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Messages - 4motion4ever

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Bonjour, j'ai déjà utilisé la fonction recherche et parcouru google.. mais je ne suis pas serein je m'apprête à acheter un volant multifonction de golf 6 GTD pour remplacer mon volant multifonction (4 boutons) sur ma golf 5 carat de 2008 (j'ai déjà le régulateur de vitesse..). Et je suis vraiment perdu  :help: le vendeur a donc un volant complet de golf 6 gtd avec une bague de rappel, si besoin..??? Un cable poir l'airbag donc de golf 6 et un module de colone de direction de sirocco...?? Il m'a envoyé les photos et donc avec les réf.. je suis perdu et je veux etre sur déjà que ca marche sur ma golf 5.. multifonction éclairage des touche klaxon, régulateur.. et vu l'investissement élevé.. je ne veux pas acheter des pièces inutile aussi.. donc j'en appel à votre bonne âme si quelqu'un à la gentillesse de m'aider.. MERCI BEAUCOUP BEAUCOUP LOL

je met les photos

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Modifications / [Tuto] Montage d'une antenne Shark
« le: 17 juin 2017 à 17:11:01 »
 :merci: beaucoup pour les photos car sans c'est du suicide de tirer n'importe où....  :lol1:

Y'a plus cas...

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Mécanique / Paramètres Clim 1.9 TDI 105? HP BP
« le: 15 juin 2017 à 18:39:55 »
le circuit basse pression dépend de la température extérieur ça peut être 2 bars pour donner un exemple...

le circuit haute pression peut monter jusqu’à 28 bars si je me trompe pas...

DSL je peux pas t'en dire plus sans te dire de bétise lol

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Entretien / Clim défaillante après entretien
« le: 15 juin 2017 à 05:18:47 »
Salut si ça peut t'aider moi je trouvé que ma clim mettait longtemps à faire du froid (10 bon Km) et après ça allait. Bref je décide de la faire recharger à feu vert c'était les moins chère 49€ sans recherche de fuite juste le remplissage de gaz. Alors je leurs ai bien précisez mine de rien avant de donner les clé que sur golf 5 il me semblé qu'il fallait mettre 530grs MAXI de gaz. Le mécano m'a dit oui oui c'est bien ça. Alors verdict.. il a enlevé 728grs de gaz sur mon circuit de clim , le gars en revenait pas il n'avait jamais vu ça de toute sa vie.. et ma golf à était rechargé en cc VW il y a 3 ans... comme quoi!!! Et donc il me dit que pour sur j'ai pas de fuite  :bizarre1: et que il y avait tellement de gaz qu'elle se mettait en sécurité et que c'est pour ça qu'elle était longue à faire du froid et que ça à pas arrangé mon détendeur mais que ça devrait revenir normalement.. En tout cas il faut s'assurer que le gars sait bien combien de gaz il faut pour votre voiture.. et maintenant elle marche vraiment super bien elle sort à 7° sur Low ventilation au mini par 36° dehors... (et je n'avait pas de défaut sur VCDS)

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Vous connaissez le prix de cette pièce? et elle est simple a changer? je vois pas où elle se trouve et surtout j'ai un peu peur que cela me cause d'autres soucis imprévu sur d'autres fonctions car il faut surement tout reprogrammer...non?

Si tout ça est simple et peu onéreux pourquoi pas mais je pense qu'il y a surement plus simple

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Ok....  :merci: j'avais pas pensé à ça.

Arf chui dég ça aurait fait vraiment classe je pense.... SNIFF

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Merci pour ces réponses au VCDS déjà essayé mais sans un module qui commence par 3C8 (donc de MK6 ou passat je crois) ça marche pas.
Même si je suis sur que c'est possible mais pas à la portée du premier venu..

Pour le câble avec fusible tiré direct depuis la batterie ça me semble un peu compliqué pour faire passer les fils..

Le plus simple serait de se "piquer" avec un raccord rapide sur un fil lié au phare qui passe à proximité mais lequel ?????

C'est ça ma grande question si quelqu'un sait, et aussi est ce que si je fais ça (du fait du multiplexage je suppose) l'éclairage passager s'allumera aussi en n'ayant "ponté" qu'un +après contact sur le côté conducteur...????

Au cas ou ça se verrai pas j'y connait rien en électricité....    :cry:

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Personne ne sait si quelqu'un sur le forum à fait cette modification pour que je puisse lui demander??? Car j'ai essayé en roulant porte entrouverte de nuit avec le plafonnier éteint et je trouve que ça rend super bien surtout que mon rouge est exactement le même que les autres boutons VW :love:

Donc je suis sur que quelqu'un de sympa doit bien avoir une petite idée de comment faire.... siouplait  :bisou: :lol1:

 :merci: beaucoup d'avance j'espère avoir une réponse..  :lol1:

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Bonjour, tout est dans le titre je voudrais avoir mon éclairage plancher avant rouge asservi à l'éclairage des feux avec réglage de l'intensité possible si possible soit par la molette soit par l'odb... j'ai cherché des tutos mais rien de bien concret, j'ai essayé au VAGCOM mais mon module hightline n'est pas un 3C8.... tous ça tous ça..  :lol1: Donc vu que je suis une brêle en démontage de plastique que je casse tout le temps  :boulet: je voudrais avoir un conseil pour savoir la solution la plus facile d'après vous, j'ai enlevé le plastique sous le volant sur quoi est fixé l'éclairage des pieds conducteur y'a plein de fil mais ça me dit rien qui vaille..

 :merci:

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Modifications / [ Tuto ] Ouverture auto du hayon
« le: 18 mai 2017 à 11:23:16 »
Bon je vous donne des news la personnes qui fait ces vérins industriel sur mesure m'a appelé avant de fabriquer mes 2 vérins pour plus de précisions et y m'a dit qu'il gonflé les vérins de 25Nm en 25Nm donc on peu demander ce qu'on veut du coup au lieu de 700Nm j'ai pris 675Nm.

Résultat le coffre s'ouvre tous seul juste avec ces vérins sans buté à gaz! Seulement le début et parfois juste juste donc il faut une toute petite impulsion si on veut du 100%. Du coup j'ai rajouté 2 petit ressort tout petit entre 2 rondelle et j'ai un coffre super fiable par tout les temps et avec un effort constant sur la mécanique très limité..

Reste plus qu'a voir si madame le trouve trop dur a fermer moi j'y arrive sans soucis par le haut du hayon...  :lol1:

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Salut juste pour info moi j'ai mis ceux de AHW shop origine Audi mais entièrement renforcé (3 choix les normaux, les semi renforcé pour auto-école..., et entièrement renforcé (plein) pour voiture de sport R8, RS4, RS6...). J'en ai profité pour aussi changé ceux des triangles et la direction est beaucoup plus précise et la tenu de route est top (mouvement de caisse réduit!!!). Je recommande vraiment  :auto:

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Tuning / AVIS choix dimension jantes 18...
« le: 05 mai 2017 à 00:20:14 »
 :merci: Je pense que des pinces anti-vibration R rendraient assez bien mais je sais pas si ça se monte sur les Golf 4motion "normal" ?

Et j'ai pas très bien compris si ça se mais à la place du ressort qui tiens les plaquettes ou si c'est en plus alors je vois pas trop a quoi ça sert à par le LOOK  :love:

Sinon je voulais trouver un moyen de peindre ou coller de manière propre et net "4motion" (dans le genre étrier BREMBO etc..)

Si quelqu'un l'a déjà fait je veux bien des conseil même si c'est pas trop le sujet du post...

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Tuning / AVIS choix dimension jantes 18...
« le: 04 mai 2017 à 18:31:45 »
J'crois que je vais faire peindre mes étriers Noir magic en même temps... :love:

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Tuning / AVIS choix dimension jantes 18...
« le: 04 mai 2017 à 18:29:55 »
Ca y est  :yahoo: commande passé pour un ensemble 4 jantes alu WSP Italy New RS6 18x8 ET48 alésage 57,1 5X112 + 4 pneus Michelin Pilot Sport 4 225/40RZ18-92Y chez Auto-Look-Perfect qui en passant est vraiment très sympathique et super pro !!!

J'espère juste que le livreur va prendre RDV car si je suis pas là je sais pas comment ça se passe pour 4 roues complète...

J'ai vraiment hâte de voir ce que ça donne sur ma belle  :bizarre3: :bizarre3: :bizarre3: , manquera plus que le kit R et la peinture full car j'ai quelque bosses  :colere1:

Je ferai des photos quand tout ça sera fait  :combat2:

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Tuning / AVIS choix dimension jantes 18...
« le: 03 mai 2017 à 10:16:17 »
J'ai envoyé un message à Auto-Look Perfect pour qu'il me fasse un prix car je viens de découvrir qu'il était partenaire du fofo...

Donc j'attends sa proposition pour 4 Jantes Wsp Italy New RS6 Silver W560 8x18 avec 4 pneus MICHELIN PI-SP4 225/40ZR18 (92Y) XL  :bizarre3:

 :amen:

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