(Resolu) Problème de Demarrage TDI, et Relais 458 (Emplacement J317)

[Zakitoko]

Salut.


Bon demain rendez-vous a 10h à VW.

Recherche de panne 105€, et pour le reste ils me ferons un devis.
Donc en arrivant je leur dirai que cela viens pas du relais (comme ce que dit VCDS), mais de la connectique derriere la prise relais qui ne vas pas.

Comme ça ils chercherons a partir de la.

J'espere que ça viendra pas du calculateur, ou autre !

La je part en idée que ça vas me couter un bras 
Ca tombe en période de noel en plus 

J'espere que ca sera pas trop cher, et qu'ils serons compétant, parce que vu tout ce que j'entend sur VW.... Ca me fait peur 

[toze60]

slt

mince, par contre dit leurs bien qu'il ne change rien sans ton accord.

pour le calculateur, j'ai à l'époque poser (souder) une puce sur un calculateur de R19 16s
et j'avais eu des souci qui venait en faite d'une piste (qui s'est arracher au désoudage) qui était couper (celle qui alimentais la pompe essence)

j'ai pu faire un pont sans problème.

mais dans ton cas, c'est pas pareil vu que tu n'y a pas toucher.

 

[Zakitoko]

C'est bon elle a était déposer a VW cette après midi.
Je part pour Bordeaux 1 semaine, la personne ma dit qu'elle serai pas prete avant Mardi voir Mercredi !
Donc voila....


Recherche de panne 105€.
Puis je lui aid it que j'ai changer le relais 449, et qu'il ne changer rien sans mon accord.

Plus qu'a attendre....
Mais j'ai peur que cela me coute un bras, mais j'ai pas le choix 

Merci toze pour tes explication c'est gentil.

[toze60]

re

de rien 

mais c'est chiant

[Zakitoko]

C'est sur que c'est extrêmement embêtant.
Mais je me dit que y a pire. Y en a ils ce tapent :

Poussoir hydraulique
Arbre à Came
Joint de culasse
et autres .....

Donc au finish, moi c'est qu'une panne d'électricité.
Peut être que le Neiman ne donne plus la masse et que c'est tout con !

Mais bon, faut voir !

J'espere apporter ici une bonne nouvelle demain après l'appel du responsable du SAV !

J'imagine deja le devis a ......€€€€€€€€ 

J'avais pas qu'a toucher au relais 458 sous le capot au départ !
Sa m'apprendra ! La prochaine fois je ferai attention a ce que je fait c'est tout 

[Zakitoko]

Bon me re-voila...

Donc c'est fait, elle est ressortir hier de chez VW, avec le moteur qui re-ronrone !
Donc ils ont refait le schéma électrique du véhicule et remis tout les relais en place et fusible aussi...

D'apres eux quelqu'un y aurai toucher... Mais a chaque fois que je toucher je remetais a la meme place !

Bref, montant total : 315€... Ca reste correct au vu de la panne.

Maintenant un autre soucis c'est que j'ai la resistance de chauffage (au dessus des pieds coté passager) qui a lacher.
Donc je l'ai commandé chez VW ce midi (48€), et je la mettrai en place demain à la reception (sinon plus de chauffage et en ce moment il fait bien froid).

Encore merci à tous, et surtout a toi Toze !
 

[toze60]

slt

  que tu es récupérer ta 

par contre, sa reste chère s'il on juste défait et remis les relais/fusibles.

l'importance, c'est qu'elle roule de nouveau et si souci tu as, retour direct au garage avec ta facture.

 

[Zakitoko]

si souci tu as, retour direct au garage avec ta facture.

Merci l'ami.

T'inquiete meme pas, je n'hésiterai pas une seconde à leur emmené !
 

[bboyno]

Salut à tous,
je me permets de remonter le sujet car j'ai quasi le même problème.
La voiture à calé et subitement affiche STOP pression d'huile,système échappement atelier.
c'est arrivé deux fois,elle a eu du mal mais a redémarré la première fois mais la seconde fois elle a redémarré nickel.

Est ce que vous savez d'où peux venir le problème ? car sur le sujet vw a trouvé la solution mais bon j'ai rien lu de précis et surtout si je peux le faire moi même.
merci