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Messages - nawre

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Mécanique / Problème 1ere vitesse
« le: 27 mars 2012 à 15:36:54 »
ba justement si ca vient sans prevenir je vais me méfié.
Comme je n'ai pas encore fait réparé mon synchro de boite, il faudrait peut etre que j'envisage un changement de boite complete :fou:

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Mécanique / Problème 1ere vitesse
« le: 27 mars 2012 à 14:02:36 »
Ah oui effctivemment c'est inquietant ton histoire. D'autant que ma voiture me le fait vraiment rarement et ca se debloque facilement.
Mais je n'ai que 87000km. Donc je peut surement m'attendre a ce que ca me fasse la meme chose a l'avenir.
Faut vraiment que je me debarrase de cette voiture moi :cry:

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Mécanique / Problème 1ere vitesse
« le: 27 mars 2012 à 11:16:04 »
Salut soxzo

Arfff ca y'est deja un blem avec le tsi.
Bon en ce qui me concerne j'ai aussi la premiere qui bloque de temps en temps et quand ca arrive je passe la seconde et ensuite la premiere ( tout ca a l'arret bien sur) et tout est clean.
De temps en temps c'est la marche arriere qui bloque.
Je ne m'en suis jamais inquieté car des 3 voiture que j'ai eu, chacune me la fait à son tour

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Moteurs / BMC CDA
« le: 26 mars 2012 à 23:10:34 »
C'est carement enorme meme. Je consomme autant que un pote avec son 330 ci.
Autant dire que a ce niveaux la je prefererai avoir un 330 ci :lol1:

Donc la bmc ne va pas tarder a degagé je pense.
C'est vraiment dommage vu le gain de cette boite

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Moteurs / BMC CDA
« le: 26 mars 2012 à 21:55:11 »
Ah effectivemment il y a une difference entre le tsi 140 et le 170.
Enfin moi je te dit ca mais je me base sur mon dernier long trajet au je roulais a 160 de moyenne.  :twisted:
Sinon a 130 je pouvais facilement tombé a 7,5.
en 6e a 110km/h sur national j'etais a 6,5l/100

La, n'importe quelle conduite je stagnais a 8l/100
Et aujourd'hui j'ai repris la ville et je suis remonté a 13l en roulant plutot soft.

Donc je vais testé la manip que ma donné gtijuju et si rien ne change, ca degage

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Moteurs / BMC CDA
« le: 26 mars 2012 à 19:30:23 »
Oui ce type d'admission remplace totalement la boute a air d'origine.

Citation de: alexcooltranquille le 26 mars 2012 à 07:50:53
8L  :shock: C'est ce que je fais avec la GTI !

Sur autoroute ma conso est normal. Enfin habituel en tout cas.
Ce qui m'inquiete le plus c'est ma conso en ville
Après tout ce n'est qu'un 1.4 donc passer les 130km/h, le moteur trouvera plus vite ses limites qu'un 2.0

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Archives / recherche radio RCD300
« le: 26 mars 2012 à 19:26:18 »
Quel est ton budget? J'en possede un avec chargeur 6 cd

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Moteurs / BMC CDA
« le: 26 mars 2012 à 00:01:48 »
Bon me voila de retour de week end et après avoir fait environ 600 bornes voila le verdict:

La conso est moins alarmante. 8l/100 de moyenne sur autoroute ou sur departementale en campagne. On est toujours un peu au dessus de ce que je consommait avant mais c'est moins inquietant. Le truc bizare c'est que normalement la conso variait pas mal selon le type de route et la conduite adopté.
La je stagnait entre 8 et 8,2/100 sur n'importe quelle route et avec n'importe quelle type de conduite.

Demain je rattaque de la ville. On va voir si la conso recommence à s'envolé et a partir de la j'aviserai

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Bar-Ambiance / [Topic unique ) : Bonne affaire Ebay / Kapazza / Leboncoin etc ...
« le: 24 mars 2012 à 12:18:02 »
Citation de: Ugo06 le 24 mars 2012 à 05:47:49
Je m'étais renseigné, environ 450€ dans sa version "prêt à peindre"  :combat2:

Enfin bon tu prend celui en plastique granuleux qui coûte que dalle et si ton carrossier est bon il te fera une peinture niquel  :wink:

450 euro pret a peindre au lieu de 77 granuleux?? :shock:
Ils sont completement gland chez vw des fois quand meme...

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Moteurs / BMC CDA
« le: 24 mars 2012 à 12:14:12 »
Genial la manip. Tu as trouver ca ou?

En tout cas merci pour ton aide. Je vais essayer ca cet apres midi. Mais j'ai quand meme quelques questions.
-Quand il faut mettre la clé et tourner sans demarrer je suppose que c'est sur la position ou tout les voyants sont allumé?
-Ensuite tu dit qu'il faut faire 50km. Faut-il les faires direct après l'etape 3 sans couper le moteur?

Merci
P.s tu devrais en faire un tuto :cool2:

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Moteurs / BMC CDA
« le: 23 mars 2012 à 23:38:08 »
C'est ce aue je vais faire. Demain je part en week end et j'ai 200 bornes a faire sur autoroute. Ca me permettra de voir ce que ca donne a 130km/h.
On ma dit que le moteur et le calculateur ont besoin d'un peu de temps pour "comprendre ce qu'il se passe". Je cite comme on me la dit.
Donc à mon retour j'en saurais plus. Ce me ferait quand meme ¤¤¤tut¤¤¤ de devoir l'enlever parce que le resultat est vraiment interessant :(

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Moteurs / BMC CDA
« le: 23 mars 2012 à 21:08:21 »
Je Ne te le fais pas dire. C'est pour ca que j'ai preferé taper le model specialement conçu pour tsi 170 en tout bon pigeon qui se respecte :lol1:
Peut etre que la difference se trouve dans la dimension des manchons.
En tout cas cela ne regle pas mon probleme de surconsommation

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Questions Générales / Réparation jante golf v gti
« le: 23 mars 2012 à 20:47:22 »
Si bien sur il existe du mastique special jantes. Mais le soucis c'est que tes jantes sont polies donc non peintes. Et du mastique couleur poli, je ne croit pas que ca existe ou alors j'ai loupé un episode.
Il va donc falloir les repeindres ou tu va te retrouver avec des jantes qui seront polies a des endroits et des morceaux de mastique visible

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Moteurs / BMC CDA
« le: 23 mars 2012 à 20:41:50 »
70x150x200 pour la 39(tsi 140) et 80x150x200 pour la 29

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Moteurs / BMC CDA
« le: 23 mars 2012 à 20:30:52 »
Moi j'ai trouver la cdasp-39 pour les tsi 140.

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