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Sujets - badre

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Questions Générales / couple essence / diesel
« le: 08 mars 2010 à 20:16:21 »
Salut les amis,
une question qui me taraude depuis longtemps, pourquoi les moteurs essences à cylindrées égales voire plus grandes que les diesels, sortent un couple nettement plus petit.

est ce une contrainte liée à l'absence du turbo sur les essences ? quoi que y en a de plus en plus des turbo essence..

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Questions Générales / est ce un bon prix pour teinter ?
« le: 17 février 2010 à 17:27:58 »
Bonjour à tous,

l'hiver (bien que rude cette année) va bientôt laisser la place aux beaux jours (du moins on espère) et je commence à me renseigner pour faire teinter ma G5 (gris clair métallisé).
pour le moment je pars sur du 30% à l'avant (pas envi d'aller plus loin à cause de la législation), 20% arrière et lunette.
le prix proposé (toutes remises incluses) est de 440euros chez glastint.

Ca vous parait raisonnable x? ou moyen de gratter encore ? (sachant que le commercial m'a annoncé 490 au début)

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Questions Générales / trou jupe arriere , cache volé ?
« le: 13 février 2010 à 12:26:48 »
Bonjour, ce matin en prenant ma voiture je vois un trou sur la jupe arriere coté droit, derriere il y a une sorte de tuyau mettalique, je pense qu'il y avait une sorte de "cache" incorporée dans la jupe et on a du me la voler  :colere4: :colere4:
j'ai pris quelques photos, sauriez vous ou je peux trouver ça en vente ?

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Sonorisation, GPS, ... / que pensez vous de cette offre ?
« le: 10 février 2010 à 21:11:17 »
la boite qui le vend est bien française, mais je ne sais pas si les produits sont authentiques ou de l'imitation chinoise
qu'en pensez vous ?

http://cgi.ebay.fr/Auto-radio-HD-VW-Golf-V-GPS-DVD-DIVX-TV-Bluetooth-IPOD_W0QQitemZ150410943504QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Auto_Pieces_Autoradios?hash=item230530dc10#ht_13940wt_1114



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Questions Générales / durée de garantie constructeur
« le: 22 janvier 2010 à 14:21:17 »
je constate que de plus en plus de constructeur font ou commencent à faire des garanties d'au moins 3 ans
(Kia, honda toyota, renault, dacia, mitsubishi, fiat...) pensez vous qu'on assistera bientôt à un alignement de VAG sur la concurrence ? 

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Entretien / aspirateur sans fil
« le: 11 janvier 2010 à 17:14:18 »
bonjour, je voudrais savoir si qqn a deja utilisé des aspirateurs sans fil pour nettoyer l'intérieur, qu'est ce que donne niveau efficacité ? simple gadget ou vraiment utile ?

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Questions Générales / question rappel constructeur
« le: 07 janvier 2010 à 11:29:10 »
Bonjour à tous,

j'ai une golf 5 united 1.9TDI de décembre 2007, je viens d'effectuer l'entretien des 30000kms chez vw il y a même pas un mois. Et hier j'ai reçu un recommandé de vw, "votre véhicule doit faire l'objet d'un contrôle de qualité, veuillez prendre rendez vous avec nos services"
j'appelle la concession ce matin, la nana me dit qu'il s'agit d'un rappel à priori sur un pb de cardan mais sans plus de détails.
avez vous des informations sur ça ? comment être sur qu'ils ont intervenu bien sur le cardan et non pas sur une autre partie ?...

Merci

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Questions Générales / question jantes
« le: 01 décembre 2009 à 19:57:23 »
Hola tout le monde !
je suis tombé sur de belles jantes sur ebay, probleme, le vendeur les à partir du 17p alors que ma G5 est en pneu 16p
est ce qu'on peut les mettre dessus sans souci ? ça n augmente pas la conso moyenne ?

Merci

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Questions Générales / pk des TDI de plus en plus lineaires
« le: 12 novembre 2009 à 20:06:37 »
Bonjour tout le monde,
savez vous pourquoi VW opte pour des blocs TDI de plus en plus linéaires ?
j'ai fait une petite recherche :
G4 130ch fait mieux qu'une G5 ou G6 140ch !
G4 150ch fait presque jeu égal avec une G5 ou G6 170ch !
sans parler d'autres modèles sur le marché qui, à motorisation et poids proche de G5/G6 font mieux en reprises et en 0 à 100..

On a l'impression qu'à partir de la G5 on a des moteurs de plus en plus linéaires (je parle "stock" bien évidemment). je trouve ça dommage, car le TDI s'est construit une trés bonne réputation avec la G4 justement grâce aux perfs supérieurs aux concurrents (à motorisation égale)
Que pensez vous de cela ?
   

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Questions Générales / precision compteur
« le: 13 août 2009 à 16:15:32 »
Bonjour a tous, savez vous quelle est la vraie vitesse par rapport à celle qu'indique le compteur ? de combien est la marge d erreur en generale ?j ai comparé avec celle affichée sur mon gps : 120km/h compteur = 112km/h gps

je pense que le gps ne doit pas etre precis a 100% non plus vu qu'il calcule la vitesse en triangulant avec les satellites..


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Mécanique / probleme puissance en 2 eme et 3 eme
« le: 02 août 2009 à 19:02:52 »
Bonjour à tous,

je possede depuis avril une G5 105ch tdi united de 2008 (importée d'allemagne), et je pense qu'elle a un probleme de puissance sur la 2 eme et la 3 eme..je dis je crois car je ne suis pas sur vu que c est ma 1ere turbo diesel, aucun referentiel pour faire la comparaison.

je m'explique :

quand je démarre je roule doucement , en dessou de 2000tr/min en attendant que l huile atteigne 90°, une fois la bonne temperature atteinte, si j appui un peu fort en 2 eme on sent bien le turbo qui se déclenche (on l entend et on est collé au siege..) pareil pour la 3 eme tout fonctionne bien.

Maintenant si je continue de rouler un moment en 5 eme (3/4 heure a 1heure) je n ai plus la meme puisance quand je reviens en 2 eme, meme pieds au plancher on voit pas le turbo, et pareil pour la 3 eme.

en gros quand le moteur vien juste d'atteindre 90° le turbo est bien là, mais aprés 1 heure de route il part se coucher  :cool2: cependant, en 5 eme tout marche bien j ai des reprises correctes pour 105ch..



avez vous deja eu ce type de probleme ?  merci !



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voila tout est dans le titre !  :merci:

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Moteurs / le nouveau bloc 1.6TDI
« le: 24 juillet 2009 à 17:11:11 »
bonjour à tous,

j'ai lu que le nouveau bloc 1.6 TDI dispo entre autre sur les golfs VI développe une puissance de 90ch à 105ch et ça me fait reflechir un peu  :bizarre2: car le 1.9TDI est  quand meme plus grand (de 300 cm cube si je ne dis pas de betise) et il est a 105ch sur nos G5...

en plus ils ont sorti le 2.0 tdi avec du 110ch  :bizarre2:

quelqun connait il la vraie puissance que peut sortir un 1.9tdi ? et pourquoi VAG sous utilise le 2.0 sur la golf VI (que 110ch !)?   

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 bonjour a tous, en cherchant sur le web il parait que ces types de diesels n ont pas que des avantages..en effet il parait qu'a cause du fait qu ils sont plus fluide qu'un diesel ordinaire, ça lubrifie moins bien et du coup certaines pieces du moteurs rendent l'ame plus vite...entre autre pompe HP et injecteurs...
il parait meme que certaines concessions les déconseillent carrément....car  les constructeurs n ont pas fait de test d'endurance avec ce type de carburant ==> donc ils ne savent pas quels effets ça peut avoir à la longue.

alors, a vous les experts, que pensez vous de tout cela ? le but n est pas de relister les bienfaits de ces souper diesels, non, uniquement en terme de fiabilité de la mécanique.

d ailleurs question bonus, que recommande VAG comme diesel pour TDI ?

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Moteurs / question reprog
« le: 21 juillet 2009 à 16:12:30 »
salut tout le monde, j ai lu bcp de topics sur le forum concernant les reprog TDI et à chaque fois on nous vantait le bien que ça apporte :

agrément conduite
plus de couple et/ou puissance (et donc on peut doubler plus trankilou)
baisse de consommation de l ordre de 0,5l au 100kms
emission CO2 pareil que sans reprog
......

et tout ça soit disons sans effet sur la longétivité du moteur TDI

la question que je me pose, si la reprog n'a en effet que des avantages alors pourquoi VAG ne le fait pas sur tous les véhicules vu que ca fera baisser encore plus la conso de ses moteurs...?

mon point de vue personnelle qui n implique que moi, la reprog doit quand meme user plus rapidement certaines pieces du moteur.


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