Golf 5 Forum
Problèmes => Intérieur => Discussion démarrée par: Neotime le 01 septembre 2017 à 19:17:59
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Salut Tous
je viens de découvrir que ma porte arrière gauche ne se verrouille plus... et si ça se trouve ça fait un moment... :roll:
j'avoue que je ne vérifie jamais si toutes mes portes sont fermées... :(
bon... premier reflex je me pointe rapidement chez le concessionnaire local (LECLUSE Evreux) et je vous laisse imaginer l'accueil un vendredi en fin d'après midi...
bref ils ne peuvent rien faire avant 15 jours ! quinze jours de caisse ouverte à tous vents :colere4: :colere3:
Donc l'idée c'est peut être de déposer moi même le panneau de porte et de jeter un œil puisque d'après ce que j'ai lu ce n'est pas forcément le remplacement de la serrure... (pas donnée d'ailleurs l'opération)
le soucis c'est que le tuto ... ben y a plus les tofs (merci imageshark et merci aussi Photobucket)
tout ça pour dire que je ne me sens pas trop de déposer le panneau "dans le noir"
donc si quelqu'un avait la gentillesse de me guider avec qqs photos ça serait sympa.
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j'ai le même problème depuis un an je verrouille manuellement la porte, il y a un petit cache a coté de la serrure, tu le retire et tu appuie sur le bouton rouge avec ta clé
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Et bien voila un bel exemple de l'intérêt des forums !
Mille merci Manet07 ! :bravo:
Je viens de faire cette manip (que ces gros nazes de chez VW se sont bien gardés de m'indiquer)
Et non seulement jai verrouillé ma porte... mais en plus ça refonctionne normalement !
Grandiose !
J'ai de nouveau une voiture qui ferme !!!! :cool5:
Ps je n'ai essayé qu'aujourd'hui parce que je n'avais pas reçu de mail m'indiquant une réponse...
Faut cocher notifier
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:cool5: Bon à savoir ...
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bon après usage j'avoue que je me suis réjouis un peu trop vite ;)
en ce sens que l'histoire du cache, du poussoir rouge c'est tout bon pour verrouiller la porte pas de soucis et c'est toujours ça de pris !!!
par contre là où je me suis réjouis trop vite c'est sur le fait que ça remarche normalement avec la télécommande
ça n'a pas fonctionné longtemps... mais je me dis que si c'est aléatoire c'est que ce n'est peut être pas si grave que ça...
on dirait une histoire de ressort un peu feignasse qui marche quand il a envie...y a peut être moyen de bidouiller ça, non !? je vais déjà pulvériser de l'huile pour dégripper un peu... (je vous raconterai)
si qq a une autre idée je suis preneur...
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Je crains qu'il ne faille remplacer le bloc serrure, c'est un ensemble qu'en principe on ne répare pas, et ce n'est pas donné ... :bizarre1: Ceci dit, il vaut mieux le remplacer avant que la porte ne reste coincée en position fermée, ça coute cher en main d'œuvre ....
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J'avoue que je crains la même chose... :(
et question prix le concessionnaire m'a annoncé la couleur...
:colere3:
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Je pense qu'il n'y a guère de choix ....
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Slt
Est ce que tu as vérifier les câbles entre la portières et l'habitacle ?
Parfois, les fil se coupe.
Envoyé de mon SM-G900F en utilisant Tapatalk
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je ne pense pas que les câbles soient en cause... surtout sur une porte arrière qui est très peu utilisée.
D'autant plus que j'ai fait un test basique en posant la main à plat sur la tôle au niveau de la serrure on sent bien une vibration tant à la fermeture qu'à l'ouverture.
Pour moi aucun doute c'est la serrure qui est morte... Ce qui va dailleurs m'éviter de tomber dans le piège du concesionnaire qui veut me la jouer en deux fois : premier rdv recherche de panne (facturée bien entendu) puis deuxième RDV pour la pose une fois la serrure livrée.
On va la faire courte... lundi je vais modifier mon RDV et demander la commande de la pièce immédiatement...
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Regarde sur leboncoin ! Il y a pleins de serrure d'occase ! Et ce n'est pas dur de changer la serrure, si tu veux je peux t'aider :wink:
Par contre il te faut des embouts spéciaux pour démonter la serrure, si jaais je peux t'en conseiller sur internet que j'ai acheté et qui sont de bonne qualité
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moi aussi je vais la changer, ça fait un ans que je la ferme manuellement
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Merci
Effectivement, j'ai trouvé une serrure en deux minutes (enfin si elle toujours dispo)
Reste effectivement que je n'ai pas la moindre idée de la façon dont on dégarni la porte alors de là à déposer la serrure.... Il y a un pas...
Question outils spéciaux j'ai un peu de tout....
Mais je suis à l'écoute ;)
[EDIT] nous sommes deux à être toute ouïe :wink:
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http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=40368.0 (http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=40368.0)
regarde ici
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Oui... Merci... Mais ça manque cruellement d'images :D
Je ne vois pas pourquoi certains parlent de demonter le panneau "exterieur " ?
Ça doit être plus facile en démontant le panneau intérieur...
Plus sérieusement d'après ce que ces liens m'ont donné à lire cette histoire de serrure me semble être une maladie de cette voiture. Ce qui ne me rassure pas au niveau d'une serrure d'occasion qui risque d'être aussi malade que la mienne...
[edit]
On en trouve même des neuves pour 48 €
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1184424236.htm?ca=12_s
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Personnellement, ils ne m'ont pas fait payer pour la visite de diagnostic ... En fait je suis passé au garage sans rien leur demander ...
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Excellente nouvelle ! :wink:
De toutes façons en ce qui me concerne le problème est réglé puisque le diagnostic est fait par mes soins...
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Effectivement le diag est clair ! ... En ce qui concerne la main d'œuvre, si la porte peut s'ouvrir comme c'est ton cas, ils n'ont pas besoin de plus de 30 minutes, 45 grand maximum.
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Ils parlent du panneau extérieur car tu peux pas y accéder par le panneau intérieur tout simplement !
Si j'ai 5 min je te ferai quelques photos ! Et pour les embouts je te filerai le lien ce soir !
Envoyé via Tapatalk
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Moi pas comprendre...
Panneau extérieur et panneau intérieur ?
Pour moi il y a dans une porte une ossature qui est recouverte d'un panneau de tôle à l'extérieur et d'un panneau amovible en carton/plastique/Skaï/tissus du côté interieur de la porte côté habitacle....
Il y a un truc qui m'échappe... :(
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Si j'ai 5 min je te ferai quelques photos ! Et pour les embouts je te filerai le lien ce soir !
Merci d'avance ! :D
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Moi pas comprendre...
Panneau extérieur et panneau intérieur ?
Pour moi il y a dans une porte une ossature qui est recouverte d'un panneau de tôle à l'extérieur et d'un panneau amovible en carton/plastique/Skaï/tissus du côté interieur de la porte côté habitacle....
Il y a un truc qui m'échappe... :(
Pour accéder à ce module il faut démonter le panneau (la tôle) extérieur. Pour cela il faut "décrocher" la poignée extérieure de la commande de porte et enlever la tôle qui est vissée sur ses bords (voir sur le champ de la porte). C'est pour cela que c'est très difficile quand la porte reste bloquée en position fermée. Ca ne se fait pas du tout en enlevant la garniture intérieure. ICI (https://www.youtube.com/watch?v=U_XS8r3IEas) il y a des choses utiles ..., ici aussi http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=25532.0
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Faut retirer le panneau de tôle ? les panneaux se démontent ? je n'aurais jamais cru ça !
faut que je regarde sur la voiture :bizarre2:
[edit]
effectivement je viens d'aller voir et j'ai trouver 5 vis TORX* du coté charnière et 4 en dessous de la porte
il doit y en avoir d'autres sous le cache plastique enjoliveur à l'opposé de la charnière
cache qui s'enlève comment ? ensuite la poignée extérieure doit gêner ?
* d'où l'outillage spécial dont Resok parlait plus haut sauf d'après ce que j'ai lu sur un des liens il faut une clef spéciale pour dévisser la serrure ? ils parlent dune clef VW ?
[edit2]
je viens de visionner les vidéo
je découvre des choses que je ne soupçonnais pas... merci pour les liens !
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ben voila ! j'ai fait une copie d'écran de la vidéo de ton lien et je vois que la "clef spéciale" n'est en fait, sauf erreur, qu'une TORX plus grosse que celles des autres vis de la porte !
(https://img11.hostingpics.net/pics/811044cleftorx.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=811044cleftorx.jpg)
je progresse à grands pas... :cool5: :wink:
la taille pour les vis TORX du panneau c'est du T30
une idée de la taille de celle de la serrure ? 40 ?
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C'est ce que je pensais aussi, même mon père qui est mécano depuis 40 ans avait jamais vu encore..[emoji23]
En fait les portes de golf 5 sont composées de 3 parties :
- le panneau intérieur (garniture) qui te donne accès au différents branchement (enceinte bouton de vitre et moteur de lève vitre uniquement et poignée d'ouverture intérieur)
- un feuillet de tôle sur lequel est clipsé le panneau intérieur, et le panneau de tôle extérieur lui est vissé dessus, tout autour du bas de porte.
- enfin le panneau extérieur démonté te donne accès au mécanisme du lève vitre uniquement ainsi qu'à la serrure de porte et cablage de la serrure
Voilà !
Envoyé via Tapatalk
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Alors :
Commence par enlever le cache plastique par la ou je commencé : il est juste clipsé (photo 1 et 2)
Tu dévisses toutes les torx ainsi que celle vers les charnières (photo 2 et 3)
Pour la poignée extérieure, le cache (photo 6) se declipse et tu accédera à une vis (je me souviens plus ce que c'est... Allen ?)
Photo 4 et 5 : il faut que tu enlèves la pastille de scotch grise, qui te fera accéder à une vis qu'il faut dévisser à la clé Allen : ATTENTION ! Il ne faut pas la dévisser en entière, elle te permet uniquement de déverrouiller la vis de la poignée extérieure pour pouvoir retirer la poignée complètement !
Enfin pour enlever la serrure il faut dévisser les deux vis étoiles noires (à 12 branches si je peux dire ça comme ça) photo 7 visible aussi sur la 1 et 2.
Pour ces deux vis là il te faut ça :
https://www.google.fr/search?q=Jeu+de+douilles+XZN+Denture+multiple+8+Pièces+M4-M16+Douille+Clés+Outil+Kit&client=ms-android-orange-fr&prmd=isvn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwi56t__5ovWAhUNYlAKHURxAMUQ_AUICSgB&biw=360&bih=559#imgrc=RSN0KST6SS1d3M:
Ça vaut cher normalement mais j'ai commandé ce kit qui est parfait et qui te servira plusieurs fois car tous les organes de sécurités sont vissés avec ça.
Voilà monsieur ! J'espère que ça t'aidera ! (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170904/0e1fc8171e4482690d1fff2fecf481c7.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170904/d9290fa475787dd7cc94018f2e117248.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170904/a0f1f158c646dc9ed5d82e6d5107ccec.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170904/825662ca2afc7f8110a804b4585b341a.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170904/b5f2cc773b8afc816ce206317922bd94.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170904/dc44d7f202536ecb39a0977fa1dd8218.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170904/ba0be8db0dab80e285c6e9adbf3dc15d.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170904/5b4d8610b14857cdd2277b92a496d3be.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170904/4afe5cb9d7561b8f9c24464af492ab22.jpg)
Envoyé via Tapatalk
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Ah j'ai failli oublié : il faut être soit deux, soit très habile pour soulever le panneau extérieur ainsi que le remettre.
Il faut que tu le soulèves (ou fasse glisser) vers le haut (même mouvement que losque que tu montes la vitre) et quand tu la remet, assures toi que les ergots soient bien en place (visible sur les deux dernières photos)
Envoyé via Tapatalk
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Merci.... je commence à y voir un peu plus clair
pour ce qui est des différentes douilles nécessaires je pense avoir ce qu'il faut, j'ai testé pour les deux vis "étoiles" et j'ai la bonne taille.
reste la difficulté à enlever le panneau de porte penses tu que l'utilisation d'une poignée ventouse faciliterait les choses ?
un truc dans ce genre là ?
(http://www.castorama.fr/images/products/i/i_697046.jpg)
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Hum oui mais pas non plus indispensable, c'est faisable sans et seul si tu es patient :wink:
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Bon et bien je n'ai plus qu'à trouver une serrure (neuve de préférence) celle de l'annonce duboncoin n'est pas dispo pour l'instant.
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Belle documentation, ce serait bien de mettre toutes ces informations dans les tutoriels ! :cool5:
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le pire c'est qu'il existe déjà un tuto sur la question sauf que les photos hébergées chez imageshark* ont disparues
Si je mène à bien cette opération je referai des photos détaillées pour refaire un tuto
Je pense avoir trouvé la serrure sur la baie
* pour info imageshark et photobucket sont deux hébergeurs américains qui ont plantés leurs sites donc plus de photos et des milliers de post et de tuto morts !
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Oui, c'est bien exact ....
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Bon... des nouvelles du front
commande de la serrure passée sur la baie, livraison début de semaine prochaine si tout va bien.
et j'ai déjà ça :D
(https://img11.hostingpics.net/pics/308327ventouse.jpg) (https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=308327ventouse.jpg)
question au sujet de la fameuse vis qui ne faut pas dévisser complètement (celle pour la poignée si j'ai bien suivi) il faut faire combien de tours ?
je parle de celle qui est derrière le bout de scotch gris
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170904/b5f2cc773b8afc816ce206317922bd94.jpg)
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Il y pas forcément de nombre de tours : tu la dévisses, jusqu'à temps que ça devienne dur, que tu sentes une résistance au dévissage. La tu arrêtes et tu revisses d'un demi, voir d'un tour : tu verras quand tout sera démonté, tu comprendras comment elle fonctionne : en fait elle sert "de locker" pour pouvoir dévisser l'autre vis !
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Bon finalement j'ai enfin une porte qui ferme... :D
Certes j'ai pris mon temps ;)
Mais bon les aléas de la vie font que j'avais d'autres priorités.
Je ne l'ai pas fait moi même... J'ai confié la voiture à un petit garage à Nanterre
Garage tenu par Paulo, ancien de chez Audi, qui connait bien les Audi et toutes les voitures du groupe.
Prix très raisonnable.
Dailleurs je tiens à le recommander car il bosse bien et rapidement (il m'a fait plusieurs réparations sur mon autre voitures. )
Donc si vous êtes dans les hauts de Seine rendez vous chez Motrio à Nanterre
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Je ne l'ai pas fait moi même... J'ai confié la voiture à un petit garage à Nanterre
Donc si vous êtes dans les hauts de Seine rendez vous chez Motrio à Nanterre
Merci pour le tuyau. Je pense y aller.
Est-ce que je peux fournir les pièces car je pense que le garage va les vendre beaucoup plus cher.
Sur le web on les trouve à prix assez abordable :
https://www.piecesauto24.com/ridex/13639878 (https://www.piecesauto24.com/ridex/13639878)
https://www.piecesauto24.com/ridex/13632175 (https://www.piecesauto24.com/ridex/13632175)
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Salut
Oui ! C’est ce que j’ai fait... bon d’un autre côté il me connaît...
J’ai acheté ma serrure sur eBay et il m’a fait la pose en cash
D’ailleurs depuis j’ai également remplacé celle de la porte conducteur, mais ailleurs car actuellement en province.
Ce dernier a sérieusement « ramé » car peu habitué au système des portes de Golf !
L’avantage de Motrio c’est qu’il connaît par cœur
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Salut
Oui ! C’est ce que j’ai fait... bon d’un autre côté il me connaît...
J’ai acheté ma serrure sur eBay et il m’a fait la pose en cash
D’ailleurs depuis j’ai également remplacé celle de la porte conducteur, mais ailleurs car actuellement en province.
Ce dernier a sérieusement « ramé » car peu habitué au système des portes de Golf !
L’avantage de Motrio c’est qu’il connaît par cœur
Merci de ton retour.
Je vais essayer d'y passer on verra bien.
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Ça serait peut être mieux d’essayer de téléphoner avant....
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sans dec les gars vous êtes fantastiques, c'est ce que j'aime dans ces forums comme celui la, ont trouve toujours une réponse a nos questions
justement cet après midi j'ai déposé le panneau de ma porte arrière gauche car elle ne ferme plus, et surprise, effectivement il n'y a pas d'ouverture pour bosser dedans...
je me suis demandé comment ont pouvais faire.
ce qui est top et très ingénieux c'est que j'ai les deux portes avant et arrière droite qui ont pris un coup de pneu de tracteur, du coup ont peut commander quelque part les panneaux extérieurs et faire le travail de carrosserie soit même. et j'ai découvert le bouton rouge a pousser pour pouvoir fermer mais il faut le faire a chaque fermeture en attendant de réparer la serrure.
franchement bravo pour cette innovation a vw
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sans dec les gars vous êtes fantastiques, c'est ce que j'aime dans ces forums comme celui la, ont trouve toujours une réponse a nos questions
justement cet après midi j'ai déposé le panneau de ma porte arrière gauche car elle ne ferme plus, et surprise, effectivement il n'y a pas d'ouverture pour bosser dedans...
je me suis demandé comment ont pouvais faire.
ce qui est top et très ingénieux c'est que j'ai les deux portes avant et arrière droite qui ont pris un coup de pneu de tracteur, du coup ont peut commander quelque part les panneaux extérieurs et faire le travail de carrosserie soit même. et j'ai découvert le bouton rouge a pousser pour pouvoir fermer mais il faut le faire a chaque fermeture en attendant de réparer la serrure.
franchement bravo pour cette innovation a vw
Y a une question du coup ? Je suis pas sûr d'avoir bien interprété ton message.
Tu as pu réparer ta tôle ?
Le problème ça peut être d'avoir la douille pour dévisser la serrure.
A part ça, ça se fait assez bien.
Le démontage de la petite vis Torx 20 à l'intérieur est un peu pénible. Il faut bien tirer sur la poignée extérieure pendant qu'on dévisser, sinon ça déconne. Et ça fait sauter l'anneau a l'intérieur. Du coup tu galères pas mal pour tout bien remettre...
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non je n’ai pas réparé les toles des portes lais je sais maintenant qu’il n’y a oas besoin de changer la portiere complete mais seulement le panneau et ca c’est top.
pour les outils je suis pas mal équipé, j’ai ce qu’il faut comme tournevis torx et le tuto video est plutot bien fait
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non je n’ai pas réparé les toles des portes lais je sais maintenant qu’il n’y a oas besoin de changer la portiere complete mais seulement le panneau et ca c’est top.
pour les outils je suis pas mal équipé, j’ai ce qu’il faut comme tournevis torx et le tuto video est plutot bien fait
En fait pour la serrure (pour la retirer complètement), c'est des douilles xdn (ou spline), c'est pour ça que je dis ça.
J'ai dû investir mais ça a été rentabilisé en un seul démontage.
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ah effectivement je viens de regarder les douilles xzn et je n'ai pas mais a mon avis le torx passe si c'est juste pour débloquer la serrure
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ah effectivement je viens de regarder les douilles xzn et je n'ai pas mais a mon avis le torx passe si c'est juste pour débloquer la serrure
C'est pas du tout conseillé. Enfin, perso, je tenterai pas. C'est un coup a tout foirer. L'empreinte est étroite en fait sur la partie en étoile.
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bon je prend pas le risque tu a raison, a 10 balles je jeu de douilles ca vaut pas le coup de s'enquiquiner la vie
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Tant qu'à faire, j'ai pris plus cher pour avoir quasi tous les formats parce que ceux à 10 n'avaient pas tout.
+ aussi avoir le bon format derrière la douille