Probleme Reprog sur Modele 2006

[Motion4Ben]

ABT et Oettinger ca marche uniquement en belgique la garantie...

Pour ce qui est de digiservices si vraiement le gars Gilles d'Actiprom trouve pas de solutions j'irais chez eux (avec les tarifs forum auto y'a une bonne remise et mieux si on passe seance groupé avec d'autres membres 450EUR la derniere a 5 voitures   )

Avec Gilles je ne payerai que 350EUR avec l'essai, la mise a jour si je suis pas 100% satisfait la remise a l'origine quand je le souhaite...
Mais bon pour l'instant   marche po

[benitoo]

Bon c'est pour quand cette reprog ??? Demain je mange avc Aurélien (bosse de digiservice) et je lui parler de ta voiture...

[Golf105]

la semaine prochaine j'espere :) jai du annuler lautre traivail travail

[Motion4Ben]

Bon c'est pour quand cette reprog ??? Demain je mange avc Aurélien (bosse de digiservice) et je lui parler de ta voiture...

Deurf en a déja parlé apparement (réponse eux n'ont pas eu de soucis mais a voir si la 4motion n'est pas différente d'un modele 2006 en 2roues motrices)... Mais bon tu peux toujours redemander  

[yann78]

salut !

O² n'ont aucun souci pour la reprog de ta 4motion !  

il me semble que le résultat final est de 185cv et 42Mkg, si tu veux plus de renseignement contact O²livier par e-mel à bordeau.

[Motion4Ben]

c'est psychologique j'aime pas o² désolé   j'ai entendu trop de choses meme si la majorité est surement fausse... C'est le probleme du net ca  

Puis j'ai le temps c'est l'hiver et je me contente de mes 140ch pour aller jouer dans la neige  

[Motion4Ben]

Un petit Up!
Visiblement le probleme des 2006 va bientot etre solutionné et accessoirement je viens d'apprendre que mon préparateur va s'installer définitivement a Bordeaux donc je vais bientot pouvoir retourner la bas finaliser tout ca

[yann78]

toujours rien ?  toujours en 140cv ?

[Azazel]

Mouais bon, je respecte l'avis de chacun mais perso je préfère payer plus cher et garder ma garantie constructeur. Mieux encore, je préfère acheter le modèle supérieur plutôt que faire une reprog. ...

là je suis d'accord avec toi, mais pas à 100% tout de même. Je prends mon exemple.
Je viens d'acheter une Golf V 2.0L tdi 140 sport avec 62000km de 2004 pour 13000€.
Je vais aller faire une prog O2 d'ici un mois je pense pour 500€.
Ca fait la voiture à 13500€ au total.

Si tu me trouve la même que la mienne en tdi 170ch pour 13500€, je la prends de suite et je revends la mienne. 

Donc la raisonnement est correct mais ne s'applique qu'à ceux qui ont les moyens de rajouter pas mal de blé au bout pour changer la voiture.

bye

[Amigoche]

C'est nimporte quoi ce raisonnement , en belgique si on prend une 140 au lieu d'une 136 cv , on paye 400 euros en plus ! La R32 environ 5000 euros de mise en circulation, tu dis quoi à çà ? C'est pas quelques euros !

[Lionelm06]

Ca se discute mais le raisonnement d'Azazel se tient aussi et en France a part la puissance fiscale lors de l'etablissement de la carte grise et eventuellement l'assurance il n'y a pas (encore) de surprime...

[Amigoche]

Ca se discute mais le raisonnement d'Azazel se tient aussi et en France a part la puissance fiscale lors de l'etablissement de la carte grise et eventuellement l'assurance il n'y a pas (encore) de surprime...

nous tout le temps alors xD

[Azazel]

C'est nimporte quoi ce raisonnement , en belgique si on prend une 140 au lieu d'une 136 cv , on paye 400 euros en plus ! La R32 environ 5000 euros de mise en circulation, tu dis quoi à çà ? C'est pas quelques euros !

j'en dis que tu devrais regarder d'ou je suis avant de dire ça !   

En plus tu compare une 136 et une 140 (pas grosse différence pour chez nous). Dans ce cas effectivement le prix est sensiblement le même.
Par contre entre une 140 et une 170, pas pareil !!!
Et puis la 140 est sortie en 2004, et la 170 beaucoup plus tard, donc pas moyen d'en trouver une ancienne donc elles sont beaucoup plus chères aussi !