Sous Monter ma golf (du 17 au 15pouces)

[Martina]

Je suis passée chez Feu vert cet après-midi et il y a une offre jusqu'à la fin du mois

4 jantes toles + 4 pneus hiver BF Goodrich en 195/65/15 T winter G

pour 536, 40 euros Montage, equilibrage et valves compris.

Que pensez vous de ces pneus et du prix?

4 jantes 6JX15H2  pour golf /Touran    234,40 euros
4 pneus 195/65X15 T winter G            268      euros

Forf Mont, Equil; valves                       34       euros
 les tests ont l'air a peu prés bons

Les jantes sont assez chères; Chez VW, ça vaut combien?

[babs54]

Moi j'ai payé pour mes pneus 205/55/16 en Michelin Pilot Alpin avec montage sur mes jantes alus....
Pour 600EUR  

[OrangePurety]

Moi j'ai payé pour mes pneus 205/55/16 en Michelin Pilot Alpin avec montage sur mes jantes alus....
Pour 600EUR  

Donc ce serait un bon prix vu que les jantes en toles sont inclues ? Maintenant je pense que sur un site comme 123pneus.com tu peux trouver les pneus là encore moins chèrs !

Edit : >>> http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifenbestellen.pl?typ=BF638708&dsco=25

Ca te fait 320EUR pour les pneus, après le montage ne doit pas couter cher, et les jantes en toles non plus, du moins je ne pense pas !  

[babs54]

Je pense que tu peux trouver moins chers aussi.
Mes pneus Michelin sont assez chers mais ils sont genials sous la neige...

Aprés les jantes toles ca doit etre dans les 50EUR pieces je crois.
Sauf si tu en trouve d'occaz!

[redcbr]

Moi j'ai payé pour mes pneus 205/55/16 en Michelin Pilot Alpin avec montage sur mes jantes alus....
Pour 600EUR  

Donc ce serait un bon prix vu que les jantes en toles sont inclues ? Maintenant je pense que sur un site comme 123pneus.com tu peux trouver les pneus là encore moins chèrs !

Edit : >>> http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifenbestellen.pl?typ=BF638708&dsco=25

Ca te fait 320EUR pour les pneus, après le montage ne doit pas couter cher, et les jantes en toles non plus, du moins je ne pense pas !  

[redcbr]

ben on prepare l hiver, perso je viens de monter quatres dunlop 205/55/16



montage,equilibrage, et recyclage des carcasses pour 340 roros

[Martina]

Moi j'ai payé pour mes pneus 205/55/16 en Michelin Pilot Alpin avec montage sur mes jantes alus....
Pour 600EUR  

Où les as tu acheté, car pour 596 euros, on me propose des goodrich winter + en 205/55/16 indice H

Le vendeur m'a dit que c'était une sous marque de Michelin

[mich73]

BF Goodrich c'est Michelin à part entière....
...pour l'info:
Michelin était désireux de s'implenter aux USA et pour ce faire a racheté la manufacture BF Goodrich et fabrique lui même les pneus.
J'espère que les neiges BF sont meilleurs que les Michelin Alpin 1 & Alpin 2 car ceux çi sont catastrophiques chez nous (en Savoie) même les taxis et les livreurs ne les prennent plus (très bonne longévité mais accroche superflue sur neige & glace)...ici on regrette les bons vieux Michelin xm+s100 des années 90.

[Martina]

Si les livreurs et les taxis ne les prennent plus, que prennent-ils alors?

[babs54]

MArtina je les ai acheté chez un petit magasin independant de ma region...
Ils ont des trés bons prix ....

Pour la tenue de route je suis entierement satisfait des Pilot Alpin... J'ai pu tester la saison derniere...  

[Martina]

MArtina je les ai acheté chez un petit magasin independant de ma region...
Ils ont des trés bons prix ....

Pour la tenue de route je suis entierement satisfait des Pilot Alpin... J'ai pu tester la saison derniere...  

oui, je le pense , car pour le même prix, on me propose des goodrich.

Sinon, en belgique,les pneus ne sont pas moins chers?

[fumaras]

mich73 parlait des Nokian dans un autre post (c'est un fabricant finlandais).
C'est ici (en anglais) : http://www.nokiantyres.com/products_en (suffit de rentrer tes dimensions de pneus en bas et ça te sort leur gamme dans cette dimension)
Parait qu'ils sont excellent en pneu neige... (WR et Hakkapeliita RSi qui est encore plus typé neige et qui existe aussi en version clouté)
Sinon c'est vrai qu'à l'époque le michelin XM+S100 était très bon (j'en ai eu), je peux pas dire pour l'alpin mais si mich73 dit que c'est pas le top vu qu'il est en station il est idéalement placé pour en parler

Sinon je rajoute un truc important que j'ai lu plusieurs fois ces derniers temps (je regarde pas mal pour ces pneus neiges) donc je suppose que ça doit être vrai :
"On ne peut pas diminuer la taille de la jante sur une monte de pneu par rapport à l'origine, ni diminuer sa largeur. Sur des pneus hiver, ce serait parfait pourtant, mais c'est hors la loi. La monte d'origine est indiquée sur le montant de la porte avant.
Par contre, on peut mettre un pneu avec un indice de vitesse inferieur, il suffit alors que la vitesse maxi soit indiquée de façon visible pour le conducteur du vehicule sur le tableau de bord lorsque les pneus neige sont montés (toujours suivant la loi). Cette tolérance est valable pour tout pneu portant le marquage M+S. "
C'est toujours bon à savoir (là le plus gros risque c'est pas la prune mais bien l'assurance qui en cas d'accident grave risque de se retourner contre vous vu que c'est pas légal)
Maintenant si c'est le garage/concession qui les montent et qu'il y a donc une facture des jantes+pneus hiver+montage, je me demande comment ce joue les responsabilités... (ça été le cas plusieurs fois pour moi avec des jantes plus petites + pneus hiver + montage mais je savais pas que c'était hors la loi vu que personne m'en a parlé donc si cette histoire est vrai et je pense, je me dis heureusement qu'il y a pas eu de gros soucis)

[mich73]

Si les livreurs et les taxis ne les prennent plus, que prennent-ils alors?

Le gros des ventes en Haute Tarantaise est :

Nokian WR (extraordinaire sur neige & glace),
Firestone Winterhawk( rapport prix longévité),
Dunlop Sp Winter (un bon polyvalent),
Vredestein Snowtrac 2 (frere Jumeau du Sp Winter fabriqué par Dunlop à prix cool !)

A signaler que les échos sur Pirelli & Goodyear sont très bons mais casi impossible à trouver de part chez nous (à moins de commander sur le net...).

Perso le Nokian Acapellita WR est génial mais il a deux problèmes:
il reste bruyant sur route sèche et l'usure est plus vite prononcée que chez les autres. En fait il est idéal en station de ski ou sur petites routes mal déneigées.
Pour ceux qui font de l'autoroute ou similaire je leur conseillerai le Firestone  qui garde un TBon freinage et une bonne accroche sur le sec (pas évident en pneus neige) et une bonne durée dans le temps.

A signaler aussi:
VW Tarantaise conseille de monter des roues neige en taille infèrieures à celle d'origine...on a le droit de mettre la taille d'un modèle identique mais à moteur moins puissant

   je m'explique:

vous avez une Golf V TDI 2L en 205/55/16 V 91
vous pouvez mettre la taille de la Golf V 1,4L 75ch soit 195/65/15 H91 (uniquement en neige si non c'est pas légal...)
 et l'avantage avec les pneus neige c'est indice de vitesse qui peut encore tomber: le H peut passer en T et c'est encore moins cher...
...le détail important à respecter c'est l'indice de charge (le 91)...tout ça est d'ailleur bien expliqué dans notre petit guide entretient VW qui se trouve dans la boite à gants.

[Martina]

Un grand merci à vous deux pour ces réponses. J'y vois plus clair dans ce domaine.

L'important, c'est de rester en conformité avec la réglementation car en cas de problème, l'assurance risque de ne pas marcher.

En résumé, sur ma voiture TDI 90ch chaussée en 205/55/16 V 91, je peux mettre
 -du 205/55/16 91 H ou
 -du 195/65/15 91 H ou T, (mais pour être rentable, il faudrait que je trouve des jantes toles d'occasion)

Bonne journée et à +

[cedric l3c]

Un grand merci à vous deux pour ces réponses. J'y vois plus clair dans ce domaine.

L'important, c'est de rester en conformité avec la réglementation car en cas de problème, l'assurance risque de ne pas marcher.

En résumé, sur ma voiture TDI 90ch chaussée en 205/55/16 V 91, je peux mettre
 -du 205/55/16 91 H ou
 -du 195/65/15 91 H ou T, (mais pour être rentable, il faudrait que je trouve des jantes toles d'occasion)

Bonne journée et à +

Au fait en Bretagne, il neige tant que ça pour que tu passes de 16" à 15". Il y a pas une très grande différence. Moi, je vois le changement de pneu nécessaire seulement pour ceux qui sont en montagne et avec des jantes de 17" en 225.

Avant on habitait sur la banlieu parisienne (94) et je me souviens pas avoir vu les gens changer de jante juste pour l'hiver.