A A A A Auteur Sujet: [ Topic officiel ] Le rabaissement  (Lu 228452 fois)

TeamBeurLand

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« Réponse #165 le: 01 juin 2012 à 11:28:43 »
Non non je pense garder les bagues, je veux pas specialement le poser au sol mais surtout ne plus avoir le look 4*4 depuis que je suis passé en 18"

Autre question, oui oui je sais ça fais beaucoup de question mais c'est ma 1ére fois en filetés... jvais enfin me dépuceler  :lol1:

comment regler la hauteur sachant que la voiture ne pése pas le poids poids sur chaque amorto??
pas trop envie d'enlever les roues a chaque fois pour lever ou descendre d'un filet ou deux donc avez vous une technique pour que ça sois nickel du 1er coup, a la rigueur du 2eme  :lol1:

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« Réponse #166 le: 01 juin 2012 à 11:38:31 »
Moi jpe pas retirer les bagues, si jles retire + regler tout en bas, jpe encore la poser jusqu'a arriver à 250 :D lol
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« Réponse #167 le: 01 juin 2012 à 11:40:55 »
Moi pour le reglage exact je n'ai pas trop regardé sur le poids, parce qu'un combiné est quand meme bien dur.

j'ai mesure combien de fillet il reste, et j'ai fait en sorte d'avoir partout pareil  :cool:
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TeamBeurLand

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« Réponse #168 le: 01 juin 2012 à 11:42:22 »
Moi pour le reglage exact je n'ai pas trop regardé sur le poids, parce qu'un combiné est quand meme bien dur.

j'ai mesure combien de fillet il reste, et j'ai fait en sorte d'avoir partout pareil  :cool:

C'est ce que je pensais faire aussi mais un pote m'as soulevé le probléme du poids donc c'est pour ça que je pose la question... si j'ai pas de réponse bien précise je ferai comme toi  :wink:

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« Réponse #169 le: 01 juin 2012 à 11:53:10 »
En partant d'un soucis de poids sa serai balèze, il faudrai mesurer par rapport au sol, et dans ce cas, ne pas tenir compte des pneux qui peuvent etre plus ou moins gonflés, ni du sol, car il peut etre en pente. Balèze.
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« Réponse #170 le: 01 juin 2012 à 12:05:07 »
Moi pour l avant o la régler en mesurer de la bague jusqu au début du filet c est à dire 2,5 cm et nikel j ai le même entre le bord de mon aile et le bord de la jantes.
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« Réponse #171 le: 01 juin 2012 à 16:32:57 »
C est la dimension entre le bord de ton aile et le centre de ta jantes.

À voir en première page  :colere7:  :lol1:  :wink:

 :boulet: :lol1:
Vais mesurer un coup se week-end pour voir  :cool2: :cool2:
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« Réponse #172 le: 01 juin 2012 à 16:45:23 »
Bon pour un sciroco se sera pas comparable à une mk5 à 100% si jamais y'en a qui veuelnt se baser pour se donner une idée.

Mais tu peut quand même voir ;), sa devrait pas changer des masses.
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« Réponse #173 le: 01 juin 2012 à 17:07:52 »
Bon pour un sciroco se sera pas comparable à une mk5 à 100% si jamais y'en a qui veuelnt se baser pour se donner une idée.

Mais tu peut quand même voir ;), sa devrait pas changer des masses.

C'est sur que ça peut montrer d'exemple mais je pense que 2 autres coco vont etre quand meme un peu plus basse  :lol1:

Je sais pas si ça avoir avec quelques chose mais la scirocco partage le chassis de la golf 5 si je me souviens bien
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« Réponse #174 le: 01 juin 2012 à 18:00:25 »
La scirocco à le chassis de la golf 6  :cool4:
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« Réponse #175 le: 02 juin 2012 à 15:36:26 »
et la golf 6 le chassis de la golf 5  :lol: :moqueur3:

mais les coco descendent plus bas a l'avant que les mk5 avec des combinés classiques  :wink:

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« Réponse #176 le: 02 juin 2012 à 15:56:49 »
 :plusun: la 6 est un simple copié/collé de la mk5

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« Réponse #177 le: 02 juin 2012 à 16:12:21 »
Les ailes de la Golf 6 et du scirocco sont différentes.

Mon ancienne Golf 5 ne me choquait pas en hauteur avec le châssis sport. Quand j'ai eu ma Golf 6, j'étais très déçu, elle est bien plus haute.

A noter quand même que les triangle de suspensions ne sont pas les mêmes entre golf 5 / golf 6.

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Hors ligne redcbr

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« Réponse #178 le: 02 juin 2012 à 17:01:53 »
On parlait du chassis mon cher alex  :D

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« Réponse #179 le: 02 juin 2012 à 17:25:13 »
Mais peut-on encore parler de châssis sur une coque autoporteuse   :twisted:

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