TDI 105 2004 vos record km ?

[sweeny]

salut, moi aussi je respecte bien mes temps de chauffe, je fait tout mes entretiens en temps et en heure cher VW, je lui ai fait un gros entretien à 30.000 Km au lieu de 60.000 Km. Maintenant j'ai 71.000 Km et RAS. J'en suis super content, elle va super bien, elle ne consomme rien du tout! j'ai fait une cartographie quand elle avait 5000 Km et pas de problème de turbo, ni de bimasse. Ca c'est dla caisse

[JF67]

  J'ai une G5 gt sport tdi 105 boite 6 de 2007 et elle a 66000km, elle a eu le droit a une reprog a 14000km et aucun soucis avec! elle marche du tonnerre!

[M4d!X]

salut j'ai une tdi 105 aussi je ne sais pas trop ou poster mon message je vient de la reprograme (aujourdui)en 140 ch, l embrayage patine et ma butee fait plein de bruit que faire ??? j'aimerai des conseil

[JF67]

Poste ta question dans la partie Mécanique!

[power600]

salut j'ai une tdi 105 aussi je ne sais pas trop ou poster mon message je vient de la reprograme (aujourdui)en 140 ch, l embrayage patine et ma butee fait plein de bruit que faire ??? j'aimerai des conseil

Faire réparer ton embrayage qui est mort, sans tarder.
Le supplément de puissance a mis en évidence le problème mais il serait très vite apparu aussi sans ça.

[toze60]

slt

met un embrayage renforcé tu sera plus tranquille

 

[Tenia]

Perso j'ai une G5, de 2005 qui a 200000 km j'en suis le premier propriétaire, elle est reprogrammée à 145 cv. J'ai jamais eu aucun soucis et pourtant je suis un maniaque avec la mécanique. Maintenant, je vais bientôt faire mon volant moteur car les secousses empirent, mon embrayage et mon turbo parce qu'il repasse au palier et j'ai de l'huile dans mon intercooler. Sinon ce sont des très bonnes caisses et comme toute les bonnes voitures tous les frais arrivent en même temps.

[back]

Perso j'ai une G5, de 2005 qui a 200000 km j'en suis le premier propriétaire, elle est reprogrammée à 145 cv. J'ai jamais eu aucun soucis et pourtant je suis un maniaque avec la mécanique. Maintenant, je vais bientôt faire mon volant moteur car les secousses empirent, mon embrayage et mon turbo parce qu'il repasse au palier et j'ai de l'huile dans mon intercooler. Sinon ce sont des très bonnes caisses et comme toute les bonnes voitures tous les frais arrivent en même temps.

je le confirme les frais arrivent en meme temps,pendant une periode ras et du jours au lendemain patapaf tous lache en meme temps !!!
mais bonne voiture

[polak49]

Bonjour
Moi perso, golf5 105ch B2B de janvier 2005.
Entretien longlife et 137000 au compteur.
A part les consommables RAS

[OrDaN]

et en 2mois 8000kms de plus.... 198,000 je commence à lui trouver une remplacante mais rien ne m'attire plus que ça... changement prévu: 02/2011

[Fou-de-golf]

et en 2mois 8000kms de plus.... 198,000 je commence à lui trouver une remplacante mais rien ne m'attire plus que ça... changement prévu: 02/2011

T'es parti en Afrique? 

[goss93]

Moi je vient de passer la barre des 210 000km et franchement je suis super content. J'ai juste changé une fois le débimètre vers les 100 000 km et courroie de distribution + pompe a eau. Et elle est reprog a 165ch depuis 147 000 km. Sinon a part les consommables ( huiles, filtres , plaquettes ) j'ai rien changé.
La dans 2 semaines je l'emmene au garage pour faire la courroie d'accessoire elle couine a l'arret et je vais aussi faire la courroie de distribution.

Juste pour dire que je suis très très content de ce moteur et de cette voiture. 

PS : depuis l'achat jamais emmené chez VW, je ne l'ai emmené que chez mon oncle qui tient un garage. Les prix des révisions de VW ne colle pas avec ma petite vie d'étudiant 

[badre]

165ch c'est presque une GTD   

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Embrayage d'origine ?

[goss93]

Embrayage d'origine ?

Oui oui embrayage d'origine