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Sujets - senz
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« le: 14 mai 2011 à 11:39:32 »
Bonjour, c'est peut-être une connerie mais bon.
Je suis allé sur Paris hier, j'ai stationné ma voiture 30min sur un trottoir ( Vive Paris :/ ),
J'avais laissé les warnings et mon poste autoradio allumé mais au volume 0.
Je retourne dans ma voiture et là elle ne démarre plus... Batterie Naze ( pas logique déjà que ça tienne que 30min )
Quelqu'un vient me mettre un booster, elle démarre nickel. Et maintenant j'ai mon témoin moteur qui reste allumé sans aucunes indications au démarrage.
Quelqu'un a une idée?
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« le: 14 avril 2011 à 15:45:27 »
Bonjour j'ai dans l'idée de peut-être changer de voiture pour une G6 blueMotion.
A votre avis combien pourrais-je tirer de celle-ci ?
Pour rappel :
Golf 5 GT SPORT 1,9 105ch de mai 2008, noir magic, xénon OEM, allumage auto phares/essuie glace, RCD310, 18'' GTI OEM DENVERS Pneus neufs.
Temps de chauffe et arrêts respectés.
134000km mais que autoroutes, quatres silent blocs neuf avant, disques et plaquettes freins neuf.
merci!
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« le: 10 avril 2011 à 12:56:05 »
Bonjour j'ai un petit question, j'ai tout le temps mes veilleuses allumée ( mode us activé j'adore ), mais il y a t'il moyen qu'elles restent activées tout le temps quand je met le mode automatique via une modification avec la valise VAG ?
Merci !
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« le: 14 mars 2011 à 18:53:42 »
Bonsoir les amis !
J'ai besoin de votre avis. J'ai envie de mettre des ressorts court ! Mais mes suspensions ont +/- 115000 km. recommandé ou pas? Je risque pas de les endommager ?
merci.
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« le: 09 mars 2011 à 22:48:21 »
Bonjour,
Un petit soucis depuis que j'ai eu ma golf, j'avais un léger grincement à ma suspension avant gauche,
et maintenant j'entends carrément des claquements quand je braque mes roues à fond, on monte sur une bordure.
Samedi je vais voir un gars qui travaille chez VW...
Grave pas grave? On me dit triange suspension ou cardan? Je pense pas?
Merci!
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« le: 03 mars 2011 à 11:21:30 »
Bonjour tout le monde je recherche cette calandre sur ebay.de ou autre mais dur à trouver ! =( 
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« le: 19 février 2011 à 00:38:01 »
Bonjour, j'ai croisé cette après-midi, une passat vraiment belle (peut-être quelqu'un ce reconnaitra ou le reconnaitra, région Mons sur la R5 belgique) , avec Xenon OEM, phares us activé, claquée au sol, jantes noir, voiture couleur grise, ET feux à led OEM que tout le monde connait, sauf que lui bah ils étaient en mode US, c'est à dire que ça clignotait rouge au lieu de orange... J'adore.
Alors ma question car je n'ai pas trouvé, est-ce complètement les feux à changer? Activation via le VAGCOM ? Manipulation avec les câbles des feux ? ça me plait trop :)
Merci !
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« le: 07 février 2011 à 21:53:57 »
Voilà depuis peut-être 15 jours j'ai des vibrations dans le volant quand je freine... Mais c'est pas régulier.
Disque de frein voilé ?
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« le: 08 janvier 2011 à 00:48:35 »
Le 4motion c'est bien, mais sur route normale sans grand intérêt des 4 roues motrices ça sert un peu à rien et ça consomme beaucoup plus.. Enfin d'après mon ancienne golf 5 et la Jetta de mes parents... Ils font presque 900Km avec un pleins et moi à peine 700Km...
D'où ma question; est-il possible de désactiver le 4motion et le ré-activer quand on veut? J'ai entendu dire qu'en retirant un fusible spécifique ça le désactivé... Est-ce que ça peut engendrer des problèmes par la suite de rouler avec une 4motion sans le 4motion fonctionnant? Et maintenant faut voir aussi si ça consomme réellement moins en le désactivant car bon la voiture aura surement plus de mal avec les roulements?
Comme ça genre en Hiver en 4motion et en été sans
=)
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« le: 06 janvier 2011 à 18:03:41 »
Voilà, j'ai un petit problème ( enfin je ne sais pas si s'en ai un ).
Quand ma voiture est à l'arrêt et que je viens de rouler un peu, pas forcément autoroute, j'ai une odeur, on dirait une sorte de plastique brulé... J'ai cherché une peu sur le forum et j'ai pas trouvé de réponse...
Est-ce normal ? :/
Merci !
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« le: 12 décembre 2010 à 15:14:35 »
J'ai un petit soucis que je n'avais pas avec mon ancienne golf 5, j'ai des vibrations dans mes deux portières ( c'est une 3 portes ). Je m'explique à chaque fois que j'écoute des musiques où il y a un peu de basse, ça vibre dans toute la portière, de plus en plus j'ai l'impression... Avant de commencer à ESSAYER de tout remonter pour voir si c'est pas mal visé ou autre, des personnes ont déjà eu ce problème? Quand j'ai fais l'entretien le gars m'a dit que ma radio était mal codée ( RCD 300 ) ça aurait un rapport ? Chose que je ne pense pas... Solution trouvée pour le moment: appuyer légèrement sur la portière mdr. 
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« le: 29 septembre 2010 à 18:28:44 »
Est-ce possible de polir des jantes avec une peinture comme celle-ci ?  Merci
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« le: 15 juillet 2010 à 02:31:07 »
Comme quoi j'aurai toujours un nouveau problème avec ma golf... Pfiouuu
J'étais en France ( Maubeuge ), ce mercredi 14 juillet.
Tempête, pluie de grêlons... J'ai eu le temps de vite mettre ma voiture à l'abri, mais c'était déjà trop tard...
J'ai pleins de petits coups sur l'ensemble de ma voiture, capot, ailes, toit, sur le coté, je suis DEGOUTE !
L'assurance prends en compte les frais mais bon...
Est-ce que vous savez comment vont-il procéder ? Debosselage ? Nouvelle pièce ? Nouvelle peinture ?
Merci :)
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« le: 22 juin 2010 à 01:35:26 »
Voilà tout est dans le titre, moi et un ami venons de créer groupe Facebook pour les passionnés voitures et qui habite la région de Mons ( Belgique ) ou alentours... Pour ceux qui veulent le groupe s'appelle " Mons Underground " Plus on est plus on rit
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« le: 20 mai 2010 à 20:20:29 »
Bonjour tout le monde !
Je vous explique mon soucis:
Je rentre de mon boulot, je prends l'autoroute, j'étais en pleine accélération, j'étais plus ou moins à 140km/h je pense.
Tout d'un coup je regarde dans mon rétro et je vois une fumée brune, même pas noir. ( Enfin avec le soleil tout ça... )
Je me demande quoi, j'accélère pour voir si c'était moi et là surprise elle accélère plus... Je me pose sur la bande d'arrêt d'urgence et encore 2ème surprise, le moteur était coupé. J'essaie de la démarrer mais elle ne veut plus. J'ouvre mon capot, liquide de refroidissement ok, huile ok, enfin rien ne me semble bizarre ( j'ai pas beaucoup beaucoup de connaissance en voiture :p ), a part une petite odeur, même pas de brûlé, on aurait dit du caoutchouc/plastique fort chaud...
Donc voilà dépanneur vient et ne sait pas trop non plus, on a testé beaucoup de trucs.
Et là on constate quand j'essaie de la démarrer que le gaz d'échappement ne s'échappe pas par le pot d'échappement mais par le bouchon d'huile ( ouvert ).
On me parle de vanne EGR ?
Pourriez-vous m'aider ? ça me ronge déjà cette histoire.
Demain elle passe au garage...
:/
Merci !
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