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Messages - Montana 971

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Archives / [Destockage] Jantes NESSEN
« le: 07 décembre 2012 à 17:27:47 »
j'y reflechi
je risque d'etre le petit dèj des douaniers par DHL  :moqueur3:
ca risque de revenir très chere les réplicas
J'y reflechi

Non dispo en 18 ? (ca meviterai le cout des pneus  :D)

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Extérieur / Jupe Arrière style r32
« le: 07 décembre 2012 à 17:16:08 »
je l'ai fait sur ma TDI 170 mais avec catback R32 golf 4
 :love:

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Archives / [Destockage] Jantes NESSEN
« le: 07 décembre 2012 à 17:14:39 »
les fives sont dispo?
l'envoi va etre chaud vers les doms

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Extérieur / Jupe Arrière style r32
« le: 07 décembre 2012 à 17:12:11 »
Citation de: François le 07 décembre 2012 à 12:24:22
Quelqu'un a une référence ? ou un tarifs ?
Et sur une jupe de gti la partie basse se démonte ?

la jupe GTI est en un Bloc et la partie basse (diffuseur) ne se demonte pas
Tu en trouves assez facilement sur le net

Sur la photo c'est du homemade sur base gti

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Archives / [Destockage] Jantes NESSEN
« le: 07 décembre 2012 à 17:11:19 »
MErci beaucoup

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Archives / [Destockage] Jantes NESSEN
« le: 07 décembre 2012 à 16:57:40 »
Je peux avoir le poids des Five en 19 stp ?

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Archives / [vends] downpipe decata pour 2l TFSI
« le: 27 octobre 2012 à 19:22:40 »
vendu ?
j'ai peut etre quelqu'un pour toi

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Technique, trucs & astuces / Br performance gwada
« le: 25 octobre 2012 à 20:04:39 »
le probleme n'est pas le prix de la pièce pour les sites US c'est le transport et la douane !!!
avant de prendre le miens j'ai beaucoup cherche

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Technique, trucs & astuces / Br performance gwada
« le: 25 octobre 2012 à 19:48:23 »
Yo kay passé zanmi
an sé boug gwada é an konet bien Br performance et Boris lol

Non sans déconner Boris represente br performance depuis un moment
- les cartos sont développées sur banc en france
- les turbos sont fabriqués par un de leurs prestataires et pour les avoir vu et montés sur des caisses de potes ou clients c'est de la bonne came ( un poil chère) mais de la bonne came
- Pas de banc disponible en guadeloupe pour l'instant (il est en cours de demenagement mais top secret  :wink:) c'est pas celui de BR mais il permet de verifier les puissances annoncées car aux vues des resultats sur la route il y a des doutes bon bref anyway...

Pour les IC je suis passe chez sgdm et oauis 530ht  ca pique et il ne faut pas oublier les durites ... 130€ la droite et 355€ la gauche

J'ai celui de la 6R a la maison si tu es interessé . Core identique et bore en plastique un peu moins epais

Enfin voila   

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Moteurs / [2.0 Turbo FSI GTI] Admissions directes et admissions dynamiques.
« le: 14 août 2012 à 01:37:05 »
 :cool4: :cool4: tu as utilisé quoi comme matos ?

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Questions Générales / Différence pièces Oscaro / Concession ?? ?
« le: 30 juillet 2012 à 21:23:41 »
Gooooood   :merci:

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Moteurs / [2.0 Turbo FSI GTI] Admissions directes et admissions dynamiques.
« le: 27 juillet 2012 à 15:34:44 »
Yep Connais Volant performance
"l'innovation" se trouve au niveau du système Power core qui est système de nanofibre de filtration donc les filtres sont plus petit avec un très grand pouvoir filtrant

souci le système n'est pas prévu pour le K04 a priori 
Les reviews sont bons sur les forums anglais et si tu regarde sur volant perf ils ont été récompensé pour leurs filtres

Enfin ça a l'air d’être pas mal 

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Questions Générales / Différence pièces Oscaro / Concession ?? ?
« le: 21 juillet 2012 à 18:50:03 »
ah ben plex les grands esprits se rencontrent
j'ai fais la simulation pour le kit R32 complet sur oscaro

mise à pas le sérieux ou pas sur les livraisons, les pièces sont du même fournisseur
les constructeurs achètes a des sous traitants les pièces et ne les fabriquent pas pièces qui se retrouve après un délai sur l'aftermaket

exemple avec de valeo qui équipe les constructeurs en phares et feux
brembo aussi équipe des véhicules d'origine "porsche renault peugeot etc"
mes jantes sur ma polo sont d'origine des BBS. sur seat c'est OZ

le soucis si il doit y en avoir c'est es ce que ce qu'ils disent vendre correspond bien à ce qu'ils livrent.
Perso je le ferais sinon j'ai vu des kits avec disque pour $1000 environ aux USA et des kits d'occasion sur ebay UK

Enfin si j'arrive pas a monter les TTRS dans les 18

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Moteurs / [2.0 Turbo FSI GTI] Admissions directes et admissions dynamiques.
« le: 13 juillet 2012 à 20:11:40 »
Après pas mal de lecture de "reviews" sur le sujet je pars sur 3 produits
- VWR
- BSH true seal K04
- Neuspeed K04

Vu le prix et les dispo ça risque d’être la BSH le mois prochain

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Moteurs / [2.0 Turbo FSI GTI] Admissions directes et admissions dynamiques.
« le: 01 juillet 2012 à 23:48:31 »
Niveau Admission j'ai un problème car le bruit d'admission excessif me gene
sur mon tdi 170 j'avais une APR carbonio et je la trouvais trop sonore
la VWR est en commande depuis 1 mois et demi mais vu le nouveaux partenariat US avec APR les stocks sont a Zero
Je penses a prendre aussi le kit itg maxogen mais selon mon fournisseur ITG VWR est maintenant les seuls a distribuer les produits ITG
Donc aimant ne pas avoir les mêmes produits que tout le monde je pense que je vais pas prendre la VWR car APR va inonder le marche et faire encore augmenter le prix de la pièces donc Je me donne encore un delai d'attente.

j'ai trouve ce produit qui est basé sur le ITg maxogen K04 mais avec un filtre mousse pipercross



ou au pire je vais faire un kit admission en alu home made en diamètre 80
Will see

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