A A A A Auteur Sujet: [FERMÉE] Golf V 5 GTI 2.0 TFSI 200ch DSG 3 portes  (Lu 2646 fois)

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[FERMÉE] Golf V 5 GTI 2.0 TFSI 200ch DSG 3 portes
« le: 14 mars 2014 à 08:00:28 »
Bonjour à tous ,
Je vends ma golf GTI (à regrets mais bon il faut bien changer !)
Voici la description :


Volkswagen VW Golf V 5 GTI 2.0 TFSI 200ch DSG 3 portes
12cv
rouge tornado
Année : 12/2004
Km : 125 000kms
Boite DSG 6 rapports / mode sport / mode séquentiel avec palettes au volant
3 portes

ÉQUIPEMENTS SERIE:

- allumage automatique des feux
- rétroviseurs électriques et rabattables
- 2 vitres électriques
- vitres sur teintées
- châssis sport
- Jantes 17
- 10 Hauts-parleurs

Intérieur et confort :

- banquette 1/3 - 2/3
- ordinateur de bord
- sièges sport
- volant réglable hauteur profondeur
- volant sport
- climatisation automatique
- rétroviseur électrochrome
- éclairage ambiance intérieur (rouge) + coming home extérieur (lumières sous rétroviseurs, phares qui restent allumés)


Sécurité :
- détecteur de pluie
- fermeture centralisée
- rétroviseurs dégivrants et rabattable
- ABS
- airbags frontaux
- airbags latéraux
- anti-patinage
- ESP
- phares antibrouillard


OPTIONS d'ORIGINE VW :

- Toit ouvrant électrique
- Bi-Xenon
- Radar de recul
- Alarme
- Attelage RDSO avec trappe dans la jupe AR
- Interieur cuir
- sièges à réglage électriques
- GPS RNS 510 Tactile avec Cartographie à jour (2014)
- Volant multi-fonctions
- Bas de caisse peints
- Boite DSG
- Feux arrières à LEDS origine VW
- Contrôle pression des pneus
- tapis de sol
- roue de secours (pas une galette)

Excellent état mécanique.
Excellent état de carrosserie (jantes légèrement frottées)
Excellent état intérieur

Véhicule non fumeur, dors en garage fermé.
Entretien exclusif VW.(Factures) : Boite DSG vidangée à 120 000kms, purge du liquide de frein en plus de l'entretien préconisé.
Courroie changée à 95 000kms.
Entretien Long life prochaine révision 10/2015 ou 152 000kms
Pneus arrières NEUFs (<3000kms) Goodyear F1 asym 2, pneus avant usure <30% Continental CSC3
Pas de frais à prévoir
CT 0 défauts.
Jamais de circuit.
Pas de reprogrammation moteur

Je travaille chez un constructeur automobile, je prends soin de la mécanique avec temps de chauffe moteur, repos avant coupure moteur pour lubrification du turbo.
UNIQUEMENT SP98 chez TOTAL.

Conso moyenne 8,3l /100kms










Prix : 12 500€
« Modifié: 21 mai 2014 à 09:40:28 par JC2Nice »