Golf 5 Forum
Problèmes => Mécanique => Discussion démarrée par: ULFA le 03 juin 2011 à 23:43:49
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Bonsoir,
j'ai un TDI 90cv de 2006, et je voudrais installer une double sortit adapter pour aller sur le pare choc d'une R32 ...
je m'apprêts donc, a couper dans ma sortit d'échappement, avant la marmitte, pour venir terminer mon pot avec la double sortit fait sur mesure.
mais avant de foncer les yeux fermer, j'ai plusieur question:
-Est un probléme de rouler sans catalyseur arrière
(j'ai entendu deux, trois fois que ça pouvais être mauvais pour le Turbo!?)
(grosse fumer noir en tout temps !?)
(bruit de kéké!?)
....
-Pour le Controle Technique, ce ne sera pas un probléme pour venir remettre ma sortit original ?
(de qu'elle manière ?)
( le tube que j'aurai donc couper ne vas pas prendre une autre forme du a la chaleur ou autre et donc devenir impossible de "rebrancher" ma sortit original?
Pour l'instant c'est tout, comme questions ^^
j'espère que vous saurez me dire quoi
PS: j'espère que j'aurai ce petit bruit de sifflement quand je relacherai les gaz (à ce propos, c'est peut être un signe qui dit que c'est un soucis pour le Turbo !?)
:boulet3:
:lol1:
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Non pas de problème, a part le pti bruit lorsque tu lâchera les gaz....pour le ct faudra a mon avis repassé en mode Oem
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+1 y'aura pas de problème pour le turbo, et pour le ct il faut le remettre d'origine sinon ca passe pas. A moins que tu connais le mec de centre controle technique :cool2:
et si j'etais a ta place j'aurais rien découpé, j'acheterais juste un embout gti/tdi en concession (125€ ttc) et un spoiler gti (partie basse de par choc arriere 68€ également en concession)
et voila arrière en gti :wink:
Mais bon aprés chacun ces gouts :cool4:
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+1 y'aura pas de problème pour le turbo, et pour le ct il faut le remettre d'origine sinon ca passe pas. A moins que tu connais le mec de centre controle technique :cool2:
et si j'etais a ta place j'aurais rien découpé, j'acheterais juste un embout gti/tdi en concession (125€ ttc) et un spoiler gti (partie basse de par choc arriere 68€ également en concession)
et voila arrière en gti :wink:
Mais bon aprés chacun ces gouts :cool4:
:plusun:
Au CT ça passe pas à moins de connaitre quelqu'un qui la fait passer...
Pourquoi tu supprimes le catalyseur ? Ca ne sert pas à grand chose, surtout pour un TDI 90 et si tu n'as pas de grosse reprog...
La suppression d'un catalyseur entraine une baisse de température du turbo (l'air passe mieux), ce qui peut être bénéfique pour une bonne reprog Stage 2 mais sinon aucune utilité de l'enlever... :wink: