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Alors des avancées je sais pas si c'est le terme exact...mais bref j'ai fini par l'emmener chez vag et aujourd'hui il m'annonce un devis a 1400€ (+ les 200 balles de valise diag et recherche de panne evidemment) Bref les mecs veulent me changer les 2 pompes du circuits c'est a dire la basse pression du reservoir et la haute pression. C sur quand tu changes le moitié du moteur normalement t'as des chances que la panne disparaisse... En attendant je vais surement pas mes laisser me changer mes 2 pompes alors que celle du reservoir je l'entend ronronner qd j'ouvre la porte et/ou met le contact et un pote qui a une valise l'a tester via sa valise "test des actionneurs" et RAS.. C sur c surement pas aussi précis que le VCDS mais bon qd mm je trouve qu'ils abusent un peu ou me prennent pour une buse !!! Je vous tiens au jus
Si tu a encore besoin de doc n’hésite pas faudrait essayer de la passer avec odis pour voir
je vois qu'il n'y as pas les fameuses encoches de guidage sur les nouveaux coussinets
Il n'y en a pas du tout même sur les ancien, j'avais jamais vu ça, quand je les remonte je met de l'huile uniquement sur la face qui est en contact avec le vilebrequin l'autre je l'essuie
Pas besoin de la carte grise tout les renseignements se trouvent sur une étiquette dans le logement de la roue de secours code moteur,boite,peinture...
Alors je t'ai fait qq documents avec schéma etc.
Bon amusement
Mais faut que tu me donne ton mail par mp les fichiers sont trop gros pour le forum
Y a pas un litre qui se barre par la sinon ton moteur est complétement hs ou ton turbo repasse comme c'est pas possible, c'est la durite qui va de l'intercooler au turbo il y a juste les vapeurs d'huile qui viennent par le reniflar.
Oui normalement avec l'outil ça doit être bien calé. Si le calage distribution est correctement mis avec la courroie et que le capteur G28 est sur le vilebrequin et que le capteur G40 est mis sur l aac d'admission et que l'aac d'admission est calé par rapport a l'aac échappement uniquement avec la chaine je me demandais si il n'y avais pas un décalage entre les deux. hypothèse. Ou alors un problème électrique?
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