Golf 5 Forum
Autres => Tuning => Discussion démarrée par: djwylma le 29 décembre 2005 à 13:07:21
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Bonjour je suis en train de me renseigner pour faire monter des jantes de 18" sur ma golf v (chassi sport), et à ma grande surpise sur le catalogue des jantes vw en accessoires les jantes de 18" ET50 pour pneus 225/40R18 a besoin, je cite, d'élargisseurs d'ailes avant et arrière à commander séparément et obligatoire (juridiquement) Ref:1K00716809AX
Je ne vois pas a quoi cela sert ni à quoi ces élargisseurs d'aile ressemblent ???
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Peut-ête que les roues ressortent trop de la carrosserie ?
Ce qui est illégal.
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Oui y'as 20 mm d'ecart de chaque côté.
Tu peux monter des 17 pouces sans pobleme sur une g5 sport mais en 18 pouces le déport est different, et oui politique commerciale chez vw.
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Je suis étonné car le déport est identique à l'origine, en l'ocurence ET50. Pourquoi cela pose probléme en 18" alors qu'en 16" non?
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Il faut elargir les ailes de 20 mm donc les changer.
Pour le 18 pouces, renseigne toi chez vw .. :wink:
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Salut a tous...
J'ai une Golf V GTI monté en 225/40/18 ET51 d'origine VW(option)
Je l'ai rabaissé de 40mm environ et c'est vrai que les pneus touchent les ailes avants quand je tourne.
par exemple : dans un giratoire.
c'est surement pour ca qu'il faut des d'élargisseurs d'ailes.
Par contre dérrière il y a de la marge, ça touchera jamais.
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Salut a tous...
J'ai une Golf V GTI monté en 225/40/18 ET51 d'origine VW(option)
Je l'ai rabaissé de 40mm environ et c'est vrai que les pneus touchent les ailes avants quand je tourne.
par exemple : dans un giratoire.
c'est surement pour ca qu'il faut des d'élargisseurs d'ailes.
Par contre dérrière il y a de la marge, ça touchera jamais.
Oula c'est pas mauvais pour les pneus avant ça ? :o
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Salut a tous...
J'ai une Golf V GTI monté en 225/40/18 ET51 d'origine VW(option)
Je l'ai rabaissé de 40mm environ et c'est vrai que les pneus touchent les ailes avants quand je tourne.
par exemple : dans un giratoire.
c'est surement pour ca qu'il faut des d'élargisseurs d'ailes.
Par contre dérrière il y a de la marge, ça touchera jamais.
Oula c'est pas mauvais pour les pneus avant ça ? :o
Je pense que si.
A mon sens, c'est même dangeureux car un jour où ça frottera un peu plus, le pneu sera déchiré ... :bizarre1:
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Je l'ai rabaissé de 40mm environ et c'est vrai que les pneus touchent les ailes avants quand je tourne.
par exemple : dans un giratoire.
c'est surement pour ca qu'il faut des d'élargisseurs d'ailes.
Par contre dérrière il y a de la marge, ça touchera jamais.
Ca doit être car tes roues arrières ne sont pas directionnelles :moqueur3:
Je sors... :cool2:
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Salut a tous...
J'ai une Golf V GTI monté en 225/40/18 ET51 d'origine VW(option)
Je l'ai rabaissé de 40mm environ et c'est vrai que les pneus touchent les ailes avants quand je tourne.
par exemple : dans un giratoire.
c'est surement pour ca qu'il faut des d'élargisseurs d'ailes.
Par contre dérrière il y a de la marge, ça touchera jamais.
Oula c'est pas mauvais pour les pneus avant ça ? :o
j'trouve ça limite dangereux même !
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c'est fou ce que tu dis là!!!
moi qui vais monter mes 19" d'ici un mois!!!
tu me fais peur là!!
tu parles bien d'élargisseurs d'ailes
mais cela consiste en quoi tu auras des ailes lus larges quoi?
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c'est fou ce que tu dis là!!!
moi qui vais monter mes 19" d'ici un mois!!!
tu me fais peur là!!
tu parles bien d'élargisseurs d'ailes
mais cela consiste en quoi tu auras des ailes lus larges quoi?
Je pense que c'est pour que le pneu ne dépasse pas de la voiture. Je ne suis pas expert mais je crois que c'est ça.
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Bonjour je suis en train de me renseigner pour faire monter des jantes de 18" sur ma golf v (chassi sport), et à ma grande surpise sur le catalogue des jantes vw en accessoires les jantes de 18" ET50 pour pneus 225/40R18 a besoin, je cite, d'élargisseurs d'ailes avant et arrière à commander séparément et obligatoire (juridiquement) Ref:1K00716809AX
Je ne vois pas a quoi cela sert ni à quoi ces élargisseurs d'aile ressemblent ???
Enfin je trouve ça bizarre quand même, parceque bon, le diamètre total de la roue n'est pas censé changer, et la laugeur de la roue est la même (sans oublier le déport...)
Je ne comprends vraiment pas pourquoi on devrait rajouter quelque chose...
Faudrait l'avis de qq qui l'a déjà fait... Orky (20") ???? :cool5:
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Je pense que c'est à cause du déport. Lui son déport est de 50 sur des jantes de 18". Les jantes 18" en option de la GTI ont un déport de combien?
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Le déport des jantes 18" en option de la GTI c'est ET 51.
C'est vrai que le fait que les pneus touchent les ailes, c'est dangereux.... (l'aile a coupé un peu le pneu sur la surface de roulement)
Il va falloir que j'élargisse les ailes avant de remettre les 18" (16" hiver en ce moment)
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Le déport des jantes 18" en option de la GTI c'est ET 51.
C'est vrai que le fait que les pneus touchent les ailes, c'est dangereux.... (l'aile a coupé un peu le pneu sur la surface de roulement)
Il va falloir que j'élargisse les ailes avant de remettre les 18" (16" hiver en ce moment)
Ah bon ça touche même sur la GTI. Je pensais que les passages de roues étaient déjà élargis. Ils devraient faire un pack jantes-élargisseurs d'aile alors si on est obligé de mettre des élargisseurs encore un mauvais point pour VW.
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Le déport des jantes 18" en option de la GTI c'est ET 51.
C'est vrai que le fait que les pneus touchent les ailes, c'est dangereux.... (l'aile a coupé un peu le pneu sur la surface de roulement)
Il va falloir que j'élargisse les ailes avant de remettre les 18" (16" hiver en ce moment)
Ah bon ça touche même sur la GTI. Je pensais que les passages de roues étaient déjà élargis. Ils devraient faire un pack jantes-élargisseurs d'aile alors si on est obligé de mettre des élargisseurs encore un mauvais point pour VW.
Attention ça touche parceque rabaissé de 40mm ..... :bizarre1:
Rajouté aux 15 de base, ça fait un peu beaucoup à mon sens.
Je pense que si ça touchait d'origine, ça se saurait et les journaliste en auraient parlé lors des tests.
Je ne vois plus qu'une solution MiguelGTI, faut aller tout droit ou tourner au frein à main .
:lol:
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Le déport des jantes 18" en option de la GTI c'est ET 51.
C'est vrai que le fait que les pneus touchent les ailes, c'est dangereux.... (l'aile a coupé un peu le pneu sur la surface de roulement)
Il va falloir que j'élargisse les ailes avant de remettre les 18" (16" hiver en ce moment)
Ah bon ça touche même sur la GTI. Je pensais que les passages de roues étaient déjà élargis. Ils devraient faire un pack jantes-élargisseurs d'aile alors si on est obligé de mettre des élargisseurs encore un mauvais point pour VW.
Attention ça touche parceque rabaissé de 40mm ..... :bizarre1:
Rajouté aux 15 de base, ça fait un peu beaucoup à mon sens.
Je pense que si ça touchait d'origine, ça se saurait et les journaliste en auraient parlé lors des tests.
Je ne vois plus qu'une solution MiguelGTI, faut aller tout droit ou tourner au frein à main .
:lol:
Ah d'accord, j'étais pas au courant. MiguelGTI tu as rabaissé de 55 mm?
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Il va falloir que j'élargisse les ailes avant de remettre les 18" (16" hiver en ce moment)
Ca ressemble à quoi leurs élargisseurs d'ailes ?
Parceque je suis pas sûr que ça va aider à ce que ça ne frotte plus.
Si c'est ce que je pense, ça va "couvrir" plus la roue par l'extérieur, mais pas lui donner plus d'espace en dessous.
A mon avis, 40 mm sur un chassis déjà surbaissé de 15mm, c'est bcp trop ! :colere1:
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Il va falloir que j'élargisse les ailes avant de remettre les 18" (16" hiver en ce moment)
Ca ressemble à quoi leurs élargisseurs d'ailes ?
Parceque je suis pas sûr que ça va aider à ce que ça ne frotte plus.
Si c'est ce que je pense, ça va "couvrir" plus la roue par l'extérieur, mais pas lui donner plus d'espace en dessous.
A mon avis, 40 mm sur un chassis déjà surbaissé de 15mm, c'est bcp trop ! :colere1:
Remarque, ça te fait des pneus "taille basse" ... :lol:
:wink:
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40mm suplémentaires, ca ramène les ailes a la hauteur du pneu.
(Plus d'espace entre le pneu et l'aile)
Je trouve que ca fait pas trop.
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40mm suplémentaires, ca ramène les ailes a la hauteur du pneu.
(Plus d'espace entre le pneu et l'aile)
Je trouve que ca fait pas trop.
Esthétiquement, peut-être pas (lesgout et les blablablas...:lol:), mais techniquement si quand même.
C'est quand même risqué de toucher avec le pneu.
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40mm suplémentaires, ca ramène les ailes a la hauteur du pneu.
(Plus d'espace entre le pneu et l'aile)
Je trouve que ca fait pas trop.
Tu as des photos pour voir?
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40mm suplémentaires, ca ramène les ailes a la hauteur du pneu.
(Plus d'espace entre le pneu et l'aile)
Je trouve que ca fait pas trop.
Tu as des photos pour voir?
Non, mais elle est un peut prés comme celle la...
http://www.golf5gti.net/gti-49.html
Même un peut plus haute devant
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40mm suplémentaires, ca ramène les ailes a la hauteur du pneu.
(Plus d'espace entre le pneu et l'aile)
Je trouve que ca fait pas trop.
Tu as des photos pour voir?
Je viens de poster dans mon album quelques photos mais je suis en jantes et pneus neige, donc on ce rend beaucoup moins compte.