A A A A Auteur Sujet: Entretien et rénovations Carrosserie by Passion77  (Lu 511972 fois)

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Entretien et rénovations Carrosserie by Passion77
« Réponse #555 le: 25 avril 2012 à 00:17:58 »
regarde sur youtube, tu as des videos qui explique les differentes etapes  :wink:

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« Réponse #556 le: 25 avril 2012 à 14:48:38 »
salut passion, je compte me lancer dans l'achat d'une lustreuse meguiar pour la réno et le passage de cire sur la carrosserie, qu'en penses tu ? est ce vraiment un achat utile si je le fait pour moi? et surtout, y aurait il a tes yeux des polisseuses/lustreuses de bonne gamme accessible a moidre cout ?
jour J elle est arrivée !!!! adieu ma belle TDi ! bonjour ma GTI !!!! suis je poète ???

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« Réponse #557 le: 25 avril 2012 à 15:13:33 »
Prend un DAS-6pro.. (Orbitale)
Meilleurs rapport qualité prix
MK5 gti dsg united
ressort court H&R
cat-bak milltek ED30
dump valve S3
jante 18" detroit
mano turbo+support osir
barre stabilisatrice H&R
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« Réponse #558 le: 25 avril 2012 à 21:24:04 »
si je le commande je pene en avoir pour le meme prix qu'a la reunion lol
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« Réponse #559 le: 26 avril 2012 à 07:34:20 »
question :  :bizarre3:
Quand on voit sur une carrosserie la trace d'un poncage a l'eau (generalement quand il y a une rayure), la photo suivante, on ne le voit plus, tu fais un lustrage dessus et ca redevien comme neuf ??? :bizarre1:
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« Réponse #560 le: 26 avril 2012 à 11:06:48 »
comme le dit gtijuju la das6 pro est mieux placée que la meguiar's , j'utilise ce modèle et j'en suis pleinement satisfait même pour effectuer une correction complète avec  :wink:
pour ce qui est du ponçage à l'eau , le fait de polir la surface juste après permet de rattraper le brillant du vernis et d'éffacer les traces du wetsanding.

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« Réponse #561 le: 26 avril 2012 à 11:12:12 »
bonjour,

aujourd'hui j'ai le plaisir de vous présenter la rénovation d'un mercedes class c de 2007, le véhicule présente de multiple défauts, micros rayures, rayures ce qui a pour effet de masquer la belle teinte de cette voiture, un nombre incalculable d'hologrammes, donc au programme gros nettoyage en insistant sur les jantes qui en on vraiment besoin.

la voici à son arrivé



je commence par les jantes avec du WB meguiar's pour l'extérieur, du IXTAR pour l'intérieur, le super degreaser pour les pneus et le citrus valet pro pour le goudron











le citrus valet pro pour le goudron





la face extérieur avec le wb meguiar's





le super degreaser meguiar's pour les pneus



on va pas remettre la roue dans un arche de roue dans cet état don super degreaser avec une brosse





s'en est suivit un lavage aux gant avec 100 ml de cg strong dans 5 litres d'eau chaude
la décontamination avec une clay meguiar's et du last touch comme lubrifiant









second lavage et séchage avec la raclette autoglym et la serviette valet pro



quelques mesures prisent avec le ptg, il indique clairement que plusieurs éléments ont été repeints







un petit aperçu de ce qu'il m'attends




la correction des défauts, pour cela j’utilise une polisseuse rotative festool et une orbitale das6 pro pour la finition, menzerna pour le polish et les pads cg hexlogic ainsi que les lake country constant pressure.





















suite à cette opération je lui reprend une petite douche pour faire tomber la poussière de polish

la protection de la carrosserie sera assurée avec la cire fuzion wolfgang, en prétraitement finish glaze wolfgang


pour la protection des jantes la cire prima wheel armour

quelques photos finales entre deux averses
















en remerciant son propriétaire pour sa confiance
« Modifié: 26 avril 2012 à 11:33:25 par passion77 »

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« Réponse #562 le: 26 avril 2012 à 11:14:36 »
:jaime:

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« Réponse #563 le: 26 avril 2012 à 11:37:03 »
 :love:
 :like:
jour J elle est arrivée !!!! adieu ma belle TDi ! bonjour ma GTI !!!! suis je poète ???

zepatko

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« Réponse #564 le: 26 avril 2012 à 11:37:16 »
Je suis à chaque fois impressionné par les résultats obtenus, mais dans le cas de cette Mercedes c'est tout simplement bluffant la différence avant-après...  :bravo:

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« Réponse #565 le: 26 avril 2012 à 12:14:15 »
 :love: :like: :20:
Merci de respecter la Charte !
Mk1 Gti 1978 L'authentique !
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« Réponse #566 le: 26 avril 2012 à 19:41:09 »
 :20:
 Le propriétaire devait être content de la retrouver ainsi

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« Réponse #567 le: 26 avril 2012 à 21:35:47 »
Tel un grand magicien !  :like: :20: :bravo: :shock:


-> Plus sa frotte, plus c'est hot !

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« Réponse #568 le: 26 avril 2012 à 23:01:30 »
 :like: :bravo:

Sinon pourrais tu me donner la dilution de ses  produits

 :arrow: le super degreaser

 :arrow: le wb meguiar's

 :arrow: Apc

 :merci:

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« Réponse #569 le: 26 avril 2012 à 23:26:51 »
 :merci:

pour les dilutions le super degreaser en géneral est en 1:10 pour les ouvrants ou 1:4 si vraiment sales ou le moteur.
pour des jantes moyennement sales le WB diluer 1:10 et pour des jantes très sales en 1:4
en ce qui concerne l'apc pour les plastiques extérieur je le dilue en 1:12