Golf 5 Forum

salut !

je dirai qu'il faut se limiter a 40Mkg pour avoir un max de sécurité !  mais je connais une personne qui a rouler 1 an avec 42Mkg.  il aurai fallut voir sur 2 ou 3 ans pour avoir du recul.

Salut Yann,

Pour info, mon tdi 140 boite meca etait passé a 425Nm si mes souvenir sont bon. Donc pour une TDI 1700, le couple d origine est deja 350Nm. Passé a 450Nm est il du suicide pour la petite boiboite DSG?

Bon et ben au final, en roulant en mode papy gateau, ca donne du 550Km avec 47Litres de SP98...

Donc ca varie selon l humeur du conducteur si j ose dire.

Mais cette conso peut etre atteinte 

Merci a vous pour les renseignements.

Je me disais bien qu il y avai un truc pour ce chargeur...

Le poste ne lit pas les mp3... En fait, je ne sais pas quelle version c est mais ni USB, ni SD, ni rien en fait...

LE zenec me plait bien (le 2010) mais un peu hors de prix..

En tout cas, merci pour les renseignements...

 

Je prendrais le temps de trouver le meme spot ou j avais pris mn ancienne TDI.
JE sors le reflex ce week end et ce sera updaté dimanche soir...

 

En attendant, voila mon profil:
http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=13871.msg331216#msg331216

Pour info, j ai recupérer la voiture la semaine derniere... 
Fini l epoque mazout!!! 

@giumanio
Pour ton info, j avais deja fais ce calcul. Pour 20.000 km avec une consoo de 7.4 en moyenne avec le TDI140, j ai donc fais 1628 euros de gasoil. Le GTI me donne 500km par plein, 10.5/100 donc 2100 euros de SP98.

TDI 140
Prix/litre      1.1€
Conso moy 7.4L/100
100Km      8.14€
20000Km   1628€

GTI SP98
Prix/litre      1.35€
Conso moy 10.5L/100
100Km      14.17€
20000Km   2835€

Donc difference de 1207€/an

J avais deja calculé le budget!!

@toms67

Tout a fait d accord avec toi au niveau des economie de petrole!!!

Pour info, je suis revenu par l autoroute et au regul 130, j etais pas trop mal niveau conso. Entre 8 et 9L/100
Apres, j ai fait 550km avec un plein. Mais ce qui est marrant c est que en refaisant le plein aujourd hui, l autonomie de l ODB me met 400Km (d autonomie). Bref, je crois donc avoir a qq chose pres la meme conso que toi avec ton TSI

Par contre, juste pour te dire que la reprog, apres calcul, tu gagne environ 0.5L/100. (bien qu'en tapant dedans, tu va consomé bcp plus)
Cela veut dire donc que 0.5/100 ca donne environ apres calcul une economie de 270 euros, SI tu fais 20.000km.
DOnc ta reprog a 600 euros, il te faudra donc 40.000 km pour l amortir...

Bref, ca suce, mais qu es ce que ca fait plaisir ce ptit bruit a l arriere...

A venir, la presentation de la bete.
Et encore merci a Christophe qui me l a vendu. (Membre du forum!)

V6 mon ami, en ville ça pardonne pas  et quand ça bouchonne + feu rouge t'as 22-23L sur l'odb 

Ahhh, c est le 3.2 V6... J croyais que tu parlais du 2.0 TFSI...

Non les reprises ne sont pas meilleures, mais en col ou monter effectivement la R avec les 4RM accélère sans broncher  tester avec une Gti ED30 d'un pote et il avait un peu de mal a suivre, mais sur autoroute il était devant sur des petites accélérations genre 100-140, 120-160...

Pour revenir au sujet, ne te fait pas de souci pour la conso, le 2.0 TFSi est très sobre, j'avais des conso de 8.3L en moyenne pour 240ch c'est plus que raisonnable... et jamais dépassé les 12L!

c'est un excellant moteur, surement le meilleur sur le marché auto actuel, sobre, performant, fiable et il a du potentiel  le seul défaut c'est la sonorité jeu video... 

Merci a toi pur ces precisions!!!
 

Si c est unPC GTI OEM (donc d origine VW) il te faudra suivre a la lettre le topic car decoupe il y aura)

Red, tu confirme pour les decoupe! Tu me l avais deja confirmer auparavant!!
 

Donc suis bien le tuto et tout se passera bien.