A A A A Auteur Sujet: Reprog. BR-Performance (Paris - Belgique - DOM TOM)  (Lu 637985 fois)

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Re : Reprog. Heinz Car Performance BELGIQUE (Session 20/06/09 - Page 101)
« Réponse #1530 le: 01 juin 2009 à 19:44:32 »
 :moqueur2: même pas jalou...  :moqueur1:

Quand tu l'enlèves cela te fait gagner combien en Vmax environ?
Ca n'abime pas le moteur de rouler au dela de cette limite sans être totalement à fond?
 :boulet:
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Re : Reprog. Heinz Car Performance BELGIQUE (Session 20/06/09 - Page 101)
« Réponse #1531 le: 01 juin 2009 à 19:45:26 »
Ben avant 200 et la presque 230 compteur.....217 sur la climatronic  :twisted:

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Re : Reprog. Heinz Car Performance BELGIQUE (Session 20/06/09 - Page 101)
« Réponse #1532 le: 01 juin 2009 à 19:51:51 »
Ok,

en gros avec la reprog tu a gagné en accélération...
et sans le limiteur tu as pris en pointe...
Tu as combien de ch?
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Re : Reprog. Heinz Car Performance BELGIQUE (Session 20/06/09 - Page 101)
« Réponse #1533 le: 01 juin 2009 à 19:55:42 »
Exacte, pour les cv aux environ des 145/148 je devrais avoir , mais faudrais repasser  :auto: pour voir  :wink:

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Re : Reprog. Heinz Car Performance BELGIQUE (Session 20/06/09 - Page 101)
« Réponse #1534 le: 01 juin 2009 à 21:22:39 »
On a presque le même nombre de chvx!! :auto:

Pour enlever le limiteur on peut le faire en concession?
Ou faut il passer par un préparateur?
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Pour enlever le limiteur on peut le faire en concession?
Ou faut il passer par un préparateur?

Impossible de le faire en concession ;)
Y a qu'en passant par la case Reprog qu'on peut enlever le limitateur  :wink:

goss93

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Salut goss93,

Dit je vois que tu as une golf 105 par ATH  :cool5: Tu as maintenant 165ch é 360 nm de couple juste avec une simple reprogrammation ATH et toutes tes pieces d'origine??

Merci.

Désolé pour le retard.
J'ai effectivement 165 ch et 360 nm de couple avec une reprogrammation avec la vanne EGR desactivé + plus du catalyseur.
Avant j'avais une reprog O² mais j'avais une dizaine de chevaux en moins. Et ca fait un peu près 46 000km que je suis reprog et RAS. C'est toujours le même bonheur  :love: :love:

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Impossible de le faire en concession ;)
Y a qu'en passant par la case Reprog qu'on peut enlever le limitateur  :wink:

Ok  :merci:
Et il y en a pour combien?
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ATH propose pour la Golf V les préparations suivantes :


2.0 FSI 150 150ch / 200Nm => 165ch / 218Nm

::: Tarif de la Reprogrammation :::

2.0 FSI => 360 Euros à la place de 450 Euros


Possibilité de faire un passage au banc simple pour connaitre la puissance de votre véhicule (Origine ou non) pour 50 Euros.


Respecter ceci pour le bien être de la mécanique après avoir reprogrammé votre véhicule:

Bien respecter les temps de chauffe (Eviter les accelerations brutales,etc ...)
Rouler sur un filet de gaz (Max 2200tr/min) jusqu'a ce que votre témperature d'huile atteigne 90°c

Respecter les entretiens du véhicule
Faites vos entretiens correctement en temps et en heure

Après un long trajet, ou après avoir effectuer de fortes accelérations, ne couper pas le moteur de suite
Laisser le moteur tourner sur place pendant quelques instant, histoire que l'huile dans le bloc moteur redescende à 90°c et que le turbo puisse avoir une lubrification comme il se doit

Mettez du bon carburant
Evitez les stations d' hypermaché, mettez plutot du gazoil (ou SP98 pour les essence) dans les stations services.

[/quote]
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Re : Reprog. Heinz Car Performance BELGIQUE (Session 20/06/09 - Page 101)
« Réponse #1539 le: 02 juin 2009 à 16:57:12 »
Je crois que je mélange un peu...
En quoi consiste la reprog? A retirer le limiteur ou il y a autrechose de fait?

Car pour ma part mettre 360euros pour juste gagner 15ch et 18nm, ce n'est pas rentable...
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Re : Reprog. Heinz Car Performance BELGIQUE (Session 20/06/09 - Page 101)
« Réponse #1540 le: 02 juin 2009 à 17:01:40 »
oui tu melange un peu tout  :lol1:

la repro te fait gagner les cv et le couple......

Ensuite dans mon cas comme mon vehicule etait limité au niveau de la boite de vitesse a 200 km/h, il m a enlevé cette limite  :wink:

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Re : Reprog. Heinz Car Performance BELGIQUE (Session 20/06/09 - Page 101)
« Réponse #1541 le: 02 juin 2009 à 18:00:02 »


Comment savoir si le véhicule est vraiment limité?
Je ne veux pas de reprog... mais juste enlever le limiteur...
Quel est le cout de cette manipulation.
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Re : Reprog. Heinz Car Performance BELGIQUE (Session 20/06/09 - Page 101)
« Réponse #1542 le: 02 juin 2009 à 20:45:49 »
Tous les véhicules sont limités de la même manière et pour les débrider il faut reprogrammer.
Alors pour la personne qui reprogramme, que ce soit pour enlever un limiteur ou tout reprogrammer, le temps passé est pratiquement le même (lecture de l'ECU, modification, ecriture de l'ECU)

Donc je pense que personne ne voudra simplement t'enlever le limiteur :)
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Re : Reprog. Heinz Car Performance BELGIQUE (Session 20/06/09 - Page 101)
« Réponse #1543 le: 02 juin 2009 à 20:59:01 »
Ok  :merci: pour la réponse claire...
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« Réponse #1544 le: 14 juin 2009 à 15:51:04 »
Bonjour tout le monde!
Voila j ai une golf 5 90CV avec 74000 KMS et j ai lu pas mal de vos discussions concernant la reprog chez HEINZ.
Je suis tres tenter par une reprog mais je ne sais pas qu est ce que risque ma voiture apres ni le prix que sa va me couter!
j ai un ami qui a reprogramme sa volvo s60 chez une societe qui s appelle RICA et franchement c est epoustoufflant!!!
S il y avait quelqu un pour m aider ce serait vraiment cool!

merci d avance!!!