[Topic unique] : Bonne affaire Ebay / Kapazza / Leboncoin etc ...

[Ugo06]

Moi qui pensais que le toit ouvrant sur Scirocco n'existait qu'en s'entrebaillant
Regardez celui la ...

http://www.leboncoin.fr/voitures/435362141.htm?ca=21_s

[golf-88]

On dirais un rajouter 

[paco83]

 

[Archlord]

C'est exact, le TOE des Scirocco sont des Toits Panoramique et il n'existe que ce type de TOE pour ce modele. Ils ne font donc que s'entrebailler.

Celui-ci est donc une 2nde monte, peut-etre un TOE de Golf 

[babs54]

Feux et phares tuning.... Ca sent la modif tout ça ... 

[alexdu54]

les jantes en blanche  et le GPS non OEM 

[Pforre67]

Moi j'aime bien 

[paco83]

il a aussi rajouté les radars a l'avant!

[cyrildu95]

oui pour moi le TOE est rajouté

sinon pour le r32 moi aussi quand j'ai acheté la mienne avait 165000km et malgré qu'elle n'ai fait que de l'autoroute et donc en très bon état mécanique et pas "usé" (plaquette de freins arrière changées a 150000km) et bah quand je la prends aujourd'hui il ya quand même marqué 178000km et ça me refroidis un peu je me dis qu'elle commence a en avoir...et pourtat comme dit plus haut c'est un tdi perso je ne regrette pas d'avoir acheté ma golf, ce serais a refaire je le referais mais pour mes prochaines voiture pas plus de 80000km max

[Ugo06]

Vous me rassurez pour le TO du Scirocco c'est bien ce que je pensais 

oui pour moi le TOE est rajouté

sinon pour le r32 moi aussi quand j'ai acheté la mienne avait 165000km et malgré qu'elle n'ai fait que de l'autoroute et donc en très bon état mécanique et pas "usé" (plaquette de freins arrière changées a 150000km) et bah quand je la prends aujourd'hui il ya quand même marqué 178000km et ça me refroidis un peu je me dis qu'elle commence a en avoir...et pourtat comme dit plus haut c'est un tdi perso je ne regrette pas d'avoir acheté ma golf, ce serais a refaire je le referais mais pour mes prochaines voiture pas plus de 80000km max

Perso ma première Golf 5 je l'ai recup a 50 000km RAS
Ma première Golf 6 je l'ai eu a 85 000km et que des emmerdes ...
J'ai pas eu de chance sur la série mais perso j'ai tendance à regarder seulement les voitures avec moins de 60 000km et/ou encore garantie, quitte à économiser un peu plus, mais sans garantie si ta des couilles tu paie cher, et en approchant les 100 000km pour moi c'est le moment ou tu commence à avoir des frais 

Chacun son expérience, je te fais part de la mienne pour t'éviter éventuellement de faire la même erreur 

[cyrildu95]

après je dis max mais je pense partir sur du 10-15000km car ta limite un véhicule neuf et beaucoup moins chère que le neuf

[Archlord]

Le kilometrage ne reflete pas forcemnt l'arrivée des problemes car ca depend avant tout de l'entretien et du respect de la mecanique par l'ancien proprietaire.

Ma Polo 6N2 TDI : 54.000km à l'achat    moteur HS 6 mois plus tard
Ma Golf 4 TDI : 160.000km à l'achat    pas un probleme, revendu a 260.000km il y a 2 ans et elle roule encore
Ma Golf 5 TDI : 98.000km à l'achat  115.000km aujourd'hui et j'espere ne pas rencontrer de soucis mais je la sens bein aussi cette Golf

Mon frangin avait acheté une A3 avec même pas 60.000km, et Turbo/debimetre et embrayage HS ....

Comme quoi il vaut mieux une mecanique ménagée et entretenue avec 100.000km, qu'une mecanique de 20.000 avec un kéké comme proprietaire qui lui tire dedans a froid constamment 

[cyrildu95]

 

[Ugo06]

Tu as tout à fait raison l'entretien est essentiel, mais ne pas oublier qu'a 80 000km on s'approche tout doucement des 120 000 et de la distrib à faire 

[Riiriz]

Tu as tout à fait raison l'entretien est essentiel, mais ne pas oublier qu'a 80 000km on s'approche tout doucement des 120 000 et de la distrib à faire 

À 80000 tu es quand même assez loin des 120000..t'as le temps de voir venir pour la distri. Personnellement j'ai acheté ma leon tdi 150 à 170000km et je suis assez confiant, entretien toujours réalisé en temps et en heure en concession, mécanique respectée et jamais de panne..
Je touche du bois pour qu'elle continue a rouler sans problème..