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La seule différence c'est qu'a chaque fois que la voiture demarre, j'entends ce qui me semble être le chargeur 6CD qui s'initialise et donc met un peu plus de temps a s'allumer.
Je pense que je vais garder cette solution la le temps de trouver une personne ayant le VAG COM près de Toulouse pour changer le Gateway!
J'ai chercher un + après contact dans la boite à fusible compartiment moteur pour pouvoir brancher mon RCD 510.
J'ai trouvé ce qu'il me semble être un + après contact, je m'explique :
Sur l'emplacement du fusible 14 :
- Sans contact => 0V - Je mets la clé et je mets le Contact => +12V - Puis j’enlève la clé, le +12V reste pendant environ 30s puis un relais ce coupe et j'ai 0V
A votre avis je peux me brancher sur cet emplacement?
Je viens de regarder dans ma boite à fusible, Golf V Confortline, et je n'ai pas du tout la même chose, apparemment c'est des photos prisent sur une Golf GTI.
Je me demande donc si sur ma Golf je dois faire exactement la même chose en partant de mon fusible d'autoradio et me connecter sur n'importe quel emplacement libre?
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