A A A A Auteur Sujet: Défauts relevés au Vag com suite voyant moteur allumé  (Lu 811 fois)

Hors ligne lsg62

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Défauts relevés au Vag com suite voyant moteur allumé
« le: 29 octobre 2022 à 17:00:31 »
Bonjour à tous,
Suite passage au Vag com de ma Golf 5 1.6 fsi de 2004, je vous recopie le contenu des codes défauts, qui me font avoir le voyant moteur allumé en permanence :
* Soupape de volet d'adm : P1031 - 008 - cmde flux air (N316) valeur consigne pas atteinte
* Transmetteur de Nox (G295) signal trop faible : P1033 - 002 - intermittent
* Transmetteur de Nox (G295) P1071 - 004 signal contr de chauff signal implausible
* Capt position AAC (G40) / vilebrequin (G28) affectation incorrecte : P1340 - 008 intermittent
* Transmetteur 2 de temps d'air d'admission (G299) signal trop import : P3034 - 002 - intermittent
* Ratés de combustion détectés : P0300 - 008 - intermittent
* Cylindre 4 ratés de combustion détectés : P0304 - 008 - intermittent
En supprimant les codes défauts, le voyant moteur s'allume une vingtaine de kilomètres plus loin....
Si quelqu'un pouvait me donner des pistes où rechercher..
Merci d'avance

Hors ligne marty84

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Défauts relevés au Vag com suite voyant moteur allumé
« Réponse #1 le: 03 novembre 2022 à 21:07:04 »
interverti la bobine et la bougie du cylindre 4 (celui de droite) avec un autre cylindre et refait un scan ,par définition tu saura si ta bobine ou bougie et HS ou pas
l'argent c'est comme Mike Brant il ne faut pas le jeter par la fenêtre.......