Normal qu'une 5 portes est rare, ce n'est pas l'esprit GTI, laissons les 5 portes aux diesels.
Pour moi le 16s marque le début de la fin des vrais GTI, avec un moteur moins rageur (même si les chiffres sont là, pour être monté dans une 8s et une 16s on a l'impression qu'en relance il manque vraiment quelque chose ce qu'avaient les 8s).
En ce qui concerne la match, encore faut-il en trouver une avec le (kitch) digifiz encore fonctionnel.
Même si certains me contre diront, cela reste mon avis, je respecte le choix des autres tant qu'il est bien argumenté.
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