Golf 5 Forum

Si ton module est un F tu as alors :

Référence : 1K0-953-549-F
Software level : SW 0050
Modèle : Midline

et le midline gère bien le régulateur de vitesse. Donc au niveau matériel tu n'auras que le commodo à changer et bien sur vérifier que tu as ce fameux câble décrit précédemment.

  Accoudoir central + tiroir anglais (100€) :

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/363007514.htm?ca=21_s

Pour la programmation :

0?xxxxx : Type du véhicule

0 = Normal / 1 = Aménagement spécial (exemple taxi)

0x?xxxx : Transmission

0 = Transmission manuelle
1 = Transmission automatique

0xx?xxx : Volant

0 = Volant sans multifonction
1 = Volant 3 branches sans multifonction
2 = Volant 3/4 branches avec multifonction, sans régulateur de vitesse et contrôle de la voix
3 = Volant 3/4 branches avec multifonction, avec régulateur de vitesse et contrôle de la voix

0xxx?xx : Equipement additionnel

1 = Tiptronic

0xxxx?x : Ordinateur de bord / Régulateur de vitesse

0 = sans ordinateur de bord and sans régulateur de vitesse
1 = avec ordinateur de bord and sans régulateur de vitesse
2 = sans ordinateur de bord avec régulateur de vitesse
4 = avec ordinateur de bord et avec régulateur de vitesse

0xxxxx? : Essuie-glace arrière

1 = essuie-glace arrière non installé
2 = essuie-glace arrière installé


Après en fonction de tes équipements tu mets la valeur qui correspond à l'option à la place de son point d'interrogation.

RNS 510 Copie RNS qui ne lit plus les CD  120€

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/346136856.htm?ca=21_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/343467259.htm?ca=22_s

Pièces de golf 5 GTI (face avant complète, xénon origine, ... )

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/335490116.htm?ca=21_s

J'avais envisagé de faire la modif moi aussi car je ne les ai pas non plus.

Je pense pas que ce soit bien compliqué à faire du moment que tu as les deux pare-soleil et les deux éclairages. Je n'ai pas pu tester car je n'ai pas trouvé de pare-soleil avec les éclairages de courtoisie mais je suppose que le cache miroir sert d'interrupteur. Dans ce cas là il n'y a pas trop de difficultés de cablâge. Il te faut trouver une masse et un 12V après contact derrière le plafonnier. La masse c'est pas compliqué, mais je n'ai pas regardé s'il y avait un 12V après contact.

Après tu vas du 12V à une broche du connecteur du miroir, puis de l'autre broche tu vas à une broche de l'éclairage et de l'autre broche de l'éclairage tu vas à la masse. Ca donne quelque chose comme ça :



Que quelqu'un me corrige si je me trompe.

Après il reste à faire une découpe propre du ciel de toit pour clipser l'éclairage dessus. Le passage des câbles doit pouvoir se faire sans démonter le ciel de toit je pense avec une aiguille pour guider les câbles. Tiens nous au courant si tu te lances et pourquoi pas faire un tuto.

Salut,

justement je regardais les BERU et sur oscaro et pour cette marque il note de graisser donc je vous fait confiance mais pourquoi cette marque n'est pas à graisser?elles ont un traitement particulier?

Je l'avais dit dans mon post :

Mais sur le site même de la marque Beru on peut lire : " Attention : Tous les filetages des bougies de préchauffage BERU sont nickelés. Ce revêtement empêche le grippage de la bougie de préchauffage durablement. Ne jamais lubrifier ni graisser le filetage ! ". (http://www.beru.com/francais/produkte/gluehkerzen/diagnosehilfe.php)

Elles ont toutes un filetage nickelé (sans insulter personne  ) donc il était précisé de ne pas les graisser car cette matière empêche déjà que les bougies se grippe. Mais le lien que j'avais mis ne fonctionne et j'arrive plus à trouver la même chose sur le site de Beru. Moi perso je les avais pas graissé. Par contre sur Oscaro quand je mets mon véhicule (Golf V 1.9L TDI 105) ils ne me proposent plus de bougies Beru. Uniquement Denso, NGK ou Champion.