Problème 1ere vitesse

[guigui76]

Problème similaire, quand je mettais la marche arrière, je galérais pour revenir au point mort. Changement d'une fourchette ! Heureusement pour moi j'avais une fuite d'huile de boite (changement des synchros il a quelques mois, pour 700 euros 50% prise en charge par un mécano vw à deux mains gauche), tout a été fait gratuitement ce coup ci !

[Bibi]

Il m est arrivé la même chose avec ma golf, impossible de passer la 1ère elle bloquait 3 fois sur 5.
C était tout simplement la tringlerie de la boite qui était décalée, yavait juste un petit réglage à faire et c était nikel !

[soxzo]

Oui donc des boite assez fragile donc ...
Bah il m'on changé toutes les fourchettes . La tringlerie n'a rien, et les synchro sont nickel m'a di le mécano ...
Donc 1230€ de réparation entièrement pris en charge par mon assurance ... je doit déboursé 370 € (franchise) et 28€ de réglage sélecteur .
Je m'en sort plus tôt bien ... j'espère que je n'aurais pas d'autre problème avec la boite

[Bibi]

Comment ça se fait que ce soit ton assurance qui prenne les réparations à charge ?
Vu le montant total effectivement tu t en sors bien ! 

[soxzo]

Yep je m'en sort pas mal même si j'ai 400 € à déboursé, c'est tout de même mieux que 1200 et quelques € ...
Bah mon assurance à pris en compte car je suis assuré tout risque, et dans mon contrat il y a une option (qui est inclu dans le forfait) en cas de panne moteur / boite --> l'assurance prendrais en compte les réparation . Si il n'y à pas eu d'usure anormal ou pas d’entretien de fais chez VW. Donc ils ont pris en charge et heureusement pour moi sinon  ...
Du coup je dois récupéré ma voiture samedi ...

[nawre]

Effectivemment tu t'en sors super bien. Ta bien de la chance. Parce que pour l'instant moi je bloque. Il faut que je relance une lettre a vw mais j'ai pas le temps en ce moment. Et je peux pas me permettre de sortir 1600 euros
A quel garage t'a fait reparé?

[soxzo]

Effectivement tu t'en sors super bien. Ta bien de la chance. Parce que pour l'instant moi je bloque. Il faut que je relance une lettre a vw mais j'ai pas le temps en ce moment. Et je peux pas me permettre de sortir 1600 euros
A quel garage t'a fait reparé?

Oui je sais Naware ... Relance VW france directement ... Sinon pourquoi ne change tu pas ta formule d'assurance et voir si il propose pas une assurance "panne" ?
Ma voiture et chez Evreux auto sport (cons VW) à evreux (haute normandie 27)...
Leur taux horraires et de 72 € de l'heure ... donc beaucoup moins chère qu'en RP.
Puis ils ont pas mal de disponibilité apparemment

[soxzo]

Ca y est fourchette changé.
780€ et quelque pris en charge par mon assurance. je n'est payé "que" 370€ et des poussière, donc tout va bien.
Le type de la concéssion ma conseillé de vendre car il pouvait me trouver un G6 pour le même prix :/ vous en pensé quoi ?
oui m'on changé une durite percé gratuitement aussi ....
sinon passage de vitesse nickel !! pas d'accroche, pas de point dur!

[nawre]

Bonne nouvelle ca. Content pour toi que tout s'arrange et que tu n'ai pas sortit trop d'argent.
Une g6 au meme prix que ta gt tsi 
Il a fumé quelque chose de sympa ou bien il est super bon vendeur.
Qu'est ce qu'il entend par " au meme prix" ?

[soxzo]

Bonne nouvelle ca. Content pour toi que tout s'arrange et que tu n'ai pas sortit trop d'argent.
Une g6 au meme prix que ta gt tsi 
Il a fumé quelque chose de sympa ou bien il est super bon vendeur.
Qu'est ce qu'il entend par " au meme prix" ?

Merci Nawre ! Oui plutôt un ouf de soulagement :) ...
Bah je ne sais pas, car ce n'est pas moi qui la récupéré la voiture c'est mon beau père ... Donc c'est le retour de mon beau père que j'ai eu ... ce sont donc les dire du garagiste ... Moi aussi je suis bien étonné de ça ... un G6 tsi au même prix qu'un G5 gt je demande à voir moi je suis preneur

[bullred]

Slt ! voilà petit déterrage mais voici mon histoire. J'ai donc une Golf 5 GT sport TDI 105 achetée neuve en 2007 qui a aujourd'hui 78000 km (oui je ne roule pas beaucoup), toujours suivi dans le réseau VW et il y a deux semaines même problème. Du jour au lendemain première qui force et marche arrière qui craque. Je précise, aucune chose bizard au niveau de l'embrayage, pas de patinage et rien d'anormale dans la pédale. Je l'emmène donc dans un VW, ils me disent il faut ouvrir la boite j'ai dit ok. Je voyais déjà le volant moteur HS, problème apparemment connu sur Golf 5. Il me rappel et là tombe la  mauvaise nouvelle. Ils me disent boite de vitesse HS synchro de 1ere et marche arrière morte il faut changer l'embrayage et  la boite. Bref il y en a pour 3800€. Je leur demande si la boite a était démonté  ils me  disent « nous on ne démonte pas les boites » mais alors comment savoir si les synchro sont morte? Ils m’ont dit aussi que l'embrayage était mort mais pas de symptôme pour moi. Ils me disent qu’il n’y a  pas forcement de symptômes alors comment savoir si il est mort? Pour moi cela peut être tellement de choses a commencer par ces fameuses fourchettes avant de changer la boite! A oui j'ai aussi demandé un geste au service client VW, réponse : «  votre voiture est plus garantie » comment ils s’occupent de leurs clients qui ont acheté leur voitures neuve et entretenue dans le réseau.
 voilà je ne suis plus quoi faire si vous pouvez me guider. Merci.

[m-vincenzo]

Slt,
Je pense que j avait lu ici même que l on pouvait retendre ou resserre quelQue chose au niveau du levier de vitesse.

[bullred]

J'ai lu plus haut qu'un membre du forum a remplacer les fourchettes dans un garage mais c'etait un vw? Alors que moi on me dit nous on ouvre pas les boites pour reparer on les changes. Puis on me dit que l'embrayage était mort mais que sa ce recent pas forcement pour moi un embrayage mort ca patine ect... Si il n'y avais pas de symptômes comment savoir si son embrayage est mort?

[m-vincenzo]

Va voir d autre garage pour avoir d autre avis.
Un embrayage mort ,l auto ne roule plus.

[bullred]

La boite est demonter