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Vraiment sympa ces photos ! Merci Il me semble que le salon de l'auto de Lyon n'est pas un "gros" salon, comparé à celui de Genève ou de Francfort ! D'après les images que j'ai pu voir, notamment pour les invitations de la presse, il y avait peu de monde ! C'est alors un plaisir j'imagine de pouvoir approché les plus belles voitures tranquillement et de déambulé dans des allées moins chargées qu'a Genève, et de pouvoir prendre des photos tranquillement !
Étonnant en effet la finition de la polo ! Il me semble que la polo de ma mère est mieux finis, sur la série match de fin 2012... je ferais une photo comparative
Que pensez-vous de la nouvelle ligne de Porsche, à l'arrière ? Perso... j'aime pas du tout cette nouvelle ligne avec le troisième feu stop en continu !
Très bonne question sur le vieilleissement de l'huile. Etant exactement dans le même cas, je me posais la même question !
Concernant la type d'huile je ne sais pas si cela à une grande importance... Je ne veux pas dire de bétise, mais sortant de la révision de chez VW pour la polo de ma mère ils ont fait la vidange en 5W40 et il me semble qu'avant il la faisait en 5W30. D'ailleurs le bidon d'huile qui est dans la voiture, qui a été vendu avec est un bidon de 5W30. Donc j'en conclu que ça ne doit pas avoir de réel incidence...
Excellent vendeur Mais je confirme le site est pas mal, après j'étais passé tard et en coup de vent le dimanche l'année dernière et les dernières voitures s'en allait, mais ça avait l'air sympa quand même
Super ce reportage photo ! Encore merci aux organisateurs, c'était super chouette A refaire vu que mon TDI 105 tient la route en lui chaussant de vraies roues, pas ses jantes toutes abîmées et ses pneus hiver
Donc autent le faire en concession Feu Rouge a deja du mal à monter des pneus et faires de vidanges moteurs correctment . Alors une vidange de boite auto
Plus tu va en fond de réserve, plus tu a de chance de te choper des merdes. Sur l'ED30, je remets du SP98 quand je suis à 50km de la fin d'autonomie, je rentre tout juste dans la réserve.
Et surtout les avis, ne jamais remettre du carburant lorsque la citerne refait les pleins de la station ... Ne pas oublié aussi que la qualité du carburant n'est pas la même selon les stations !
Sinon des nouvelles de cette histoire ?
Je le sais tout ça en plus, mais étant donné que je le fais à chaque fois, c'est moins mauvais, je pense pas qu'il y est le temps de refaire des dépôts Et pour remettre le plein souvent au même endroit, et pour y avoir travailler, je sais à peu près quand son les livraisons de carburants, et qu'ils attende jamais la fin pour refaire le plein
Ma réserve se déclenche à 90~100km moi... et il y a une petite marge après les 0km d'autonomie
Je pense plutôt au reste de carburant de l'ancien propriétaire ! Suivant l'utilisation, si il roulait pas beaucoup, ne vidait jamais son réservoir possible qu'il y avait des saleté au fond... moi perso je refais toujours le pleins quand il me reste 10km ou moins d'autonomie... au moins, c'est toujours vide et remis à neuf ^^
Je crois qu'il faut effacer forcément le code erreur au vag-com pour que le voyant d'air-bag disparaisse. Ou alors peut-être qu'en débranchant la batterie un certains temps il s'efface de lui même, je suis pas sur.
Bon ça va, il à l'air sérieux ce vendeur, il y en a encore... ^^ En espérant que ça soit ça... essaie demain de reproduire les circonstance, tape une petite pointe pour voir ce que ça donne...
- Soit les câbles sous le sièges qui ont un faux contact - Soit un faux-contact qui se trouve au niveau du boitier pour désactiver l'airbag dans la boite à gant.
J'ai eu le cas récemment sur une polo de 2012, on l'a emmené chez VW et c'était le boitier dans la boite à gant, et ca a été pris en charge par VW (pourtant on l'avait jamais utilisé cette serrure).
Alors c'est la bêtise à ne pas faire. L'opposition d'un chèque peut se faire que pour vol ou pertes. Si non c'est toi qui aura des soucis, même si on comprends les raisons. Ma mère à eu le cas dernièrement d'un chèque dont la personne avait fait opposition
Oui, c'est la pratique ça JC... c'est bien écris mais en général dur à faire entendre... si le patron veut pas, et qu'il faut aller au tribunal pour prouver le vice caché et demander le remboursement, c'est bien compliqué, c'est pas la peine, c'est bien le soucis...
Ouais niveau garanti c'est bidon en général... moteur, boite et un troisième élément... et bonne question qu'en tu es à distance. Je me suis bien fais avoir à ce sujet. Quand j'appelais le gérant jamais là, et quand je l'ai eu on m'a dit d'envoyer un mail avec un devis pour une participation aux frais et une fois fais le garage à fait le mort malgré mes mails et mon recommandé... j'ai finis par laissé tombé. Donc franchement à toi de voir, mais moi, si j'avais pu je crois que je serais revenu en arrière... après c'est clair que ça fait ¤¤¤tut¤¤¤ l'essence, péage, hôtel, mais ça m'étonnerais qu'ils y prennent en charge... Et je pense bien qu'ils étaient au courant du problème, le coup de débrancher la batterie c'est pour t'effacer le défauts en espérant que le problème ne revienne pas de si tôt pour que tu les laisse tranquille !
Salut, Je n'ai pas cet autoradio, mais il faut bien entendu que tu connecte ton poste à ton téléphone, ce qui semble être le cas si tu passe déjà des appels avec. Ensuite, comme tu choisi radio, CD, AUX, tu dois pouvoir choisir ton périphérique (en l’occurrence ton téléphone). Peut-être qu'ensuite tu dois activer sur ton téléphone la diffusion de la musique via le bluetooth et non via les hauts-parleurs de l'appareil. Tu as quoi comme téléphone ?
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en lui chaussant de vraies roues, pas ses jantes toutes abîmées et ses pneus hiver 
