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Sujets - Guits88

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Archives / [Recherche] Phare OEM Xenon passagé + face avant gti
« le: 30 août 2015 à 01:00:50 »
Comme dans le titre je recherche un xenon oem passager et une face avant de gti

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Bonjour a tous, j'ai un problème sur mon gti  :aide1:
Suite a une batterie défectueuse j'ai du redémarrer avec des pinces, sauf qu'elles n'ont pas été branché dans le bon sens ( + sur - ) et depuis j'ai quelques conneries du genre fusible du poste qui a pété et autre.. Tout ca a été changé j'ai revérifié tous les fusible habitacle/moteur mais j'ai toujours un problème avec mon compteur.
Lorsque je coupe le contacte les aiguilles s'éteignent bien mais les aiguilles d'essence et Temp moteur ne reviennent pas a zéro.. De plus lorsque je déverrouille avec la clé le compteur (odb) doit s'allumer et ca n'est plus le cas.
Je ne sais plus ou regardé alors si vous avez une idée
La batterie a été changé par une varta neuve.  :merci:

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Rendez-vous, Rencontres / Rasso VAG Dép 57 et aux alentours !!
« le: 04 septembre 2012 à 20:02:51 »
Bonjour a tous
Comme chaque mois notre tres jolie rassemblement arrive.
Comme d habitude nous nous retrouvons sur le parking de l electrodepot pres du auchan semecourt

Toujours dans une bonne entente conviviale
Respect des lieux ainsi qu' une attitude responsable...

Pas de burns run rupteur et sono merci

donc pour le rassemblement merci au voiture d origine et autre marque du groupe VAG de se garer sur la droite ou la gauche de l allee centrale
au minimum une paire de jante et rabaissé pour l allee du milieu.


A VENDREDI PROCHAIN 7/09/2012 a 20H

Voila le rencart facebook : http://www.facebook.com/events/457547077610714/

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Archives / [FERMÉE] Jantes TALLADEGA 18" Golf R / Scirocco R 5x112
« le: 29 août 2012 à 23:11:20 »
Vend jantes VW Talladega 18" en 5x112 ET45 (réplique qualité allemande)

Monté sur du VREDESTEIN Ultrac Sessanta en 225/40/18 usé a 10/15%

En bon état général mise à part un légère griffure sur une jantes qui est vraiment minim.

Vendu avec sigles VW et cache goujons VW, plus de photos sur demande.

Prix 1000€




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Projets - Evolutions / Golf V R-Line TSI 122 Reprog by Guits
« le: 26 août 2012 à 08:48:19 »
Voici ma Golf V Depuis que je l'ai acheté à maintenant  :mrgreen:

Moteur 1.4l TSI 122 Reprog + décata avec filtre green, bougie irridium.










Nouvelles jantes de golf R 18" en Vredestein Ultrac Sessanta





Ensuite les vitres teintées en clair sur les latéral et moyen pour le Hayon / Par-Soleil







Photos entre copains  :moqueur1:







Puis pose de ressorts Eibach  :bave2:




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Mécanique / Problème pédale élastique après purge des freins
« le: 16 août 2012 à 02:30:04 »
Il y a peu j'ai peint mes étriers de freins et pour faire ça bien je les ais démonté pour pouvoir les manœuvrer aisément, lorsque j'ai remonté le tout j'ai bien sure fait une purge dans les règles de l'art du plus loin au plus proche en mettant le bocal de frein sous pression avec un pneu (un peu moins de 2 bars).
Première purge la pédale était dure après plusieurs pression moteur éteint ce qui est normal, mais moteur allumé pédale molle et qui s'écrase progressivement jusqu' au fond de ça course..
Du coup seconde purge (toujours sous pression), un peu de bulle d'air mais toujours même résultat.
Alors troisième purge (toujours en mettant du liquide de frein neuf DOT4) aucune bulle d'air mais toujours même résultat.

Je fais appel à vous et vos connaissance car je ne vois pas vraiment d'ou ça pourrai venir, après recherche le maître cylindre pourrai déconner ("clapet" qui se retournerai) mais c'est vraiment extrêmement rare d'après ce que l'on a pu me dire alors que faire ?! La voiture freine correctement mais la course de la pédale de frein est vraiment plus importante qu'a l'origine!!  :help:

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Depuis que j'ai acheté ma golf il y a un peu plus de 6 mois j'ai déjà eu l'occasion de rencontré des problèmes lors de l'ouverture à distance des portes, toutes les portes s'ouvre normalement à par celle conducteur que je devais ouvrir à la clé mais c'était occasionnel.
Désormais c'est en permanence, je suis obligé d'ouvrir la porte conducteur par le neiman... Je vous dis pas à quel point c'est chiant surtout lorsqu'il pleut... J'ai essayé de l'ouvrir de l’intérieur lorsque je ferme et rouvre a distance avec la clé et impossible d'ouvrir non plus (aussi bien de l’intérieur que de l’extérieur) Pour ceux a qui sa serai déjà arrivé que faut il faire ?!

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Mécanique / Choisir combiné fileté sur mk5
« le: 15 avril 2012 à 23:21:53 »
Apres le changement de mes jantes omanyt pour des talladega egalement en 18" je voudrais lui installer des petits combinés... Mais je ne sais pas encore quoi choisir... Un ami me propose un kit fk complet avec biellettes et tout pour 350€ neuf mais on m'a conseillé de mettre une bonne marque sur ce type de voiture car fk c'est bien mais pour des caisses sans trop de valeur (c'est un avis !) Et celui ci me conseillai plus la marque WEITEC ou KW mais la on double le prix des fk !! Alors quel serait le meilleur choix d'apres vous ? Merci ;)

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Mécanique / Problème embrayage patine à froid TSI
« le: 09 décembre 2011 à 00:29:19 »
J'ai remarqué depuis hier un changement sur ma monté en régime qui me fait un peu flippé  :(

Lorsque je sors du taff moteur froid, j'ai remarqué qu'en 3/4ème lorsque j’accélère l'embrayage patine de 2.500 à 3000 tours/min. Au début j'ai cru que c'était du aux pneus hiver NEUF que j'ai monté il y a deux jours également, à cause de la couche de paraffine sur sol humide mais les symptômes disparaisse dès que le moteur chauffe.

J'ai également pu remarqué que la pédale d’embrayage était vraiment sensible (à peine j'appui dessus sa débraye de suite)
A chaud j'ai fait le test, démarrage en 2eme avec le frein à main et je cale...

Donc voila si quelqu'un peut m'éclairé la dessus, je pense personnellement que sa pourrai venir du système hydraulique ?! Peut être une petite purge s'imposerai car mon moteur n'a que 82.000km sa me parait abusé pour un embrayage. :yuk:

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Questions Générales / Revue technique TSI 122
« le: 24 novembre 2011 à 23:08:19 »
Saloute, j'ai un soucis avec sa, ma golf 5 1.4 tsi 122 n'a apparement pas sa propre revue technique... Je suis aller chez feu vert, y a pas ! Chez VW y a pas ! Comment faire ?? :combat2:

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Moteurs / Reprog 1.4 TSI 122 par OETTINGER !
« le: 17 novembre 2011 à 18:46:22 »
Je viens de demander un devis chez nos amis OETTINGER de Strasbourg et m'ont rapidement renvoyé une réponse et voila, c'est juste stupéfiant  :shock:

Petit rappel , le 1.4 TSI 122ch tourne à 200Nm max. La ils le pousse à 160ch et 280Nm  :lol1:

Il m'on glissé une petite courbe d' Audi A3 avec le même moteur observé par vous même !

 


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Garages / REVO6 (88)
« le: 15 novembre 2011 à 23:11:23 »
Je recherche des infos sur cet établissement ou j'envisage de faire reprog ma Golf V ! Si quelqu'un est deja passé entre leurs mains j'attends vos réactions bonne ou mauvaise bien évidement  :merci: :love:

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Moteurs / Petites modif sur 1.4 TSI 122
« le: 13 novembre 2011 à 22:25:58 »
Salut amis golfistes je recherche quelques infos pour amelioré mon petit 1.4 avant de passer à la reprog !
J'ai deja lu pas mal de topic et j'en est tiré plusieurs infos.

Apparement la dump valve du TSI est à membrane et perce facilement donc changement par système à piston (Quel marque ??) Le but étant de gagné un peu à la pedale si on peut gagner avec une Dump ^^  :moqueur1:

Changement du wastegate pour un peu plus ferme pour pousser le turbo un peu plus haut ?

Filtre à air GREEN ?

N' hesitez pas à me corriger si je suis hawaï ou si il y aurai d'autre modif a faire  :merci:

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Extérieur / Vinyl sur toit effet toit panoramique
« le: 01 novembre 2011 à 19:31:51 »
Salut à tous un ami m'as bien inspiré hier, je vais avoir prochainement une golf GT Sport blanche avec le kit R-Line et il m'a dit qu'il y avait un garage (OZONE) specialiste en film teinté pour voiture qui applique du vinyl sur n'importe quel pièce de carosserie. Du coup j'ai imaginé la mienne avec un beau vinyl noir brillant sur le toit  :bave2:

Cependant je n'ai rien trouver sur la toile pour acheté juste le vinyl pour le faire moi meme, c'est pour sa que je fait appel a mes amis Golfiste pour savoir si il y en aurai un ou deux pour m'aiguiller et au passage me donner quelques conseil avisés ;) :wink:

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Moteurs / 1.4 tsi 122 Courroie ou chaine de distri ?
« le: 31 octobre 2011 à 22:40:43 »
Je vais acheter une Golf V 1.4 tsi 122 de 79.000km je voulais savoir si c'est une courroie ou chaine comme j'ai pu lire sur un forum ? Je voudrais etre sur  :merci:

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