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Sujets - Saturne

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Mécanique / pompe de gavage golf 5 1.9TDI (résolue )
« le: 06 juin 2021 à 21:25:29 »
bonsoir les amis. malgres une longue absence je suis heureux d'etre en vie et parmis vous.
J'ai un probleme mon vehicule 1.9TDI 105 ch  golf 5  année 2008. En roulant la voiture s'est arrete .apres plusieurs palpation j'ai trouve que le reservoir du filtre de gazoil etait vide. j'ai pensé a la pompe de gavage HS.l'ayant testé elle fonctionne bien .Mais alimentation de 12 volts n'arrive pas a ses bornes .J'ai vérifié les fusibles OK le relais 100 Ok  le 449 ok maintenant je plante . j'ai alimenté ma pompe provisoirement avec des 12 volts que j'actionne manuellement pour que le moteur ne s'arrete pas. j'ai verifié avec le VCDS ok a part le sensor de jauge car la fiche est enlevé volontairement. je vous demande si vous connaissez d'autres relais que je dois vérifier et que je n'ai pas vu.merci de votre aide.Mes meilleures salutations.

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Electronique / solutions vcds 18.2 FR chinois
« le: 22 juin 2020 à 22:47:11 »
salutations a tous les membres.
voila j'avais acheté un vcds 18.2 clone (chinois) avec Cd francais et englais et loader.
apres plusieurs manipulations le cable a bloqué ,j'ai du le flaché en englais.
cette fois il a bloque il reconnait l'interface OK mais lorsque je le branche sur le vehicule il me donne interface non trouvé.

licence invalide.

 :plusun: solution / j'ai l'ai flashé en version 19.6.1 englais il refonctionne a merveille.
j'ai les fichiers mais je ne sais pas comment les mettre sur le site pour faire profiter les amis du site.
version 11.11. et 12 etc vous passer à la version 19.6.1 en englais avec activation.
facile a branche sur le vehicule et lancer VAGCOM_EEWriteLang.exe et 1 minute  tous est Ok.

mes meilleures salutations. :amen:

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Bonsoir. Voilà encore un autre problème qui a apparu.Mon moteur ne tourne pas normalement au ralenti comme si j'ai un injecteur qui ne remplit pas sa fonction car le moteur tremble .ça a commencé depuis que j'ai changer la pompe de gavage qui se trouve dans le réservoir .Je crois que c'est du partir de ce moment ou bien 1 injecteur a laché.
1° - Ma question est ce qu'il y a un réglage a faire pour le débit de gazoil ?
2°- le vcds peut il rémédier par un réglage ?
3°- sans oublier que la lampe airbag s'est rallumé sans crier gare  alors que je l'ai éteinte cela fait 15 jours par la valise!!!!!!!c'et la 3eme fois qu'elle me prend au dépourvu  :colere1:
merci  de vos réponses.
 

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Moteurs / ( RESOLU ) Au secours Golf 5 TDI 105ch
« le: 28 mars 2019 à 19:04:06 »
 :colere3: je viens de tomber en panne il y a 1 heure ,le moteur s'est arreté tout seul impossible de redemarrer apres .Apres vérification il n'y a pas de gazoil dans le récipient ou se trouve le filtre immergé. En mettant le contact je n'entend plus le clic de la pompe du réservoir, pour me dépanner j'ai versé du Gazoil directement dans le récipient elle  redémarré et j'aiu pu entrer chez moi après avoir rempli plusieurs fois . Ma question y a t'il un fusible pour la pompe ? et ou il se trouve en attendant samedi pour voir un mécano  :colere4: .Mes meilleures salutations.

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Technique, trucs & astuces / |RESOLU ] Lampe airbag allumé
« le: 25 mars 2019 à 20:44:01 »
y a t'il un moyen d'effacer la lampe airbag allumé suite à un mauvais contact (+) au niveau de la batterie sans passer par vcds ? merci e vos réponses

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Electronique / Défaut lampe direction assisté allumé
« le: 22 février 2019 à 20:41:15 »
bonsoir
Je me retrouve toujours avec une lampe temoin orange de la direction allumé depuis mon dernière panne. J'avais changé le BSI et le module sous le volant 1k0953549 BM sw 101 par un autre 1k0953549 sw 070. la direction n'est pas dure car je roule avec depuis plus de 2 mois. j'avais meme change le de détecteur d'angle 1k0959653C. ma voiture est passé par le VCDS mais impossible d'effacer le défaut (je ne connais pas le code d'erreur).Moi je soupsonne le module sui est sous le volant car le software n'est pas le meme (car j'avais un sous 0101 remplacé par sw 070)!!!!!!!!!!!!. Alors qui a eu ce probleme?
Mes meilleures salutations.

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Moteurs / control module instruments
« le: 15 novembre 2018 à 13:47:25 »
VW Steering Wheel Control Module P/N: 1K0 953 549 BM
est ce que je peux mettre un autre module qui a la meme reference mais pas les lettres (BM) qui changent ?Merci de votre réponse. j'ai une Golf V 1.9 TDI 105 ch année 2008. mes meilleures salutations

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Moteurs / (RESOLU ) Golf V 1.9 TDI 105 ch année 2008
« le: 29 octobre 2018 à 16:53:15 »
bonsoir
j'ai un probleme avec ma golf V .il y a 4 jours  elle s'arrete toute seule et le tableau de bord aucune signalisation comme s'il était mort , j'ai sauf indication du kilometrage et l'horloge .et l'indicateur de kilometre parcourue revient a zéro. je mets le contact au bout de 1 mn tout revient alors je pouvais redémarrer mon véhicule.
Mais depuis avant hier impossible d'avoir les signalisations du tableau de bord alors impossible de la redémarrer.J'ai vérifié tous les fusibles ils sont OK . La ventilation-voyant climatiseurs -Klaxon - les feux -essuie glaces fonctionne .Mais pas de voyant du tableau de bord. j'ai meme vérifié le relais 100 il est bon . mais il ne s'enclenche pas .Batterie bonne.
Aidez moi les amis par vos expérience car je sais que grace a vous je suis sortie plusieurs fois de mauvaises passes.
Mes meilleures salutations.
PS : lorsque je met le contact du neman j''entends les relais qui s'enclenchent dans le porte fusible habitacle.

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Golf V Plus / Clé qui n'entre pas dans le Neman
« le: 18 mai 2017 à 21:18:16 »
salut a tous.
voila mon problème que j'ai résolu ,et peut servir a d'autres qui rencontreront ....ma clé ne rentré plus dans le Neman comme s'il y avait un obstacle qui génait , pour insérer clé clé il fallait que je donne des petit coup pas sur le barillet mais dans les alentours pour que c'a déclenche un truc qui me permettait d'introduire la clé et démarrer mon véhicule.
problème résolu grace :
1er taper loin du barillet avec un la poignet en plastique d'un outil 'moi j'ai utilisé une pince coupante)
une fois la clé introduite allumer le contact .regarder sur la face du barillet il y a un petit trou j'ai introduit un fil de fer (Diamètre de 1.5 mm jusqu'à qu'il bute (j'ai utilisé une trombone )puis j'ai pulvérisé avec du dégrippant le barillet tout en faisant  un nettoyage avec le fil dans le petit trou (sortir et entrer le fil de la trombone).et miracle mon contact Neman est redevenu comme neuf plus de problème de blocage de la clé.
meilleures salutations

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Moteurs / changer la chaine distribution.Combien de km ?
« le: 24 février 2012 à 10:54:09 »
salut a tous . :help:
J'ai une golf 105 Ch 1.9 TDI 2008.je voudrai savoir à combien de km il faut la faire changer ?
est-ce que c'est une chaine en plastique ou métallique.Mon compteur affiche 88000 Km.
Merci de vos réponses.
Mes meilleures salutations

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