Reprog. BR-Performance (Paris - Belgique - DOM TOM)

[alexcooltranquille]

Je pense pas que le cata change grand chose au bruit par rapport à l'intermédiaire et encore moins au silencieux final.

Retirer le cata te permet 3 choses: n'être plus accepter au CT, avoir plus de reprise (le turbo chauffe moins, donc on peut un peu le pousser) et une vmax plus élevée (les gazs sont moins sujets à diverses résistances créaient par la structure du cata).

[Ben20]

Refus direct ou simple avertissement pour le CT

[dem]

Chez Shiftec ils'ont dit le contraire ... que ça ne changerai rien au controle ... A confirmer  

PEut etre une difference au niveau du CT en France et Belgique 

[yann78]

Je pense pas que le cata change grand chose au bruit par rapport à l'intermédiaire et encore moins au silencieux final.

Retirer le cata te permet 3 choses: n'être plus accepter au CT, avoir plus de reprise (le turbo chauffe moins, donc on peut un peu le pousser) et une vmax plus élevée (les gazs sont moins sujets à diverses résistances créaient par la structure du cata).

cela ne change pas le bruit en db au final, mais vu le sifflement du turbo, on ne peux pas le rater. 

+ 1

[yann78]

Une reprog et décata est prévue pour moi ce samedi 29 

Lorsqu'on fais une décata chez Shiftec , il enlèvent le cata d'origine et remettent un cata vidé c'est ça ?

Non !!! ils vident le cata d'origine, donc retour en arrière impossible, a part acheter un nouveau cata.

[dem]

Non !!! ils vident le cata d'origine, donc retour en arrière impossible, a part acheter un nouveau cata.

Ils ont deja des cata vidé 

Ils prenne le mien et me mettent un vide , ils videront le mien pour aller sur une autre 

[yann78]

ils procèdent ainsi pour gagner du temps ! 

mais au final, c'est ce que je dit : retour en arrière impossible. 

[dem]

ils procèdent ainsi pour gagner du temps ! 

mais au final, c'est ce que je dit : retour en arrière impossible. 

 

[Fou-de-golf]

J'espère pour toi que ca passe au ct car un cata coute 1100 euro chez vw

[tchapwety]

.. et là, c'est LA cata ... 

 

[yann78]

J'espère pour toi que ca passe au ct car un cata coute 1100 euro chez vw

tout dépend du contrôleur. 

[dem]

.. et là, c'est LA cata ... 

 

 

Je pense etre sur de mon coup vu que je leur ai quand meme demander avant de prendre rdv 

[alexcooltranquille]

Sans cata, tu as plus de rejets de polluants, ces polluants sont très bien détectes par leur sonde.
Généralement avec le cata t'as 0% de polluants (à leur sonde), si t'es au delà de 2%, c'est contre visite (surtout sur une voiture récente).
Le seul moyen, tu fais 4 tours de circuits avant (comme un moteur bien chaud pollue moins).

[yann78]

sur les tdi, il regarde juste l'opacité des gazs. 

[Toplads51]

Chez Shiftec ils'ont dit le contraire ... que ça ne changerai rien au controle ... A confirmer  

PEut etre une difference au niveau du CT en France et Belgique 

ben moi, ils m'ont dit l'inverse lol!!
logiquement ça passe pas,au niveau du bruit, il  sera un peu plus fort que l'origine mais contrairement au défap ou au pire avec le substitut, tu peux remettre ton fap origine,le décata y'a pas de retour en arriere, et puis pour a peine 8 à 10cv de gain, je préfere passer au controle après chacun voit ça comme il le veut.