abaissement rétro lors de la marché ar problème.

[loulooo]

Pour pouvoir activer l'option, il faut avoir les rétro rabattables et dé givrants (et peut-être le radar de recul mais ça ce n'est pas sur par contre) .. car il me semble que c'est le module dans la porte droite qui diffère .. même si vous activez l'option dans le module confort, si le module de la porte n'est pas le bon cela ne fonctionnera pas ..

[toze60]

slt

je vient de me rappeler que sur mon Touran Sport de 2005, j'avais cette option du rétroviseur avec la marche arrière mais pas de siège électrique, radars de recul ou rétroviseur rabattable

Je vient de regarder ma facture Touran Sport TDI 140 7pl:
                                                       
                                                       K7K7 = rouge piment métal
                                                       PH2 = Climatronic
                                                       PSF = châssis sport surbaisser
                                                       REC = radio RCD 500 + changeur intégrer
                                                       4L6 = rétroviseur intérieur jour/nuit auto

 

[KaiserZEUS]

Salut,

Je suis pile dans ce cas, et pas moyen qu'il se baisse tout seul 

Plus qu'à prendre le temps de changer mes rétros ;)

[JC2Nice]

Il faut bien penser à mettre le bouton de réglage des rétro sur R pour qu'il s'abaisse

[KaiserZEUS]

Merci JC,

J'ai bien tenté mais rien. Ma Golf est de 2008..

[JC2Nice]

Moi aussi j'ai une GT Sport, pas de rétros électriques ni sièges électriques, et j'ai bien cette option.

[KaiserZEUS]

Effectivement.
Elle est de quelle année ?

Ecoute. Je règle le rétro en bas à droite, Je mets le comodo sur R, je passe la marche arrière.
Puis je repasse la première et démarre et il ne remonte pas.
Je comprends pas.


Apparemment, d'origine, tu as le VMF et grand ODB que je n'avais pas. Après on a la même motorisation.
Je vois pas ce que j'ai raté.
Dans VCDS et mon odb l'option est pourtant bien cochée.

++

[JC2Nice]

Elle est de 07/2007. J'ai en effet le VMF et le grand ODB.

Perso, je met le rétro sur R, je recule, et il s'abaisse tout seul. Quand je repars en avant, au-delà de 20km/h, il se relève

[toze60]

re

sur le Touran, j'avais le grand ODB mais pas de volant multifonction

j'ai essayer sur mon A3 mais rien aussi

 

[JF67]

Moi j'ai aussi cet option pourtant je n'ai Pas de VMF, mais j'ai le grand ODB!

Ma golf est du 10/2007! Comme dis il faut mettre la commande du rétro sur R et lorsque la marche arrière est enclencher il descend!

Sinon je sais qu'une fois ça na pas fonctionner! Alors j'ai régler le rétro manuellement, puis j'ai couper le contact! Ensuite j'ai remis le contact, remis la commande sur zéro et le rétro est remonter! J'ai refait le test par après et ça fonctionnait!

Encore une chose, dans le menu de l'ODB il faut activer l'option abaissement du rétro sinon ça marche pas!

Voili voilou!

[loulooo]

Dans le cas où vous avez l'option (ou si vous voulez tester), le réglage se fait de cette manière :
- Activez l'option, si ce n'est déjà fait, dans le grand ODB
- Mettez le bouton sur R
- Passez la marche arrière
- Réglez la position souhaitée
- Remettez vous au point mort (ou tout autre vitesse, par exemple la position P dans le cas d'une DSG ).
Voilà la position est mémorisée.

Mais comme je l'ai dit plus haut, le fait d'activer l'option dans la centrale électrique ne suffit visiblement pas pour activer l'option, il faut que le module dans la portière (qui gère le rétro, et donc la mémorisation de la position) soit compatible et c'est de là que vient le problème il me semble bien ..
Donc à moins de changer le module de la portière je crois que ce ne sera pas possible.

Je veux bien vous donner la référence de mon module si ça peut aider (mais la prochaine fois que je connecterai mon VAG-COM à la voiture) ..

[toze60]

Slt

Bon, sur la A3 c'est sur j'ai pas l'option sur le grand ODB

Mais je me souvient pas de l'avoir vu sur le Touran (et là impossible de vérifier)
 

[KaiserZEUS]

Dans le cas où vous avez l'option (ou si vous voulez tester), le réglage se fait de cette manière :
- Activez l'option, si ce n'est déjà fait, dans le grand ODB
- Mettez le bouton sur R
- Passez la marche arrière
- Réglez la position souhaitée
- Remettez vous au point mort (ou tout autre vitesse, par exemple la position P dans le cas d'une DSG ).
Voilà la position est mémorisée.

Mais comme je l'ai dit plus haut, le fait d'activer l'option dans la centrale électrique ne suffit visiblement pas pour activer l'option, il faut que le module dans la portière (qui gère le rétro, et donc la mémorisation de la position) soit compatible et c'est de là que vient le problème il me semble bien ..
Donc à moins de changer le module de la portière je crois que ce ne sera pas possible.

Je veux bien vous donner la référence de mon module si ça peut aider (mais la prochaine fois que je connecterai mon VAG-COM à la voiture) ..

Salut Louloo,

je suis très intéressé par ta proposition quand tu auras le temps de faire un scan.

merci ;)
++

[loulooo]

Donc la référence de mon module de porte est celle-ci :

Adresse 52: Porte passager        Labels: 1K0-959-702-MAX3.lbl
   No. pièce Log:: 1K0 959 702 N    Mat:: 1K0 959 702 N
   Pièce: Tuer-SG         006 1219 
   Codage: 0000438
   No. Atelier: WSC 01392 785 00200

Sinon vous avez un tuto, mais dans les derniers messages il n'y a toujours pas la solution pour rajouter simplement cette fonction aux rétros déja motorisés/dégivrant :  http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=20633.0


EDIT :
Je viens de trouver ça : http://www.my-gti.com/2158
Cela explique les différentes génération des modules de portes.

[KaiserZEUS]

Merci louloo!

Oui, je connais ce second lien.

J'avais acheté un paire de modules de porte complets que j'ai en stock (même référence que toi). Faudra que je teste un de ces 4..

Je vais repasser le premier topic en revue pour voir ce qu'il se dit ;)

++