Golf 5 Forum
Golf 5 => Tutoriels => Modifications => Discussion démarrée par: Meer le 11 novembre 2013 à 21:13:45
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Bonjour,
Pour tous ceux qui veulent installer un volant 8 boutons multifonctions avec palettes voici les codes de paramétrage Vag Com.
Ce qui nous intéressera ici c'est la ligne "0xxx?xx : Additional Equipement"
Steering Wheel Electronics (J527) Coding
0?xxxxx : Véhicule Type
0 = Normal
1 = Special Purpose (ex:Taxi)
0x?xxxx : Transmission
0 = Manual Transmission
1 = Automatique Transmission
0xx?xxx : Steering Wheel
0 = Steering Wheel without Multifonction
1 = 3 - Spoke Steering Wheel without Multifonction
2 = 3/4 - Spoke Steering Wheel with Multifonction without Cruise & Voice Control
3 = 3/4 - Spoke Steering Wheel with Multifonction with Cruise & Voice Control
0xxx?xx : Additional Equipement
0 = Default (Manual Transmission or Tiptronic without Shift Paddles)
1 = Tiptronic with Shift Paddles
0xxxx?x : Board Computer / Cruise Control System (CCS)
0 = without Board Computer and without Cruise Control System (CCS)
1 = with Board Computer and without Cruise Control System (CCS)
2 = without Board Computer and with Cruise Control System (CCS)
4 = with Board Computer and with Cruise Control System (CCS)
0xxxxx? : Rear Wiper
1 = Rear Wiper not installed
2 = Rear Wiper installed
Dans le codage il faut remplacer le 0 par 1 c'est tout.
Mon ancien codage était 0012022 et maintenant c'est 0012122
Avant de commencer, assurez-vous de posséder le "bon" module Highline à cette adresse => http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Steering_Wheel_Control_Module_Versions.
Si vous avez des questions pour compléter ce tuto n'hésitez pas.
A+ et bon montage pour les prochains :wink:
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Merci beaucoup pour ce tuto, je cherche justement un volant avec palettes :cool4:
Par contre, le module doit juste être highline et ne pas avoir la #2 dans le listing des 1ko ?
merci
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Merci beaucoup pour ce tuto, je cherche justement un volant avec palettes :cool4:
Par contre, le module doit juste être highline et ne pas avoir la #2 dans le listing des 1ko ?
merci
Salut,
Le "#2" concerne uniquement les boites manuelles. Donc les DSG ne sont pas concernées.
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Salut,
Le "#2" concerne uniquement les boites manuelles. Donc les DSG ne sont pas concernées.
c'est à dire que je peux prendre nimporte quel module highline et ce sera bon alors ?
:merci:
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Salut schpoki,
Non, tu ne peux pas prendre n'importe lequel.
C'est quoi la référence de ton module actuel?
Et quel volant avec palettes souhaites-tu installer, le 8 boutons ou le 12 boutons?
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2h trop tard pour le volant :(
C'était un mlf 8 boutons de g5,
Actuellement j'ai un module midline avec un slip ring type 2.
Mais bon, avant que je n'en retrouve un a palettes...
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Si tu possèdes actuellement un module midline, c'est que tu démarres ton projet d'un volant simple (non mlf).
Au vu de ta configuration de départ (volant non MLF), je ne pourrai pas de donner de confirmations ou affirmations.
Mais si on s'inspire de ce tuto (Merci mickael2139) => http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=24501.0 , on peut supposer que cela fonctionne.
En effet, je ne sais pas, dans ton cas s'il faut changer d'autres pièces, comme par exemple, l'ODB, ou autre... mais normalement pas besoin.
Pour info, voici le lien de mon post avant que je commence à installer le miens => http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=44351.0
Peux-tu me préciser ta référence de module STP?
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je n'ai pas la ref de mon module sous la main mais je pense que ça fini par AF, midline selon ross tech, avec deja le regulateur de vitesse g.
je ne pense pas devoir changer mon odb, du moins je l'espére :D
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je n'ai pas la ref de mon module sous la main mais je pense que ça fini par AF, midline selon ross tech, avec déjà le régulateur de vitesse g.
je ne pense pas devoir changer mon odb, du moins je l’espère :D
Au vu de l'année de ta Golf (2008), je ne pense pas que ton module soit un AF (AF= 2005/2006), mais bon c'est pas important.
Donc suivant ta config, je pencherai pour les modèles Highline suivants: AS, BD, BG, BK, BP, CC
Pourquoi?
Car les modèles proposés sont "évidemment" Highline et surtout, respectent le codage du volant MLF (+ palettes) 8 boutons.
A titre d'info, dans la liste des Highline, la colonne "LIN Version" signifie:
1.3 = Volant MLF (+ palettes) 8 boutons
2.0 = Volant MLF (+ palettes) 12 boutons
Cela reste mes choix perso., si d'autres membres peuvent confirmer ce serait bien :wink:
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Tu as raison, j'ai un BF, mais c'est bien midline, pour le petit odb j'imagine :bizarre1:
enfin, merci beaucoup pour l'info :) au moins j'ai une idée de ce dont j'ai besoin !
maintenant ce qui est surtout chiant, c'est pas le module qui sera facile à changer, mais le faisceau qui sera pas bon :colere2:
Et je pense que ça c'est moins rigolo :fou:
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De quel faisceau parles tu ? De la connectique d'airbag ?
Y en a pour 5 mn à la changer.
Pour l'ODB je ne comprends pas, tu n'as pas besoin de changer l'odb
Tu as le petit ODB ou le grand ?
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Si tu possèdes actuellement un module midline, c'est que tu démarres ton projet d'un volant simple (non mlf).
Au vu de ta configuration de départ (volant non MLF), je ne pourrai pas de donner de confirmations ou affirmations.
Mais si on s'inspire de ce tuto (Merci mickael2139) => http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=24501.0 , on peut supposer que cela fonctionne.
En effet, je ne sais pas, dans ton cas s'il faut changer d'autres pièces, comme par exemple, l'ODB, ou autre... mais normalement pas besoin.
Pour info, voici le lien de mon post avant que je commence à installer le miens => http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=44351.0
Peux-tu me préciser ta référence de module STP?
Tu parlais de peut être devoir changer l'odb :p
ah si il n'y en a que pour 5 minutes, ça devrait aller alors :)
J'ai le petit ODB, si c'était pas si chiant je le changerais aussi :p
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Tu as raison, j'ai un BF, mais c'est bien midline, pour le petit odb j'imagine :bizarre1:
enfin, merci beaucoup pour l'info :) au moins j'ai une idée de ce dont j'ai besoin !
maintenant ce qui est surtout chiant, c'est pas le module qui sera facile à changer, mais le faisceau qui sera pas bon :colere2:
Et je pense que ça c'est moins rigolo :fou:
Si tu as un BF alors notre marge de choix se réduit et tant mieux.
Il te faudrait ceux-là: BG, BK, BP,
Car en plus de respecter le futur codage, ce sont les trois seuls à avoir la même version software que ton midline (SW0101).
Pour le faisceau, si tu parles de celui du volant, te prends pas la tête, prends un volant complet sans l'air bag biensur, si tu parles de celui de l'air bag, je ne sais pas...mais Barket73 doit en savoir plus :wink:
Voici un exemple pour le volant: http://www.ebay.fr/itm/370814509673
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Quel est exactement ta configuration
Quel autoradio as tu ?
Car si tu as le petit ODB il est possible qu'il bloque certaines infos
Surtout pour changer les pistes si tu écoutes un cd ou changer de station cela ne fonctionnera pas tout dépends ton autoradio
Le mieux serait de le changer.
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J'ai un rcd 300 mp3, mais je pensais le changer pour un rns un jour ou l'autre, mais si tu me dis que le volant n'aura peut être pas toutes ses fonctions... Ça me fait beaucoup hésiter :/
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Salut,
Non avec un RCD 300 mp3 tu pourras changer les pistes mais avec un RNS et un petit ODB et un volant 8 boutons tu risques de ne pas pouvoir changer les pistes.
De plus le pavé de droite permet d'aller dans l'ODB donc tu pourras uniquement avoir les infos que tu avais en cliquant sur le commodo de droite.
Le mieux quand on est mets un volant MLF est d'avoir le grand ODB pour pouvoir en profiter un max
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waw, merci de l'info, un peu déprimante mais utile :^p
Et si je monte un gps style zenec ou pioneer, est ce que les commandes au volant fonctionneront ?
Comme il n'y a que 8 boutons, je veux juste monter et descendre le volume, passer à la piste suivante et décrocher/raccrocher le gsm ...
Après, le grand odb, à moins de trouver quelqu’un dans ma région qui saurait le recoder entièrement, c'est mort :bizarre1:
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Salut,
Oui avec un autoradio style Zenec ou pioneer ça fonctionnera.
J'ai un pioneer a vendre dans les petites annonces.
Mais sincèrement rien ne vaut l'original.
Après c'est pas le même coût c'est sur
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Je suis d'accord pour l'original,
Mais le total est un peu plus coûteux avec l'odb en plus du reste :p
Et si je passe en volant et module de g6,est ce qu'il n'y a pas par hasard plus de chance de fonctionner avec le rns ?
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Je suis d'accord pour l'original,
Mais le total est un peu plus coûteux avec l'odb en plus du reste :p
Et si je passe en volant et module de g6,est ce qu'il n'y a pas par hasard plus de chance de fonctionner avec le rns ?
Salut,
De mémoire avec un volant 12 boutons, un RCD-300 et petit ODB ça fonctionne.
Avec un RNS 510 je ne me souviens plus mais je dirais que non.
2 solutions :
Soit monter un autoradio style zenec ou autre et mettre le volant que tu veux et rester avec un petit ODB
Soit mettre un RNS 510, mettre un volant 8 ou 12 boutons et mettre un grand ODB
Moi j'opterai pour la 2eme solution un peu plus onéreuse mais rien à voir au final.
C'est d’origine tu auras l'affichage de la navigation dans l'ODB, le grand ODB est beaucoup plus joli que le petit.
Moi c'est la 2eme solution que j'ai fait et j'en suis pleinement satisfait
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pour ceux qui n'ont pas odb+, ils peuvent installer les commandes 2005.5
(http://www.myturbodiesel.com/images/a5/buyg/mfswbutton.jpg)
faut il changer le module par un highline, j' en sais rien
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Hé c'est sympa ça ! :merci:
Mais est ce que tu sais où ça se trouve ?
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il te faut obligatoirement un module highline
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:plusun:
Le montage d'un volant MLF necessite absolument un module highline
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effectivement il faut le module highline d'apres rosstech
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/VW_Golf_%281K%29_Steering_Wheel_Versions
sinon, sur ce tuto en anglais j'ai pas compris le "software level" 0101 et 0111
http://www.myturbodiesel.com/wiki/steering-wheel-mfsw-swap-and-paddle-shifter-retrofit-diy-for-mk5-vw/
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Salut les gars, j'en profite pour poser une question : je souhaiterai installer un volant mdf avec palettes sur ma MK5 et j'aurai voulu savoir si le fait d'avoir le petit odb posait problème pour la compatibilité des palettes ? J'ai pu lire sur le net que il fallait obligatoirement le grand odb...
Deuxième question : la conectique de l'airbag est elle la même que celle du volant d'origine ?
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Sans certitudes, je dirais que les palettes n'ont rien à voir avec le petit ou le grand odb, c'est surtout le module et le câble de l'airbag qui sont différents.
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salut alors non pas obliger d'avoir le grand ODB sur ma gti j'avais le petit ODB et les palettes, tout est question de codage.
quand j'ai changer mon volant le module CH était codé pour une manuel du coup je les recodé en DSG
voila une photo pour bien codé en fonction du ODB et avec ou sans palettes
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Ok merci pour l'info :)
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Salut les gars, j'ai une golf 5 sport 1.9tdi du 2004 et j'ai pas de VMF ni régulateur de vitesse et la module est 1k0 953 549 A j'ai croix ce la midline, j'ai la liste wiki.ross-tech.com et je rien compris la quelle module est compatible avec la mien, j'ai voulais monter la volant MF et la régulateur de vitesse si vous pouvez m'aider merci d'avance
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Il faut que tu prennes un module highline avec le meme software que le tien (030) mais il n’apparaît pas sur le site de ross tech, du coup je ne sais pas si d'autres softwares sont compatibles pour toi...