Golf 5 Forum
Problèmes => Mécanique => Discussion démarrée par: chenap le 21 janvier 2010 à 22:15:51
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Bon rebelote cette aprem un voyant moteur et message TDB [échappement atelier], a peine 1 mois que j'ai acheté la voiture et déjà mon compte en banque en prend un sérieux coup...
(138.000 km au compteur)
J'ai remarqué des pertes de puissance 3/4 fois quand je voulais pousser sur la voie rapide, surement le turbo qui se met en sécurité (aux dire de l'atelier VW)
Je suis passé a feu vert l'autre jour pour la clim j'ai un pote qui bosse la bàs, et ils ont passé la voiture a la valise :
Apparemment 3 bougies de préchauffages sont mal en point [dysfonctionnement - défaut permanent]
Mon pote me dit que de toute façon il vaut mieux voir sa avec VW directement pour éviter les conneries et les changer...
J'appelle VW Caen cette aprem sur la route, je me fais prendre par les flics en téléphonant a VW au volant sur le periph, siréne et compagnie...obligé de me justifier et le mec a été sympa ils n'ont rien dit. VW ne peut pas prendre la bagnole avant 1 semaine 1/2 je fais comment pour aller au boulot moi ? Bonjour de l'accueil au téléphone, ils se prennent pas pour de la ¤¤¤tut¤¤¤ en tout cas
J'ai lu pas mal de choses [sonde lambda, débit, papillon etc..] je ne vois pas trop où cela peut bien venir, une seule chose est sure c'est que j'vais manger des patates si sa continue...
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j'ai eu le meme soucis que toi "échappement atelier" et le voyant sur le compteur ! verdict vanne egr hs ! environ 450 euros chez vw :cry:
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Pour te rassurer un peu, j'ai eu aussi ce message affiché sur l'ODB.
En réalité, c'était un petit tuyau au dessus du bloc moteur (juste en dessous du cache en plastique ou il est mis TDI) qui était déconnecté.
Ça a pris 5 minutes à mon garagiste pour le remettre et passer la valise pour effacer l'erreur, je n'ai rien payé :wink:
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moi aussi il s allumait de temps en temps et s éteignait , donc ce matin j ai démonté tout l egr , je l ai nettoyé et supprimé et depuis pas de voyant d allumé on verra par la suite si il se rallume.
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Moi j'ai eu la même chose quand de mignons petits rongeurs ont décidé que ma sonde de prise d'air moteur avait l'air appétissante...
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Je remonte un peu ce topic, je viens d'avoir le même problème de témoin cette après-midi. Voiture ma sembler tourner impeccable mais témoin d'échappement allumé.
Après lecture de la réponse de derbi123123, concernant le petit tuyau, je viens d'aller soulever mon capot et la, le petit tuyau derriere le cache moteur est vraiment "arraché" :/
(http://img169.imageshack.us/img169/6110/img0259r.jpg)
Ca coute combien une durite comme ca? Obliger d'aller au concessionaire pour faire réinitialisé le tableau de bord? :(
*edit* C'est grave de rouler comme ca? Je peux quand meme rouler jusqu'au garage vw?
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Le garagiste a juste recoupé le tuyau et remis en place quand j'ai eu le problème... puis il a passé la valise pour effacer l'erreur mais je ne sais pas si c'est obligatoire :twisted:
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Bonsoir tout le monde, moi j'ai le même problème depuis 4 mois le voyant vient puis disparait, mais j'ai pas de problème d'accélération ou de puissance ou encore des trous d'air! je me demande si ce n'est pas cette vanne egr qui est encrassée ? le petit tuyaut à l'air correct, un membre du forum me l'a passé au diagnostic et m'a supprimé toutes les erreurs mais 1 semaines après le témoins est revenu donc c'est sur que ce soit cette vanne je présume ? qui pourrait confirmer s'il vous plaît ? j'aimerais la démonter et la nettoyer mais je ne sais pas par où commencer pourtant je suis un bon bricoleur merci d'avance pour votre aide !
Bonne nuit. :merci:
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Salut.
Je dirais que tu peu commencé par :recherche:
Cadeau:
http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=8446.0
http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=9780.60
Tu trouvera beaucoup de sujet sur la vanne EGR sur ce forum.
Essaye de faire un copier/coller du scan VAG Com qu'on puisse voir le défaut exact.
Bonne chance
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pour avoir déjà vu ce voyant allumé, pour moi c'était une sonde à gazole HS (env. 50€)
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Merci à ce forum encore une fois puisque j'ai aussi ce problème et après vérification c'est le petit tuyau en dessous du sigle TDI qui est arraché.
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J'ai eu ce problème il y a un an.
Diagnostic VW : Vanne EGR à remplacer. Je ne connaissais pas le problème du petit tuyau mais la prochaine fois, c'est la première chose que je vérifierai ! J'espère que ma concession a été honnête et ne m'a pas facturé une vanne EGR pour un petit problème comme ça !
Enfin, une bonne chose à savoir ! :roll:
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Merci les gars pour votre aide, mais moi j'ai changé la vanne EGR et ensuite 3 jours après j'ai ce voyant échappement atelier qui s'allume puis s'éteind puis le calme pendant 2 jours puis il revient! mais j'ai pas de perte de puissance et mon garagiste n'a rien vu de suspect, est-ce que ça peux venir d'une des bougies de préchauf. ?
P.S.:Après le chagement de la EGR les défauts ont été effacés (VAG-COM)
Merci
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refait un scan c est le meilleur moyen car si tu y va par hypothèses tu va changer un paquet de pièce avoir d avoir résolu ton probleme.
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refait un scan c est le meilleur moyen car si tu y va par hypothèses tu va changer un paquet de pièce avoir d avoir résolu ton probleme.
Ok merci je vais refaire un scan et je posterais le diagnostic lol a+
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Bonjour à tous,
Je reviens sur ce sujet, j'ai finalement changer les 4 bougies de préchauffage, la sonde de t° de liquide de refroidissement qui était défectueuse (instabilité de l'aiguille) et aussi la vanne EGR! ce témoin jaune échappement atelier apparait et disparait mais pas de perte de puissante ou trou d'air ou quoi que ce soit!
Est-ce qu'il faut effacer les erreurs via VAGCOM ?
:merci:
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Les erreurs sont mémorisées. Si tu ne les effaces pas à chaque fois, la voiture t'indiquera toujours ce qu'elle a en mémoire et donc le voyant restera allumé.
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Les erreurs sont mémorisées. Si tu ne les effaces pas à chaque fois, la voiture t'indiquera toujours ce qu'elle a en mémoire et donc le voyant restera allumé.
Ah c'est donc ça! je vais la passer tout à l'heure chez un gars !
Merci :cool4:
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Ah c'est donc ça! je vais la passer tout à l'heure chez un gars !
Merci :cool4:
Tu nous diras si c'est bon ou pas! :wink:
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Bonjour à tous!
J'ai changé ma vanne EGR après 3 ans et j'ai ce voyant d'échappement atelier qui part pas je me demande si il faut pas l'effacer avec la valise ?