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Messages - raf34

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Mécanique / Problème valve N316 2.0 FSI
« le: 27 février 2016 à 09:48:44 »
Non je ne l'ai pas fait car je trouve pas de vue éclatée de ma pipe d'admission. . Du coup je sais pas trop où elle est située..

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Mécanique / Problème valve N316 2.0 FSI
« le: 26 février 2016 à 12:50:11 »
Bonjour à vous,
Je viens vers vous car j'ai un petit soucis avec ma golf...

Si j'ai bien compris sur les moteurs FSI, on a le papillon traditionnel + des volets dans la tubulure d'admission..
Ces dits volets sont actionnés si je ne me trompe pas par la valve N316 par le biais d'une dépression.

Le problème, c'est que souvent après avoir fait le plein (je ne sais pas si cela a un rapport) j'ai le voyant échappement allumé.
Et donc un défaut au niveau de cette valve en question, la N316...

J'aimerais savoir si c'était déjà arrivé a quelqu'un, sur FSI ou TFSI...

Si quelqu'un sait comment faire pour contrôler tout ça, et m'expliquer ce mécanisme de volets cela m'avancerait beaucoup.

Merci à vous

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Mécanique / petits accoups moteur chaud à l'arrêt
« le: 22 février 2016 à 14:02:44 »
J'ai la même chose sur mon 2.0 FSI, même moulin que le tien mais sans turbo..

Comment es tu sur que c'est pas le volant moteur?

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Archives / [RECHERCHE] compteur grand odb essence
« le: 16 février 2016 à 16:52:25 »
Salut!
Il vient d'une gti de quelle annee? Tu peux m'envoyer une photo par mail?
Tu en veux combien?

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Archives / [RECHERCHE] compteur grand odb essence
« le: 16 février 2016 à 09:39:58 »
Comme dit dans le titre, je recherche un compteur grand odb en essence.
De préférence avant 2006.
Merci

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Sonorisation, GPS, ... / [RNS 510] ne lit aucun media
« le: 05 février 2016 à 13:17:40 »
Ça sent pas bon pour moi ça  :yuk:

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Archives / [ Recherche ] RNS 510
« le: 01 février 2016 à 13:48:48 »
Bonjour à vous!

Comme dit dans le titre, je suis actuellement à la recherche d'un RNS 510, ou 310 à la limite.

Merci d'avance  :bizarre3:

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Mécanique / Changement chaine AAC FSI
« le: 20 janvier 2016 à 14:18:26 »
Bonjour à vous!
Suite à l'achat de ma golf fsi 150; je trouve qu'elle claque beaucoup..  :colere4:
Je pense qu'il faut remplacer la chaine, et le tendeur de chaine des arbres à came.
Quelqu'un l'a t-il déjà fait?
C'est facile à faire ou pas?
Merci  :cool5:

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