Golf 5 Forum
Problèmes => Mécanique => Discussion démarrée par: coolshark le 08 janvier 2010 à 18:15:40
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bonsoir à tous,
je m'interroge sur mes amortisseurs car cette après midi j'ai pris un dos d'âne "un peu" plus vite que d'habitude genre 20 kmh
et là j'entends un bruit (de couinement mais pas trop violent non plus) quand ca "monte" et quand ca "descend"
alors est-ce du au froid ? est-ce normal ?
merci de m'aiguiller et bonne année à tous :D
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Bonjour j'ignore combien de km a ta voiture mais c'est certainement le froid.
La mienne moins de 30 000km le fait également en ce moment.
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Pareil, un bruit étrange, ça vient pas des amortos je pense. Ca me le faisait avant de poser les filetés et ça le fait encore par moment, comme si elle avait des rhumatismes :lol:
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la pauvre elle se les gele :bizarre2:
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merci pour la rapidité de vos réponses :cool5:
ok c'est rassurant :cool4:
la mienne a 1150000 km, elle vient d'avoir 3 ans, a beaucoup roulé sur autoroute avant que je la prenne ...
wait and see :cool2:
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ah oui j'oubliais ...
... ya t-il un moyen de savoir si ses amortisseurs sont bons ou pas ?
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Regarde si il fuient pas déjà, ensuite c'est surtout au feeling, on sent le confort se dégrader généralement.
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ok
au pire j'irais la semaine prochaine, si le temps me le permet, aller à VW pour confirmer tout ca
et sinon yen a pour cher pour des amortisseurs ?
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Si tes amortisseurs ont effectivement 115000kms alors ils sont au mieux fatigués pense vraiment à les changer.
Ils ne faut pas négliger ce genre d'accéssoires. :cool:
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pour info j'ai changer les miens a 90000 km,
a cause d'une fuite sur un amortisseur avant
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slt
115000 km c'est rien sauf s'il a été super charger .
normalement à l'entretien des 60000 km, VW vérifie l'étanchéité
sinon appuyer plusieurs fois sur l'arrière ou l'avant de la voiture pour voir s'il elle rebondit (donc a changer) ou si elle se stabilise (donc correct) à l'ancienne mais rien de vaut un appareil comme ceux du contrôle technique .
:wink:
EDIT
tien : http://www.negoce-auto-amt.com/conseils.html
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J'ai la même chose sur la mienne quand il fait froid. VW a déjà changé les amortisseurs mais le bruit n'a pas disparu pour autant
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J'ai la même chose sur la mienne quand il fait froid. VW a déjà changé les amortisseurs mais le bruit n'a pas disparu pour autant
à vérifier aussi les silent-bloc aussi peut venir de là
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je m'interroge sur mes amortisseurs car cette après midi j'ai pris un dos d'âne "un peu" plus vite que d'habitude genre 20 kmh
et là j'entends un bruit (de couinement mais pas trop violent non plus) quand ca "monte" et quand ca "descend"
alors est-ce du au froid ? est-ce normal ?
C'est assez répandu comme rossignol, la preuve par les témoignages. Je l'ai aussi sur ma Golf Plus, surtout à froid en effet. A mon avis, vu que pas mal de gens ont fait changer des éléments dynamiques (amortisseurs, barre stab...) ce sera à vie !
sinon appuyer plusieurs fois sur l'arrière ou l'avant de la voiture pour voir s'il elle rebondit (donc a changer) ou si elle se stabilise (donc correct) à l'ancienne mais rien de vaut un appareil comme ceux du contrôle technique .
+1
Ca te donnera une idée approximative de leur état. Après selon le km et l'environnement dans lequel ta voiture a circulé, ça te permettra d'estimer leur état. Autrement, le dernier bilan de ton CT devrait pouvoir t'apporter un peu plus d'infos.
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à vérifier aussi les silent-bloc aussi peut venir de là
Ils m'ont refait tout le train avant : barre stab, amortisseurs, triangles, tous les silent blocks et ça continue toujours quand il fait froid
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Si c'est juste le froid ... ça ira mieux dans quelques jours! :lol:
Personnellement, quand je garde une voiture longtemps, je n'attend pas que les amortisseurs soient au bout du rouleau pour les changer; en fait j'ai horreur de mettre des pièces neuves juste pour le suivant, je préfère en profiter moi-même .. et franchement on s'habitue à des amortisseurs fatigués, mais quand on les change, on retrouve une autre voiture :auto:, c'est un peu comme avec les pneus!
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:plusun: les dires de tchap :cool4:....
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merci pour vos réponses
de toute façon dans quelques semaines je dois faire ma révision des 120000kms(du coup p'tet un peu moins)
donc j'en profiterais pour leur en parler
je pense créer un topic justement pour les différentes révisions (je m'y perd un peu) proposées par VW car ma voiture n'a pas eu de CT pour répondre à toze60 car elle n'a que 3 ans :wink:
merci pour tout, bonne soirée
@+
ps: j'essaierais, quand il fera meilleur, le test des amortisseurs pour voir si ca bouge beaucoup ou pas
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re
merci pour vos réponses
de toute façon dans quelques semaines je dois faire ma révision des 120000kms(du coup p'tet un peu moins)
donc j'en profiterais pour leur en parler
je pense créer un topic justement pour les différentes révisions (je m'y perd un peu) proposées par VW car ma voiture n'a pas eu de CT pour répondre à toze60 car elle n'a que 3 ans :wink:
merci pour tout, bonne soirée
@+
ps: j'essaierais, quand il fera meilleur, le test des amortisseurs pour voir si ca bouge beaucoup ou pas
euh, je n'ai rien dit à ce sujet => mais rien de vaut un appareil comme ceux du contrôle technique .
:wink:
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euh pardon ... je voulais dire : "pour répondre à Mike" :cool2:
ceci étant je vais essayer de contrôler avec le gars du CT près de chez moi, on ne sait jamais ...
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L'examen par un appareil est évidemment préférable.
A+
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il y a certains éléments sur une auto avec lesquels il ne faut pas blaguer: les pneus, les suspats et enfin les freins... :bizarre2:
il en va de la sécurité de la votre bien sûr mais aussi des autres.
C'est aussi pour cela que je n'ai jamais eu de véhicules abordables à l'achat mais que je n'aurai pas eu les moyens d'entretenir.
Et il y en a pleins qui me font de l'oeil pourtant. :D
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Remplacer des amortisseurs à 120000 km n'est pour moi pas une mauvaise chose pour ta sécurité et celle des autres. Cela dépend évidemment de l'utilisation que tu as de ta voiture mais pour moi ils sont bons à remplacer. Mon auto à 80000km et j'aurais dû les changer notamment à l'avant car ils sont cuits (pas la même tenue de route et bruiyant sur dos d'âne).
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slt
http://www.oscaro.com/redactionnel/amortisseur/diagnostic_amortisseur.asp
:wink:
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Hello,
Tiens c'est marrant j'ai aussi constaté une espèce de grincement venant de l'avant depuis qu'il fait froid....
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Une nuance à apporter quant à l'examen des amortisseurs au CT belge.
Evidemment, il ne faut pas qu'ils pissent à l'huile, c'est mal perçu, mais ce qui est vérifié c'est qu'ils sont à gauche et à droite dans une mesure équivalente, sans trop d'écart. A la limite, s'ils sont flingués de la même manière, ça passe ...
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le gars du CT est super cool, je suis passé le voir tout à l'heure et
il a fait le test pour les amortisseurs et, à priori, ca a l'air de le faire, genre 80% environ à l'avant et à l'arrière avec une
dissymétrie assez faible, il a contrôlé également visuellement s'il n'y avait pas de fuite ... RAS :D
pareil pour les silentblocs :D
il m'a dit que le bruit "pourrait" être du aux bouts de plastique sous le pare-choc qui ont tendance à toucher ...
merci en tout cas pour votre aide
@+
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slt
cool et sympa de part
:wink:
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si tu entends un bruit comme un couinement c est sans doute les silents bloc de triangle de suspension j ai eu le cas recement
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J'ai entendu ce couinement moi aussi... depuis qu'il a commencé à faire froid... :bizarre1:
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Comme dit plus haut, j'ai eu aussi ce couinement depuis qu'il fait froid. D'ailleurs depuis le redoux je ne l'ai plus...
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idem ! mon véhicule n'a pas 2 ans, 35000 km et dés que la température avoisine le zéro, ca couine à chaque dos d'âne (ou dodane :lol1:)