Je pense que le mieux pour toi est de les monter de façon OEM en suivant le tuto sur le forum (c'est à dire branchés à la centrale électrique), et ensuite d'activer via VAG-COM l'option "feu de jour" sur tes antibrouillards. Comme cela tu pourra également les utiliser en tant que vrais ATB si jamais tu as besoin.
Par contre, avec ce type de branchement, je ne sais pas trop si tu auras une erreur "ampoule grillée" au compteur, mais surement que oui vu qu'il sagit de LED, et dans ce cas besoin de modules anti-erreur ODB.