A A A A Auteur Sujet: Système cardan Scirocco R  (Lu 11407 fois)

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Système cardan Scirocco R
« le: 08 octobre 2012 à 21:59:54 »
Voilà du croustillant:

Le principe, à la base pour scirocco R, ça permet de mieux passer la puissance au sol sur les tractions:


Voilà ce qui intéresse nos racleurs de bitume:



Et les refs:




Les deux types de cardan l'un à côté de l'autre:


Pour une fois que le monde du rabaissement et de la performance vont dans le même sens  :D
« Modifié: 08 octobre 2012 à 22:10:48 par pi-i »

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Système cardan Scirocco R
« Réponse #1 le: 08 octobre 2012 à 22:03:26 »
C'est vraiment top ce truc et merci pour le compliment aussi.

Je doute que ça soit plug and play. Faudrait voir les différences.
I SoutH DuBBers


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« Réponse #2 le: 08 octobre 2012 à 22:06:31 »
Et les 4motion n'y ont pas le droit ?
:hola: TEAM RACINGERS :hola:
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« Réponse #3 le: 08 octobre 2012 à 22:07:31 »
//A confirmer// voilà ce qu'il faudrait:
Citer

1K0-407-522 Zwischenwelle

02Q-409-189 Dichtring

019-502-13 Schraube

1K0-407-516 A Lager

1K0-407-104 A Lagerbock

02Q-409-345 Welle (Geht vom getriebe raus auf dass Zwischenrohr)

105-922-01 Schraube

Et ça vient là:


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« Réponse #4 le: 08 octobre 2012 à 22:08:46 »
Photos des pièces:






« Modifié: 08 octobre 2012 à 22:11:36 par alexcooltranquille »

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« Réponse #5 le: 08 octobre 2012 à 22:12:08 »
Sans les trous tarraudés sur le bas moteur ça risque d'etre compliqué  :cry:
I SoutH DuBBers


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« Réponse #6 le: 08 octobre 2012 à 22:13:07 »
Apparemment les 2.0 TDI / TSI / TFSI ont les trous, sinon en effet c'est impossible. La modife coûterai dans les 600 / 700€.

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« Réponse #7 le: 08 octobre 2012 à 22:13:56 »
Sans les trous tarraudés sur le bas moteur ça risque d'etre compliqué  :cry:

La solution : remettre un moteur de scirocco sur ta golf  :lol1:
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« Réponse #8 le: 08 octobre 2012 à 22:15:05 »
Dispo aussi chez Seat, certainement moins cher:


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« Réponse #9 le: 08 octobre 2012 à 22:18:58 »
Références et tarifs pour DSG:

Citer
Welle rechts
Menge Teilenummer Bezeichnung Einzelpreispreis
1 06F145735D Ölrohr 45,50
1 06F145757L Dichtung 0,61
1 058145757A Dichtung 2,10
1 1K0407272BR Welle rechts 466,00
(1K0407452RV) Alternative
1 1K0407104C Lagerbock 40,75
3 N 10592201 Schraube 0,32
3 N 01950213 Schraube 0,44
1 02E409345A Steckwelle 149,00
1 02E409359 Schraube 0,38
3 N 90991002 Schraube 0,58
1 WHT002795 Schraube 2,70

Welle links
1 1K0407271LG Welle links 466,00
(1K0407451QV) Alternative
1 02E409343C Flansch 103,00
1 02E409359 Schraube 0,38
3 N 90991002 Schraube 0,59
1 WHT002795 Schraube 2,70

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« Réponse #10 le: 08 octobre 2012 à 22:19:15 »
Apparemment les 2.0 TDI / TSI / TFSI ont les trous, sinon en effet c'est impossible. La modife coûterai dans les 600 / 700€.

Ouf ouai vaut mieux se faire faire un cardan sur mesure alors.

La solution : remettre un moteur de scirocco sur ta golf  :lol1:

 :lol1:
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« Réponse #11 le: 08 octobre 2012 à 22:31:18 »
 :bravo: pr les infos
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« Réponse #12 le: 08 octobre 2012 à 22:34:23 »
 :plusun:

A chaque foi je me dis, mais il va en cours Alex ? comment il peut apprendre tout ça en étudiant à coté  :lol1:
I SoutH DuBBers


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« Réponse #13 le: 08 octobre 2012 à 22:37:13 »
En plus je suis en train de préparer une disserte, je sens que la nuit va être longue (enfin courte)  :lol1:

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« Réponse #14 le: 08 octobre 2012 à 22:41:10 »
En plus je suis en train de préparer une disserte, je sens que la nuit va être longue (enfin courte)  :lol1:

 :lol1:

Contant de plus avoir à faire ça...
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