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J'ai une différence moins nette que lors du rdv à Liège, mais il reste que le phare de droite peut éblouir tandis que celui de gauche est plus tirant sur le jaune ...
Red, c'est toi qui a monté ce phare, tu n'as rien vu de louche?
Alors je remarque que j'éclaire fort à droite avec mon phare droit, c'est possible que en simplement en démontant le phare que le réglage soit foutu ?
Je me posais la question, j'aimerais collectionner les permis, et j'aimerais passer par celui moto. Mais il y a plusieurs cylindrée il me semble ?
Pour avoir une bonne cylindrée, il faut quel age ? L'examen se passe comment, il me semblait qu'il y avait une histoire sur le théorique voiture ? Merci
Bon, je ne peux plus dire que c'est normal, c'est vraiment un problème. Lorsque j'ai pas mal roulé et assez vite, aux stop, feux rouge, à l'arrêt le temps de refroidir le moteur. Que j'ai mes pieds sur les pédales, ou sur le tapis, tout vibre, les mouvements du moteur donc font bouger l'habitacle.
Je pense pas que j'ai un problème de suspension je sais même pas si c'est possible que çà vienne de là. Mais plutôt, une histoire de ralenti ? Je vous assure çà fait vraiment mal aux jambes à force, j'attrape vitre des crampes avec ces vibrations. Et je peux plus passer outre le problème.
J'ai aussi noté que le moteur, en soulevant le capot, bougeait vraiment beaucoup sur lui même. On m'a je suppose démonté entièrement le moteur pour drainer le plus possible l'huile venant du turbo lors de la casse. N'auraient-ils pas oublié, mal refixé un truc ? Merci beaucoup !
Salut salut, je vais bientôt recevoir mon encadrement (enfin) lol et malgré les explications de ludo (/sado) j'ai pas compris comment il l'avait vissé, La cage métallique se place dans le compartiment, mais elle est attachée à quoi ??? Comment puis je faire pour la faire tenir ? Et je suppose que en posant simplement la cage métallique de l'autoradio sur le fond de l'emplacement suffit, je veux dire maladroitement il n'est pas suspendu ? Et la façade (encadrement) , il bloque simplement le poste avec 4 vis ???? Merci beaucoup
Je ne sais pas c'est quoi comme liquide, je vais vous situer avec une photo
Et aussi hier j'avais plus trop de fumée noire, maintenant rebelotte et je dirais que c'est pas comparable avec chimay tellement c'est exagéré là ....
Ce qui est entouré en rouge c'est un câble électrique il me semble, mais pour vous positionner c'est sur ce fil que çà goutte, donc la perte est juste au dessus, et en dessous du plastron .
Moi qui pensait être quitte avec tout çà ... Je vais prévoir un allé chez ATH pour régler , diminuer la fumée noire !
Pour pouvoir créer un simple din c'est à dire pour un écran, à la place d'un double din c à d un vide poche et l'autoradio. Il faut couper, mais jusque ou? Et on dirait que je possède un double din particulier
Comment fixer une cage métallique venant de l'autoradio dans ce même plastique ....
Voila alors j'ai un problème mon autoradio kenwood 7200 ne s'allume pas, j'ai branché le cable de mon autoradio avec l'interface VW. Les couleurs des fils qui se touchent sont bonnes.
Maintenant, y a sur le paquet de fil de l'autoradio, des fils qui mennent à rien, ceux ci sont entouré d'un scotch au bout (avec une indication dessus, ce sont pas des câbles important selon la notice). D'autres sont munis d'embout en plastique. Il y a des modifications le long d'un même fil ... Genre une adaptation a été faite, c à d on change de couleur après une adaptation en "plastique"
J'ai le fil brun qui est la sourdine ou un truc du style raccordé a un fil noir le seul truc qui cloche au niveau des broches. Ce fil noir se sépare en deux pour connecter la broche principale sur l'autoradio et une plus petit aussi sur l'autoradio ...
L'autoradio était dans une opel vectra avant , installé par un installateur professionnel
Bonjour, j'ai une usure énorme sur le pneus arrière droit, on dirait qu'il est creusé en son milieu et tout aussi sur les bords. Difficil à expliquer mais hier en regardant la golf de derrière, j'ai vu une énorme différence. En effet le pneu arrière droit est en train de bouffer le témoin, je suis en plein dedans ...
Tandis que les autres c'est raisonnable. Si je met mes 18'', faudra-t-il faire une géométrie ? Pourquoi seulement ce pneus là :s d'origine c'est du michelin energy à l'arrière avec 56 000 km ...
Je sais pas mais quand j'ai entendu asymétrique j'ai prit çà maintenant je sais pas si j'ai encore la possibilité de changer mais si je peux ... J'aimerais les goodyear pour la remise ticket essence mais entre les goodyear quoi prendre dans ce cas? Merciii
edit me suis trompé asymétrique et f1 eagle c'est le même
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