ...etc...
le personnel a l'air assezsympa et les premières intérventins réalisées sont faites avec sérieux selon les dires de nombreux clients que j'ai pu cotoyer
Les points négatifs .
C'est une petite concession avec tout ce que cela comporte, bien qu'elle dépende de la concession de Pau qui porte le même nom.
Le choix de véhicules d'occasion est important, mais 80% ne sont pas des VW. A noter qu'une bonne majorité des VW d'occasions sont assez rares (VW Golf IV GTI, VW Golf 4MOTION, Corrado, Passat V break 4MOTION, ...Etc...) C'est bien mais pas facile à vendre.
Concession très recente, secrétaire en plein milieu du Show Room qui ne sert à rien à part répondre au téléphone, manque de places au niveau du parking malgré sa grandeur, les vendeurs sont assis à leur bureau, en train téléphoner ou de regarder leur mails, pendant que trois ou quatre clients ouvrent les portes des autos exposées sans que personne ne les dérange.
Pour la petite histoire, j'ai pris des dizaines de photos et même de certains vendeurs, J'ai claqué les portes des autos, dépliés les sièges arrière, je me suis presque allongé par terre pour regarder le châssis et personne ne m'a rien demandé.
Au bout de 45 minutes, je suis parti voir les Vo et trainer dans l'enceinte du garage,voir même dans l'atelier cela m'a littéralement gonflé le manque d'accueil de cette concession. Le pire dans cette balade, c'est que je vais prendre plein de photos et personnes me dira rien ! ! !
Certains le savent déjà, je ne me fis jamais aux premiers abords, j'accorde toujours une autre chance si ce n'est pas plus
Vendredi 10 juin 2005 15 heures 30
Concession très recente, secrétaire en plein milieu du Show Room qui ne sert à rien à part répondre sans arrêt au téléphone, pas une seule place au niveau du parking malgré sa grandeur, les vendeurs sont toujours assis à leurs bureaux, et surtout ne s'occupent d'aucuns clients.
Au bout de trente cinq minutes, là aussi, je décide de partir me promener dans l'enceinte tout en croisant Mr Delorme (qui sera la seule personne qui me dira bonjour) l'un des deux grands patrons des concession "VW Bouteille Excelsior".
SAV et mécanique : Si on traîne près de la réception de l'atelier, que ce soit lundi matin ou vendredi après-midi, à chaque fois des clients se plaigaient ! ! !
Je trouve scandaleux, que n'importe qui peut rentrer dans l'atelier et prendre des photos ! ! ! Où est la qualité, la prévention sécurité pour les clients qui peuvent se blessaient ! ! !
J'ai passé près d'un quart d'heure autour des voitures de clients et là aussi personne ne m'a rien dit ! ! !
Par ailleurs à écouter les différents clients, personne n'a l'air satisfait des prestations de la concession, ils regrettent les tarifs très élevés et surtout que les résultats qui sont loins des attentes des clients
Par ailleurs, au niveau SAV, dès que l'on discute avec certains clients, il s'avère que le prise sous garantie se font à l'arrachée en se fachant. Si certains peuvent le confirmer, ou pas, ce serait sympa, car sur ce plan-là je n'ai que la version des clients.
Service "Pièces détachées" : Zone d'achat (vitrine presque vide, peu produits dérivés, juste quelques produits d'entretien, heureusement que c'est l'une si ce n'est la plus grosse concession de Lyon ! ! !) quasi inexistante, rapidité de livraison, 24 à 48 heures sauf reliquat.
Vendeurs VN Volkswagen : je peux rien dire, je n'ai même pas eu droit à un bonjour
Ci-dessus, quelques autos de démo que je n'ai pu essayer du fait de manque de compétence et d'accueil des vendeurs.
Vendeurs VN Audi : Si je dérange, il fallait à minima me le dire, car sur mes deux visites de près d'un quart d'heure, aucun vendeur n'est venu vers moi
Vendeurs VN Seat : Accueillant, mais le vendeur que j'ai rencontré ne connait pas bien ce qu'il vend. Dans le doute, on va dire qu'il venait d'être embauché dans la concession, sinon, possibilité d'essai d'une Altea le jour même.
Occasions : Choix important, autos bien rangées, propres, autos exposées préparées, j'attends toujours que l'on me demande si j'étais intéressé par un achat d'une VO car sur les deux visites aucun vendeur n'est venu vers moi.
Je vous laisse commenter et si vous connaissez cette grosse concession, j'aimerais avoir votre avis.
Chambéry Automobiles Volkswagen PONT DE LA MAYE (33 BORDEAUX, Villenave d'Ornon)
Même si j'ai un agent à quelques kilomètres de chez moi, j'avoue que je préfère amener de plus en plus mon VW Touran TDI Sport ou ma VW Golf IV V5 à Bordeaux chez un concessionnaire du réseau.
Pourtant, je ne peux pas dire que les liens se soient faits facilement étant donné que j'ai déjà fait deux méchants courriers (le dernier faisait 9 pages) au directeur de la concession avec copié au service relations clientèle de Volkswagen France S.A.
Cela m'a valu, la visite du direction de toutes les concessions de Bordeaux et de Gironde, à la maison pour mettre les choses au clair.
Mais bon, avant de les noter (patience, je continue de les teste pendant encore 15 jours), j'avoue franchement que la concession et son personnel ont fait de réels progrès et donc en toute objectivité, je me dois de le dire et de l'écrire.
Volkswagen "G.M.C.A" (33390 Blaye, route de l'hôpital)
Pour commencer, voici une petite série de photos chez l'agent VW de Blaye (bourgade d'un peu plus de 4500 habitants)
Quelques clichés de la cour extérieure :
Toute petite agence VW avant tout, le personnel est le plus souvent accueillant, qu'il est très très rare d'avoir un refus pour essayer une auto neuve ou d'occasion, ...etc...
Vu la taille de l'agence, les compétences sont beaucoup moins élevées que dans les grosses concessions surtout en ce qui concerne la recherche de pannes. Les plus courantes sont solutionnées, sinon, les plus complexes impose à l'agent malgré le matériel récent d'envoyer les véhicules sur Arveyres ou Villenave d'Ornon.
Quelques clichés du hall d'exposition :
Les délais pour les pièces détachées sont les mêmes qu'en concession, sans supplément de prix, la main d'oeuvre pour l'entretien courant est un peu moins chère qu'en concession, ...Etc...
Certes ce n'est le meilleur garage VW de France, mais il répond très très bien aux critères d'une agence VW.
+ 2 VW Polo immatriculées prêtes à livrer
Quelques clichés pris au bord de la nationale :
On regrettera que le concessionnaire, ne fournisse pas plus de voitures neuves en expo, mais aussi que l'agent n'investisse pas plus dans des voitures de démonstration.
A chaque fois, le très bon vendeur Patrick Lacassagne, pour ne pas le nommer) de la concession détaché dans le secteur est obligé de programmer des RDV, faut d'un minimum de véhicules à l'essai.
En regardant l'audimat du site www.e-vw.net, j'ai découvert que certains personnes arrivaient de ce forum.
Mon sang ne fit qu'un tour pour que je m'inscrive ici.
Pour ce qui ne connaissent pas le site www.e-vw.net, on y traîte de tout ce qui se rapporte à VW en bien (essai, scoop, nouveautés, relations avec le constructeur,...etc...), mais aussi en mal car il faut être réaliste les VW ne sont pas parfaite (dossiers fiabilité de toutes les VW fabriquées après 1973, relations avec le constructeur, problèmes que vous rencontrez, ...etc...)
Merci de respecter le format des signatures > 
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