Golf 5 Forum
Golf 5 => Entretien => Discussion démarrée par: LOMPOC le 09 février 2008 à 18:10:51
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Voici ma technique pour laver sa voiture résultat: nickel !!!!!
Règle numéro 1 : On ne parle jamais du Fight club ....... non je déconne,bref, éviter les roulaux à brosse et karcher avec balais intégré ainsi que toute les autres tarlouzeries de ce genre!!
-il vous faut une grosse éponge,que vous pouvez acheter pour ne pas faire de pub en centre Auto ou grande surface commençant par la lettre C comme carreffour...euh :combat2:
-Un produit de lavage généralement il y a écrit dessus Shampoing + cire mega brillant xxl turbo s tdi r32,Holts ou turtle wax (excelente qualité)moins de 10 euros la bouteille,donc n'aller pas vous ruiner avec des marques style MAC GYVER ou Mac Donalds.
-Une peau de Chamois (pas une copy a 2 balles)tjrs en centre auto ,un peu cher mais c'est 80 % du résultat final.
-On commence par mettre 1 euros dans la machine a Haute pression en position RINCAGE,trés important,il faut que la voiture sois bien mouillé !!!!!
-On prend son éponge et 2 bouchons de son produit pas plus (ça ne sert a rien j'avais déjà dit d'arreter les tarlouzerie)
- On commence a frotter et frotter sa belle tout en faisant des cercles (comme dans Karaté Kid,dédicace à Maitre Miyagi) donc on frotte doucement sans l'ériter :oops:
Vous verrez que c'est Ultra rapide et que le Shampoing s'étale vachement bien ,en moin de deux ,Donc savonner madame euhhhhhh la Golf :love: :love:
-On met 2 euros et puis toujours en mode Rinçage,on rince partout et vraiment partout et vite surtout si il fait plus de 18° dehors et un vent supérieur à 30 Kmh (calcule scientifique a l'appuie mais je garde les équations que j'ai fait pour moi :bizarre1:)
-Remettre 1 euros si nécéssaire voir 2 pour finir votre rinçage, on attend 5 minutes pourque qu'elle s'égoutte bien (l'idéal c'est de faire quelque petit kilomètre afin qu'elle vide ses larmes venant des rétros et du signe vw qu'il y a pour ouvrir le coffre)
-On Prend la Chamois que l'on mouille avec une bouteille d'eau que l'on a penser à prendre avec soi,(eviter le Perrier ou le St yore)de l'eau du robinet tout simplement !!!pff!! bah au début je me faisais toujours avoir et je remettais des sous pour mouiller cette foutu peau.
-Lorsque la peau a absorber beaucoup d'eau et bien on l'essore bien et vous verrez ça fait travailler en meme temps vos triceps deltoïde facial gauche et droite.
Je répète que la finition à la peau de chamois c'est 80,5% du boulot(je vous passes mes calcules ).
Aprés vous verrez le resultat !!!,NON DE NON elle belle et elle brille comme au premier jour !!! :love: :love: :love: :love: :love:
Il faut environ 30 minutes!!!! et ça le vaut bien pour le resultat final !!!
Si vous avez soif à la fin de votre lavage c'est que vous avez fait du bon boulot (je vous passe mes calcules :wink:).
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Merci Maitre Lompoc :bizarre1: mais la peau de chamoix j'en ai une qui m'a l'air bien mais je trouve qu'elle n'absorbe pas bien , tu as une idée ?
Sinon, tu en penses quoi de faire un jet mousse + karcher eau chaude+shampoing et au dessus de çà tu passes avec une éponge (la big jaune chez carrefour) avec ton produit ... trop de mousse c'est pas grave .... Je pense lol ... et après gros rincage avec de l'eau osmose un truc du genre, enfin a ma station avec 10 euros j'ai 20 jetons + 3 gratuits et avec 8 jetons j'en ai plus qu'assez en comptant la souffleuse qui elle coute un jeton xD
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si tu crois que ta peau de chamois n'absorbe pas assez, pas de panique,c'est une impression,laisse ta voiture s'égouter tranquillement,mais àprès tu lustres et essores à répétiton......
Si tu trouves que le savon fait trop de mousse,temps mieux c'est ce qu'il faut,cela évite les micro rayures,ça fait glisser les poussières entre la carrosserie et le shampoing.(1 ou 2 bouchons suffit,c'est comme le viagra ,c'est pas parceque tu en prends beaucoup que ....euh laisse tomber :bizarre1:)
donc:
BEAUCOUP D'EAU AU DEPART,GROSSE EPONGE ,SHAMPING +CIRE,ON RINCE BIEN ET J'AI DIT BIEN,ON LAISSE EGOUTER ET ON FAIT LE PLUS DURE :ON ATTAQUE A LA PEAU DE CHAMOIX. 10 MINUTES DE LAVAGE ET 20 MINUTES DE PEAUX DE CHAMOIX.
voilà mon ami :wink:
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Lol, j'ai quand même peur de frotter avec la peau de chamois, peur des micro rayure ... tu fais quoi pour effacer les micro rayure?
Ps moi je dois acheter un produit pour le goudron et un truc rapide pour l'ensemble des micro rayure pas un pate a frotter par ci par là ....
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Ta voiture est censée etre propre propre et ta peau de chamois bien humide donc ne t'inquiète pas avec les micro rayures,ta peau ,lorsque tu l'essores ,fait toujours un mouvement de dépoussièrage (comme celui que tu fais avec tes tapis de sol)et puis tu lustres et tu éssores à répétition.
Si ta peau laisse beaucoup de résidu c'est qu'elle est morte,tu n'as plus qu'a faire deux trous au millieu et de te prendre pour Hannibal Lecter(Mmmm ,je renifle votre ....Mlle sterlin)
Evite les produits anti rayures,c'est comme les produits pour tableau de bord,c'est Nul.
Si tu trouves que ta golf est moin belle qu'avant,tu n'as cas passer de la cire,polish(Turtle wax par exemple)avec une touffe :love: de coton,tu en as pour une àprès midi mais le resultat est assez impressionnant (j'ai déjà vu ça sur une voiture)
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Moi tout ce que je veux c'est éffacer un mini voil de micro griffe, surement masqué par ma concéssion avant l'achat !
Je voudrais un truc qui tienne quand même plus d'un lavage lol Car en belgique çà reviendrait à dire tout les 3 jours et encore
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Tu as une photo pour voir?
ATTENTION JE NE SUIS PAS UN SPECIALISTE MAIS JE PEUX COMME MEME TE DONNER MON AVIS :wink: :wink: :wink: :wink: :wink: :wink: :wink: :wink:
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Tu as une photo pour voir?
ATTENTION JE NE SUIS UN SPECIALISTE MAIS JE PEUX COMME TE DONNER MON AVIS :wink: :wink: :wink: :wink: :wink: :wink: :wink: :wink:
Ben en fait y a que moi qui le voit et sur les photos on verra pas ...
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Produit a polish devrait faire l'affaire, il fait beau ce soir je vais en profiter pour de la moto a plus .Tiens moi au Jus comme on dit ! :wink:
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Produit a polish devrait faire l'affaire, il fait beau ce soir je vais en profiter pour de la moto a plus .Tiens moi au Jus comme on dit ! :wink:
Ok ok , je vais voir si un carrossier ferait pas du travail nikel pour un ptit prix lol.
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J'adore tes traits d'humour Lompoc!!! Excellent!
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Merci Difool :wink:
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Moi j'aime bien http://www.nenette.tm.fr/presentation_fr.htm
Sur carosserie bien sèche uniquement!
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et bien propre surtout ! c'est bien lorsque ta voiture n'est pas sale mais il y a une légère pelicule de poussière dessus.
c'est le truc qu'utilise les chauffeurs de palace ou de ministre :auto:
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:20:
j'ai ca pour l'été c'est super :love:
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Sérieux çà griffe pas ? Enfin moi çà compte pas car j'ai une pellicule de sable carrément et devinnez quoi ? J'ai pas du tout d'usine à proximité, peut-être le pollen mais pas trop à cette époque. Donc je pense que des nuages de sable avec ce genre d'éponge, celà peut griffer ! C'est ce que utilise VW pour dépoussièrer ses véhicules à l'intérieur, de même ils ne les secouent pas et donc il y a des micro griffe, c'est pourquoi ils font un petit polissage et paf on voit rien enfin jusqu'à ce que çà disparaisse :cry:
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On est déjà en plein pour les pollens de noisetiers et d'aulnes ....
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On est déjà en plein pour les pollens de noisetiers et d'aulnes ....
Ici, c'est bientôt les mimosas et les cyprés :D
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Aujourd'hui c'est la Saint Valentin,n'oublier pas d'offrir des roses a vos GolF,c'est pas tout de l'astiquer !!!!!!!!!!
PS: Moi c'est déjà fait,je lui en ai acheter la meme couleur que la carrosserie,Gris anthracite,c'etait dur a trouver :cry: mais bon,avec tout ce qu'elle me redonne en retour,mmmmmmmmm la coquine :love:
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en ce qui me concerne ,je ne lave que très rarement ma voiture avec du savon sauf quand je suis a la bourre !
donc ,je me rend dans une station avec lance haute pression ,ensuite je remplis un seau avec de l'eau osmosée
je lave ma voiture avec une brosse à main douce(celle qu'on branche sur un tuyau sauf que je l'utilise sans tuyau d'arrosage) avec cette eau pour éviter d'avoir des traces blanche(très difficile a faire partir même au rinçage) sur ma voiture
ensuite une fois lavée ,je rince a l'eau osmosée avec la lance a haute pression
ensuite j'attaque les jantes avec du savon vert dilué dans de l'eau normale(toujours dans un seau)et je frotte avec une éponge a récurer fine ha-ra
puis rinçage à l'eau osmosée
puis cire sur toute la voiture et rinçage final osmosé sur toute la voiture
je laisse égoutter et j'essuie avec une micro fibre spéciale vitre
pour les vitres je les essuie avec du papier journal pour les faire briller et ne pas avoir de trace dessus
ça m'évite d'avoir trop de micro rayure sur ma voiture et ça brille bien
au sinon ,si je le fait chez moi j'utilise de l'eau de pluie!
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Joli descriptif pour le nettoyage auto @LOMPOC..
Par contre, j'ai utilisé une fois la peau de chamois sur ma voiture lorsque je l'ai lavée et j'ai pas trouvé ça très efficace.. J'avais des morceaux de la peau de châmois qui restaient sur la voiture.. Ce n'était pas une peau de châmois bidon, je l'ai payé la peau du c... quand même :lol:
Au final ma voiture était propre, elle brillait mais elle avait pleins de traces et de tâches dûes à la peau de châmois.. Depuis, j'ai laissé tomber ça et j'utilise uniquement l'éponge magique, ça coûte assez cher aussi mais ça marche super bien et c'est réutilisable.. Sa aspire tout simplement l'eau qui est sur le véhicule sans laisser de traces..
Quel est ton secret pour utiliser correctement la peau de châmois :bizarre2: ??
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il faut bien bien "dépoussiéré" comme pour un tapis , si tu ne veux pas retrouver des résidus sur ta voiture,ces résidus dont tu parles partent au premier coup de vent sur ta voiture ou dès que tu dépasses 80 km/h.
Et il faut surtout bien l'étendre après utilisation et laisser séché dans ton coffre par exemple et bien la mouillé lorsque tu l'utilises a nouveaux.,il ne faut pas la plier en 4 et la jeter dans coin, il y a un temps de rodage,a près deux ou trois utilisations ça devrait aller
l'éponge magique je connais pas :bizarre1:
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Salut les mecs,
Perso je suis pas trop d'accord avec la façon de procéder décrite ici enfin bon c'est mon avis...
Pour bien laver votre caisse, il est préférable d'utiliser un vrai gant de lavage type meguiars.
On commence toujours par les roues, intérieur de passage de roues, alors si vous voulez utiliser un produit pour dégraisser vos jantes ... commencez par la et rincer avant de laver votre voiture (ces produits sont très agressifs pour la carrosserie) (Il est préférable d'utiliser ici une brosse ou une éponge dédiée...)
Utilisez 2 seau, un avec le savon 2 bouchons maxi, bien faire mousser, puis un autre avec de l'eau clair pour rincer votre gant de lavage.
Commencez effectivement par mouiller votre voiture de haut en bas pour virer les plus grosses salissures, si vous le faites avec en station de lavage, essayez d'être assez éloigné de votre auto pour ne pas "étaler" la boue et autres résidus.
Ensuite, on attaque le lavage avec le gant bien trempé, il ne faut pas avoir peur de vider le seau !!!
On commence du haut vers le bas et on effectue le moins de passages possibles !
Et on va de haut en bas, sans appuyer, vous devez juste tirer votre gant, il doit glisser tellement c'est lubrifié et savonneux.
Perso, je fais la moitié du toit, puis je rince mon gant et je fais l'autre partie,
Il faut procéder par petites parties et rincer dès que possible.
Ensuite par exemple, je fais le par brise avant en 2 fois, je rince, je fais 1/3 du capo .... puis 2/3 3/3 et je rince, je fais les ailes avant ....
Et je répète de haut en bas.
Attention, pour les parties basses et / ou très sales, n'hésitez pas a rincer plusieurs fois votre gant ou encore a utiliser un second gant.
Le fait de rincer votre gant dans un seau d'eau clair, permets de ne pas redéposer toutes les salissures ramassées et ainsi de rayer votre voiture.
Après tout ca, un dernier petit rincage et on attaque l'essuyage,
Opération effectivement très longue décritte par LOMPOC.
Par contre, évitez de rouler, votre carrosserie sera alors pleine de poussières et autres salissures et vous risqueriez de la griffer si vous l'essuyez à la peau ou à la micro fibre.
Perso, je la sèche avec des lingettes absorbantes, en tamponant ou encore en faisant glisser la lingette, comme on utilise la chamois
Celle ci doit être humidifiée dans un seau d'eau clair.
Il faut la poser sur votre carrosserie et la tendre doucement et la faire glisser.
Vous verrez c'est magique et ne laisse pas de traces.
(attention les peau neuves doivent être trempée / essorées plusieurs fois avant utilisation sinon ca laisse plein de traces !!!! , il faut donc la tremper ... essorer, tremper, votre peau deviendra alors bcp plus lisse et douce)
N'oubliez pas les jointures de la carrosserie, en passant un coin de la peau ou de votre micro fibre doucement.
Lorsque tout est sec, l'oubliez pas d'ouvrir les portes, coffre et le capeau pour repasser si nécessaire au gant savonneux, il y a tjrs des salissures dans ces coins la
Pour ma part je mets pas 30 Minutes pour laver ma voiture. ... c'est plus de l'ordre de 45min / 1heure.
Enfin voila
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... eau claire ...
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Tu aurais du ouvrir un autre topic,du style "comment laver sa voiture par x",c'est trop long ce que tu as écrits,tous ça pour laver une voiture :cool2:
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Bon moi c'est gant substitut à celui meguiars pareille sauf le prix, gratos car le vendeur n'avait plus le meguiars.
Deux capuchons de savon de grande surface. Mais qui reste une bonne marque, alors je passe un coup de spray pour les jantes, un coup de mousse de la station de lavage. Et hop j'attaque les jantes avec la brosse fournie avec le spray et un essuie de chez Hubo lol. Je rince le tout. Pendant ce temps là, le savon glisse sur la carrosserie lol. Alors je passe un coup de jet d'eau chaude + shampoing très léger. Et la je passe le gant meguiars partout. En rinçant le plus souvent possible mon gant !
Après je passe un coup d'eau osmosée ! partout ...
Séchage à la souffleuse ! et je fignole avec l'essuie magnétique !
Ce qui correspond à 3 jetons pour 50 cents le jeton. Et 1 h de boulot ^^
Sinon quand j'ai pas le temps c'est mousse + jet shampoing eau chaude + eau osmose et c'est déjà un beau résultat avec 7 jetons ! (compris la souffleuse)
Je n'ai pas encore pu essayer le pétrole pour les résidus de goudron, conseillé par Redcbr, juste essayé pour retirer la colle de mon insigne de garage. C'était pas très concluant.
Quelqu'un pourrais-t-il me donner le produit miracle pour le goudron de bas de porte et de hayon, et pour faire disparaitre les micro griffes je pense acheter deep crystal , le vendeur était en rupture de stock !
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Coucou,
concernant le goudron, je te conseil le Quick clay de chez Meguiars.
http://www.meguiars.fr/cgi-bin/specwd.pl?pc=G1116&tp=0
C'est un genre de patte que tu dois modeler en forme de cale, tu pulvérise un lubrifiant sur la carroserie et tu passe ta calle tout doucement et la ... miracle, tout se décolle.
Et ca n'est pas abrasif / acide.
Ca marche pour tout, meme les traces de moustiques, le goudron et autres incrustations
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Coucou,
concernant le goudron, je te conseil le Quick clay de chez Meguiars.
http://www.meguiars.fr/cgi-bin/specwd.pl?pc=G1116&tp=0
C'est un genre de patte que tu dois modeler en forme de cale, tu pulvérise un lubrifiant sur la carroserie et tu passe ta calle tout doucement et la ... miracle, tout se décolle.
Et ca n'est pas abrasif / acide.
Ca marche pour tout, meme les traces de moustiques, le goudron et autres incrustations
Fiuf encore un produit Meguiars :( je m'en passerais bien vu le prix que cela m'a couté jusqu'à présent !
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Fiuf encore un produit Meguiars :( je m'en passerais bien vu le prix que cela m'a couté jusqu'à présent !
pour les traces de goudron,de l'essence de térébenthine que tu tamponne avec des rond démaquillant en coton et un seau d'eau chaude avec du produit de vaisselles dilué dans très peu d'eau pour dégraisser rincage et puis un soin du corps pour la belle avec un produit classique pour faire briller :wink:
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pour les traces de goudron,de l'essence de térébenthine que tu tamponne avec des rond démaquillant en coton et un seau d'eau chaude avec du produit de vaisselles pour dégraisser et puis un soin du corps pour la belle avec un produit classique pour faire briller :wink:
Ma famille utilise souvent de l'essence de térébenthine mais son usage premier c'est quoi ? Cela n'attaque pas le vernis ?
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Ma famille utilise souvent de l'essence de térébenthine mais son usage premier c'est quoi ? Cela n'attaque pas le vernis ?
personnellement j'utilise ce produit pour des meubles verni que je dois dégraisser ensuite j'utilise de la cire sur ces meubles,pour la voiture j'ai déjà essayé sur des jantes et je n'ai rien eu comme soucis,pour plus de précaution essaye sur un coin que tu ne vois pas au cas ou
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Merci , j'essayerais çà, je commence à en avoir beaucoup trop, c'est une vert sauge avec plein de points noires beurk lol J'arrache trop la route en 2e lol
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personnellement j'utilise ce produit pour des meubles verni que je dois dégraisser ensuite j'utilise de la cire sur ces meubles,pour la voiture j'ai déjà essayé sur des jantes et je n'ai rien eu comme soucis,pour plus de précaution essaye sur un coin que tu ne vois pas au cas ou
Heu c est plutot pour les meubles cirer, et non pas verni :wink:
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d'où l'interet d'emmener ta bouteille d'eau si ta soif .... :lol1:
:bizarre1: :gne:
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Merci pour ces précieux conseils Lompoc, sans déconner, ta référence au maître myagi m'a fait mourir de rire :moqueur3: je l'avais oublié cette scène !
Sinon, je procède de la même façon que toi pour laver ma voiture, je pense que nous devrions plastiquer tous les lavautos à rouleaux de France, tu es gentil quand tu parles de tarlouserie, je pense plus à une conspiration gouvernementale.
Trêve de plaisanteries, j'ai trouvé ton idée de faire rouler la voiture après le rinçage final très intéressante ! En effet, il m'est arrivé plusieurs fois de laver ma voiture à merveille, de reprendre le volant même quelques heures après et de rentrer chez moi avec des larmes sur les portières ainsi que des coulures sur le coffre venant du sigle VW, je vais appliquer ton astuce dorénavant, très bonne idée :cool5:
A+
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Merci,
En effet on y pense pas beaucoup mais les larmes sous le sigle vw du coffre et sous les rétros c'est très chiants. donc un petit coup de peau de chamois d'or arriver à la maison est souvent nécessaire.
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Merci,
En effet on y pense pas beaucoup mais les larmes sous le sigle vw du coffre et sous les rétros c'est très chiants. donc un petit coup de peau de chamois d'or arriver à la maison est souvent nécessaire.
Moi j'ai pu détecter les principales causes de "larmes" .
:arrow:L'intérieur des rétros, si votre car wash est muni comme le mien d'une soufflerie, inclinez vos rétros à fond vers le bas et le plus gros va partir, passer l'essuie .
Ensuite,
:arrow: le réservoir d'essence, le mieux serait de l'ouvrir et de le sécher de l'intérieur
:arrow: le sigle de coffre -> la seule solution est de rouler, et d'essuyer après 3 km ^^
Bon je vais faire comme suite , rouler, et passer un coup sur mes portières (à cause de l'eau dans mes rétros), faire le hayon (dû au logo) et enfin le réservoir essence :) et voila plus de flotte lol
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Pour le sigle du coffre, je l'ouvre tout simplement et le referme,j'essuie un petit coup et plus de traces. :wink:
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Pour le sigle du coffre, je l'ouvre tout simplement et le referme,j'essuie un petit coup et plus de traces. :wink:
exacte et perso j essuie le rebord du coffre, :wink: etl interieur du hayon :cool2: