A A A A Auteur Sujet: Airride Thread - Not VAG only!!!!! Table des matières dans le premier post!!!  (Lu 73468 fois)

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ça c'est jackpot si on a tout ça  :bave2: :bave2:
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legerement a terre  :lol1:

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 :shock:

y a pas mieux, t'es vraiment sur kevin ?  :lol1:
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Il peut faire une marche arrière et passer sous le Ford sans l'embèter  :lol1:
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M'en serais douté  :wink:
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 :bave2: taf de fou !!
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veux aller vivre aux states et bosser la dedans  :cry: marre de la belgique!!!!  :cool2:

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vu a anderlecht et celle la elle decole bien  :cool2:

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adriano

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je mettrai une video de la merco + tard :)

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voila les divers composant d'un air ride merci a tyrann du forum golf 6 pour les photos et les ptite descriptions

On commence avec un peu de cablage électrique, le récepteur infrarouge avec ses deux télécommandes. Un switch on/off, 2 switchs pour monter et descendre l'avant et l'arriere séparémment. Un relai...

Une photo d'ensemble

Le train arrière

Le train avant

La cuve (20L) et son compresseur

Ici ce sont les électrovannes. Il y a une électrovanne par "action". Donc 2 par train (monter et descendre). Elles sont reliées directement à la cuve, au train correspondant et au mano (voir en dessous)

Le mano avec ses deux cables (av et arrière) reliés aux électrovannes (en réalité, il est relié directement sur le circuit du train correspondant)


Les éléments plus en détails

L'amortisseur pour l'arriere

L'amortisseur pour l'avant (et une chaussure...)

Ici on peut voir que ce sont des coupelles qui ne sont pas fixes... Cela permet de garder le carrossage quelque soit la hauteur ! Ce qui n'est pas le cas à l'arrière. raison pour laquelle avec l'airride le cul est toujours carrossé quand il est bas...

La cuve

Le compresseur kifédubruit !


Et voilà !

Un jeu d'enfant :siffle:
« Modifié: 05 avril 2010 à 20:54:27 par kevingti2 »

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J y ai pensé aussi hier en voyant les photos sur golf6  :lol1: