A A A A Auteur Sujet: Radio qui reste allumée  (Lu 14120 fois)

Grazz

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Radio qui reste allumée
« Réponse #15 le: 17 avril 2005 à 12:33:33 »
Citation de: "Actarus42"
Citation de: "Grazz"
C'est vrai qu'il est bon de rappeler que contact coupeé et cle enlevée ne sont pas la meme chose ...


C'est la 1ere fois que j'entends ça.
Sur ma Clio l'autoradio s'éteint lorsque je coupe le contact.
Mais il peut aussi marcher contact coupé et clé retirée. Il ne fonctionne que pendant une vingtaine de minutes avant de s'éteindre (économie batterie ... des fois qu'on s'endorme tranquillou dans l'auto pendant que Madame fait les courses  :moqueur1: ).

En tout cas je n'avais jamais entendu parler du système "arrêt lorsqu'on enlève la clé".


C'est normal, ca vient de sortir ... en meme temps , c'est le forum Golf 5 ici ... :cool2:

marcsage

  • Invité
Radio qui reste allumée
« Réponse #16 le: 17 avril 2005 à 16:35:04 »
Citation de: "Actarus42"
En tout cas je n'avais jamais entendu parler du système "arrêt lorsqu'on enlève la clé".

C'était déjà comme ça sur la Golf IV !

Actarus42

  • Invité
Radio qui reste allumée
« Réponse #17 le: 17 avril 2005 à 23:08:14 »
Ca confirme ce que je pensais : j'ai bien fait d'acheter une Golf  :cool5:  ... maintenant il n'y a plus qu'à attendre d'avoir la clé dans ma main !!!!  :bave1:

caractere

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Radio qui reste allumée
« Réponse #18 le: 20 avril 2005 à 07:50:15 »
Sorry d'être con mais j'ai rien compris au montage... :oops:
Si j'ai bien compris j'ai pas d'autre solution que de tirer un cable jusqu'à la boite à fusible? :(

Grazz

  • Invité
Radio qui reste allumée
« Réponse #19 le: 20 avril 2005 à 19:56:51 »
Je pense que non , tu doit forcement avoir un plus contact dans les branchements d'origine ...

Hors ligne cedric l3c

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« Réponse #20 le: 20 avril 2005 à 20:24:54 »
VOUS ETES SOURD OU QUOI. IL N'Y EN A PAS.

Il faut acheter un module qui transforme les signaux du CAN-BUS en signaux normaux, tout ce fait par indexation.

DONC PAS DE PLUS ACCESSOIRE SAUF DANS LA BOITE A FUSIBLE OU SUR LE NEIMAN MAIS  ALORS DANGER SI VOUS VOULEZ ENCORE DEMARRER VOTRE VOITURE.

PS: Désolé pour les majuscules mais je veux que l'on m'écoute et on le lit pas mes messages.



CarConf

http://www.kelkoo.nl/b/a/ss_vw_golf_v.html

http://www.caraudio24.de/zubehoer/lenkradadapter/blaupunkt/

http://www.yatego.com/online-shop/p_HAMA00062244_4124cfee51fda2.8_hama-can-bus-adapter-komfort-golf-v-auf-iso.htm
Golf V 1.9 TDI 105ch Confort 3 portes Bleu Graphite Sortie d'usine 04/2004 achetée en 09/04 - Vendue le 30/11/13- env. 140000km
Options : Peinture nacrée bleu graphite, ESP, Anti-brouillard, Roue de secours alu, Climatronic, pack luminosité, Volant multifonction avec petit pack cuir.

[img]http://staticclub.caradisiac.com/1/mecanique-technique/reparations-avril-2013/photo/hd/76794767/3060269858/reparations-avril-2013-lapetrolettev-2-0-big.jpg[/img

Grazz

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« Réponse #21 le: 20 avril 2005 à 20:37:25 »
Comme ca c'est clair ...

Pour poursuivre le débat , mon avis c'est que tirer un fil depuis la boite a fusible , ca doit pas etre la mere a boire , si c'est sans risques alors ... :cool4:

Grazz

  • Invité
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« Réponse #22 le: 20 avril 2005 à 20:41:47 »
Citation de: "cedric l3c"
VOUS ETES SOURD OU QUOI. IL N'Y EN A PAS.

Il faut acheter un module qui transforme les signaux du CAN-BUS en signaux normaux, tout ce fait par indexation.

DONC PAS DE PLUS ACCESSOIRE SAUF DANS LA BOITE A FUSIBLE OU SUR LE NEIMAN MAIS  ALORS DANGER SI VOUS VOULEZ ENCORE DEMARRER VOTRE VOITURE.

PS: Désolé pour les majuscules mais je veux que l'on m'écoute et on le lit pas mes messages.



CarConf


http://www.kelkoo.nl/b/a/ss_vw_golf_v.html

http://www.caraudio24.de/zubehoer/lenkradadapter/blaupunkt/

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Put... c'est pas donné !!!

Hors ligne cedric l3c

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« Réponse #23 le: 20 avril 2005 à 21:11:05 »
Maintenant, ce qu'il faut c'est trouver le bon circuit. J'ai entendu parler du circuit 15 mais jusqu'à maintenant je ne l'ai pas encore trouvé.

Il me semble aussi que chaque fabriquant d'auto-radio propose son module d'adaptation. Pour les postes pioneer le module est le Le CA-R-PI.221 au prix de 89.01 euros TTC.

J'ai été voir sur le site de Kenwood, il n'y a pas encore d'adaptateur pour la GV ou alors il faut leur écrire pour demander. Sinon j'ai trouvé la ref pour la G IV c'est CAW-VW1120.
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solom

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« Réponse #24 le: 23 avril 2005 à 17:39:50 »
hip
Bien vu Cédric  :cool5:
Pas  de + apres contact ,c est le can qui s en charge
Pour tirer un + apres contact ( klem 15), prendre sur le Bordnetz  fiche D pine 7 ,c est ton 15

Hors ligne cedric l3c

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« Réponse #25 le: 20 mai 2005 à 00:20:28 »
Ok Solom merci,
mais je ne tient pas trop à bidouiller dans les cables, on ne sait jamais avec tout cet électronique. J'ai préféré acheter le module. Je l'ai reçu ce matin.



Voici les nouvelles fonctions de la commande au volant.

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DJJO

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Radio qui reste allumée
« Réponse #26 le: 03 juin 2005 à 08:41:18 »
Moi je dis:

-L'adaptateur CAN-BUS: trop cher  :colere3:
-Tirer un fil jusqu'à la boite à fusibles: pas top, surtout qu'elle se trouve dans le capot moteur  :colere2:

Donc rien n'empêche de brancher l'autoradio avec un adaptateur classique à 2EUR. Ok il reste allumé non stop, mais comme je retire systématiquement la façade de mon alpine (qui vaut bcp + que 2EUR ;o) no problemo!

J'ai dit

obistro

  • Invité
Radio qui reste allumée
« Réponse #27 le: 16 septembre 2005 à 14:19:40 »
le fusible 15 ou 14 pres de la porte conducteur devrait suffire

caractere

  • Invité
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« Réponse #28 le: 20 septembre 2005 à 08:12:00 »
Moi j'ai trouvé la solution pour l'autoradio qui reste allumé. J'ai remplacé mon Kenwood par un RCD300 d'origine et ça marche super :cool5:

Hors ligne cedric l3c

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« Réponse #29 le: 16 mars 2006 à 13:06:21 »
Apparemment sur les modèles 2005 ça marche sans problème. Pouvez-vous me confirmer ça?
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