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J'ai récupéré la bête aujourd'hui. Bon tt semble être rentré dans l'ordre. Plus aucun trous à l'accélération. La puissance est nettement différente et la sonoritée bien plus présente.
Feriez vous un rodage pour l'arbre à came? Le garage me dit que non,mais je dois y retourner dans 1000kms Pour refaire une vidange long Life, car pour eux des limailles sont présente dans l'huile du à l'ancien.
Quand pensez vous?
Perso j'irais molo dans un premier temps le temps que la seconde vidange apres les 1000 soit faite sinon les limailles vont se mettre partout . Enfin bref meme sans ca j'irais molo dans un premier temps
J'avais effectivement déjà vu l'astuce (en vidéo notamment) mais je l'ai effectivement pas testé en voyant que j'avais une vanne en vieille version ... du coup je vais y venir et je vous redis. Merci
Mathieu > oui, c'est assez connu sur le TFSI (même surement plus que le poussoir de pompe à essence) mais en tout logique avec une version récente ça doit le faire sauf ... à suivre ! Pour le kit Forge, il est effectivement intéressant mais le prix est assez élevé (400/450€), vu la qualité du kit c'est surement pas du vol.
Merci Oliv pour les précisions. Ok je vais attendre que ca deconne alors.. j'ai un moteur BWA pour ma part et apparemment pas concerné mais comme tu dis sait-on jamais....
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oasis
