Ok alors, pas de problème, et ainsi tu pourras aussi profiter du cornering (phare antibrouillard qui s'allume du côté que tu tournes en dessous de 40 km/h), mais à activer au VAG-COM. Moi, je ne peux pas en profiter vu ma centrale électrique Midline, mais je ne voulais pas commencer à chercher une autre centrale et la changer. Le plus difficile dans ce travail, c'est de passer les câbles dans le pare-feu, car j'ai dû enlever ma batterie et la protection plastique de la batterie, sinon, pour le reste, rien de bien compliqué.
Bon courage et bon travail
