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Messages - gouls08

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Sonorisation, GPS, ... / evitez les postes no name je vous l affirme !!!!!
« le: 07 novembre 2011 à 13:12:10 »
Le principal c'est que tout le monde soit content, copie ou pas copie  :wink:

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Questions Générales / Largeur pneu
« le: 07 novembre 2011 à 13:08:52 »
Tout simplement parce que le deuxième chiffre (qui représente la hauteur du flanc du pneu) est en fait un pourcentage de la largeur du pneu.

Par exemple, sur un 225/45/R17, 45 = 45% de la largeur = 45% de 225 = 101 mm, ce qui te donne un diamètre de roue extérieur de (17" + 2 x 101 mm) = 432 mm + 202 mm = 634 mm.

Si tu prends du 225/35/R17 pour remplacer ton 225/45/R17, ta roue n'auras pas le même diamètre extérieur (tu auras 589,5 mm) , ce qui est interdit (cf. mon précédent post).

Donc si veux diminuer la hauteur du flanc du pneu, tu as deux leviers : le diamètre de la jante et la largeur du pneu.

Si tu fais le calcul des dimensions que je t'ai donné, tu trouveras à chaque fois plus ou moins le même diamètre extérieur :

- 225/40/R18 :  diam. ext. = 18" + 2 x 40% de 225 = 637 mm
- 245/40/R17 :  diam. ext. = 17" + 2 x 40% de 245 = 628 mm
- 255/30/R19 :  diam. ext. = 19" + 2 x 30% de 255 = 636 mm
- 255/35/R18 :  diam. ext. = 18" + 2 x 35% de 255 = 636 mm


Ça confirme ce que je te disais :

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:arrow:  Monter des pneus de même diamètre extérieur (ou légèrement plus petits),
:arrow:  Le compteur de vitesse ne doit pas indiquer moins que la vitesse réelle. Entre 40 et 120 km/h, le compteur peut indiquer jusqu'à 10% de plus que la vitesse réelle,

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Questions Générales / Largeur pneu
« le: 05 novembre 2011 à 20:04:25 »
Si je comprends bien, tu souhaiterais diminuer la hauteur du flanc du pneu, pour une question esthétique.

Conformément à la loi, pour changer les dimensions des pneus, il faut respecter les points suivants :

 :arrow:  Monter des pneus de même diamètre extérieur (ou légèrement plus petits),
 :arrow:  Le compteur de vitesse ne doit pas indiquer moins que la vitesse réelle. Entre 40 et 120 km/h, le compteur peut indiquer jusqu'à 10% de plus que la vitesse réelle,
 :arrow:  Monter des pneus dont l'indice de charge est égal ou supérieur à celui du pneu d'origine,
 :arrow:  Monter des pneus dont le symbole de vitesse est égal ou supérieur à celui du pneu d'origine (sauf pour les pneus neige. Plus d'informations),
 :arrow:  Vérifier que le diamètre et la largeur de la jante soient adaptés au pneumatique,
 :arrow:  S'assurer que la modification des dimensions envisagée ne pose aucun problème mécanique (encombrement, dépassement carrosserie...),
 :arrow:  Confirmer avec le constructeur, le garage et votre assurance que la monte souhaitée est homologuée sur route pour le véhicule.


Pour ta monte 225/45/R17 (ex. 91 W), les équivalences sont :
- 225/40/R18 ind. 92
- 245/40/R17 ind. 91
- 255/30/R19 ind. 91
- 255/35/R18 ind. 94

Et pour le fun :
- 285/30/R18 ind. 93
- 295/30/R18 ind. 94

En espérant avoir répondu à ta question.

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Electronique / Démarrage sans préchauffage
« le: 05 novembre 2011 à 19:50:37 »
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Donc, Moi aussi je pencherai sur un problème de neiman

 :plusun:

A mon avis, le neiman est à changer ...

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Questions Générales / Jantes rayer en concession VW que faire ?
« le: 05 novembre 2011 à 19:47:18 »
C'est dommage que tu ne te soit aperçu du problème que le lendemain, une fois rentré chez toi. En général, ils font bien attention lors du montage / démontage du pneu, d'autant plus que les trois autres n'ont pas de problème. J'ai bien peur que tu ne puisses espérer grand chose.

Regarde quand même si c'est vraiment rayé ou si c'est seulement de la graisse de montage, je me suis déjà fait quelques frayeurs  :wink:

Ce qui m'étonnes, c'est que tu as fait monter tes pneus chez VW, avec leurs tarifs prohibitifs  :bizarre1:


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Sonorisation, GPS, ... / evitez les postes no name je vous l affirme !!!!!
« le: 05 novembre 2011 à 12:37:36 »
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en bref c est de la daube

Ça va de soit, quand tu achètes un truc comme ça... tu sais ce que tu achètes   :bizarre2:

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Entretien / Entretien et rénovations Carrosserie by Passion77
« le: 02 novembre 2011 à 15:30:06 »
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Ils devraient te faire des promos ...  :wink:

C'est net, avec la pub que tu fais pour leurs produits  :wink:

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Entretien / Entretien et rénovations Carrosserie by Passion77
« le: 02 novembre 2011 à 13:43:11 »
 :merci: Pinguin.

Nickel ce site.

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Entretien / Entretien et rénovations Carrosserie by Passion77
« le: 02 novembre 2011 à 13:02:14 »
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cela tombe bien j'ai effectuer une rénovation sur un optique de bandit cet été, il était rayé suite à une glissade.
j'ai procéder comme cela: ponçage au P800, P1200, P2000, P3000 et polissage avec le plastic restaurer ou moins chère l'ultimate et le swirl'x meguiar's avec toujours un german applicateur. surtout prend bien ton temps sur le ponçage, à la fin de celui ci l'optique doit être translucide avant d'utiliser le polish pour la finition .
pour le ponçage à l'eau j'ai un pulvérisateur à coté de moi ou certaines fois je le fait uniquement avec du QD pour être moins agressif.

Merci pour tes conseils  :cool4:

Est-ce que tu aurais un site à me conseiller pour m'approvisionner ?

Et encore :bravo: pour la rénovation de la classe B. Du très bon boulot comme d'habitude  :20:

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Questions Générales / probleme assurance
« le: 31 octobre 2011 à 17:27:30 »
Matmut, Maaf, etc...

Ta mère va à l'assurance avec la carte grise (peu importe qu'elle soit à ton nom) et elle souscrit un contrat d'assurance pour le véhicule. Ensuite elle demande à ce que tu puisses utiliser le véhicule. Deux cas de figure :

- Tu as plus de 2 ans de permis, et dans ce cas, pas de problème, elle pourra te porter au contrat sans souci ;

- Tu as moins de 2 ans de permis (avec ton souci d'annulation je ne sais pas où tu te situes), et dans ce cas, il faudra payer un supplément jeune conducteur. Mais au final ça te coutera moins cher que de prendre directement un contrat à ton nom.

Le souci qui peut se poser est si tu as eu un accident responsable récemment, ce qui ne semble pas être ton cas sinon tu nous l'aurais dit  :wink:

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Bar-Ambiance / Re : BLAGUES
« le: 31 octobre 2011 à 17:20:30 »
Excellent la torture chinoise  :lol1:

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Questions Générales / probleme assurance
« le: 31 octobre 2011 à 17:14:50 »
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Le titulaire du contrat d'assurance n'est pas obligatoirement le titulaire de la carte grise, pas besoin de refaire la CG je pense.

 :plusun:

Le contrat d'assurance peut être souscrit par une autre personne (tes parents par exemple) mais, par contre, il faut que tu sois autorisé par l'assurance à utiliser le véhicule, et payer un supplément jeune conducteur, le cas échéant.

Tu ne seras pas le seul dans ce cas là si tu le fais, crois moi  :wink:

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Questions Générales / Puissance chevaux fiscaux
« le: 31 octobre 2011 à 12:44:28 »
La Nouvelle-Calédonie a actuellement un statut transitoire. Un nouveau référendum local portant sur son indépendance ou son maintien au sein de la République française est prévu entre 2014 et 2019.

Il existe donc peut-être quelques différences sur le calcul de la fiscalité. Pour rappel en France, depuis juillet 1998, la puissance fiscale se calcule de la manière suivante :



où C représente la quantité de CO2 rejetée (en g/km) et P la puissance du moteur en kW (1 cheval DIN = 0,736 kW).

Ceci est un mode de calcul typiquement français. En Belgique, par exemple, la puissance fiscale dépend de la cylindrée du moteur et en Suisse, la notion de cheval fiscal n'existe pas en tant que telle.

Il faut également faire attention à la boîte de vitesses que tu as dans ta voiture. Souvent les véhicules équipés de boîtes automatiques ou robotisées, du fait de leur consommation un peu plus importante et selon le mode de calcul défini ci-dessus, auront une puissance fiscale supérieure aux véhicule équipés de boîtes mécaniques...

En espérant avoir répondu à tes questions

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Entretien / Entretien climatisation
« le: 31 octobre 2011 à 12:19:22 »
Ce que tu as fait guintch13 c'est une purification de l'habitacle, pas du circuit de clim. Tu as du utiliser un produit du genre VALEO Clim Spray (http://www.valeoservice.com/data/master/webfile/24270094446CC59F00E7C1.pdf). C'est pour ça que tu dis :
Citer
depuis ca sent encore un chouilla mais c'est dérisoire par rapport à avant.


Pour purifier le circuit de clim il faut pulvériser directement dans l'entrée d'air situé sous le capot moteur, tout en haut à gauche. Pour ce faire, on peut utiliser, soit :

- le VALEO Clim Pur http://www.youtube.com/watch?v=0wI2PvHiOEI
- le Bardhal Nettoyant Climatisation http://www.norauto.fr/Acheter/lubrifiant/Nettoyant-circuit-technique-curatif-125-ml-BARDAHL/00235777.html


J'avais posté le mode d'emploi après avoir utilisé le produit Bardhal :
http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=23617.msg474145#msg474145

Et il faut, bien évidemment changer le filtre d'habitacle en même temps que le nettoyage du circuit de clim  :wink:

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Extérieur / lamin-x
« le: 29 octobre 2011 à 12:52:26 »
Je ne connais pas mais je ne peux que te conseiller de leur demander directement où en est ta commande.

Ils pourront alors te donner un numéro de suivi qui te permettra de tracer ton colis s'il est déjà parti ou alors de te donner un délai s'il n'est toujours pas parti.

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