Golf 5 Forum
GOLF 5 Forum, le site et ses membres => Bar-Ambiance => Discussion démarrée par: Jay75 le 26 août 2007 à 18:51:48
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Salut à tous,
Il me semble avoir lu qu'en plus de nombreux informaticiens il y avait également de nombreux pratiquant du VTT !
Quels sont vos montures, vos différents accessoires , ou en faites vous, à quelle fréquence ... etc !
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Mon vieux VTT est un Decathlon Rockrider 5.3 qui est quelque peu usé (j'ai quelques 3.000 km au compteur).
J'ai pas mal pratiqué il y a 2/3 ans mais par manque de temps, j'ai un peu délaissé cette passion.
Le temps manque toujours mais comme il faut bien s'entretenir, j'ai décidé de reprendre cette noble activité ! Pour marquer le changement, j'ai aussi décidé de changer de monture ... Cannondale, Lapierre, Scott, BH, Kona, Specialized, Giant ... le choix ne manque pas !
N'ayant pas spécialement envie de claquer trop de $$$ dans l'affaire (budget 1500/2000 euros), le VTT qui retient pour le moment mon attention est un Lapierre (LP) Race Pro 400 ...
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:shock: 1 500 - 2 000 euros pour un vélo ... hé ben c'est pas donné
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Mon Decathlon m'avait couté 399 euros il y a 3/4 ans et c'est un VTT typé "loisir" ... il doit bien peser dans les 15 Kg !
Si on ne veut pas se retrouver avec un VTT HS au bout de 3.000 km, il faut passer à la catégorie supérieure.
Pour info, un VTT typé compétition vaut dans les 6.000 euros et pèse dans les 9 Kg max (carbone) !
NB : Il y en a bien qui mettent 2000 euros dans un pare-choc de G5 alors qu'il y en a déjà un de série :lol:
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Et alors y a une différence entre la beauté et un cadre + 2 roues qui n'a pas un point de vue esthétique à la base, mais sportif et de loisir ...
Je crois que mettre autant dans un vélo cela dépasse mes convictions ... !
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Salut tout le monde.
J'ai un Specialized Enduro Elite Brain avec lequel j'me fais trop plaisir!!
Ce qui est un peu pénible, c'est que c'est un sport qui revient assez cher au niveau pièces, etc...
Sinon je pratique en Normandie et je suis allé une fois à l'Alpe d'Huez faire un peu de descente avec un guide et là, grands moments de PUR plaisir!!!
Sinon je pense qu'on peut mettre son argent où l'on veut tant que cela reste un plaisir. Si quelqu'un veut mettre 2000? ds un pare-choc alors qu'il le fasse après il est vrai que si l'on pratique régulièrement et à un niveau assez "intense", il faut du matériel costaud et fiable et les prix grimpent alors très vite...
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Alors moi j'ai un Rockrider (le rouge et blanc) :lol1: Il a 1 an et demi et j'ai du faire 100kms maxi avec.
Le souci c'est que je ne prend pas le temps d'aller en faire et surtout tout seul c'est beaucoup moins plaisant.
J'aime surtout les petits chemins de bois technique plutot que les chemins de champs....
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alors moi j'ai un vélo d'appartement , çà compte ? :lol:
Sinon un diamond rafal, plus lourd que çà j'ai jamais sentit! !!!! passé les 15 kg lol une vrai plaie ce vélo mdrr qui avait couté cher en plus ^^
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J'ai un scott (je ne sais plus le nom) que j'ai acheté il y a 4 ou 5 ans. Il est blanc, bleu et noir et pèse 12kg.
J'avais du le payer entre 450 et 500? dans un magasin spécialisé.
Par manque de temps, je n'ai pas des masses pratiqué récemment.
En plus, en ce moment, j'ai fini des travaux et donc il est dans le garage, bien caché derrière une tonne de saloperies. Il est donc pas prêt de sortir. :(
Il va quand même falloir que je m'y remette sous peu.
J'ai besoin de faire du sport pour retrouver une ligne correcte et remettre mes genoux en état.
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Attention lors de la reprise alors!! :wink:
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Oui, mal aux fesses, cuisses, ... :cry:
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Salut,
j'ai un GIANT, plutot entrée de gamme, mais pour mon utilisation ça suffit largement. Je l'ai acheté 499 euros il y a environ 1 an, dans un magasin spécialisé.
Je pratique sur chemin ou dans les bois, et je dois dire que c'est vraiment du bon ce que fait GIANT!
Sinon j'ai déjà fait de la descente à Aussois en Haute Savoie(les parcours la bas son terrible!! de quoi se faire plasir a fond!!), mais avec des vélos loués sur place, vélos de descente.
Perso, avant je courrais, mais je me suis rendu compte, et de toute manière, les spécialistes le disent, que c'est mauvais pour les genoux et la colonne vertebrale de courir. Cela du aux chocs infligés à chaque foulée qu'on fait en courant. Bien sur c'est plus ou moins important selon la nature de la surface sur laquelle on court.
Mais pas de problèmes à ce niveau là en vélo et c'est pour ça que je m'y suis mit.
En plus, c'est tellement plus sensationnel!
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ouai moi un peu de vélo devant la télé en regardant le tour de france, après 10 min ils me crevent lol
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Au printemps, je me suis fait plaisir, j'ai acheté un Lapierre Tecnic FS 700 (1150 ?)
J'essaie de faire 2 sorties par semaine mais dans la région ou j'habite (05), le VTT, c'est dur.
La semaine dernière, j'ai fait la descente Vars-Embrun, 32 kms de pur bonheur
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Au printemps, je me suis fait plaisir, j'ai acheté un Lapierre Tecnic FS 700 (1150 ?)
J'essaie de faire 2 sorties par semaine mais dans la région ou j'habite (05), le VTT, c'est dur.
La semaine dernière, j'ai fait la descente Vars-Embrun, 32 kms de pur bonheur
Moi j'adore aussi le vélo, mais 1150 euros pour faire de la décente je préfère une caisse à savon non je rigole lol
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Salut,
Moi je m'en tiens au bon vieux Décat' RR, qui me suffit amplement pour mon usage loisir...
Sinon, toutes les marques citées par jay75 semblent faire de bons produits, surtout dans cette gamme de prix. A noter que Décat' fait aussi ces bons produits souvent plus abordables... :wink:
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Salut a tous, moi je possede un Norco ( marque canadienne ) enduro 18 vitesse ( pourquoi que18 me direz-vous ) parce que c'est un enduro qui penche plus vers la descente et j'ai ainsi pu mettre une coque en fer sur le pedalier avant pour proteger les plateaux
J'ai pour l'instant fait 2, 3 descente dans les hauteur de Ambert, vers le col du Béal
C'est l'eclate avec un vélo de 11kg
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Un Sunn qui commence à dater mais qui m'a valu de merveilleux moments dans les collines des Maures (Pierrefeu-Collobrières) et du côté de Signes (près du circuit du Castellet) :cool4:
Depuis quelques années j'ai laissé un peu tomber, j'ai un nouveau voisin qui en fait je pense que je vais lui en parler d'autant plus que je pourrais lui montrer un paquet de sentier dans la région :roll:
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Je vois qu'il y en a qui sont bien équipés (Lapierre, Scott, Giant, Specialized, ...) et ça fait plaisir :D
Le problème des Decathlon (maintenant connus sous le nom de B'Twin) c'est les élements de transmission sont de moyenne qualité (ok, c'est parfois du Shimano, mais Shimano fait aussi de la m....). J'ai personnellement du changer plusieurs de ces éléments et le dernier en date, le roulement du pédalier (le moindre effort et pafff ça saute) ! En plus les techniciens de Decathlon sont des incompétants (ou plutôt des stagiaires qui n'ont pas le choix).
A force, ça coûte cher en pièces détachées.
Comme indiqué plus en avant, je suis sur le coup d'un LP Pro Race (à choisir parmis les séries 300, 400, 500, 700, 900). Normalement, en septembre, la gamme 2008 arrive et les soldes sur les modèles 2007 sont parfois très interressantes.
A suivre
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Dans la gamme Decathlon, il y a un peu de tout.
Il y a effectivement du bas de gamme mais aussi du matos plutot typé pro à des prix assez haut.
En ce qui concerne les vendeurs, c'est pareil.
Il y a ceux qui font ça pour l'alimentaire et j'en ai déjà vu de très bon conseil.
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C'est sûr que Décathlon (plutôt B'twin..) fait des vélos typés pro et qui sont assez chers mais malheureusement pour eux, je ne sais pas s'ils arriveront à se défaire de leur image. Et pourtant j'en conviens, certains de leurs modèles sont relativement performants comme ceux avec le système N.E.U.F.
Et en ce qui concerne les vendeurs, je n'ai jamais été déçu à l'époque où je roulais Rockrider et par contre, je suis tombé sur quelques vendeurs en magasins un peu plus spécialisé (Bouticycle pour ne pas citer) qui n'y connaissait rien du tout et qui me racontaient n'importe quoi.
Le mieux pour le VTT reste les magasins hyper spécialisé comme VTT Center à Paris où l'on rencontre des vrais passionnés et qui distribuent plusieurs marques sélectionnées pour leur produit de qualité.
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Oui, c'est vrai,
j'ai acheté mon GIANT dans une boutique dont le gérant est un passionné de vélo. Il pratique depuis toujours, a aussi bien fait de la course que du tout terrain, et a ouvert un magasin pour vivre "au milieu des vélos"...bref quand j'ai besoin de conseils, de réglages,... je sais que je peux lui faire confiance.
Je m'étais renseigné aussi dans des grandes enseignes, mais les vendeurs ne m'avaient pas convaincu... juste là pour dire:
- "quel est votre budget?"
- "environ 500 euros"
- "voilà un vtt à 500 euros"...
Ok ça correspond à mon budget, mais peut etre pas à ce que je veux faire! :combat4:
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Ils ont peut être la gamme de vélos la plus large, et aussi des prix intéressant, mais niveau conseils, il faut trouver le bon vendeur (il y en a toujours un dans chaque equipe de chaque magasin! Il faut juste le repérer! :lol1: )
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Voila je pratique le VTT également lorsque j'ai le temps... (tout les jours +/-20km lorsque c'est possible... c'est mieux que rien)
J'ai un rockrider 5.2
(http://www.decathlon.be/FR/images/assets/asset_7372490.jpg)
200km a son actif depuis le mois de juin lol ( je sais c'est très peu)
J'aime surtout rouler dans les petits chemins mais je me contente de faire des kilometres en évitent un maximum les routes trop fréquentées... je tiens à ma vie lol!
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Voila je pratique le VTT également lorsque j'ai le temps... (tout les jours +/-20km lorsque c'est possible... c'est mieux que rien)
J'ai un rockrider 5.2
(http://www.decathlon.be/FR/images/assets/asset_7372490.jpg)
200km a son actif depuis le mois de juin lol ( je sais c'est très peu)
J'aime surtout rouler dans les petits chemins mais je me contente de faire des kilometres en évitent un maximum les routes trop fréquentées... je tiens à ma vie lol!
sutout si l amigoche passa par la :twisted: :lol1:
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N'empêche qu'avec toutes les histoires de personnes renversées en vélo sur la route, ça fait peur quand même. Moi ça m'donne pas envie de faire du vélo de route!! D'ailleurs, vive le port du casque obligatoire sur les courses cyclistes!! :cool5: :twisted: :cool5:
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Pour les connaisseurs, se tiendra a Lyon la 5eme édition du Lyon free VTT les 7 , 8 et 9 septembre 2007 avec 3 parcours pour ados et adulte de 15 , 25 ou 45 km, il s'agit d'une randonnée a lyon en VTT, pour plus d'info avis aux afficionados du VTT :
www.lyonfreevtt.com
Bonne visite
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Voila je pratique le VTT également lorsque j'ai le temps... (tout les jours +/-20km lorsque c'est possible... c'est mieux que rien)
J'ai un rockrider 5.2
(http://www.decathlon.be/FR/images/assets/asset_7372490.jpg)
200km a son actif depuis le mois de juin lol ( je sais c'est très peu)
J'aime surtout rouler dans les petits chemins mais je me contente de faire des kilometres en évitent un maximum les routes trop fréquentées... je tiens à ma vie lol!
Moi aussi depuis début août, j'ai fait l'acquisition d'un VTT : Par contre, suite à de nombreux conseils, j'ai pris le modèle au dessus.
(http://img174.imageshack.us/img174/4167/img2324jl4.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/296642/0vtt5XC.JPG)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/296642/x1.JPG)
En tout cas, je sens que cela va être plus long à dérouiller que prévu ....
le truc à dérouiller, ..... c'est moi ! ! ! :bizarre1: :bizarre1: :colere1: :cry: :cry:
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sutout si l amigoche passa par la :twisted: :lol1:
Justement je comptais passé à liècheeeeeeeeeeee
Moi je compte acheter un vélo avec au mieux 300 euros, vous n'auriez pas un conseil pour la belgique?
Pas de chez carrefour? LOL j'aime beaucoup faire du hors piste ^^'
redcbr me tente pas de venir te voir :combat2: :combat1: :moqueur2:
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David, si je peux me permettre et à moins que tu ne roules de nuit, enlève catadioptres et autres lampes, le look ne s'en sentira que mieux :cool2:
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et fait gaffe avec ton porte velo lol... il a l'air de mieux tenir que le miens mais perso j'ai une peinture a refaire now :colere1:
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Justement je comptais passé à liècheeeeeeeeeeee
Moi je compte acheter un vélo avec au mieux 300 euros, vous n'auriez pas un conseil pour la belgique?
Pas de chez carrefour? LOL j'aime beaucoup faire du hors piste ^^'
redcbr me tente pas de venir te voir :combat2: :combat1: :moqueur2:
300 euros ... euhhhhh un TOP BIKE de 20kg sans le moindre confort :moqueur1:
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Mouai lol j'ai déja çà 20 kg j'ai envie de changement ^^'
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Justement je comptais passé à liècheeeeeeeeeeee
Moi je compte acheter un vélo avec au mieux 300 euros, vous n'auriez pas un conseil pour la belgique?
Pas de chez carrefour? LOL j'aime beaucoup faire du hors piste ^^'
redcbr me tente pas de venir te voir :combat2: :combat1: :moqueur2:
Sincèrement, dit pas les spécialistes, et vu qu'il y a aussi des mags Décathlon dans ton pays, je ne peux que te conseiller de rajouter que 99 euros de plus et tu te retrouves avec un tout autre Vélo que le rockrider 5.2
Plus léger, avec un fourche réglable et blocable sur route goudronné, des pédales évolutives, un pédalier et des changements de vitesses, ... et surtout si le VTT te plaît par la suite, le 5 XC est un vélo évolutif.
Sincèrement, y'a pas photo, j'ai eu la chance d'essayer le 5.2 et le 5 XC avant de l'acheter, on voit de suite la différence.
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et fait gaffe avec ton porte velo lol... il a l'air de mieux tenir que le miens mais perso j'ai une peinture a refaire now :colere1:
Tinquiète, scotch sur les attaches du porte vélo, scotch transparent posé sur la peinture, .. bref, j'ai pris toutes les précautions qu'il fallait.
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Mouai lol j'ai déja çà 20 kg j'ai envie de changement ^^'
Pour info, le décathlon 5 XC pèse 13.6 kg si je me souviens bien ! ! ! :D
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Je pratique bcp de VTT dans ma ptite region Grenobloise :love:
Mon biklou, Prophet 140mm av/ar de chez Cannondale, avec la lefty (fourche a un bras :D)
Ma pratique, velo de montagne enduro , avec de beau single et une pur ambiance montagne, de quoi s'en mettre plein les mirettes !!
monté avec la force des mollets, les sorties vont de 1000m a 2500m de d+ equivalent de d- of course.
je mets le velo sur le toit de la G5 .
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Ca rigole pas !!!! :shock:
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Tien si quelqu'un qui habite pas trop loin de chez moi veut faire du VTT , je suis dispo les dimanches de temps en temps, histoire de me remettre en forme. :lol1: (c'est plus sympa a deux).
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Je pratique bcp de VTT dans ma ptite region Grenobloise :love:
Mon biklou, Prophet 140mm av/ar de chez Cannondale, avec la lefty (fourche a un bras :D)
Ma pratique, velo de montagne enduro , avec de beau single et une pur ambiance montagne, de quoi s'en mettre plein les mirettes !!
monté avec la force des mollets, les sorties vont de 1000m a 2500m de d+ equivalent de d- of course.
je mets le velo sur le toit de la G5 .
Elle m'a toujours intrigué cette LEFTY, surtout en terme de réaction de la roue avant du fait de l'asymétrie de la fourche ... faudra que je l'essaye un jour :idea:
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Elle m'a toujours intrigué cette LEFTY, surtout en terme de réaction de la roue avant du fait de l'asymétrie de la fourche ... faudra que je l'essaye un jour :idea:
Perso, ça me donne l'impression de voir un VTT cul-de-jatte :lol:
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Quelques photos pour illustrer mes propos :
je n'ai pas de casque à ce moment là, car en montée...mais rassuerez vous endescente protection casque + protege tibia + genou.
(http://img521.imageshack.us/img521/9574/dsc00422au9.th.jpg) (http://img521.imageshack.us/my.php?image=dsc00422au9.jpg)
mon biklou
(http://img478.imageshack.us/img478/6484/dsc01332lx5.th.jpg) (http://img478.imageshack.us/my.php?image=dsc01332lx5.jpg)
Cretes du MontJovet: un poil aerien mais ca passe (ou pas) sur le vélo :D
(http://img527.imageshack.us/img527/1403/cretefl8.th.jpg) (http://img527.imageshack.us/my.php?image=cretefl8.jpg)
pix de la sortie au galibier
(http://img235.imageshack.us/img235/795/dsc00448ia5.th.jpg) (http://img235.imageshack.us/my.php?image=dsc00448ia5.jpg)
(http://img459.imageshack.us/img459/7025/dsc00414ke5.th.jpg) (http://img459.imageshack.us/my.php?image=dsc00414ke5.jpg)
Jay75 pour repondre à ta question, la lefty est très très rigide, ca pompe pas, je la trouve sensible (systeme inversé) en contre partie, il y a un entretien regulier à faire dessus !
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Superbe ces paysages... :bave2:
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Tu m'étonnes !!!!!!
J'adore !!! :love:
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clair que Les Alpes c'est magnifique ! C'est que du bonheur de pédaler (porter par moment :cool2:) dans une telle ambiance >>>> une vrai DROGUE :bave2:
Si vous passez dans le coin (Grenoble) faites moi signe :cool:
Concernant le transport du vélo, j'ai choisi la solution sur le toit avec les porte vélo Thule 591 (pas donné) mais c'est vraiment du costaud pour les gros VTT et super méga pratique !
(http://tbn0.google.com/images?q=tbn:joS1C7HAsPs5tM:http://www.skidrive.co.uk/images/catalogue/cycle/591.jpg)
Pour la ptite hostoire un ami venait juste d'acheter son Lapierre, (2000?) il l'a mis sur le toit avec un porte vélo non adapté à son cadre, il a perdu le vélo sur l'autoroute résultat, tonche voiture et vélo la transmission + selle à changer...
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Etonnant ton VTT, je ne connaissais pas.
Sinon tu à vraiment un terrain de jeu idéal :lol1:
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J'ai essayé un Cannondale Caffeine ce soir avec cette fameuse Lefty :idea:
Alors, mes premières impressions, j'ai été impressionné par la qualité du cadre (soudure polie ?), par contre j'ai été un peu déçu par les éléments de transmissions installés !
Concernant la lefty, esthétiquement parlant, j'aime pas trop, maintenant, je n'ai pas pu réellement la tester ... une évidence par contre, faut pas se la jouer j'suis un as de l'équilibre ... faut pas lacher le guidon (rapport à l'asymétrie) :lol:
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lol!
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Wahou, c'est vrai que sa fait bizarre a premiere vu, une fourche a un seul bras !
Perso, ça me donne l'impression de voir un VTT cul-de-jatte :lol:
:lol: :lol: :lol:
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J'ai essayé un Cannondale Caffeine ce soir avec cette fameuse Lefty :idea:
Alors, mes premières impressions, j'ai été impressionné par la qualité du cadre (soudure polie ?), par contre j'ai été un peu déçu par les éléments de transmissions installés !
Concernant la lefty, esthétiquement parlant, j'aime pas trop, maintenant, je n'ai pas pu réellement la tester ... une évidence par contre, faut pas se la jouer j'suis un as de l'équilibre ... faut pas lacher le guidon (rapport à l'asymétrie) :lol:
Les tubes des cadres cannondales sont les meilleurs du marché, tu trouveras pas mieux :cool4:
Mon cadre même avec les sorties bien cassantes que je fais n'a pas une seul tonche sur le gros tube diagonale, ce n'est pas le cas des cadres lapierre et specialized.
Concernant la transmision c'est normal !! c'est des rats chez cannondale, tu payes plus le cadre que les composants, en faite le cadre du vtt à 2000? est le même que celui à 5000? (dans la même gamme)
La lefty, tu peuux rouler sans les mains, je le fais souvent, bouge pas le vélo :cool4:, par contre je lui reporche trop de problème de tassement, donc régulierement de-tasser la fourche, c'est rapide mais chiant à la longue.
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Etonnant ton VTT, je ne connaissais pas.
Sinon tu à vraiment un terrain de jeu idéal :lol1:
:D
Terrain de jeu excellent aussi pour les G5 DSG route de montagne avec décor somptueux :bave2:
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C'est le printemps ! Fallait bien le déterrer un jour ce post :lol1:
Bon, ce n'est pas anodin en fait ! Après de nombreux mois de recherches, j'ai enfin fait mon choix quant à ma prochaine monture, ouffffffffffffffffff !
Un moment sur un Cube HTC, puis sur Lapierre Pro Race 400, puis un Giant XTC Advanced, j'ai arrêté mon choix sur un ... Scott Scale 30 ! :love:
(http://195.154.158.38/images/478/4785774761.jpg)
J'ai déposé mes 300 euros de caution ce soir, il me sera livré cette semaine, voire semaine prochaine :yahoo:
Le prix de la bête : 2070 euros TTC
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Il est superbe. :bravo:
Moi je commence a remonter sur le Vtt la .
Hier 30kms, depuis 40 et dimanche on verra.
Toujoursw mon petit Rockrider rouge et blanc :lol1:
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:joyeux2: j'ai ressorti le VTT ce week ,petite balade avec Madame :cool5: !!
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J'ai repris le VTT ce week-end ... à peine 25 km et j'ai l'ai les muscles ischio-jambiers en compote ! :twisted:
Je vais reprendre doucement :lol1:
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Moi c'est les "muscles" fessio-gresseux qui ne peuvent plus poser sur la selle :lol1: :lol1:
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:plusun: :lol: !!
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Je n'ai plus de problème de ce coté là ... :moqueur3:
Changement de selle par une SELLE ITALIA SLR GEL FLOW + short VTT (rembourrage là ou il faut) :oops:
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Ce dimanche 40 kms de route de campagne en environs 2h à une vitesse moyenne de 23km/h environs :wink:
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Je n'ai plus de problème de ce coté là ... :moqueur3:
Changement de selle par une SELLE ITALIA SLR GEL FLOW + short VTT (rembourrage là ou il faut) :oops:
Si tu passe devant chez moi arrête prendre un REDBULL le temps de me montrer sa ! :moqueur3:
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C'est noté :wink:
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je vais commencer par investir dans la couche alors ... Une pampers ça devrait faire l'affaire :lol1:
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Tu ne le regretteras pas !
J'ai deux couches de rechange, une de chez DECATHLON (Rockrider) et une de chez FOX.
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Je suis sur qu'avec la rockrider j'irai plus vite (elle sera en fusion avec mon vtt ) :lol1:
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J'ai une question.
On met combien en pression dans les pneus ?
Avant je pompais jusqu'à ce que je ne puisse plus mais maintenant que j'ai un compresseur, je ne sais pas ce qu'il faut mettre.
S'arrêter avec que le pneu eclate, ça déjà, ça me parait évident ... :lol:
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moi je met 2.5 bar
Sinon j'ai une question aussi :
avez vous des lampes pour le vtt la nuit ??
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Idem, je met 2,5 bars ...
... sinon j'ai bien une lampe à l'arrière que j'allume lorsque je vais en balade le soir (mon vieux Trelock LS510), mais j'évite de rouler la nuit ! Il est probable que j'investisse dans un éclairage pour ma nouvelle monture, mais je ne sais pas encore quoi prendre.
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En faite j'ai des copains qui roulent le soir dans la foret.
Ils ont tous des lampes de fous avec batterie separée sur porte bidon .
Ca eclaire aussi bien que ma voiture !!!! :shock:
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Ca doit être des LEDs mais l'autonomie ne doit surement pas être élevée.
Par contre je me vois mal rouler de nuit dans les bois ... je serais capable de me foutre en l'air au moindre mouvement d'un petit lapin, puis bon les yeux blancs qui me regardent, j'aime pas trop :twisted:
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Non c'est des halogenes, environ 4 h d'autonomie.
J'ai trouvé ça :
http://www.vtt64.com/articles.php?lng=fr&pg=3154
Je pense que tout seul c'est impossible de sortir vivant de la foret .... Mais en groupe on a deja moins peur :lol1:
Au moins si tu entends des bruits suspects t pedales beaucoup plus vite :lol1:
Je vous redirai :lol1:
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Bon je répond a la question du topic
NON j'aurai trop peur de maigrir :lol1:
Une maison n'est pas une maison si il n'y a pas de terasse, c'est idem pour l'homme :lol:
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+ de 2000 € pour un VTT :bizarre1:
T'as intérêt de faire + que tes 25 km pour le rentabiliser :D
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Merci pour vos réponses sur la pression de gonflage.
Sinon, pour les lumières, je n'ai rien car je ne roule pas assez et encore moins la nuit.
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J'ai une vtt acheté chez Leclerc... il m'a coûté moins de 100euros...
Je m'en suis servi pour aller au boulot pendant 1an 1/2 avant d'avoir la Golf...
Presque 10km par jour... et presque 1400km parcouru...
Mais depuis la voiture j'ai arrété...
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J'ai une vtt acheté chez Leclerc... il m'a coûté moins de 100euros...
Je m'en suis servi pour aller au boulot pendant 1an 1/2 avant d'avoir la Golf...
Presque 10km par jour... et presque 1400km parcouru...
Mais depuis la voiture j'ai arrété...
Pas mal ! pollueur va :twisted:
+ de 2000 € pour un VTT :bizarre1:
T'as intérêt de faire + que tes 25 km pour le rentabiliser :D
:plusun: faignasse !
Va falloir que je t'enmene sur mes petites routes de campagne :twisted:
Non c'est des halogenes, environ 4 h d'autonomie.
J'ai trouvé ça :
http://www.vtt64.com/articles.php?lng=fr&pg=3154
Je pense que tout seul c'est impossible de sortir vivant de la foret .... Mais en groupe on a deja moins peur :lol1:
Au moins si tu entends des bruits suspects t pedales beaucoup plus vite :lol1:
Je vous redirai :lol1:
Achete un Quad tu seras tranquille comme ça :moqueur3:
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:lol1:
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+ de 2000 € pour un VTT :bizarre1:
T'as intérêt de faire + que tes 25 km pour le rentabiliser :D
T'inquiète pas, j'suis chaud bouillant là ... puis bon, il n'y a pas que les km, il y a aussi le plaisir de piloter ! Un peu comme si t'achetais une Ferrari en sorte ...
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Le temps de retrouver mon APN, voici la bête après une petite sortie dominicale :
(http://img18.imageshack.us/img18/7726/dsc01605o.jpg)
J'suis super content, j'ai l'impression d'avoir des ailes dans les cotes maintenant :lol1:
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:bravo: :20:
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Le temps de retrouver mon APN, voici la bête après une petite sortie dominicale :
(http://img18.imageshack.us/img18/7726/dsc01605o.jpg)
J'suis super content, j'ai l'impression d'avoir des ailes dans les cotes maintenant :lol1:
:shock: C EST LA CLASSE A DALLAS :bravo: :cool4:
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Tiens ca me manque un peu en ce moment... j'ai pas pu aller en faire ce matin il pleuvait :bizarre1:
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Le temps de retrouver mon APN, voici la bête après une petite sortie dominicale :
(http://img18.imageshack.us/img18/7726/dsc01605o.jpg)
J'suis super content, j'ai l'impression d'avoir des ailes dans les cotes maintenant :lol1:
:shock: sa c'est du VTT....la classe :cool4:
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:plusun: :20: :bave2: !!
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Vlà le titi!! Faudrait que je le ressorte là d'ailleurs!! :cool4:
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Je serai curieux de savoir si certains d'entre-vous pratique du VTT, aussi bien XC, FR que DH :)
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Je serai curieux de savoir si certains d'entre-vous pratique du VTT, aussi bien XC, FR que DH :)
J'ai regroupé les sujets Jolias :cool4:
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Je serai curieux de savoir si certains d'entre-vous pratique du VTT, aussi bien XC, FR que DH :)
Moi ça serait plutôt de l'enduro ou FR mais tranquille quoi..
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J'ai regroupé les sujets Jolias :cool4:
Merci je ne l'avais vraiment pas vu :combat2:
Mille excuses
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C'est quoi la difference entre les 3 ?
Je pense reprendre prochainement mes sorties VTT nocturne . on utilise c'est lampe la :
http://www.sportshop.fr/fr/product/show/6108-0023-0810/sigma-powerled-pro-black
Je vais essayer d'investir dans un super casque, car sur le guidon des fois c'est chaud !!
:lol1:
Par contre j'ai toujours mon Rockrider 5.1 :bizarre1:
J'envisage le changement un de ces jours ... J'irais bien chez Spe ... :yahoo:
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C'est quoi la difference entre les 3 ?
Je pense reprendre prochainement mes sorties VTT nocturne . on utilise c'est lampe la :
http://www.sportshop.fr/fr/product/show/6108-0023-0810/sigma-powerled-pro-black
Je vais essayer d'investir dans un super casque, car sur le guidon des fois c'est chaud !!
:lol1:
Par contre j'ai toujours mon Rockrider 5.1 :bizarre1:
J'envisage le changement un de ces jours ... J'irais bien chez Spe ... :yahoo:
:plusun:
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Effectivement, Spé, tu peux qu'être satisfait.
Je possède un Specialized Enduro de 2002 remis au goût du jour (FOX TTX, Mavic CrossRide, Avid Juicy 5 carbon,...) et j'adore le comportement (c'est le même celui de Mathieu à part la couleur et les composants). A côté de ça j'ai aussi un bon vieux Big Hit Expert pour une utilisation Free-Ride, Downhill lui aussi revu au goût du jour, que du bon.
Là je viens de racheter un Scott Gambler DH à un ami, on verra se que ça donne
XC: Pratique qui consiste à pédaler sur des chemins de forêt, montagne etc...
FR: Débattement du vélo se situant entre 160-180mm afin de se faire plaisir sur des chemins/modules prévus à cet effet.
DH: Une piste souvent banalisée ou le but est d'être le plus vite en bas, débattement du vélo souvent entre 200 et 230mm
Après on peut pratique sans problème du XC avec un vélo de DH, l'inverse aussi mais faut du matériel très résistant ^^
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Humm.. Du XC avec un DH faut des bonnes guambettes quand même !! :lol1:
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Humm.. Du XC avec un DH faut des bonnes guambettes quand même !! :lol1:
Ouais surtout en montée :cool2:
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Ouais surtout en montée :cool2:
C'est clair !!
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Eh bien moi je me suis pris un rockrider 8.2 il y à deux jours!
Première "sortie" hier, 25kms...
Et que du bonheur!
Etonnant de facilité dans les relances et les montées ce petit decat'!
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J'ai un vieux qbikes tout suspendu que j'ai refait l'an dernier, il fait l'affaire pour l'instant !!!
Fourche marzochy, pas mal de pieces hope, selle italia freeride, freins shimano deore, transmission shimano xt, pneu kenda en 2.50...
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J'ai un vieux qbikes tout suspendu que j'ai refait l'an dernier, il fait l'affaire pour l'instant !!!
Fourche marzochy, pas mal de pieces hope, selle italia freeride, freins shimano deore, transmission shimano xt, pneu kenda en 2.50...
Bien équipé ton Q-Bikes !! Avec du Hope.. :love: J'adore ces pièces !!..
Sinon j'ai fais ma reprise la semaine dernière.. Une quinzaine de bornes avec 2 potes surentraînés.. Dur dur.. Pi il n'y avait pas suffisamment de descente à mon goût !!.. :auto:
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Merci c'est sympa !!! Oui les pieces hope sont superbes !! Je me suis acheté un pedalier race face evolve dh et j'en suis tres satisfait !!!
Le velo a pres de 15 ans !! Il ne reste que le cadre d'origine et je l'ai repeind !!!
Peut etre un jour je me prendrai un big hit !!!
Bon courage pour la reprise !! Moi je suis tout rouillé !!!
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J'ai suis allé promener mon Scott Scale les deux derniers week-end. 2 * 15 km en plein vent (ça crève) mais au soleil (ça fait bronzer).
Un peu mal derrière les cuisses mais ça va ... on va augmenter tranquillement les distances.
Bonne route à tous :cool4:
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:up:
Petite news depuis le temps.
Pour mes 30 ans je me suis fait plaisir.
Je laisse mon Rockrider 5.4 ( et non 5.1 comme dit plus haut ), qui m'as permis de bien m'amuser.
Mon coup de coeur à été pour ce vtt :
(http://img521.imageshack.us/img521/3604/vtts.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/521/vtts.jpg/)
Il s'agit du Cube AMS 125 PRO MESSE 2011 .
Je l'ai reçu il y a une petite semaine, je n'ai pas encore roulé avec, mais j'ai deja etudié et commencé à régler les suspensions .
J'ai dû acheter une pompe haute pression ... Bref je decouvre enfin le Vtt technique et j'ai hate .
Pour la fiche technique la voici rapidement :
• Utilisation : XCountry, Marathon
• Cadre HA 7005 Advanced Hydroform ERC Triple Butted, FSP 4-Link-System
• Fourche RockShox Revelation RL, 125mm, lockout
• Amortisseur Fox RP23 (débattement 125mm)
• Jeu de direction FSA Orbit Z 1,5
• Potence Syntace F149 • Guidon Syntace Vector 318 2014 12
• Selle RFR • Tige de selle RFR
• Freins Hayes Stroker Ryde
• Dérailleur avant : Shimano SLX
• Dérailleur arrière : Shimano XT
• Pédalier: Shimano XT
• Pneus Schwalbe Nobby Nic 2,25
• Couleur: Blanc/Noir/Bleu
• Poids 13,2kg
:cool5:
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j'ai un petit RR 8.1 qui me va très bien ! Juste une fourche cassé une fois mais c'était de ma faute, j'ai un peu abusé sur les conditions de la rando ... :lol1:
(et c'est passé en garantie !!)
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Guillaume, tu pratiques le VTT?
T'en fais où?
Perso j'ai un Focus FatBoy, full équipé shimano et dérailleur xt et fourche rockshocks dart 3. Le seul truc c'est que c'est un cadre haut et j'aimerai bien le convertir en cadre bas, mais jamais eu le temps ni l'occasion de le faire.
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Ah Alex, tu fais du Vtt aussi.
J'en fais sur le plateau de Ludres, jusque Laxou parfois ou Chavigny , Maron...
Mais j'en fais aprés le boulot.
Donc a 19h30 jusque 21 h 30 22h voir plus suivant la forme, avec des potes. :cool5:
L'année prochaine on va organiser une rando normalement (elle devait se faire pour le Telethon, mais on a pas eu le temps d'avoir les autorisations) .
ca serait bien si tu en fais aussi.
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Il y a deux ans, j'en faisais beaucoup, mais avec les études, j'ai dû le ressortir 3 ou 4 fois en 2 ans :bizarre1:
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JE m'y suis remis depuis 1 an , avec des sorties au moins une fois par mois le soir entre 20 et 30 kms en nocturne bien sur (on a des lampes specifiques ... > Powerled de Sigma).
Sinon les dimanches j'ai rarement l'occassion . :wink:
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Ouarf, en nocturne, t'as du courage!
Vous faites quoi comme type de terrain? Car c'est plus un velo de descente que t'as acheté, mais j'en vois pas trop à Nancy, c'est plus des ballades qu'on a.
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On fait du technique on va dire, mais lors d'une sortie il y a tout les types.
Ca commence par du chemin goudroné simple (voir piste cyclabe) au chemin bien stabilisé en foret et souvent le chemin technique avec racines, pierres, arbres, ravins, trou avec des bonnes montées mais aussi des bonnes descentes.
Pour le Cube que j'ai il est encore dans la categorie XCountry. :wink:
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pour moi aussi VTT de descente (dans ma region ya de quoi faire) pour mon velo acheter il y a 1anné
BMC speedfox sf03 :cool5:
(http://img15.hostingpics.net/pics/598556bmcspeedfoxsf03.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=598556bmcspeedfoxsf03.jpg)
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C'est marrant, car j'ai remarqué que ceux qui aiment les belles voitures, font généralement du VTT :lol1:
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:lol1: Jolie Vtt Gti30 ...
bon normalement je vais le tester la semaine prochaine.
Car cette semaine , j'aurais du acheter un bateau plutot qu'un vtt :yuk:
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Joli GTI_30. :cool4: :cool4:
Cette année j'ai été seulement en faire 2x. :cool2: J'en avais pas refait depuis 10 ans, et j'ai réinaugurer ça le jour de mon anniv. :lol: :lol:
Mais ça ne me motive pas, car il y a que des montées ici ... :colere2:
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Généralement quand t'en fais pas pendant longtemps, t'as bien mal au (http://www.smileys-gratuits.com/smiley-sexy/sexy-9.gif) le jour d'après :lol1:
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Au fait voilà le mien:
(http://cdn.mos.bikeradar.com/images/blogs/fatBoyWMBComp-480-90-480-70.jpg)
Focus Fatboy de 2007, avec des jantes alexrims (ça s'invente pas :lol1:)
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Vous avez de jolis VTT dis donc. Le mien risque pas d'être le dernier modèle mais bon il va pas mal pour ce que je l'utilise. :cool4:
Généralement quand t'en fais pas pendant longtemps, t'as bien mal au (http://www.smileys-gratuits.com/smiley-sexy/sexy-9.gif) le jour d'après :lol1:
Un petit peu .. et j'avais l'impression de plus savoir marcher. :lol: :lol:
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Bon allez je poste un peu dessus, en fait ce n'est pas moi qui fait du VTT mais plutot mon pere !!!! Depuis qu'il a 35 ans il a eu pas mal de vélo et de sacré montre !!!!!
Ouais il fait du vélo de descente avec ses potes dans la région des vosges !!!!
Celui que j'ai toujours kiffé reste le Steppenwolf en Vert pet !!!
Et ensuite il a débarque chez Orange Mountain bike !!!! Des vélos de taré avec full équipement Hope, pas a dire le père du père a la classe !!!!
Son dernier vélo est Orange Alpine 160 en Blanc nacré, pour la liste des équipements qu'il a, faut que je me renseigne j'suis pas un artiste !!!!
(https://lh3.googleusercontent.com/-wqyi5wsxb68/TuH6WKuRt6I/AAAAAAAAA9s/ssnhjjU-0v8/s800/alpine160_am-000249.jpg)
Sinon pour la route il utilise un Orange mountain bike equipé en Enduro !!!
(https://lh5.googleusercontent.com/-ae7vNgt6waI/TuH6eUquGnI/AAAAAAAAA98/eDuyjLlJePY/s800/P1000068.JPG)
Et pour le fun il s'est fait un petit vélo semi rigide !!!!
(https://lh4.googleusercontent.com/-1enDfLXR6c8/TuH6drJwT2I/AAAAAAAAA90/QfDe2iN2cDI/s800/IMG_1358.JPG)
Et après cela j'ai aussi des potes qui font du vélo de descente mais en compétition, le garage vélo du coin est leur sponsor et ils ont eu droit a de beaux GT fury carbone tout simplement sublime!!!
(https://lh4.googleusercontent.com/-0ijyVbYWtlQ/TuH7XBTKA9I/AAAAAAAAA-E/K8J33c5tAT4/s800/182744_1778421990903_1550003315_1785033_1946732_n.jpg)
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(https://lh4.googleusercontent.com/-1enDfLXR6c8/TuH6drJwT2I/AAAAAAAAA90/QfDe2iN2cDI/s800/IMG_1358.JPG)
:bave1:
C'est ce genre de vélo que j'adore, il a même le mono plateau pour éviter de dérailler :love:
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Mon père s'est sa passion !! Il mets pas de sous sous la dedans, moi dans la golf !!!!
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Ca lui arrive de larguer des pièces en occasion?
Genre un cadre bas et de la grosse fourche :roll:
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Oula, il largue de temps en temps du matos hope ca je sais mais niveau cadre ou fourche je pense pas, il a pas mal de prix vu qu'il connait pas mal de monde dans ce domaine !!!!
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:bave2: je reverais d'avoir un tel vtt
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Le beau VTT comme tu dis coute dans les 5000€ avec toutes les modifs que mon père à apporter dessus !!!
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Le Vtt de ton pére semi rigide à la meme fourche que le mien.
Pour le Gt Fury , j'ai un pote qui va souvent au lac blanc , il fait beaucoup de descente voir quelques compets et il a deja vu ce velo.
Sinon si vous voulez des Vtt a de super prix ou des pieces neuves , je vais sur ce site :
www.veloflash.com
Il s'agit de vente privé a des tarifs de fou , tout les dimanches.
Et chaque jour il y a une vente specifique a prix sacrifié.
Mon Velo vient de là d'ailleurs.
:yahoo:
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Et pour le fun il s'est fait un petit vélo semi rigide !!!!
(https://lh4.googleusercontent.com/-1enDfLXR6c8/TuH6drJwT2I/AAAAAAAAA90/QfDe2iN2cDI/s800/IMG_1358.JPG)
Il est vraiment superbe ce spad !
C'est un Sunn en Titane 6/4, non ?
Perso je suis amateur de VTT depuis une paire d'années, typé X-Country.
Je m'y suis vraiment mis sur un décathlon 7.1 (semi-rigide) de 2001... en roulant dans le Nord de la France, du coté de chez mes parent (autour de Maubeuge)... puis du coté de Lens pendant mes études, et aujourd'hui en région parisienne (St Cloud / Fausses Reposes / Clamart / Meudon).
J'ai craqué en 2004 sur le système "brain" lors de l'essai d'un Specialized Epic.
Pour les non-initié, le "brain" est une valve d'inertie (http://fr.wikipedia.org/wiki/Valve_d'inertie), montée sur le système de suspension arrière, et qui "pilote" le fonctionnement de l'amortisseur en fonction de l'état du terrain, le tout en temps réel, et sans aucune intervention du pilote (pas de levier).
Je l'ai fait évoluer au fil des années, jusqu'à arriver à ce résultat :
(http://cartemere.online.fr/perso/vtt/vente_epic_04/Pr%C3%A9sentation_attachments/IMG_8531.jpg)
Et j'ai fini par craquer en 2009 sur une occasion : toujours un Specialized Epic, mais cette fois-ci en version Carbone de 2007, que j'ai rééquipé de A à Z :
(https://lh5.googleusercontent.com/-qbvLEzucPpo/Tg8eKtoXN_I/AAAAAAAAAa4/4zShEj3x9ZU/s720/IMG_1165.jpg)
Pour veloflash ATTENTION : c'est loin d'être toujours des "bonnes affaires".
Ce site a été créé de toutes pièces par Barracuda (aussi connu sous le nom de MTBiker), une boite belge dont les locaux sont situés à coté de Wavre.
Et en faiant gaffe, on remarque que parfois les tarifs présents sur veloflash "en promo" sont plus cher que sur MTBiker !!! ou que sur CRC (chainreactoncycle, basé en angleterre).
Je regarde le topic pour voir où vous roulez :cool4:
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Je fais pitié avec mon vélo à 700€ :boulet:
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Je fais pitié avec mon vélo à 700€ :boulet:
Honnêtement le prix du VTT ne fait pas le plaisir de rouler... j'ai pris mon pied comme jamais avec le decathlon 7.1 (600€ à l'époque) parce que je roulais dans un environnement superbe, avec une super ambiance.
Aujourd'hui j'ai un spad à plusieurs K€, mais je trouve les endroits pour rouler bien moins impressionnant (c'est trop roulant/trop de passage/pas assez "sauvage"), et les gens moins sympa de manière générale... bon en même temps c'est la RP :lol:
Je me console en me disant que la bonne nouvelle, c'est que ma compagne a décidé de se mettre au VTT cette année :yahoo:
Je lui ai donc acheté cette été une bonne base d'occasion pour une bouchée de pain, que j'ai un peu adapté (roues roval légères, freins Juicy7 qui offrent un bon feeling, fourche Fox pour le look) :
(https://lh4.googleusercontent.com/-B7IcgeBBmuY/TuMSXrAe6XI/AAAAAAAACS0/VSRmyyB8JPs/s720/_MG_9155.jpg)
et donc j'ai "downgradé" mon Epic en remettant les roues d'origines (des enclumes à base de XM819 :bizarre1: ) et en prenant sa fourche.
(https://lh5.googleusercontent.com/-OWZO0gQchAo/TuMSXfXMT7I/AAAAAAAACS0/wVTXt0E2S2Y/s720/_MG_9159.jpg)
L'important c'est de se faire plaisir en roulant et d'avoir confiance dans sa monture pour attaquer sans se faire peur :cool4:
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Je vais reprendre le VTT au printemps :cool5: Ma balade à vélo dans les rues d'Amsterdam m'a redonné le goût au vélo :lol1: .
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Merci cartemere pour les precisions sur veloflash , tu as raison, il faut bien comparer les tarifs avant achat.
D'ailleurs je suis content du miens , je pense allez rouler avec pour la 1ere fois la semaine prochaine.
Cartemere tes Velo sont superbes, tu les monte toi meme alors, tu achetes le cadre et tu te fais ton Vtt...
je pense que d'ici 4 ou 5 ans, je ferais pareil , je prendrais un cadre et ferais tout le reste.
Mais la je n'ai pas de temps donc achat complet oblige dans un budget precis pour moi...
Je vais voir la difference avec mon 5.4 ... :lol1:
Et Alex tu sais un vtt à 700€ et deja trés bien , mon 5.4 valait a l'epoque 499€ et j'ai changé juste les freins dessus (passage a l'hydraulique a disque plutot a celui d'origine a cable disque ... ).
:cool5:
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Tu vas rouler ou?
La semaine pro je suis en vacances à partir de mercredi :wink:
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J'ai vu cartemer que tu as les pedales auto ! Je n'ai jamais osé passer le cap , j'ai tellement vu mes potes chuter a cause de ça (terrains techniques ... ) tu as quel avis la dessus ?
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Tu vas rouler ou?
La semaine pro je suis en vacances à partir de mercredi :wink:
Normalement on va rouler jeudi soir sur le plateau de Ludres (enfin on commence là et on revient là ), mais de nuit (eclairage obligatoire :lol1:) ...
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Ouai, j'ai un peu regardé ton équipement. C'est encore un billet entre 100 et 200€ qui part et là comme je vais m'acheter une ligne milltek ça va pas le faire :lol1:
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c'est clair que la lampe si tu viens de nuit , c'est quasi obligatoire, au debut je suis venu sans lampe , c'etait sympa pour decouvrir , mais tu ne voit pas grand chose a par ton ombre (tu te faire suivre de prés en faite).
Du coup la sigma power led est le minimum requis, aprés il y a plus puissant chez Hope mais ce n'est plus le meme prix.
Tu n'as qu'a la demander pour Noël et dés que tu l'as tu te joins a nous pour rouler en groupe ... ( On va tous a notre rythme t'inquietes pas) ... :cool4:
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Tant que ça monte pas trop j'arrive à suivre un bon rythme :lol1:
Tu les as acheté où tes lampes?
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http://www.sportshop.fr/fr/subcategory/show_filtered/130/eclairage?brand=Sigma
Ici mais c'etait un cadeau , par contre nous on a celle la :
http://www.xxcycle.fr/powerled-black,,fr.html
Qui a 3 intensités d'éclairage , trés legere avec un batterie separée rechargeable., mais sur le lien il n'y a pas la batterie.
Tu as celle la aussi :
http://www.xxcycle.fr/karma-iion-chargeur-16921,,fr.php
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T'as pas un kit hid qui traine :lol1:
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:lol1: Rigole pas j'ai celui que j'avais sur la polo de ma femme, que j'ai enlvé lors du CT . il est dans un carton , mais bon il faut mettre une batterie :lol1: et ça risque d'etre lourd . :moqueur2:
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Pour deux heures, une batterie de 6A en 12V devrait suffire. Et a mon avis là ça doit éclairer :twisted:
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Tu m'etonnes , ça doit bien defoncer les yeux des sangliers :yahoo: :lol1:
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sur le site bikester, ya du bon matos, ou jai choper mon bmc :roll: et pour les pieces je prends chez probikeshop
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Merci cartemere pour les precisions sur veloflash , tu as raison, il faut bien comparer les tarifs avant achat.
C'est le maitre mot : comparer !
J'ai acheté des composants sur véloflash (cintres & tige de selle Easton) parce qu'ils étaient effectivement proposés à un bon tarif.
Mais c'est loin d'être toujours le cas sur les pièces détachées.
D'ailleurs je suis content du miens , je pense allez rouler avec pour la 1ere fois la semaine prochaine.
Généralement sur les VTT complets ils font par contre de très bonnes promos...
Début juin ils liquidaient toute la gamme Sunn à -50% :fou:
Cartemere tes Velo sont superbes, tu les monte toi meme alors, tu achetes le cadre et tu te fais ton Vtt...
Merci :D
En fait j'achète le VTT monté, mais surtout dans l'optique de conserver le cadre.
En regardant de près, je trouve que ça ne vaut généralement pas le coup d'acheter un cadre nu : les assembleurs de VTT bénéficient de très bons tarifs sur les pièces avec des accords avec les grands constructeurs, ce qui leur permet de proposer un bon équipement à un tarif "contenu".
Exemple : un cadre d'Epic Carbone S-Works, c'est 2500€... nu !
Le modèle monté en haut de gamme est dans les 6500€ de mémoire... alors qu'il y en a pour bien plus de 4K€ de pièces dessus !
je pense que d'ici 4 ou 5 ans, je ferais pareil , je prendrais un cadre et ferais tout le reste.
Mais la je n'ai pas de temps donc achat complet oblige dans un budget precis pour moi...
L'autre avantage de l'évolution d'un VTT déjà monté, c'est que tu peux changer les pièces au fil de l'eau, selon ton envie et ton budget. :wink:
En tout cas amusez-vous bien :cool4:
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J'ai vu cartemer que tu as les pedales auto ! Je n'ai jamais osé passer le cap , j'ai tellement vu mes potes chuter a cause de ça (terrains techniques ... ) tu as quel avis la dessus ?
:merci: pour tes infos , tu penses quoi de ma question sur les pedales ? :cool4:
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:merci: pour tes infos , tu penses quoi de ma question sur les pedales ? :cool4:
Pour moi, c'est comme une fourche suspendue : une fois qu'on a essayé, on se demande comment on a pu faire pour vivre sans !
Ca apporte de nombreux avantages :
1 - meilleure stabilité sur le VTT : on a vraiment les pieds collés au pédalier. Les mains guident donc l'avant du VTT, les pieds l'arrière. Très pratique dans les passages escarpés pour faire un "nose-ground" (freinage appuyé de l'avant qui décolle la roue arrière) et donner un coup de rein pour pivoter à 90°.
Idem pour les "bunny-up" (fait de décoller le VTT complet). J'arrive dans un single devant un tronc d'arbre couché sur le sol... je ne m'arrête pas : j'accélère et en donnant une bonne impulsion je passe au dessus de la difficulté. Avec un peu d'habitude on passe facilement des obstacles de 10 / 15cm de haut.
2 - permet de pédaler plus "rond" : sans pédales auto on ne peut transmettre de couple que lorsque l'on appuie sur la pédale. Là on appuie, on tire, on pousse en avant ou en arrière. Ca donne un mouvement infiniment plus souple et constant, vraiment pratique sur les terrains où la motricité est critique : boue, feuilles mortes humides, etc.
3 - offre plus de puissance de pédalage. Le fait de pédaler plus "rond" offre déjà la possibilité de fournir de l'énergie de manière continue. Mais dans le cycle où la pédale descend, la pédale opposée peut être tirée. La puissance maximale est donc modifiée : habituellement c'est le poids du pilote qui est en jeu (en se mettant debout sur la pédale en danseuse), maintenant je tire sur une pédale pendant que j'écrase la pédale opposée. Je dois fournir facilement 50% de force en plus quand je suis en danseuse.
Attention par contre :
> Dans un premier temps, il faut s'habituer à avoir le pied solidaire du pédalier. On chute sur les premières sorties (surtout lorsque l'on est surpris), et c'est normal. Il faut prendre le réflexe de faire pivoter la cheville pour déclipser... mais une fois qu'on l'a ça parait super naturel.
Je conseille donc de commencer par des circuits sans grande difficulté technique, pour rester concentré sur le pilotage et ne pas être surpris par une erreur de pilotage ou une difficulté sur le terrain.
> Il faut veiller à ne pas trop tirer sur les pédales : le genou n'est pas fait pour supporter des tractions intenses, et toujours tirer sur les pédales risque de provoquer des douleurs sur la rotule...
> Bien choisir ses pédales et ses chaussures. Perso je suis au standard Shimano (SPD), mais il existe Look, Crank Brothers (surnommés "batteurs à oeuf"), Time. Chaque marque a ses afficionados.
Les Shimano sont généralement lourdes, mais sont indestructibles et ne nécessitent aucun entretien (corps en métal, roulements étanches industriels). Elles ne craignent ni les pierres, ni les nettoyages au karsher.
(http://lh5.googleusercontent.com/public/3qnKcpzmop40RgHzid-yK7nAyr_ymR7UzstWhkFjfFTd9lw_y8OKwahPEqCyMAZ38esS2yMEp7AE_Zgosv1CPLK5PL7QokFE99rzQSF7iha4V9szV7OckUsROjXdI86AYg_G47vTNBhjQwq4Z84RkeH8wtSNB-eGUyc)
Les Crank Brothers sont les plus légères, et débourrent très bien avec leur forme épurée, mais elles nécessitent un entretien plus régulier (changement des bagues et des roulements tous les 3000Km environ si usage dans la boue ou nettoyage au jet haute pression)
(http://media1.roseversand.de/product/370/1/7/1731648_1.jpg)
Entre les deux, il y a les Time et les Look...
A cela, il faut rajouter une paire de chaussures qui supporte la mise en place de cales.
Il y a 2 grandes familles : les chaussures à semelle souple, qui ressemblent à des chaussures de marche, mais avec des trous sous la semelle pour la fixation des cales.
Pratiques pour marcher (phases de portage), mais moins ergonomiques pour rouler car elles imposent de contracter la plante du pied pour avoir la rigidité nécessaire.
(http://www.futurumshop.de/img/6105-0488-001-N1009.jpg)
(Shimano MT-33)
Et les chaussures à semelle rigide, qui font marcher comme un canard, mais qui par contre sont optimales une fois que l'on est sur le VTT.
(http://www.huh.fi/cat/images/m086_1105_a3e.jpg)
(Shimano MTB-086)
Perso j'ai un modèle dans la génération des secondes, mais un modèle de chez Specialized
(https://www.radsport-smit.de/WebRoot/Store/Shops/RSSmit/MediaGallery/ERP-Documents/00002/00030726/00030726_M.JPG)
Si tu roules avec d'autres VTTistes qui sont équipés de pédales automatiques, demande à essayer ;)
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:merci: beaucoup pour tes conseils.
Je vais justement leur demander d'essayer , ils roulent tous avec les chaussures rigides.
:cool2:
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:plusun: pour les pédales auto !! Par contre, effectivement, tu auras droit à bon nombre de gamelles, très souvent à l'arrêt d'ailleurs !! :lol: jusqu'à temps que le déclipsage devienne un reflex. Pour les chaussures, je suis également en chaussures rigides, mais je me tâte pour changer pour un modèle souple.
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:shock: Ça devient super technique le VTT quand même.
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:shock: Ça devient super technique le VTT quand même.
Ah ça m'est arrivé de parler pendant des heures rien que sur les cartouches d'amortissement intégrées dans les fourches suspendues...
Entre le ressort :
- mécanique, en acier/titane, avec un tarage spécifique
- pneumatique, à chambre simple ou double, en compression/décompression.
Et l'amortissement :
- Elastomère
- Bain d'huile ouvert/fermé
- Les différentes chambres, soupapes, clapets, qui s'ouvrent/se ferment en fonction des vitesses et des taux de compression pour fournir la meilleure courbe d'amortissement possible.
Rien que le floodgate chez Rock Shox (que l'on retrouve sur les Sid et Reba), c'est une sacrée machine !
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D'ailleurs tu penses quoi des reglages pour une foruche Rock shox Revelation RL
et l'amortisseur Fox rp 23 ?
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D'ailleurs tu penses quoi des reglages pour une foruche Rock shox Revelation RL
et l'amortisseur Fox rp 23 ?
Comment ça "j'en pense quoi" ?
C'est une très bonne fourche, fiable, efficace, avec un très bon amortissement.
Pour les réglages, perso je m'attaque d'abord au réglage du SAG, puis à la compression (basse puis haute vitesse), et je finis par le rebond.
A l'usage je retouche rarement les réglages, sauf quand je change radicalement de pratique/environnement.
Pour le RP23 c'est plus simple, vu qu'il n'y a pas de réparation de la compression basse et haute vitesse.
Mais il faut vraiment se fier à une chose : son propre ressenti.
Les précos fournies par les constructeurs sont données à titre informatif.
Personnellement je préfère avoir une fourche un peu plus rigide, et avec un rebond franc... mais d'autres préfèreront un rebond moins agressif pour ne pas se faire promener dans les terrains escarpés.
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Tu as repondu a mes attentes.
Mais comme je n'ai pas encore pu decouvrir les sensations de mon nouveau vtt , j'attend la 1er sortie (qui ne sera pas ce soir vu le temps)... :wink:
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Tu as repondu a mes attentes.
Mais comme je n'ai pas encore pu decouvrir les sensations de mon nouveau vtt , j'attend la 1er sortie (qui ne sera pas ce soir vu le temps)... :wink:
Une sortie dans ce style là :lol1:
(http://i43.servimg.com/u/f43/13/13/71/66/pere-n10.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2072&u=13137166)
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:lol1:
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Il y en a qui roulent en ce moment ?
perso j'ai pas trop la motivation, ni le temps.
Je suis allé me promener à pieds il y a 10 jours, et c'était assez gras/humide malgré le temps assez clément...
Je vais me faire engueuler si je rentre tout crotté de mes sorties :combat2:
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Depuis que j'ai mon nouveau VTT il fait un temps tout pourri! :yuk:
Donc il n'a pas encore mis ces roues dehors mais je vais essayer d'y aller jeudi soir.
Ça sera gras mais bon ça commence à me manquer et en plus ça ne me fera que du bien après les excès des fêtes ! :moqueur1:
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c'est vrai que moi aussi ca commence a me manquer avec ce tps pourrri c'est long :bizarre3: :bizarre3:
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Pédaler dans la boue, quel pied ^^
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Pédaler dans la boue, quel pied ^^
J'en ai fait beaucoup pendant ma jeunesse : des sorties en Wallonnie l'hiver, avec des ornières pleines de boues... mais bon aujourd'hui j'aspire à plus de "confort" :D
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Pédaler dans la boue, quel pied ^^
ma femme me tue :lol1:
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Bah emmènes là tu ne seras pas le seul à salir la maison en rentrant :lol1:
(http://i43.servimg.com/u/f43/13/13/71/66/nous_b10.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2193&u=13137166)
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Il y en a qui roulent en ce moment ?
Hey encore un sujet que je n'avais pas vu :wink:
Ma fille voulait faire une sortie mais, tout pareil, je n'avais pas envie de passer plus de temps à nettoyer les vélos qu'à faire le tour :wink:
Mon VTT est un RockRider 8.1 de 2007. Modif, la selle il y a quelques semaines, et les pneus Michelin avec chambres increvables (avant mes chambres crevais 2x par sortie)
Le VTT de ma fille est un VTT enfant 24 pouces RockRider 5.2 édition limitée
Sinon je vous présente un truc pas commun...
Etant amateur de photo (et pendant un bon moment, d'oiseaux d'eau) il me fallait approcher les oiseaux avec une embarcation car même avec mon zoom, c'est quand même limite quand on chasse des oiseaux qui ne se laissent pas approcher et qui nichent dans des endroits inaccessibles par voie terrestre alors qu'en kayak je pouvais m'en approcher à moins de 50m d'où l'intérêt d'équiper un Kayak en mode photo, de fabriquer une remorque à Kayak et la fixer au VTT :cool5:
Photos :
(http://i46.servimg.com/u/f46/10/06/77/38/bateau12.jpg)
(http://i46.servimg.com/u/f46/10/06/77/38/bateau10.jpg)
(http://i46.servimg.com/u/f46/10/06/77/38/bateau11.jpg)
Deux petits attaches pour la pagaie et THE système de fixation de l'appareil photo, monté sur la glissière, c'est pour l'éloigner pendant que je pagaie et de pouvoir le rapprocher une fois sur zone.
(http://i46.servimg.com/u/f46/10/06/77/38/bateau13.jpg)
(http://i46.servimg.com/u/f46/10/06/77/38/bateau14.jpg)
L'avantage, appareil dispo et prêt à l'emploi, stable (autant que possible) manipulable tel un lance harpon ou équivalent
L'inconvénient, c'est le Kayak tout entier qui n'était plus stable quand je voulais prendre l'APN à la main et shooter de coté, ouep, déporter 2,5kg à 40cm à coté de l'embarcation n'est pas conseillé pour rester à flot et le projet en est resté à une utilisation normale 'mode bateau' et moins 'mode photo'
J'sais c'est un peu hors sujet,,, mais c'est quand même le VTT qui tire le tout :cool2: :wink:
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:bravo: jolie bricolage Mac Phasis !
et ton fidéle Vtt est toujours là pour toi.
En tout cas j'aime bien ce genre d'initiative. :20:
sinon ben je n'ai toujours pas pu aller pedaler avec mon new bike... Mais j'ai vendu le Rockrider ! :cool2:
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La dernière fois que j'ai fait du vtt je me suis casser un bras :boulet:..donc j'évite pour le moment :lol1:
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:shock: a oui carrement. TU as dû bien chuter !
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ho oui, fin de descente avec un virage et la ma roue avant qui dérape en suit un petit vol plané et le réflexe a était de mettre mon bras en opposition pour protégé ma tete....un mauvais souvenir :bizarre1:
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qui a deja fait fait / tester avec des pneu clou? :mrgreen:
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Sympa ce topique :wink:
Moi aussi je pratique le VTT mais plus typé descente/freeride.
Je suis initiateur dans un club VTT ou on encadre des jeunes a l'initition de cette pratique (ou comment apprendre à se casser un membre :moqueur3: )
Ca ma également couté une clavicule il ya 2 ans :oups:
J'ai fait la même chute que back sauf que moi j'ai receptionné sur l'epaule
Voila une photo de mon bestiaux
SPECIALIZED demo8 de 2006 :bisou:
(http://img21.imageshack.us/img21/8756/img2623pr.jpg)
(http://img833.imageshack.us/img833/5792/img2622xz.jpg)
Pour ceux que ca peut interessé, on a quelque video sur youtube
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hoooooooooooooo c'te classe! ca doit depoter un truc de ouf :bizarre3: :bizarre3: :bizarre3:
voici ma contribution :wink:
celui que jai offert a madame :moqueur3:, VTT ghost miss 3000 (pour qu'elle puisse me suivre) :lol1:
(http://img4.hostingpics.net/pics/284515photo.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=284515photo.jpg)
et mon mien VTT BMC speedfox sf03
(http://img4.hostingpics.net/pics/759024photo7.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=759024photo7.jpg)
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hoooooooooooooo c'te classe! ca doit depoter un truc de ouf :bizarre3: :bizarre3: :bizarre3:
J'avoue que c'est une tuerie et pourtant c'est un vieux model que j'ai pas eu cher.
Mais rien à voir avec ceux que j'avais avant. pas pour rien que "Spé" est un des leader
Sympa aussi tes bikes. J'aime beaucoup ce que fait ghost cette année. Surtout le DH :love:
-
+1000 pour le spé :bave2:
sinon pour le ghost, c'est vrai que ca a vraiment evoluer, au debut je voulais prendre celui la
http://www.mtbikers.com/StoreFront/fr/product/ghost-vtt-ghost-amr-5700-vert-blanc-2011/GOVTTAMR5700/;jsessionid=F2E8159023E7A28C0DB917C54474718F
mais etant donner que j'habite a 5min de la suisse, et qu'il y a magasin BMC juste a coté , c'etait plus fonctionnel pour mes revision et pieces :cool4:
-
Salut à tous,
je vois qu'on partage les même passions :cool4:
A croire qu'on est tous fait sur le même modèle... :bizarre2:
Bref moi je fais parti d'un club de VTT à côté de Rennes
Je fais principalement du XC et roule sur un Specialized Rockhopper Expert blanc de 2009.
(http://img252.imageshack.us/img252/4803/20110911162824.jpg)
Bon c'est pas une grosse tuerie mais il est très fiable.
J'espère pouvoir le changer cet été si ma golf ne me fait pas de mauvaises surprises en 2012 :D
Vivement que les beaux reviennent qu'on puisse retourner rouler :mrgreen:
-
un topic que je n'avais pas vu !!
sympa, intéressant et plein de partage : tout bon :cool4:
jeune, j'ai eu un Giant, puis un Scott ( les bonnes marques d'il y a 15 ans :lol: )
puis un trail COMMENCAL ( super pour les sorties dans l'Est, entre potes :cool5: ), mais cher à l'achat :colere7:
en somme, un VTT payé bien cher pour l'utilité réelle que j'en avait vu le potentiel qu'il avait, mais bon, 8 mois de déplacement par an, on ne peut pas tout faire...
donc au final, un retour au semi rigide, classique mais efficace et suffisant
mon actuel :
Rockrider 8.1 , black série, équipé shimano, freins Avid... du classique
pas de grosses modifs mis à part :
les cales
les Bar Ends carbone
potence surélevé grâce à l'ajout d'une bague
selle Italia type BMX/Freeride série limité " Troy Lee Design" :love:
à venir, sûrement des Mavic ( je sais, j'aurais du le faire dès le début )
un chaine SRAM 10V PC 1091 + Power Lock
fiabilité :
changement de la cassette en moins d'un mois (garantie)
ensemble transmission correct
un disque AR plié ( suite à une chute :lol: )
SAV :
correct, même si le 1er vendeur rencontré chez Décathlon ne me croyais pas quand je lui ai dis que ma cassette était morte en moins d'un mois
problème résolu par le responsable d'atelier ( changement de l'ensemble )
les révisions gratuite 1 mois/ 3 mois/ 1 an sont, je trouve, mal faites ( pas de test de résistance/torsion ), mais ça reste du Décathlon :D
Terrain de jeu :
Avant dans le Morvan ( :yahoo: )
Aujourd'hui en Seine et Marne :
foret de Villefermoy pour le roulage (juste derrière chez moi :roll: )
foret de Fontainebleau pour le plaisir ( un peu de sable, un peu de terre grasse en ce moment et beaucoup de roches !! )
je posterai les photos dès quelles seront faites
-
:merci: pour les precisions Seb . :like:
Vos Vtt sont vraiment sympa.
Et comme tu dis Seb Decathlon c'est pas si mal , mais bon pour moi je pense voir une difference quand meme ! !
Malheureusement je devait y aller ce soir, mais là c'est comme qui dirait tempête !! Je commence a en avoir marre ça fait plus d'un mois que j'ai mon news vtt et je n'ai pas pus le sortir ! :colere2: Region de m . . . . :lol1:
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:merci: pour les precisions Seb . :like:
Vos Vtt sont vraiment sympa.
Et comme tu dis Seb Decathlon c'est pas si mal , mais bon pour moi je pense voir une difference quand meme ! !
Malheureusement je devait y aller ce soir, mais là c'est comme qui dirait tempête !! Je commence a en avoir marre ça fait plus d'un mois que j'ai mon news vtt et je n'ai pas pus le sortir ! :colere2: Region de m . . . . :lol1:
mais de rien :D
je n'ai pas dis non plus que Décat' c'était le top, hein :lol1: , même si ils ont une gamme supérieure sympa
juste que pour ce que je fais actuellement, c'est suffisant
mais :plusun: , à comparer avec mon ancien Commençal, il n'y a pas photo
et pourquoi région de m*** ? j'ai fais du TT à Metz, c'était pas si mal :D
-
:lol1: c'est surtout actuellement qu'il n'arrete pas de pleuvoir! Du coup je ne peux pas sortir , ou plutot il pleut que lorsque je veux sortir (par exemple ce soir :lol1: ) ...
Je pense surtout que c'est l'envie d'essayer mon Cube :cool5: :joyeux2:
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alors là je te comprends, rien de pire que d'avoir du nouveau matériel et ne pas pouvoir le tester
soit patient :cool4:
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Ah oui t'inquietes pas , je ne vais pas y aller alors que c'est un bain de boue sous la pluie et dans le brouillard . Enfin la nuit c'est toujours fun ! :joyeux2:
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Ca fait plaisir de voir des amateurs de vtt et de golf au meme endroit :joyeux2:
Mais personne ne pratique de descente?
+1000 pour le spé :bave2:
sinon pour le ghost, c'est vrai que ca a vraiment evoluer, au debut je voulais prendre celui la
http://www.mtbikers.com/StoreFront/fr/product/ghost-vtt-ghost-amr-5700-vert-blanc-2011/GOVTTAMR5700/;jsessionid=F2E8159023E7A28C0DB917C54474718F
mais etant donner que j'habite a 5min de la suisse, et qu'il y a magasin BMC juste a coté , c'etait plus fonctionnel pour mes revision et pieces :cool4:
Veinard. Ya pleins de piste de descente genial a coté de la suisse
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Ah oui t'inquietes pas , je ne vais pas y aller alors que c'est un bain de boue sous la pluie et dans le brouillard . Enfin la nuit c'est toujours fun ! :joyeux2:
De toutes façon, aujourd'hui c'est interdit à cause de risque de coup vent (arbres qui tombent).
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C'est sur que avec la tempete qu'on se paye, ca doit etre risqué.
Perso je vais rouler samedi.
Qu'il pleuve, qu'il vente, qu'il neige, nous on roule :roll:
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De toutes façon, aujourd'hui c'est interdit à cause de risque de coup vent (arbres qui tombent).
Oui tu m'etonnes.
Et aujourd'hui je bosse et il fait beau ! (mais ça caille) .
On verra la semaine prochaine alors.
Pour Le Dh nawre , j'en fait pas mais mon salarié ne fait que ça ! Il a un Yt industrie et il va souvent au Lac Blanc (67)
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J'entend souvent parler du lac blanc. Il faut absolument que j'y fasse un tour.
Pour YT industrie. J'ai decouvert cette marque il ya 3 semaine.
Les prix qu'ils font sont hallcinant et c'est du super matos en plus.
J'ai vu un mec rouler avec et ca bronchait pas. Meme sur des grosses receptions bien crade
Pour ceux qui cherche des bikes très bien equipé pour pas chere, c'est le must
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Oui c'est clair qu'ils font du Vtt de DH au top ! Il avait avant un Santa Cruz plus chere et il dit que le YT est 100 fois mieux !! :yahoo:
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Pour le Lac blanc je ne connais pas personnellement mais lui y va souvent , sinon il fait des courses dans le coin (Remiremont les Abesses l'année derniere par exemple).
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Oui c'est clair qu'ils font du Vtt de DH au top ! Il avait avant un Santa Cruz plus chere et il dit que le YT est 100 fois mieux !! :yahoo:
Mieux que santa cruz :shock: :shock: :shock:
ba dis donc, c'est que ca doit vraiment etre des bons velo alors.
Mais une marque quasi inconnu, même avec que du bon matos dessus, j'aurais du mal à avoir confiance. Ne serait-ce que sur la solidité du cadre.
Maintenant on peut toujours avoir de bonnes surprise. A mon avis c'est mainetenant qu'il faut acheté avant qu'il devienne trop connu et chere
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rooopuis tiens j'ai envi de partager :D
http://www.youtube.com/watch?v=eqAxivPnyog&list=UUmOo8rlA28LBQfoNFD7f0eg&index=2&feature=plcp
Une petite video d'un entrainement avec nos "jeunes"
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A chacun sa présentation moi c'est récent un Treck X caliber en 29 pouces de 3mois, j'ai voulu essayé la nouvelle expérience du 29 pouces et c'est pas mal pour les randos sinon pour les passages techniques sa passe partout trop facile même un peu trop facile perte de sensation . Sinon en rendement c'est énorme un vrai cheval même si un vieux me collé au c*l pendant 2 kilomètres avec un 26 pouces en étant à fond :combat2: .
Fourche RS REBA pour resté dans le fiable et freins avid Juice 3. Dans le nord si quelqu'un est tenté pour une rando je suis preneur.
J'aime bien les Treck pour leur ensemble Bontrager et la peinture mate.
Sinon vos spad son cool! :cool4:
-
Enchanté ami rider :cool4:
Jolie monture
-
:cool5: et un de plus :bave2:
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(http://img21.imageshack.us/img21/8756/img2623pr.jpg)
Rooo comme j'aime ces gros spé !! :bave1:
Et avec des Hope M4 en plus !! :bave2: :love: :bave2:
Voici le mien :
(http://img687.imageshack.us/img687/9350/pict0167w.jpg)
Il est "vieux" maintenant, puisqu'acheté en 2006 (millésime 2005 en promo fin de série) mais je ne l'ai pas beaucoup utilisé à cause du boulot qui a largement évolué depuis que je l'ai. J'ai comme projet de l'alléger un peu en mettant des pièces dont je rêvais un peu étant plus jeune et que je ne pouvais m'offrir... Et les M4 font partie de mon projet justement, à l'avant en 180, plutôt que le Juicy 5 en 200 qui éprouve trop la fourche je trouve.
Mais comme j'ai pas mal de projets en ce moment, ce sera une évolution très très lente.
Concernant le Lac Blanc Bike Park, c'est un spot qui devient effectivement très connu et c'est tant mieux !! C'est à 1h30 de chez moi et malgré cela je n'ai malheureusement jamais eu l'occaz d'y aller. Mais c'est enfin prévu pour cet été. Et si je m'éclate suffisamment, j'envisage l'achat d'un FR pour épargner l'Enduro qui devrait bien morfler là-bas...
-
ouhaaaaaaaaaa :bave2: :bave2: franchement pour une fin 2005, il est deja au Top ,en plus tres bien entretenu a ce que je vois :wink:
combien de kill tuas parcouru avec?
-
Tu m'etonnes que ton Fr va morfler, meme un enduro risque d'etre juste , a moins que tu ne fasses pas les gros sauts !
Je n'y suis jamais allé mais mon salarié m'a montré beaucoup de video a lui et ça as l'air vraiment sympa.
D'ailleur lors de ma prochaine sortie (peut etre jeudi :lol1: ) , je pourrais filmer egalement.
J'ai reçu une camsports fun . :cool5:
-
Perso toutes les fois ou je suis allé faire de la vrai descente en montagne, on a toujours croisé des gens en enduro voir même crosse country.
Nous même, nos gamins ont fait 3 seance a metabief (jura) en velo de dirt ( semi rigide avec 80-100mm de debattement) tant que tu envoi pas du trop fat ya pas de soucis
-
Perso toutes les fois ou je suis allé faire de la vrai descente en montagne, on a toujours croisé des gens en enduro voir même crosse country.
Nous même, nos gamins ont fait 3 seance a metabief (jura) en velo de dirt ( semi rigide avec 80-100mm de debattement) tant que tu envoi pas du trop fat ya pas de soucis
ha je connais metabief 1h de chez moi , mon frangin va la bas pour s'eclater :lol1:
-
C'est bon a savoir alors, je vais pouvoir aller tester ça aussi du coup ! :wink:
-
Pour répondre à Mathieu57
2005 c'est pas si vieux que ça surtout si tu n'as pas beaucoup roulé.
Je trouve que les anciennes version de Spé, Cannondale, Treck, Lapierre, et autres été moins chères et mieux équipées et maintenant tout est fabriqué à Taiwan même Spé sauf certains carbone pour un prix supérieur.
-
salut le forum !! :D Je fait aussi du VTT :wink:
Voici mon premier VTT:
(http://img215.imageshack.us/img215/2056/dsc01237m.jpg)
Et le deuxième :
(http://img38.imageshack.us/img38/7193/p100410135101.jpg)
-
Decidemment on est nombreux à pratiquer. Bienvenue à toi egalement
ha je connais metabief 1h de chez moi , mon frangin va la bas pour s'eclater :lol1:
Metabief c'est vraiment sympa. Nous on y retourne avec nos jeunes le week end de la pentecote 24,25,26 mai.
Une petite video de notre derniere session la bas en mai dernier
http://www.youtube.com/watch?v=HKfyNY3--rQ&feature=youtube_gdata_player
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un topic que je n'avais pas vu !!
sympa, intéressant et plein de partage : tout bon :cool4:
jeune, j'ai eu un Giant, puis un Scott ( les bonnes marques d'il y a 15 ans :lol: )
puis un trail COMMENCAL ( super pour les sorties dans l'Est, entre potes :cool5: ), mais cher à l'achat :colere7:
en somme, un VTT payé bien cher pour l'utilité réelle que j'en avait vu le potentiel qu'il avait, mais bon, 8 mois de déplacement par an, on ne peut pas tout faire...
donc au final, un retour au semi rigide, classique mais efficace et suffisant
mon actuel :
Rockrider 8.1 , black série, équipé shimano, freins Avid... du classique
pas de grosses modifs mis à part :
les cales
les Bar Ends carbone
potence surélevé grâce à l'ajout d'une bague
selle Italia type BMX/Freeride série limité " Troy Lee Design" :love:
à venir, sûrement des Mavic ( je sais, j'aurais du le faire dès le début )
un chaine SRAM 10V PC 1091 + Power Lock
fiabilité :
changement de la cassette en moins d'un mois (garantie)
ensemble transmission correct
un disque AR plié ( suite à une chute :lol: )
SAV :
correct, même si le 1er vendeur rencontré chez Décathlon ne me croyais pas quand je lui ai dis que ma cassette était morte en moins d'un mois
problème résolu par le responsable d'atelier ( changement de l'ensemble )
les révisions gratuite 1 mois/ 3 mois/ 1 an sont, je trouve, mal faites ( pas de test de résistance/torsion ), mais ça reste du Décathlon :D
Terrain de jeu :
Avant dans le Morvan ( :yahoo: )
Aujourd'hui en Seine et Marne :
foret de Villefermoy pour le roulage (juste derrière chez moi :roll: )
foret de Fontainebleau pour le plaisir ( un peu de sable, un peu de terre grasse en ce moment et beaucoup de roches !! )
je posterai les photos dès quelles seront faites
Chez decathlon le SAV est très variable d'un magasin à un autre, donc si ça passe pas à un endroit, il ne faut pas hésiter à aller dans un autre ;)
Perso j'avais commencé sur un 7.1 semi-rigide (oui ça remonte en 2001), avec tubes en acier chromoly qui bénéficiaient d'un traitement anti-rouille.
Problème : le traitement n'avait été fait QUE sur l'extérieur du cadre, qui s'est mis à rouiller de l'intérieur (le l'eau couleur rouille "pissait" par tous les trous du bas du cadre lors des lavages), et a fini par souder le boitier de pédalier.
=> on m'a offert un cadre de 8.1 tout neuf, et j'ai gardé le 7.1 comme mulet :cool5:
Mieux que santa cruz :shock: :shock: :shock:
ba dis donc, c'est que ca doit vraiment etre des bons velo alors.
Mais une marque quasi inconnu, même avec que du bon matos dessus, j'aurais du mal à avoir confiance. Ne serait-ce que sur la solidité du cadre.
Maintenant on peut toujours avoir de bonnes surprise. A mon avis c'est mainetenant qu'il faut acheté avant qu'il devienne trop connu et chere
Bof… il y a des marques sonnues qui ont de gros problèmes de fiabilité.
Lapierre notamment, qui a eu des problèmes de conception/fabrication sur de nombreuses séries : triangle arrière des X-Control de première génération, de boitier de pédalier qui se fissure sur le Zesty, et j'en passe.
Même Santa Cruz a eu des problèmes avec le SL…
Pour moi on prend un SC surtout pour la marque/l'image/la finition/la géométrie ;)
Rooo comme j'aime ces gros spé !! :bave1:
Et avec des Hope M4 en plus !! :bave2: :love: :bave2:
Voici le mien :
(http://img687.imageshack.us/img687/9350/pict0167w.jpg)
Il est "vieux" maintenant, puisqu'acheté en 2006 (millésime 2005 en promo fin de série) mais je ne l'ai pas beaucoup utilisé à cause du boulot qui a largement évolué depuis que je l'ai. J'ai comme projet de l'alléger un peu en mettant des pièces dont je rêvais un peu étant plus jeune et que je ne pouvais m'offrir... Et les M4 font partie de mon projet justement, à l'avant en 180, plutôt que le Juicy 5 en 200 qui éprouve trop la fourche je trouve.
Mais comme j'ai pas mal de projets en ce moment, ce sera une évolution très très lente.
Concernant le Lac Blanc Bike Park, c'est un spot qui devient effectivement très connu et c'est tant mieux !! C'est à 1h30 de chez moi et malgré cela je n'ai malheureusement jamais eu l'occaz d'y aller. Mais c'est enfin prévu pour cet été. Et si je m'éclate suffisamment, j'envisage l'achat d'un FR pour épargner l'Enduro qui devrait bien morfler là-bas...
Ah, je suis pas le seul à avoir un cerveau alors :boire1:
(je précise => jeu de mot avec le "brain" monté à l'arrière)
-
C'est bon a savoir alors, je vais pouvoir aller tester ça aussi du coup ! :wink:
Ça fait un moment que je lis que tu dois faire une sortie en VTT, mais c'est toujours pas fait :twisted:
:lol1:
-
Ça fait un moment que je lis que tu dois faire une sortie en VTT, mais c'est toujours pas fait :twisted:
:lol1:
:shock: Mon Jc !
Tu sais je n'habite pas dans le Sud ! Tu devrais venir me voir tien ! Tu te rendrais compte du temps . Ce matin il fait -2° et il y a un brouillard a couper au couteau ! :colere6: Du coup sortie annulée ce soir car on ne verra rien a 10métres ! :colere3:
-
Achète un VTT d'appartement :twisted:
Sinon, tu descends à Sallanches avec, c'est une bonne excuse pour demander à Mme de venir au rencard :wink:
:lol1:
-
:lol1: Ce n'est plus un samedi qu'il faut que je prenne mais une semaine :lol1:
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ouhaaaaaaaaaa :bave2: :bave2: franchement pour une fin 2005, il est deja au Top ,en plus tres bien entretenu a ce que je vois :wink:
combien de kill tuas parcouru avec?
Alors j'ai pris la photo juste après l'avoir acheté.. D'où son très bon état !! :lol:
Perso toutes les fois ou je suis allé faire de la vrai descente en montagne, on a toujours croisé des gens en enduro voir même crosse country.
Nous même, nos gamins ont fait 3 seance a metabief (jura) en velo de dirt ( semi rigide avec 80-100mm de debattement) tant que tu envoi pas du trop fat ya pas de soucis
J'ai moi même fais une semaine de descente à l'Alpe d'Huez avec un Rockrider 7.3. Voilà ce qu'il donnait :
(http://img836.imageshack.us/img836/9900/1030384.jpg)
(http://img39.imageshack.us/img39/7673/quellogedumagazinevloto.jpg)
80 mm à l'avant et 90 derrière. Par rapport à l'article, j'avais changé les freins par des Deore hydrauliques qui étaient ultra agréables au toucher.
Pour répondre à Mathieu57
2005 c'est pas si vieux que ça surtout si tu n'as pas beaucoup roulé.
Je trouve que les anciennes version de Spé, Cannondale, Treck, Lapierre, et autres été moins chères et mieux équipées et maintenant tout est fabriqué à Taiwan même Spé sauf certains carbone pour un prix supérieur.
Je suis tout à fait d'accord avec toi ; même si j'adore toujours les vélos que font Spé... :love: Et puis j'aime tellement le cadre de l'Enduro d'avant 2006 comme le mien que je vais tout faire pour le garder longtemps en l'allégeant un peu par contre comme dis plus haut..
Une petite video de notre derniere session la bas en mai dernier
http://www.youtube.com/watch?v=HKfyNY3--rQ&feature=youtube_gdata_player
Ah oui effectivement elles ont l'air bien sympa ces pistes !! :cool4:
Ah, je suis pas le seul à avoir un cerveau alors :boire1:
(je précise => jeu de mot avec le "brain" monté à l'arrière)
Tu as un Epic ?! Que penses-tu du Brain sinon ?! Moi je regrette l'absence du réglage de sensibilité qui est arrivé l'année d'après..
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Tu as un Epic ?! Que penses-tu du Brain sinon ?! Moi je regrette l'absence du réglage de sensibilité qui est arrivé l'année d'après..
Mon premier Epic était un modèle 2004, sans règlage de la sensibilité :
(http://cartemere.online.fr/perso/vtt/vente_epic_04/Pr%C3%A9sentation_attachments/IMG_8531.jpg)
Ca ne m'a JAMAIS manqué.
Effectivement le déclenchement est très "on/off", et la valve reste parfois ouverte un peu trop longtemps, mais j'ai eu l'occasion d'essayer un S-Works (avec le réglage de sensibilité) qui donnait les mêmes sensations.
J'ai aujourd'hui un modèle 2007, certes avec le réglage de sensibilité, mais surtout avec le système revu, appelé "flow-control", qui donne un fonctionnement plus souple et optimisé dans la masselote. Et j'avoue que le résultat me plait (bon il y a aussi le reste de l'équipement et le cadre carbone qui doivent jouer dans le ressenti)
(https://lh5.googleusercontent.com/-qbvLEzucPpo/Tg8eKtoXN_I/AAAAAAAAAa4/4zShEj3x9ZU/s720/IMG_1165.jpg)
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Bon c'est sur ce n'est pas trop trop gênant sans le réglage de sensibilité mais le bike serait tout de même un peu plus confortable sur la position la plus sensible, surtout pour un programme enduro pour lequel était destiné... l'Enduro !!.. Ressens-tu bien la différence d'un réglage extrême à l'autre ? Mais c'est vrai qu'en tous cas, cela reste un super système, réellement révolutionnaire.
L'alliance de Fox et Spé fait vraiment des merveilles je trouve. :lol: le taliban Specialized on va m'appeler maintenant !! Mais il n'y a qu'à voir le nouveau système d'auto-sag sur les Stumpy !! Bon c'est sur ce n'est pas non plus hyper compliqué de régler un sag, mais au moins, là ce sera super rapide.
En tous cas tes 2 Epic sont superbes. :20:
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Bon c'est sur ce n'est pas trop trop gênant sans le réglage de sensibilité mais le bike serait tout de même un peu plus confortable sur la position la plus sensible, surtout pour un programme enduro pour lequel était destiné... l'Enduro !!.. Ressens-tu bien la différence d'un réglage extrême à l'autre ?
Ah clairement. d'un coté il est totalement ouvert, de l'autre totalement fermé (impossible à débloquer).
Le réglage "usine" sur l'Epic est parfait pour une utilisation Cross-country : réglage ferme, avec un déclenchement sur les chocs francs.
Effectivement vu l'usage auquel il est destiné, j'espère que Spe a mis un réglage d'usine différent sur l'Enduro, sinon il va être inconfortable !
En tous cas tes 2 Epic sont superbes. :20:
merci :oops:
Ton Spe est sympa aussi :boire1:
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Ton Spe est sympa aussi :boire1:
:merci:
Bon ça y est j'ai fais la 1ère sortie de l'année, samedi aprèm dernier. Bon c'était assez rapide, mais c'était plus pour remise en jambe, jauger le vélo et mettre ma compagne sur 2 roues aussi !!.. Elle roule pour le moment avec mon ancien veau 7.3... Autant dire qu'elle va bien galérer.. Mais je lui ai promis un joli spad pour fille si elle aime vraiment rouler.
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Je desespére de rouler ! Je n'ai pas encore pus faire une sortie avec mon Cube.. Hier j'etais prêt , mais mon pote m'a tel pour me dire qu'il venait de sortir le chien et qu'il faisait trop trop froid surtout avec le vent.
Il etait 19h30 , je met le nez dehors et je regarde le thermometre (-13° ) et à l'abri du vent ! :shock:
Du coup soit je suis suicidére et j'y vais soit je reste au chaud (ce que j'ai fait du coup :lol1:) .
Mais bon j'ai la poisse depuis l'achat de mon nouveau jouet je n'ai pas pus le sortir ! :colere1: :colere2:
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Bien couvert tu peux sortir, on a fait la rando des terrils dans le nord à -7 dimanche (300 participants au lieu de 2000 l'année dernière) parti à 8h00 il faisait -10, bonnet, gant +sous gant, cuissard + collant de sport, polair + coupe vent btwin+ cache coup de moto.
Sa passe on avait même chaud mais c'est vrai que tout seul je ne l'aurai pas fait c'est moins marrant.
40 km à -7 j'avais jamais fait mais je suis un petit joueur comparé à d'autres.
Sinon le pire pour tout le monde c'était la douleur au doight mais faut pas prendre des gants 1er prix.
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COurageux, vendredi dernier j'ai enfin essayé ! Mais c'etait une trés mauvaise idée, j'ai fait 4 kms, gourde gelée , doigts bleus , je n'ai pas pus apprecier mon vtt , huile trop froide.
Et en rentrant j'ai remarqué qu'il faisait -15° et il etait 17h30 !
Un peu fou j'avoue mais je m'etait bien emmitouflé... j'etais tout seul par contre, c'est pour ça que je ne suis pas sorti beaucoup...
Du coup j'attend qu'il fasse plus chaud car là ce n'etait pas un plaisir ! :fou:
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:bizarre1: Heureusement que tu ne t'es pas blessé, ça va super bite à se claquet un muscle ou à avoir des raideurs dans le dos !
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Oui surtout que je n'avais plus l'entrainement c'est pour ça que je suis vite rentré ... :bizarre1:
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T'as pas trop mal au cul? Car quand tu fais pas de VTT pendant un bout de temps, tu le sens passer au niveau du popotin le lendemain.
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:bizarre1: Heureusement que tu ne t'es pas blessé, ça va super bite à se claquet un muscle ou à avoir des raideurs dans le dos !
propos tendancieux.... je croyais que l'on parlait de VTT dans les bois, pas d'autre chose :lol1: :lol1:
tu avoueras que l’enchainement sur les "raideurs dans le dos" peut paraitre bizarre vus les propos tenus juste avant... :moqueur3: :moqueur3:
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T'as pas trop mal au cul? Car quand tu fais pas de VTT pendant un bout de temps, tu le sens passer au niveau du popotin le lendemain.
Pas du tout grace au RP23 FOX , c'est une vrai plaisir maintenant :lol1:
propos tendancieux.... je croyais que l'on parlait de VTT dans les bois, pas d'autre chose :lol1: :lol1:
tu avoueras que l’enchainement sur les "raideurs dans le dos" peut paraitre bizarre vus les propos tenus juste avant... :moqueur3: :moqueur3:
:shock:
:lol1: :lol1:
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propos tendancieux.... je croyais que l'on parlait de VTT dans les bois, pas d'autre chose :lol1: :lol1:
tu avoueras que l’enchainement sur les "raideurs dans le dos" peut paraitre bizarre vus les propos tenus juste avant... :moqueur3: :moqueur3:
Concours de circonstances :lol1: Je remarque surtout que je b est juste à côté du v :moqueur3:
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Bon et bien petit compte-rendu de mes 2 dernières sorties.
Dimanche 29 janvier, je voulais absolument rouler, mais le collègue qui devait m'accompagner s'est "dégonflé" au vu de la météo (il neigeait quelque peu... :lol:), donc après maintes réflexions, je suis parti tout seul, avec l'idée en tête de reconnaître l'une des randos VTT balisée du coin. Et le mot qui vient tout de suite est "froid" !! :lol1: Bon j'y suis allé molo car seul, donc pas trop vite en descente et un rythme pépère. Au final, je me suis planté sur un bout de la rando mais j'ai toute de même fait les 32 km de chez moi à re-chez moi.
(http://img825.imageshack.us/img825/9533/img1124bt.jpg)
(http://img31.imageshack.us/img31/8775/img1128vu.jpg)
Dimanche 5 février, j'ai réussi à bien motiver un autre collègue passionné de VTT aussi. Et on a refait la rando reconnue la semaine d'avant par mes soins. Bon là, par contre, il faisait trop trop froid. Sur la ligne de crête du Haut-Barr (pour les alsaciens) il devait faire dans les -15° facile. Arrivé à la moitié, je commençais vraiment à regretter d'être parti, tant mes orteils me lançaient à cause du froid. Passé 15-16 km/h, on avait trop froid aux oreilles. Les doigts ça allaient à peu près, mais le soucis était que dès un pied au sol, il "gelait" dans la neige. Je commençais vraiment à avoir peur et psychoter pour mes orteils !! :lol1: Après quelques efforts, nous avons bouclé les 32 km, et nous sommes longuement réchauffés. Du coup, demain, j'irai simplement randonner à pied !! :moqueur3:
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Ah oui quand même motivé Mahieu57 ! :roll:
Bon moi j'ai un VTT Cube Acid du moi de Août 2011 ...
Voila pour le moment j'ai pas encore beaucoup rouler avec (un peu plus de 300Km ... :bizarre1:)
Malgré que j'ai déjà fais quelques belles rando dans mon coin :cool2:
(http://img851.imageshack.us/img851/1517/22022012090.jpg)
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:love: J'aime beaucoup !!!
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:merci: :wink:
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Vous êtes courageux d'aller faire du vélo avec des temps pareil ... :cool4:
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Jolie ton Cube,
Je sors le mien mercredi prochain normalement, vu que les temperatures remontent ... :wink:
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:merci:
Moi je vais pouvoir m'y remettre tout doucement ... :cool2: :yahoo:
Pour le moment chez moi il fait bon (9° - 10°) en moyen, mais il fait un peut trop boueux :twisted:
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Merci pour le compliment !! Mais par moment c'est comme une drogue et c'est vrai que c'est dur l'hiver car c'est tout de même compliqué de rouler... Et oui il faut être motivé !!
Bon sinon je vais m'occuper de mon 7.3 ; je dois le remettre en parfait état pour le vendre. Je vais remettre les freins d'origine et du coup peut-être mettre les Deore au toucher parfait à la place des Juicy 5 de mon Enduro que je n'aime pas trop. Malheureusement, le VTT ne plaît pas trop à ma moitié donc il ne me sert plus à rien de le garder... Si vous connaissez quelqu'un que cela peut intéresser...
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Aujourd'hui grand soleil, 12 petit degres, mais cette AM je sors mon BMC, comme ca va faire du bien une bonne ballade en montagne :joyeux2:
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Jolie ton Cube
:plusun: Les couleurs sont très sympa je trouve !! :cool5:
Bon allé c'est parti pour un peu de mécanique !!...
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:plusun: Les couleurs sont très sympa je trouve !! :cool5:
Bon allé c'est parti pour un peu de mécanique !!...
:merci: J'ai beaucoup aimer les couleurs c'est pour sa que j'ai opté pour ceux la (l'autre était blanc et noir banale quoi ...)
Mais c'est vrai que les couleurs vont bien ensemble :D :cool:
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Je fais également un peu de VTT, c'est trés agréable de se balader le long de la côte vers chez moi (bon j'avoue que je l'ai pas sortie depuis 09/2011 :twisted: faut vraiment que je m'y remette!!)
Il s'agit d'un Commencal premier pro disque 2011 et j'en suis super content :cool5:
(http://img109.imageshack.us/img109/4295/photoib.jpg)
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premières sorties de l'année cette semaine... ça fait du bien :yahoo:
mais la reprise est dure :cry:
Dites vous utilisez quoi comme gants en mi-saison ?
J'ai des mitaines légères pour l'été, et des gants GBW en Gore Tex pour l'hiver, mais il me manque des gants longs respirants pour la période actuelle.
Vous conseillez quoi ?
J'ai des trucs à acheter chez evans (http://www.evanscycles.com/) en angleterre, donc je cherche sur le même site.
J'ai trouvé les Endura Full Monty (http://www.evanscycles.com/products/endura/full-monty-gloves-ec011698), vous en pensez quoi ?
(http://www.evanscycles.com/product_image/image/b92/94d/f60/29906/product_page/endura-full-monty-gloves.jpg)
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moi je suis plutôt "hors norme" à ce niveau, j'utilise des Mechanix
http://www.mechanix.com/automotive
j'en ai une paire pour tout !
VTT
Paintball
mécanique
Karting
et même au cours de mon travail...
ultra résistant, vraiment confortable, bon grip, bonne protection (selon les modèles ), tarif correct, en gros il y a un modèle pour chaque utilisation que tu souhaites en faire...
pour moi, c'est du super matos :cool4: , mais bien sur ce n'est pas du gant officiel VTT ( désolé les "puristes" :moqueur1: )
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J'ai passé commande de deux paires d'endura : en S pour ma copine et en L pour moi :moqueur3:
Je ferai un feedback à l'occasion :cool4:
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Quelqu'un aurait-il un retex sur les Mavic Crosstrail ?! J'envisage d'en prendre une paire mais j'ai vu pas mal d'avis qui parlent d'un jeu au niveau de l'adaptateur Centerlock/6 trous. Ce jeu existerait-il aussi si je mettais directement des centerlock ?!
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Quelqu'un aurait-il un retex sur les Mavic Crosstrail ?! J'envisage d'en prendre une paire mais j'ai vu pas mal d'avis qui parlent d'un jeu au niveau de l'adaptateur Centerlock/6 trous. Ce jeu existerait-il aussi si je mettais directement des centerlock ?!
Grosso modo je ne suis pas fan des roues complètes Mavic : cher pour ce que c'est, le look passe avant la performance et la fiabilité.
Il y a moyen de trouver mieux pour moins cher.
Tu as quel budget ? pour quelle pratique ? et quelles spécificités (9/15mm ? Centerlock/IS ?)
Perso pour le prix des CrossTrail (que l'on trouve dans les 450€) et pour un usage "engagé" (marathon/freeride), je partirais sur un montage perso à base de :
- moyeu Hope Pro II
- jantes NoTubes Crest
- rayon DTComp
Un truc comme ça :
http://www.rczbikeshop.com/france/notubes-ztr-wheelset-crest-hope-pro-ii-evo-2011-disc-6-bolts-white-red.html (http://www.rczbikeshop.com/france/notubes-ztr-wheelset-crest-hope-pro-ii-evo-2011-disc-6-bolts-white-red.html)
(http://www.rczbikeshop.com/media/catalog/product/cache/1/image/800x600/17f82f742ffe127f42dca9de82fb58b1/1/1/11notubes_ztrcrest_hope_2evowhrd.jpg)
(En plus avec des rayons Sapim XRay plats pour plus de dynamique)
bon par contre la couleur de ce montage :carton:
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pour les gants je fais dans la solution simple.
jai 2 paires de rockrider. Une pour l'hiver et une pour l'été ouverte.
Actuellement on va dire que tout depend de la température exterieure , si il fait plus de 10 ° je prend les été et l'inverse en dessous... :lol1:
Pour les roues je ne peut pas vous aider encore.... :twisted:
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Grosso modo je ne suis pas fan des roues complètes Mavic : cher pour ce que c'est, le look passe avant la performance et la fiabilité.
Il y a moyen de trouver mieux pour moins cher.
Tu as quel budget ? pour quelle pratique ? et quelles spécificités (9/15mm ? Centerlock/IS ?)
Perso pour le prix des CrossTrail (que l'on trouve dans les 450€) et pour un usage "engagé" (marathon/freeride), je partirais sur un montage perso à base de :
- moyeu Hope Pro II
- jantes NoTubes Crest
- rayon DTComp
Un truc comme ça :
http://www.rczbikeshop.com/france/notubes-ztr-wheelset-crest-hope-pro-ii-evo-2011-disc-6-bolts-white-red.html (http://www.rczbikeshop.com/france/notubes-ztr-wheelset-crest-hope-pro-ii-evo-2011-disc-6-bolts-white-red.html)
(En plus avec des rayons Sapim XRay plats pour plus de dynamique)
Alors mon budget est de 500€ max, sachant que j'avais les Crosstrail pour 405€ chez mon blouclard qui me fait 10%. Ma pratique est plutôt "all-mountain". Sachant que ma motivation 1ère, est de remplacer ma monte OEM composée de jantes Sun SOS + moyeux Spé avt/Shimano M525 arr. Je compte la garder avec les disques en 200/160 pour des sorties limite FR et les légères avec disques 185/160 pour les randos XC.
Sinon à l'avant je suis en 9mm et l'arrière en euh... 9x135 je crois. Et pour les disques, vu que je rachèterai une paire en 185/160, je n'ai a priori pas de préférences pour le CL ou IS ; mais j'ai lu pas mal de retex de jeu apparaissant au niveau de l'adaptateur Mavic...
Donc j'en cherche qui soient vraiment légères et surtout fiables. Mais aussi en UST pour passer au tubeless sans "bricolage" à base de flap, etc...
Le soucis pour moi des montages perso, c'est que je ne connais pas tous les fabriquants de cercles, de rayons, de moyeux, etc... Et puis j'ai lu un test dans le dernier Vélo Tout Terrain où a été testé un moyeu Hope qui n'a vraisemblablement pas été fiable...
Ensuite Mavic est français, fabricant de roues depuis des années, assez souvent utilisé en compèt XC/DH au niveau mondial ...
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salut à vous, possesseur d'une G5 et pratiquant l'enduro me voici sur ce post :)
Voila je roule depuis un bon moment maintenant, comme je l'ai dit je pratique en enduro, je fait un peu de compétition : 1001 enduro, offroad cassis.
Je vais en general 2/3 fois en station l'été, orciere merlette ou les orres, et le reste du temps c'est dans le var ou bouche du rhone. (ste baume, regagnas...)
Je roule en ce moment sur un Canyon Torque fr9, je vous mettrai une photo quand je rentre chez moi.
Niveau équipement :
Paire de mavic crossline
Fourche fox Van rc2
Amorto dhx5 air
Frein juicy Seven
dérailleur Sram X0
Shifter Sram x9
Cintre reverse Component DH
Et pour les boudin, actuellement c'est barracuda en 2.30 à l'avant et Maxxis crossmark en 2.25 à l’arrière
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Alors mon budget est de 500€ max, sachant que j'avais les Crosstrail pour 405€ chez mon blouclard qui me fait 10%. Ma pratique est plutôt "all-mountain". Sachant que ma motivation 1ère, est de remplacer ma monte OEM composée de jantes Sun SOS + moyeux Spé avt/Shimano M525 arr. Je compte la garder avec les disques en 200/160 pour des sorties limite FR et les légères avec disques 185/160 pour les randos XC.
Sinon à l'avant je suis en 9mm et l'arrière en euh... 9x135 je crois. Et pour les disques, vu que je rachèterai une paire en 185/160, je n'ai a priori pas de préférences pour le CL ou IS ; mais j'ai lu pas mal de retex de jeu apparaissant au niveau de l'adaptateur Mavic...
Alors déjà : c'est chiant d'avoir des paires de roues avec des disques de diamètres différents : tu vas être obligé de changer l'adaptateur sur ta fourche à chaque fois que tu vas changer de paire.
Idem pour l'indexation du dérailleur arrière et de l'alignement des étriers de freins si l'usinage des moyeux diffère d'une paire à l'autre (là c'est plus au petit bonheur la chance).
9mm pour l'avant en FR c'est pas un peu léger ?
Niveau rigidité et précision de pilotage, le 15mm apporte beaucoup en directivité sur le train avant (sous réserve d'avoir une fourche compatible).
Donc j'en cherche qui soient vraiment légères et surtout fiables. Mais aussi en UST pour passer au tubeless sans "bricolage" à base de flap, etc...
Le tubeless de Notubes fonctionne très bien : la jante à un profil spécifique permettant de maintenir le pneu, et il suffit de mettre un fond de jante pour avoir une roue tubuless (avec des pneus UST).
J'ai des jantes UST depuis des années (Shimano XT WHM 765, mavic XM819), et j'ai une paire de Roval Control SL (qui reprennent le profil des Notubes), je trouve le profil des Roval meilleur : le pneu se "développe" mieux, et les crochets de la jante sont plus importants : clipsage facilité, et moins de risques de déjantage.
Le soucis pour moi des montages perso, c'est que je ne connais pas tous les fabriquants de cercles, de rayons, de moyeux, etc... Et puis j'ai lu un test dans le dernier Vélo Tout Terrain où a été testé un moyeu Hope qui n'a vraisemblablement pas été fiable...
Bizarre, Hope a pourtant très très bonne réputation… le seul point faible pour moi, c'est le bruit de la roue libre que je ne supporte pas, mais ça a le mérite d'avertir les randonneurs en descente :lol:
http://www.youtube.com/watch?v=4equGKZa_os
Mavic par contre tu trouveras des tonnes de retour sur le net plus ou moins négatif… et bizarrement à chaque fois que quelqu'un a testé des Mavic ET autre chose… la Mavic est seconde
Certains choix effectués par Mavic sont difficilement compréhensibles :
- les rayons en Zergal, qui est un dérivé de l'aluminium, avec une élasticité mécanique nettement inférieure à l'acier… ce qui explique pourquoi les rayons ne sont presque pas tendus en usine (donc roues "molles", qui manquent de réactivité et de rigidité latérale) et pètent à l'usure si on les retends
- la roue libre sans roulement… remplacé par une bague en teflon… qui se fusille en une sortie dans la boue… tout ça pour grappiller 5g sur le moyeu, et s'assurer des revenus sur les pièces "d'usure"
Il y a des topics spécialisés dans le montage de roues sur les sites spécialisés (Velovert.com notamment).
Ensuite Mavic est français, fabricant de roues depuis des années, assez souvent utilisé en compèt XC/DH au niveau mondial ...
Tu parles des pilotes sponsorisés qui plient une paire de roues par descente ? ou qui utilisent des montages perso sur lesquels ils posent les stickers Mavic ?
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pour les gants je fais dans la solution simple.
jai 2 paires de rockrider. Une pour l'hiver et une pour l'été ouverte.
Actuellement on va dire que tout depend de la température exterieure , si il fait plus de 10 ° je prend les été et l'inverse en dessous... :lol1:
Pour les roues je ne peut pas vous aider encore.... :twisted:
J'ai pris les Endura au final, que j'ai récupéré cette semaine (DHL c'est vraiment l'enfer :colere1: ) et je les ai testés cet après midi.
Ils sont presque parfaits !
Très bien finis, souples, nombreuses découpes pour s'adapter parfaitement à la morphologie, tissus de qualité, bien respirants entre les doigts (grâce à des tissus spécifiques), partie supérieure de la main correctement protégée.
Je regrette juste le tissus utilisé sur le dessus qui a un tressage "épais", et qui va s'imprégner facilement des projections de boue.... une bricole quoi :cool4:
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Alors déjà : c'est chiant d'avoir des paires de roues avec des disques de diamètres différents : tu vas être obligé de changer l'adaptateur sur ta fourche à chaque fois que tu vas changer de paire.
Idem pour l'indexation du dérailleur arrière et de l'alignement des étriers de freins si l'usinage des moyeux diffère d'une paire à l'autre (là c'est plus au petit bonheur la chance).
Mon idée était d'avoir des roues "mulet" plus solides que légères si je sais que je vais rouler sur profil descendant. J'ai marqué FR mais je voulais plus dire pour rouler genre sur la Pass Portes MTB... Et donc le disque en 200 à l'avant serait le bienvenu pour ce genre de programme...
9mm pour l'avant en FR c'est pas un peu léger ?
Niveau rigidité et précision de pilotage, le 15mm apporte beaucoup en directivité sur le train avant (sous réserve d'avoir une fourche compatible).
:lol: je n'ai pas le choix, ma fourche est une Talas de 2005 en axe de 9 !! Et ce serait un peu dommage d'upgrader mon Enduro avec une nouvelle fourche alors qu'il ne vaut plus grand chose... Et je ne fais pas vraiment de FR comme dit plus haut...
Le tubeless de Notubes fonctionne très bien : la jante à un profil spécifique permettant de maintenir le pneu, et il suffit de mettre un fond de jante pour avoir une roue tubuless (avec des pneus UST).
J'ai des jantes UST depuis des années (Shimano XT WHM 765, mavic XM819), et j'ai une paire de Roval Control SL (qui reprennent le profil des Notubes), je trouve le profil des Roval meilleur : le pneu se "développe" mieux, et les crochets de la jante sont plus importants : clipsage facilité, et moins de risques de déjantage.
Mais alors quel est donc l'intérêt des jantes UST ?! En fait je dois avouer que je ne me suis pas penché plus que ça sur les systèmes tubeless autre que UST.
Bizarre, Hope a pourtant très très bonne réputation… le seul point faible pour moi, c'est le bruit de la roue libre que je ne supporte pas, mais ça a le mérite d'avertir les randonneurs en descente :lol:
Mon bouclard en est aussi largement revenu du matos Hope. Cette marque et leurs articles me faisaient rêver étant jeune mais a priori depuis quelques années ce n'est plus le "must".
Mavic par contre tu trouveras des tonnes de retour sur le net plus ou moins négatif… et bizarrement à chaque fois que quelqu'un a testé des Mavic ET autre chose… la Mavic est seconde
Certains choix effectués par Mavic sont difficilement compréhensibles :
- les rayons en Zergal, qui est un dérivé de l'aluminium, avec une élasticité mécanique nettement inférieure à l'acier… ce qui explique pourquoi les rayons ne sont presque pas tendus en usine (donc roues "molles", qui manquent de réactivité et de rigidité latérale) et pètent à l'usure si on les retends
- la roue libre sans roulement… remplacé par une bague en teflon… qui se fusille en une sortie dans la boue… tout ça pour grappiller 5g sur le moyeu, et s'assurer des revenus sur les pièces "d'usure"
Tu parles des dernières moutures de leur technologies 2011 et 2012 ?! Peut-être que c'est de "l'acharnement" gratuit !! :lol: Plus sérieusement, c'est peut-être la rançon du succès, un peu comme Apple qui est sans cesse décrié, tout simplement parce-que plus il y a de gens concernés, statistiquement, plus il y peut y avoir de retex négatif... Et c'est tellement plus facile de râler sur les forums que de poster pour dire que l'on est satisfait...
Il y a des topics spécialisés dans le montage de roues sur les sites spécialisés (Velovert.com notamment).
Je veux bien quelques liens.. :cool2:
Tu parles des pilotes sponsorisés qui plient une paire de roues par descente ? ou qui utilisent des montages perso sur lesquels ils posent les stickers Mavic ?
Je parlais de pilotes sponsorisés. Après je ne sais pas en quel état sont leur roues après la compét'.
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Mon idée était d'avoir des roues "mulet" plus solides que légères si je sais que je vais rouler sur profil descendant. J'ai marqué FR mais je voulais plus dire pour rouler genre sur la Pass Portes MTB... Et donc le disque en 200 à l'avant serait le bienvenu pour ce genre de programme...
OK, mais je garde quand même ma remarque : c'est super chiant de devoir changer l'adaptateur de l'étrier à chaque fois que l'on change de paire de roues...
Mais alors quel est donc l'intérêt des jantes UST ?! En fait je dois avouer que je ne me suis pas penché plus que ça sur les systèmes tubeless autre que UST.
Bah premièrement, le standard UST existe depuis très longtemps (début des années 2000 de mémoire), alors que le Notubes est bien plus récent, et n'a pas connu le même essort (c'est resté très confidentiel les premières années).
Ensuite, l'UST a comme avantage de bénéficier d'une étanchéité "naturelle" : tu montes un pneu UST sur une jante UST, et ça roule.
Une jante UST n'est pas percée de l'intérieur.
Sur une jante Notubes, tu dois mettre un fond de jante étanche pour pouvoir rouler sans chambre à air.
Les avantages sont par contre nombreux :
- avoir une jante sans perçage (UST) implique un montage spécifique des rayons, via des écrous doublés (écrous Fore de Mavic, obligatoire sur les XM819 par exemple). Ce type de montage est lourd... au plus mauvais endroit : sur la périphérie de la roue (plus d'inertie, plus d'effet gyroscopique).
- les jantes Notubes ont un cerclage avec un profil spécifique, qui retient mieux le pneu qu'une jante UST. on peut donc monter de nombreux pneus non UST sans risque de déjantage... ces pneus non conçus pour rouler sans chambre à aire sont beaucoup plus léger (là encore gain de poids là où c'est intéressant)
- le profil permet au pneu de mieux se développer, et d'offrir un meilleur volume : gain en motricité et en précision lors des appuis en virage.
Tu parles des dernières moutures de leur technologies 2011 et 2012 ?! Peut-être que c'est de "l'acharnement" gratuit !! :lol: Plus sérieusement, c'est peut-être la rançon du succès, un peu comme Apple qui est sans cesse décrié, tout simplement parce-que plus il y a de gens concernés, statistiquement, plus il y peut y avoir de retex négatif... Et c'est tellement plus facile de râler sur les forums que de poster pour dire que l'on est satisfait...
Là dans le monde du VTT les roues Mavic sont quand même unanimement critiquées...
Il n'y a que les commerciaux Mavic et ls fanboys Mavic (qui n'ont que du Mavic) qui prétendent que c'est ce qu'il y a de mieux.
Je veux bien quelques liens.. :cool2:
http://forum.velovert.com/topic/149807-roue-artisanal-ou-industriel/ (http://forum.velovert.com/topic/149807-roue-artisanal-ou-industriel/)
http://forum.velovert.com/topic/96482-jantes-notubes-ztr-355-olympic-arch-flow/ (http://forum.velovert.com/topic/96482-jantes-notubes-ztr-355-olympic-arch-flow/)
(mince je ne trouve plus le topic principal :( )
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Salut cartemere.
Bon alors en fait je n'ai pas attendu ta nouvelle réponse pour me décider. :oops:
Par contre, je t'ai écouté dans un sens et ai pris un peu de temps pour parcourir le forum VV ; et effectivement, j'ai trouvé a priori mieux que les Crosstrail...
J'ai donc commandé cette aprèm' une paire de M-785. C'est la version 2012 des Shim' XT. Tu vas être déçu, ce n'est pas un montage à la carte et en plus c'est du UST... Mais je préférais tout de même des roues complètes d'un grand fabricant et en UST pour rentrer tranquillement, sereinement et surtout facilement dans le monde du tubeless.
D'après les avis de nombreux utilisateurs sur VV, elles sont parfaites au vu de leur faible prix. Quelques soucis de moyeux sont remontés, mais il est évident que par rapport aux roulements annulaires de Mavic, les roulements billes+cônes de Shim' demandent un minimum d'entretien pour durer...
LE TRUC qui m'a décidé, c'est son rapport prix/poids/fiabilité. En effet, je les ai trouvé à 269€ sur Alltricks !! Soit 140€ de moins que les Crosstrail de mon bouclard !! :shock: Du coup, j'ai pris comme prévu et sans scrupules des disques XT en CL 180/160. J'ai bien reçu ta critique pour les changements d'adaptateur, mais ce n'est quand même pas bien méchant comme manip'...
Et pour faire marcher quand même le commerce "standard", j'ai prix chez mon bouclard le fameux adaptateur, du préventif mais surtout mes pneus UST. Alors un Purgatory 2.2 pour l'avant et un Ground Control 2.1 pour l'arrière. J'utilisais déjà des Enduro 2.2 en tubetype et j'ai halluciné en voyant l'efficacité de ces pneus Specialized. Pour mémoire, ils fabriquaient des pneus avant de faire des vélos à l'origine...
J'ai déjà eu confirmation par Alltricks que ma commande était donnée au fournisseur !! Donc je devrai l'avoir jeudi au plus tard !! Vivement dimanche !! :yahoo:
En tous cas merci des conseils et de m'avoir un peu freiné pour les Mavic... :wink:
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rassure toi je ne suis pas "déçu" de ton choix.
Au contraire je trouve que les XT sont un excellent choix. J'ai d'ailleurs eu des WHM765, dont j'ai été ENTIEREMENT satisfait.
Niveau fiabilité des moyeux, ce sont effectivement des roulements à bille coniques non certis, donc qui demandent plus de minutie (ajustement) lors de l'entretien.
En contrepartie : ils nécessitent bien moins d'entretien. Excellente étanchéité, résiste très bien aux contraintes latérales (contrairement aux roulements à billes sertis).
Après 4 ans dans tous les milieux (boue du nord de la France et des ardennes belges, charbon de terrils, etc.), les moyeux étaient comme neuf lorsque je les ai ouverts pour un entretien préventif !
Et comme tu le dis : tu en as pour ton argent !
Sinon, je roule moi même en pneus Specialized (The Captain en pneu mixte, Sauserwind en pneu roulant), et j'en suis très satisfait.
Pour info : les pneus Specialized en "2Bliss" sont 100% compatibles avec les montages NoTubes ;)
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C'est cool ça !! Tu me confortes dans mon choix de roues !! :roll:
J'ai tout monté cette aprèm' (disques et pneus) et j'ai vachement galéré avec les pneus pour mettre la 2ème tringle à la fin. Et pour les gonfler ça a été niquel avec le compresseur de l'Eléphant bleu et un petit raccord pour Presta... :cool2:
Je voulais prendre un Captain 2.0 ou 2.1 pour l'arrière mais il n'en avait plus. J'espère que le mien sera à mon goût !!
Et sinon, chapeau à Alltricks pour ma commande passée mardi midi et reçu jeudi !! :cool5:
J'irai rouler demain aprèm' pour valider tout ça... Mais avant, il faut que j'arrive à lubrifier un peu les pistons de mes étriers Juicy 5 qui reviennent mal... Ah la la, pourquoi je n'ai pas des Shim', Hope ou Magura... :cry:
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C'est cool ça !! Tu me confortes dans mon choix de roues !! :roll:
J'ai tout monté cette aprèm' (disques et pneus) et j'ai vachement galéré avec les pneus pour mettre la 2ème tringle à la fin. Et pour les gonfler ça a été niquel avec le compresseur de l'Eléphant bleu et un petit raccord pour Presta... :cool2:
Je voulais prendre un Captain 2.0 ou 2.1 pour l'arrière mais il n'en avait plus. J'espère que le mien sera à mon goût !!
Et sinon, chapeau à Alltricks pour ma commande passée mardi midi et reçu jeudi !! :cool5:
J'irai rouler demain aprèm' pour valider tout ça... Mais avant, il faut que j'arrive à lubrifier un peu les pistons de mes étriers Juicy 5 qui reviennent mal... Ah la la, pourquoi je n'ai pas des Shim', Hope ou Magura... :cry:
Une astuce pour monter les pneus sur des jantes Notubes ou UST : avant d'essayer de passer le dernier bout de la 2ième tringle (là où c'est le plus dur), appuie de l'autre coté de la roue pour placer la tringle du pneu au centre de la jante (et pas sur le rebord).
Ca passera bien plus facilement.
Ils sont super rapide Alltricks, je suis déjà passé chez eux (en à l'ouest de Paris). En plus il sont très sympa :cool4:
Amuse toi bien :joyeux2:
Pero j'ai choppé une bonne angine cette semaine...donc la sortie de ce weekend est fortement compromise :colere1:
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Alors, ça sort ? :D
Perso je rentre d'une bonne petite sortie aujourd'hui :
(Boulogne) => (Issy les Moulineaux) => (Clamart) => bois de clamart => forêt de Meudon => (Chaville) => forêt de Fausses Reposes => (Marnes la Coquette) => Parc de St Cloud => (St Cloud) => (Boulogne)
35Km, 540m de D+, 2h50 (pauses incluses)
Je suis encore assez frais : je sens que les sorties plus fréquentes ces dernières semaines me font du bien !
(http://hfr-rehost.net/preview/http://self/pic/291c65876de04c48bcd817ffeccc6bd8e477ef24.png) (http://hfr-rehost.net/fullsize/http://self/pic/291c65876de04c48bcd817ffeccc6bd8e477ef24.png)
Avec en plus un passage rapide à la station Total de St Cloud pour nettoyer l'Epic : il est tout beau maintenant :cool:
Quelques photos de "la bête", prises il y a quelques semaines, après le montage de la nouvelle fourche (une Reba RL 2012)
(http://hfr-rehost.net/preview/http://self/pic/f2d9e7c888049b90fd4c3ed35472872c492990b4.jpeg) (http://hfr-rehost.net/fullsize/http://self/pic/f2d9e7c888049b90fd4c3ed35472872c492990b4.jpeg)
(http://hfr-rehost.net/preview/http://self/pic/ec52c890744bdfeed57c0033a60b1d954815e75c.jpeg) (http://hfr-rehost.net/fullsize/http://self/pic/ec52c890744bdfeed57c0033a60b1d954815e75c.jpeg)
(http://hfr-rehost.net/preview/http://self/pic/cd7ea5e26f00f612005a4efb3a5dec8817d64d73.jpeg) (http://hfr-rehost.net/fullsize/http://self/pic/cd7ea5e26f00f612005a4efb3a5dec8817d64d73.jpeg)
(http://hfr-rehost.net/preview/http://self/pic/6d6c36c2e6b898881f594693498cd8e84abfc25d.jpeg) (http://hfr-rehost.net/fullsize/http://self/pic/6d6c36c2e6b898881f594693498cd8e84abfc25d.jpeg)
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Et bien elle devait être sympa cette petite sortie !! Je ne savais pas que l'on pouvait rouler comme ça en région parisienne !! Et effectivement, il est tout beau ton Epic !! C'est quoi tes freins ? Formula ?
Moi je me suis commandé une TDS Gravity Dropper Turbo pour l'Enduro sur CRC, qui était à -32% !! Et je prévois une sortie le week-end prochain dans la région où j'ai débuté le VTT il y a 10 ans !! Coool !! :roll:
Et enfin, je prévois de me mettre au FR-DH, en me prenant un Spé Status 1...
(http://img259.imageshack.us/img259/9794/img1358ch.jpg)
Et déjà pleins d'idées de modifs' !!...
Ca devant en 200mm... ...et ça derrière en 180mm...
(http://img717.imageshack.us/img717/6986/img1364um.jpg) (http://img268.imageshack.us/img268/2371/img1374cr.jpg)
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Et bien elle devait être sympa cette petite sortie !! Je ne savais pas que l'on pouvait rouler comme ça en région parisienne !! Et effectivement, il est tout beau ton Epic !! C'est quoi tes freins ? Formula ?
Merci ;)
Ce sont des Avid Juicy Ultimate, le haut de gamme de chez Avid avant la sortie des nouvelles gammes Elixir.
L'Epic était initialement monté avec des Magura Marta SL, mais je n'aimais vraiment pas le comportement : très ON/OFF, difficile de doser correctement la puissance de freinage, et une ergonomie des leviers qui laisse à désirer.
J'étais habitué aux freins Avid (j'avais des Juicy 7 sur mon Epic précédent) donc j'ai repris dans la même marque (en plus j'ai déjà tout le matos pour les entretenir).
Et j'en suis pleinement satisfait !
Freins très propres, prévisibles, facile à doser tout en étant puissants. Ils tiennent bien même sur les gros dénivelés négatifs (je suis parti dans les Alpes avec l'Epic. 2000m de D- de leur font pas peur), et demandent rien en entretien.
Moi je me suis commandé une TDS Gravity Dropper Turbo pour l'Enduro sur CRC, qui était à -32% !! Et je prévois une sortie le week-end prochain dans la région où j'ai débuté le VTT il y a 10 ans !! Coool !! :roll:
Et enfin, je prévois de me mettre au FR-DH, en me prenant un Spé Status 1...
(http://img259.imageshack.us/img259/9794/img1358ch.jpg)
Et déjà pleins d'idées de modifs' !!...
Ca devant en 200mm... ...et ça derrière en 180mm...
(http://img717.imageshack.us/img717/6986/img1364um.jpg) (http://img268.imageshack.us/img268/2371/img1374cr.jpg)
Belle bête le spé... on roule pas dans la même cours :lol:
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Ca y est, le Status est commandé !! Livraison chez mon bouclard peut-être vendredi !! :yahoo:
Trop hâte !! :bizarre3:
Sinon, j'ai enfin pu essayer ma nouvelle TDS téléscopique et que dire ? Simplement énorme !! J'ai redécouvert mon vélo en descente. Franchement, les sensations en descente sont justes pures !! Plus de gêne et on peut vraiment piloter sa monture !! Je suis trop content. Aucun jeu, un fonctionnement franc et j'espère la fiabilité légendaire des Gravity Dropper...
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Voilà le miens :
(http://img27.imageshack.us/img27/2869/046fkr.jpg)
très bon grimpeur et sympa en descente.
1 ans que je m'éclate à son guidon après avoir roulé des années en semi-rigide.
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Trés sympa ce Yeti ! :cool5:
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D'en avoir reparlé tout à l'heure, ça t'a fait retourner sur le topic :lol1:
Sinon, comment vous faites pour pas avoir mal au (http://www.hellogif.com/img/smileys/1/163-48aab.gif) après un randonnée VTT ?
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D'en avoir reparlé tout à l'heure, ça t'a fait retourner sur le topic :lol1:
Sinon, comment vous faites pour pas avoir mal au (http://www.hellogif.com/img/smileys/1/163-48aab.gif) après un randonnée VTT ?
ultra simple et on a même pas mal pendant :
http://www.probikeshop.fr/vtt/equipement-pilote-shorts-c206.html#typeSearch=1&page=3&order=asc&search=206
short avec rembourrage
en plus de ça j'utilise une selle italia faite main typée BMX, plus large... donc vraiment pas de crainte à avoir :lol:
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D'en avoir reparlé tout à l'heure, ça t'a fait retourner sur le topic :lol1:
Sinon, comment vous faites pour pas avoir mal au (http://www.hellogif.com/img/smileys/1/163-48aab.gif) après un randonnée VTT ?
:lol1: Alex.
Oui il faut que j'y retourne... :lol1:
Sinon pour le mal de LUC !
Cuissard de velo de route et par dessus Short Vtt rembouré ! Tu n'auras pas mal les 15 premiers kms :lol1: :twisted:
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Je vous rappel que je suis un VTTiste du dimanche :lol1:
Je fais mon vélo en short de tennis et converse :lol:
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Je vous rappel que je suis un VTTiste du dimanche :lol1:
Je fais mon vélo en short de tennis et converse :lol:
:lol:
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Je vous rappel que je suis un VTTiste du dimanche :lol1:
Je fais mon vélo en short de tennis et converse :lol:
:lol1: l'habit ne fais pas le moine tu sais... Je suis sur que tu pedales mieux que moi ... :twisted:
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:lol1: l'habit ne fais pas le moine tu sais... Je suis sur que tu pedales mieux que moi ... :twisted:
disons simplement qu'il sort son vélo de son garage :moqueur1:
c'est bon, :jesors: :lol1:
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Bon, pour ma part j'ai envie de me remettre un peu au vélo/VTT, et il faudrait que je change de vélo ..
Je veux quelque chose qui me serve à la fois sur route et en chemin, et de préférence en "tout suspendu".. tout en restant dans des marques connues autre que rockrider qui ne m'attire vraiment pas du tout !
J'en ai d’ailleurs trouvé un sur leboncoin qui ne m'a pas l'air trop mal , mais j'aurai voulu votre avis (au niveau du tarif entre-autre)..
Le lien de l'annonce : http://www.leboncoin.fr/velos/361189394.htm
Merci d'avance à ceux qui me répondront :bisou:
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Au risque (je n'ai aucun doute sur ça :cool2:) de décevoir les puristes, moi j'ai fait l'acquisition cet été d'un rockrider 6.0 (la vraie base) pour accompagner mes petits enfants en balade à travers tout et, pour un prix modique, je dois dire que je m'amuse bien avec et qu'il suffit à me faire refonctionner des muscles depuis longtemps endormis ... pour partir de chez moi, ça monte dans toutes les directions ... Donc, aucun regret pour ce que j'en fait et comme instrument de torture il est parfait! :wink:
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Au risque (je n'ai aucun doute sur ça :cool2:) de décevoir les puristes, moi j'ai fait l'acquisition cet été d'un rockrider 6.0 (la vraie base) pour accompagner mes petits enfants en balade à travers tout et, pour un prix modique, je dois dire que je m'amuse bien avec et qu'il suffit à me faire refonctionner des muscles depuis longtemps endormis ... pour partir de chez moi, ça monte dans toutes les directions ... Donc, aucun regret pour ce que j'en fait et comme instrument de torture il est parfait! :wink:
je roule sur un 8.1 et c'est bien suffisant pour souffrir également :lol:
le tout n'est pas de mettre un prix fou dans son vélo pour ne pas en avoir la réelle utilité, alors je comprends très bien ton point de vue :wink:
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Pour ma part je n'aime pas les vélo de cette marque, mais je ne dis pas pour autant qu'ils sont "pourris" hein lol !
Lorsque je dis "me remettre au vélo", cela signifie en gros faire entre 25/30 kms par jour (ce que je fais déjà depuis 2/3 mois d'ailleurs, mais avec un vélo qui a maintenant 13 bougies au compteur !) + le trajet pour aller au boulot les jours où il fait beau :)
C'est d'ailleurs pour ça qu'il me faut un truc un minimum résistant, et qui plus-est qui me plaise esthétiquement (ce qui est loin d'être le cas des Rockrider pour la part), quitte à en mettre un peu le prix sachant que je ne change pas de vélo comme de chemise lol.
D'ailleurs en parlant prix, vous savez je ne trouve pas ça plus excessif de mettre 700/800 euros dans un vélo de marque telle que Lapierre et qui sera utilisé tous les jours, que de mettre ce même prix dans des jantes alu comme beaucoup sur le forum.
Comme on dit si bien : "les goûts et les couleurs.." ou "il faut de tout pour faire un monde" lol !
En tout cas, si jamais un "connaisseur" passe par là et peut m'expliquer le fonctionnement de " l'argus des vélos " je suis tout ouïe =) (et accessoirement me donner son avis sur le prix du vélo de mon précédent message..)
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Super interessant le LAPIERRE ! :cool5:
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Je vais justement le voir ce week-end, et.. Me connaissant .. revenir avec lol !
Encore une petite question .. Que faut-il vérifier par exemple lors de ce genre d'achat ?
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Pour ma part je n'aime pas les vélo de cette marque, mais je ne dis pas pour autant qu'ils sont "pourris" hein lol !
Lorsque je dis "me remettre au vélo", cela signifie en gros faire entre 25/30 kms par jour (ce que je fais déjà depuis 2/3 mois d'ailleurs, mais avec un vélo qui a maintenant 13 bougies au compteur !) + le trajet pour aller au boulot les jours où il fait beau :)
C'est d'ailleurs pour ça qu'il me faut un truc un minimum résistant, et qui plus-est qui me plaise esthétiquement (ce qui est loin d'être le cas des Rockrider pour la part), quitte à en mettre un peu le prix sachant que je ne change pas de vélo comme de chemise lol.
D'ailleurs en parlant prix, vous savez je ne trouve pas ça plus excessif de mettre 700/800 euros dans un vélo de marque telle que Lapierre et qui sera utilisé tous les jours, que de mettre ce même prix dans des jantes alu comme beaucoup sur le forum.
Comme on dit si bien : "les goûts et les couleurs.." ou "il faut de tout pour faire un monde" lol !
En tout cas, si jamais un "connaisseur" passe par là et peut m'expliquer le fonctionnement de " l'argus des vélos " je suis tout ouïe =) (et accessoirement me donner son avis sur le prix du vélo de mon précédent message..)
Je réponds certainement trop tard, mais bon.
Le marché du cycle, et du VTT plus particulièrement, est un "micro-marché". A savoir que contrairement à l'automobile où l'on a un argus, il n'y a pas suffisamment de ventes pour en déduire une cote.
Le "prix du marché" est donc trouvé pour chaque vente.
A noter que puisqu'il n'y a pas de cote officielle, les vendeurs ont souvent tendance à s'emballer et à espérer des prix assez délirants.
Officieusement (tu trouveras ça sur beaucoup de forums), on applique sur l'occasion :
-30% la première année (normal, vu qu'en fin de saison les marchands fond 20% de réduc sur les modèles neufs)
-20% la seconde année
-10% par année supplémentaire...
Mais ça fluctue beaucoup en fonction des marques et des séries, aussi bien :
- positivement :modèle exceptionnel, peu répandu, plébiscité dans la presse, connu pour être très fiable, avec une peinture de qualité qui tient dans le temps, et d'une grande parque reconnue.
- que négativement : modèle commun qui a inondé le marché, qui souffre de gros problèmes de fiabilité, avec une garantie constructeur qui n'est pas cessible lors d'une vente d'occasion.
Perso je me suis fait voler mon Epic Marathon Carbone il y a un mois :cry: :cry: :cry:
Je cherche un remplaçant, mais pas évident de trouver un modèle intéressant à un tarif correct.
Je lorgne sur ça :
(http://hfr-rehost.net/http://self/pic/314ca4bdf6550e0b0a689029e12f0d2badcea615.jpeg)
Mais le prix que demandent les quelques vendeurs (http://forum-images.hardware.fr/images/perso/haha%20prozac.gif)
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J'ai vu cette vidéo :shock: http://www.e-adrenaline.fr/terre/actualites/camera-embarquee-dans-le-desert-de-gobi-pour-un-film-d-exception/944
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J'ai vu cette vidéo :shock: http://www.e-adrenaline.fr/terre/actualites/camera-embarquee-dans-le-desert-de-gobi-pour-un-film-d-exception/944
Ah oui quand même, sont un peu fou les mecs lol !
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C'est clair , mais ça doit etre trop bon !
Hier soir sortie de 18kms ... Un peu chaud avec la chasse ouverte , mais on a bien rigolé ! :twisted: :lol1:
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J'ai vu cette vidéo :shock: http://www.e-adrenaline.fr/terre/actualites/camera-embarquee-dans-le-desert-de-gobi-pour-un-film-d-exception/944
Sans aucune protection (sauf lunettes) pour certains, c'est juste des débiles mentaux qui ont échappé à leur surveillance! :fatigue:
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:lol1:
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C'est clair , mais ça doit etre trop bon !
Hier soir sortie de 18kms ... Un peu chaud avec la chasse ouverte , mais on a bien rigolé ! :twisted: :lol1:
Tu as ramené du plomb à la maison ? :lol1:
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Sans aucune protection (sauf lunettes) pour certains, c'est juste des débiles mentaux qui ont échappé à leur surveillance! :fatigue:
C'est bien deja les lunettes :lol1: :-00-:
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C'est bien deja les lunettes :lol1: :-00-:
:cool5: :lol:
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pratiquant mais a une roue ! :D :cool:
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Pour moi ça sera plus freeride descente !
(http://img11.hostingpics.net/pics/900591ROCKRIDERFR101.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=900591ROCKRIDERFR101.jpg)
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Une petite photo de mon vtt :wink:
(http://img528.imageshack.us/img528/4613/wp000319h.jpg)
Voila
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Nouveau dans la famille :D
un Stumpjumper FSR Expert Carbon 2010 (ouf !), avec quelques éléments custom :
(http://hfr-rehost.net/https://lh6.googleusercontent.com/-hz_RygMblJs/UZKjT2GuIGI/AAAAAAAAEWM/9kfk1TlBodY/w1006-h594-no/StumpExp2010_0964.jpg)
(http://hfr-rehost.net/https://lh3.googleusercontent.com/-IIK9m5CET_A/UZKjT_OqVPI/AAAAAAAAEWQ/Xse71wZ9cQ4/w796-h594-no/StumpExp2010_0963.jpg)
(http://hfr-rehost.net/https://lh5.googleusercontent.com/-EI1Q4W_KkHE/UZKjUSukIHI/AAAAAAAAEWY/sic3J28LnRI/w796-h594-no/StumpExp2010_0966.jpg)
(http://hfr-rehost.net/https://lh5.googleusercontent.com/-Fj5CXz4dX_E/UZKjZUbiOpI/AAAAAAAAEWk/5hqTKtGBEvU/w796-h594-no/StumpExp2010_0972.jpg)
Je l'ai acheté le weekend dernier, c'est un super jouet :bizarre3:
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Voici les mien :)
Je suis ancien moniteur de VTT de descente
Âpres une grosse chute et un pied briser j'ai du stopper 1 ans maintenant je reprend petit a petit...
En tous cas ces bientôt l'été et go to ride :)
Le vélo la gti rien de plus parfait :)
(http://nsa33.casimages.com/img/2013/05/15/130515102421430509.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=130515102421430509.jpg)
(http://nsa33.casimages.com/img/2013/05/15/130515102443622224.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=130515102443622224.jpg)
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Nouveau dans la famille :D
un Stumpjumper FSR Expert Carbon 2010 (ouf !), avec quelques éléments custom
J'y connais rien mais j'aime bien le look déjà :D
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J'y connais rien mais j'aime bien le look déjà :D
Pareil, il est superbe ! :cool5:
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:like: mais bon sa doit couté un bras :lol:
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Je l'ai acheté d'occasion : pas assez fou pour aller mettre 4500€ dans un VTT :fou:
Et dire que le nouveau Stumpjumper Evo haut de gamme est à.... 10 000$ ! :shock:
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J'hallucine quand je vois ces prix pour un vélo :shock: :shock: :shock:
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j'adore le velo, les vélo aussi mais j'irais pas mettre 4500 euros déjà 1000euros alors 10 000$ je trouves que c'est trop même si le vélo fait envie :moqueur3:
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C'est comme partout : il y a des passionnés, des amateurs de beau matos, des kékés, et ceux qui pensent qu'ils auront soudainement un bon niveau si ils s'allègent de quelques milliers d'euros :D
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Ah ces satané passions sa nous rendra jamais meilleur ami avec notre banquier ^^
Oui le vtt sa couche relativement cher et le pire pour une gros rouleur ( en descente )
Un train de pneu ces 2 semaine maxi en gomme tendre et le pneu son entre 50/70 € ^^
Oui en vélo y'a de tous mes quand même beaucoup de passioné :)
Et aussi quelque Kéké qui son plus en bas des pistes avec leurs beau vélo
Plutôt que sur les pistes :feu:
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Voici les mien :)
Je suis ancien moniteur de VTT de descente
Âpres une grosse chute et un pied briser j'ai du stopper 1 ans maintenant je reprend petit a petit...
En tous cas ces bientôt l'été et go to ride :)
Le vélo la gti rien de plus parfait :)
(http://nsa33.casimages.com/img/2013/05/15/130515102421430509.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=130515102421430509.jpg)
(http://nsa33.casimages.com/img/2013/05/15/130515102443622224.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=130515102443622224.jpg)
mais tu en faisais ou de la descente en seine et marne ?
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Fontainebleau / chepatainville !
Âpres j'était moniteur a Morzine / les Gets
Je partais 4 mois en saisons
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Le temps de me réentrainer un peu, et je compte faire un tour à Fontainebleau :bave2:
Tenté aussi par Chevreuse/Rambouillet :cool4:
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J'y connais rien mais j'aime bien le look déjà :D
J'ai changé de monture l'année dernière, étant tombé sur une bonne réduc sur les modèles de l'année en cours.
J'ai donc maintenant un Camber Elite Carbon en 29"... ma "batmobile" :lol:
(http://reho.st/self/c723e8b43ef798798b8698ad0cccc294a5ff8506.jpg)
(http://reho.st/self/ce88b9f4ec6f9d3ab31da3e5f1c4ffb9f232946d.jpg)
(http://reho.st/self/33b0bc1bcbb893fd8a2315de084ec2af38d8c7b9.jpg)
Je reprends petit à petit avec les beaux jours qui arrivent
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:20:
Et les VTT électriques, ça te branche pas :?:
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Très beau matos :cool4:
Je roule actuellement avec un vieux kona dawg qui me suffit bien :D
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:20:
Et les VTT électriques, ça te branche pas :?:
Nan, j'ai jamais été tenté par la moto, et le rajout de poids rend le VTT pataud et peu maniable...
Sans compter que l'on perd le concept du VTT
Même si la version "électrique" proposée par Specialized est alléchante :
(http://www.endurotribe.com/wp-content/uploads/2015/07/T28A1299.jpg)
http://www.endurotribe.com/2015/07/specialized-2016-presentation-et-essai-du-nouveau-vttae-turbo-levo/ (http://www.endurotribe.com/2015/07/specialized-2016-presentation-et-essai-du-nouveau-vttae-turbo-levo/)
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Personnellement je ne suis pas pratiquant. Mais des amis sont passés à l'électrique pour pouvoir faire de plus grandes sorties, puis avec le relief qu'on a par chez nous ça doit être une aide non négligeable. Sachant que ça reste une assistance qu'on peut moduler d'après ce que j'ai compris, il faut quand même pédaler au bout du compte.
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Moi j'en suis ...
Cest le seul sport qui me libère de Tout les tracas de la vie quotidienne ;)
Je roule en canyon nerve
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170407/7b0d0e56f5ff8de9412637e4e78f2346.jpg)
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Personnellement je ne suis pas pratiquant. Mais des amis sont passés à l'électrique pour pouvoir faire de plus grandes sorties, puis avec le relief qu'on a par chez nous ça doit être une aide non négligeable. Sachant que ça reste une assistance qu'on peut moduler d'après ce que j'ai compris, il faut quand même pédaler au bout du compte.
En région parisienne, c'est à mon avis pas indispensable.
Je croise de temps en temps des gus en VAE (vélo à assistance électrique), et ça ne me donne pas envie...
J'ai la satisfaction une fois rentré de me dire que j'ai fait la sortie, sans l'aide d'un truc électrique planqué dans le cadre :cool4:
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Pour ma part, j'ai repris le VTT l'année dernière après 15 ans d'arrêt. Par manque de temps.
J'ai repris avec un Decathlon Rockrider 520, pas mal, mais vite dépassé par les sorties que je faisais.
Je suis ensuite passer sur un Giant Trance 2 LTD, j'en suis super satisfait.
J'ai changer quelque bricole pour l'améliorer.😊
Une nouvelle paire de jante, meilleure freinage et un autre dérailleur avant.
https://www.giant-bicycles.com/fr/trance--27dot5-2-ltd-noir-et-blanc-2016
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Il a l'air top ce VTT, :cool:
Ils font de beaux joujoux chez Giant
J'ai un Rockrider 540, il convient bien à mon utilisation même si parfois je le trouve un peu lourd avec ses 14 kg
Je vais de temps en temps au boulot avec (4 km aller + 4 km retour) c'est l'idéal pour se maintenir en forme, prendre l'air et économiser des € en sp98 :mrgreen:
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Il a l'air top ce VTT, :cool:
Ils font de beaux joujoux chez Giant
J'ai un Rockrider 540, il convient bien à mon utilisation même si parfois je le trouve un peu lourd avec ses 14 kg
Je vais de temps en temps au boulot avec (4 km aller + 4 km retour) c'est l'idéal pour se maintenir en forme, prendre l'air et économiser des € en sp98 :mrgreen:
Oui il est pas mal.
Avec les nouvelles jante il est top😊
Il.y a une quinzaine d'année j'avais un Rockrider 720.
Le haut de gamme de chez Decathlon, c'était un bon vélo.
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Tu aurais une photo de ton vélo dans son état actuel du coup ?
Avec ces fameuses jantes
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Pas de soucis voilà 2 photos.
Mais depuis ces photos, j'ai mis des disques shimano XT RT86 et des plaquettes shimano XT metal ventilé et aussi une paire de pédale shimano mixte plate et automatique. 😊
(https://i58.servimg.com/u/f58/13/81/13/18/20170412.jpg)
(https://i58.servimg.com/u/f58/13/81/13/18/20170413.jpg)
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Belle bête :cool:
Ca ne me tente pas ces pédales automatiques, trop peur de rester accroché au vélo en cas de chute ou autre
A mon avis c'est un coup à prendre. Je suppose que c'est le genre d'accessoire dont on ne peut plus se passer après l'avoir testé ? :D
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Vu la hauteur de la selle, il me faudrait un escabeau pour monter sur ton vélo JF :lol1:
Mais ça a l'air d'être un beau joujou :cool4:
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Mou jouet à moi : https://www.culturevelo.com/Zesty-AM-427 :cool5:
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Vous avez de beaux vélos tous les deux :like:
Les pédales auto c'est vraiment cool, ça aide beaucoup je trouve. Par contre je les ai démonté, pas assez confiance dans les grosses cotes avec cailloux et les descente un peu engagées.
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Je pratique également le VTT.
Je sors régulièrement en semaine et le week-end.
On a fait les 24h de La Chouette Guilérienne il y a un mois avec des collègues. Samedi prochain c'est les 6h de Carhaix et les prochaines grosses échéances sont pour moi le tour de la Presqu'île de Crozon (105km) et Le Roch des Monts d'Arré (100km).
@+
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De sacrés parcours :joyeux2:
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:plusun:
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Belle bête :cool:
Ca ne me tente pas ces pédales automatiques, trop peur de rester accroché au vélo en cas de chute ou autre
A mon avis c'est un coup à prendre. Je suppose que c'est le genre d'accessoire dont on ne peut plus se passer après l'avoir testé ? :D
Pour une pratique rando / XC, ça change vraiment la vie.
On est bien plus stable sur le vélo, on contrôle mieux l'arrière sur les parties cassantes/trialisantes, et ça maximise l'efficacité du pédalage (on peut tirer sur la pédale qui remonte pendant que l'on appuie sur l'autre)
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Mon nouveau joujou arrive bientôt.
Hâte de l'avoir :joyeux2:
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:cool5:
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Le nouveau est arrivé semaine dernière 😍😍😍
https://www.culturevelo.com/Sanction-Pro-SRAM
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:shock: :shock: :20: :love:
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Il y a de beau bike par ici 😁😁
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je pratique aussi le VTT :yahoo: !! je fais principalement du Cross country , et je viens de changer de monture !
j'ai opté pour un Orbea Alma M50 carbon 2019 avec option mono-plateau , vraiment un super velo !
je cherche en ce moment un porte velo pour la gti mais je ne trouve rien qui passe avec le béquet sur le hayon ... :/
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Pas besoins tu iras plus vite avec ton velo que ta gti :joyeux2: :lol: